Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI
2013 г.
1.8 л. бензин
152 л.с.
МКПП
передний привод
Санкт-Петербург
19 ноября 2018 → пробег 115000 км

Часть 2. 5 лет эксплуатации Passat Variant В7 1.8 TSI 6-gang

Всем доброго утра.

Давненько сюда не заходил, а уж когда что-то писал и совсем не помню. Исправляюсь. Сейчас по-прежнему владею Passat Variant В7 1.8 TSI 6-gang Comfortline. Покупался новым. Прошло почти 5 лет и на одометре около 115 000 км. Пробег не очень большой, но кое-какие сведения об эксплуатации данного авто имеются. Надеюсь, они пригодятся тем, кто рассматривает покупку аналогичной модели на вторичном рынке. Перед прочтением ходу предупредить, что не являюсь профессионалом в данной области, поэтому информация, представленная в отзыве, может показаться читателю слегка дилетантской. Но старался!

Места эксплуатации. Основная в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (круглый год, правда выпали две зимы из-за длительных командировок), частично в Европе (летом, страны разные, от равнинной Финляндии до горной Швейцарии). Про Европу написал не из-за хвастовства, а чтобы уточнить на каких дорогах и в каких климатических условиях эксплуатировалась машина.

Кузов. На мой взгляд, за пять лет не сильно утратил свою актуальность. Мне нравится внешний вид машины со всех сторон, по-мужски она как-то выглядит. Но особенно нравится цвет (бежево-серый, раньше думал, что коричнево-серый). Может он не очень эффектный, но зато очень эффективный – грязи почти не видно. Сразу оговорюсь, за внешним видом машины слежу, но на наших дорогах при плохой погоде (да даже и при хорошей, если речь идет о грунтовке) возможна потеря внешнего вида автомобилем за несколько минут езды. Предыдущие две машины были черные, так что есть с чем сравнивать. Лакокрасочное покрытие весьма устойчивое, дефектов нет, после хорошей мойки выглядит как новое. Есть царапины и сколы, куда ж без них… Но на месте сколов ржавчины не наблюдается, как впрочем и на всем кузове. Хромированные элементы кузова слегка потускнели, но не облупились. У дверей имеется несколько фиксированных положений открытия, что удобно. Для моего роста (175 см) дверной проем с высотой сидений и расположением порога сочетаются идеально, сажусь и выхожу легко, хотя у людей более высокого роста наверное могут быть небольшие трудности.

Салон. Поскольку Comfortline, то простенько, но не бедненько. Приборная панель без излишеств (приборы со стрелками, дополнительный дисплей между ними), но все лаконично и информативно. Белая, не утомляющая глаз подсветка приборов. Многофункциональный кожаный руль (неспортивный) очень удобен и по диаметру, и по толщине и по функционалу. Кожа очень устойчивая к истиранию. Пластик в салоне выглядит как новый, но бывает скрипит зимой, пока машина не прогреется. Сиденья неспортивные, но боковая поддержка хорошая, сидеть комфортно, в дальней дороге спина не устает. На крайний случай есть массаж спины. Тряпка на сиденьях, на центральном подлокотнике и на вставках в дверях не маркая и отлично чистится при загрязнении. Есть вентиляция передних сидений, но пользуюсь крайне редко. Когда холодно она не нужна, а когда жарко боюсь проветриваться до радикулита. Климат контроль (двузонный) работает без нареканий, и даже задние пассажиры не жалуются. Место в салоне достаточно и спереди и сзади, и в ширину и в длину. За мной (напоминаю рост 175см), вообще пропасть. Четверо чувствуют себя в машине очень комфортно. Если пятеро, то уровень комфорта сильно зависит от телосложения пассажиров, расположенных на задних сиденьях. К эргономике претензий нет, все на месте и по делу. Проблем не должно возникнуть даже у человека, который первый раз сел за руль Passat. Отдельно хочется отметить багажник. Объем, организация пространства, крючки для сумок и т.д. все на высшем уровне. При ремонте и в путешествиях такой багажник настоящая находка, можно даже спать, разложив задние сиденья. Акустический комфорт на четверку. Шумоизоляция двигателя хорошая, его почти не слышно, а вот шумоизоляция колесных арок средненькая. С летним Michelin еще хорошо, а вот с летним Bridgestone и зимним Continental не очень.

Двигатель. 1.8 TSI ( 152 л.с.). Старый и проверенный, а специалисты утверждают, что еще и с доработками, которые позволили устранить большой жор масла. Даже сейчас, при пробеге около и более 100 000, между ТО доливаю не более литра. Масло Castrol EDGE Professional 0W-30. Хорошо тянет с самых низов (спасибо турбине), всегда чувствуется запас, что придает уверенности при обгонах. На педаль газа реагирует мгновенно. Кстати, педаль газа крепится к полу и размером под всю стопу, очень удобно. Расход бензина от 5,5 на 100 км, а дальше зависит от обстоятельств. Зимой в городе, если без пробок, можно вложиться в 10 литров, а летом даже в 8 литров. Заправляюсь в основном на Shell V-power 95 (и России и в Европе, НЕ РЕКЛАМА!), реже на Газпромнефть и Лукойл. В морозы до -30 заводится без проблем, даже если машина стояла несколько дней. В жару до +40 в пробках двигатель не перегревается. Расстраивают две вещи. Первая, величина транспортного налога за 152 л.с., всего-то надо было убрать 3 л.с., хотя бы на бумаге. Вторая, скапливающаяся грязь и пыль в углублении вокруг заливной масляной горловины, хотя, наверное, можно приспособить какое-нибудь уплотнение, да руки не доходят.

