Отзывы ВАЗ
Отзывы владельцев ВАЗ помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ВАЗ, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Возить зад, поменьше этот самый зад напрягая, больше подойдет какой-нить Поло, Фабия или Логан. А я вот патриот, а у патриота должна быть отечественная машина, а эта лучшая из того, что наши придумали.
Сложно сейчас советовать этот автомобиль. Только как первый и только в безопасном месте ездить. Но можно научиться ездить по-настоящему и понять, как ведет себя машина в голом, так сказать, виде.
Каждый выбирает по желанию и по возможности. Если нравится, можно брать. Жаль, что 99 уже не выпускают.
За год эксплуатации и почти 15 тысяч пробега сумма на ремонт автомобиля составила около 200 рублей (моторчики омывателя), хотя обратись я в другую контору и этого могло не быть (пробег детский, но я думаю, что все косяки, которые были, уже вылезли), хотя время, потраченное на поездки в сервис, …
Машину лучше выбирать с умеющими и разбирающимися людьми, если у самого (ой) тямы нет. Лучше подкопить немного, только не у всех терпения хватает. И любая машина всегда требует вложений. Чем старше - тем больше.
Резюме таково. По соотношению "цена-качество", на мой взгляд, самый оптимальный вариант для тех, кто, несмотря ни на что, собирается приобретать именно ВАЗ. Устаревшее семейство Самар Калине не конкурент, а Приора имело до недавних пор только один весомый аргумент – это более мощный двигатель. Но …
Если нет "ляма" - брать не раздумывая. За эти деньги вы получаете тот же комфорт и динамику, что и у инохлама по цене в 2-2.5 раза выше.
Если много свободного времени и есть желание возиться с железками, если денег в обрез и альтернатива только те же неновые ВАЗики, то можете попробовать приобрести.
Если на руках мало денег - тщательно выбирать, осматривать, покупать, молиться и беречь как зеницу ока - и тогда она вам отплатит любовью лучше всякой иномарки, потому что в целом машинка нормальная, ездить и возить скарб по нашим дорогам можно.
Может мне просто повезло, но автомобиль явно супер! Не страшно ехать на дальняк, ведь если даже что-то сломается, то починят в любом гараже даже самой маленькой деревни.
Если нет много денег, а хочется автомобиль, и не боитесь руки в масле замарать, то брать стоит. Машина неприхотливая.
Своё мнение никому навязывать не хочу, но думаю, что чтобы понять устройство машины, научится делать хотя бы по возможности самому (а это не помешает, жизнь всякая бывает) и ездить, то это самое оно. Главное, чтобы она была новая (думаю, что под старой больше лежать придётся), а так в качестве …
Тем, у кого денег немного и не хочется влезать в кредитную кабалу, Калина придется в самую пору. Хорошая машинка получилась. Есть в ней своя харизма. Думайте, решайте, выбирайте.
Если вам не нужны понты, а нужно относительно недорогое средство передвижения, то Калина хороший вариант. А люксовая Калина добавит еще комфорта и безопасности, за что я считаю стоит доплатить.
Берите - не пожалеете! Но одно обязательное условие - машина должна быть НОВОЙ! И тогда Вы в полной мере сможете насладиться этой машиной. Машина для тех, кто хочет комфортно проехать всегда и везде! Удачи на дорогах и вне их!
Искать "фанатскую" машинку, желательно после первого владельца. А потом не экономить на ней. Хватит плодить "ведра"!
Если осознаешь, что покупаешь, то бери. Но ни в коем случае не новую. Не стоит она этих денег. А годовалая - в самый раз. И болячки показала, и цена значительно ниже.
При покупке тщательно проверяйте трансмиссию на разных скоростях до 100 км/ч. на предмет гула (в исправной маш. ничего не гудит и нет вибраций!), чёткое включение/выключение понижайки/блокировки. После покупки лучше поменять всё трансмиссионное масло на синт. или хотя бы полусинт. - не пожалеете, …
как можно лучше смотреть авто а если понравится еще лучше загнать ее в хороший сервис для диагностики всего . может сэкономить кучу денег и времени.
Ценовой диапазон неубитых ДВЕНАДЦАТЫХ - 140 тысяч и далее. При покупке смотрите колодцы и вилки. Если они треснуты, то комплект стоит 4 тысячи.
Устаревший авто по всем позициям. Кроме того, новых больше нет. А покупка б/у всегда лотерея. Можно брать из хороших рук и с известной историей. Хорошо подойдет в качестве первого (учебного авто). В конце концов можно продать торговцам с рынка, они будут возить на нем овощи и фрукты. Правда, много …
Для охоты и рыбалки самое то!!!
Если седан и передний привод, да за такую цену - то 15-шка.
Авто для разумных людей для работы. С вполне достаточным уровнем комфорта за эти деньги и не отягощенного лишними опциями, которые часто выходят из строя. Покупайте, это нормальный машин!
Самое важное при покупке - убедиться, что машина заводиться и едет. Покатайтесь, попросите продавца вас на ней провезти, если вы пока что сами не умеете водить. Ну и не промахнитесь в цене - хорошенько подумайте, подключите по возможности знакомых, кто соображает в машинах. По разумной цене ВАЗ - …
Подержанный автомобиль - кот в мешке, кто и как его до Вас эксплуатировал - загадка! Естественно досконально проверять!!! А лучше, если позволяют средства, берите новый!
Если относитесь к машине как к бытовой технике, то ВАЗ не для Вас. Эту машину надо любить руками или кошельком, тогда она Вам ответит взаимностью.
Автоваз - большая лотерея. При покупке молитесь, чтоб вам попался выигрышный билет.
Последние поломки