Коробка. Простая и надежная механическая 6-ступенчатая коробка. Ход рычага короткий, избирательность отличная, с передачей ошибиться невозможно. К двигателю подходит идеально. Педаль сцепления достаточно жесткая, мне такие нравятся. С автоматической коробкой сравнивать принципиально не буду, у каждой свои плюсы и минусы, да и каждому водителю свое. Однако, отмечу один важный для меня момент (для других может быть он не актуален). В дальних поездках (особенно по Европе) с простой надежной механикой чувствую себя спокойнее, чем с навороченным автоматом (опыт для сравнения имеется).

Подвеска и рулевое управление. Подвеска обеспечивает неплохой комфорт при движении по плохим дорогам (с разумной скоростью) и отличный комфорт при движении по хорошим дорогам. Управление четкое и предсказуемое в любых погодных условиях. Летом на шинах Michelin и Bridgestone, зимой на Continental. Есть позитивный опыт вождения по горным серпантинам (правда летом, но и в сухую погоду и в проливной дождь). Однако, езжу я достаточно спокойно, поэтому, наверное, не могу дать объективной оценки по управляемости автомобиля. Тормоза информативные и достаточно цепкие. Дорожный просвет вроде не совсем маленький (155 мм с защитой картера), но передний свес длинный, поэтому на направлениях обдирал передний бампер несколько раз, да и защита картера выручала тоже несколько раз. Хочется отдельно отменить, что под днищем ничего не весит и не болтается, все аккуратно подобрано и закрыто. Были ремонтные работы по подвеске, о них чуть позже. Но я с учетом того, что машина эксплуатировалась на разных дорогах и направлениях, отношу данные работы к замене расходных материалов.

Электрика и электроника. Хлопот особых не доставляют. Все включается, работает как нужно и выключается, когда нужно. Аккумулятор до сих пор родной. Электронные помощники ABS, ESP и Auto Hold работают с одной стороны ненавязчиво и корректно, а с другой стороны всегда в нужный момент. Особенно хорош Auto Hold при начале движения в крутой или очень крутой подъем. Отличный обогрев лобового стекла (тонюсенькая сетка по всей поверхности, обзору не мешает), зеркал (плюс на салонном и водительском зеркалах функция автозатемнения, удобно) и передних сидений (три режима, на задних обогрева нет). Хотя есть два нюанса. Первый, каждые 35-40 тыс. км. меняю лампочки ближнего света, езжу с постоянно включенными, лампы галогенные. Сейчас ставлю Osram. Цена лампы не большая, а работа по ее замене пустяковая, не напрягает. Да, еще менял по разу лампочки освещения багажника и номера и в переднем габарите. Второй связан с музыкой (штатная, самая простая с 6 колонками). Иногда бывает, что головное устройство без предупреждения перескакивает на другую радиостанцию, причем на старой станции частота не меняется и прием уверенный. Приходится возвращаться обратно легким движением пальца, не напрягает. Была одна поломка навесного оборудования двигателя, о ней чуть позже.

Ориентировочная стоимость плановых ТО и замены расходных материалов.

Стоимость ТО 1 – 11 000 рублей.

Стоимость ТО 2 – 24 000 рублей (в предыдущем отзыве ошибся в меньшую сторону).

Стоимость ТО 3 – 14 000 рублей (в предыдущем отзыве ошибся в меньшую сторону).

Стоимость ТО 4 – 24 000 рублей.

Стоимость ТО 5 – 19 000 рублей (замена хладагента).

Стоимость ТО 6 – 22 000 рублей (начала действовать скидка для машин старше 3 лет).

Стоимость ТО 7 – 12 000 рублей.

Дополнительно.

Замета передних тормозных колодок (запчасти + работа) – 10 000 рублей. Делалась на ТО 4. Замена задних тормозных колодок – не производилась, думаю на ТО 8.

Замена опорных кронштейнов передних рычагов (считаю расходными материалами, запчасти + работа + развал-схождение) – 15 500 рублей. Делалась на ТО 5

Непредвиденный ремонт. Блок управления топливного насоса. Накрылся после 100 000 км пробега. Хорошо, что это произошло не в дальней дороге, а Санкт-Петербурге. Новый блок оперативно был установлен у официального дилера на следующий день (запчасти + работа – 10 000 рублей).

Выводы по стоимости владения делайте читатели сами. Для кого-то она может показаться большой, для кого-то маленькой, для меня пока нормальная.

Техническое обслуживание и ремонт проводился у официального дилера. Устроило – качество, отношение, время. Стоимость обслуживания хотелось бы поменьше. Наверное, можно найти качественный сервис с меньшей стоимостью запчастей и работ, тем более гарантия на машину закончилась. Но этим вопросам не занимался по двум причинам. Первая и главная, обслуживаюсь у одного дилера более 8 лет, и негатива от взаимодействия с ним не было, вторая, для машин старше трех лет предусмотрены скидки (правда не глобальные) на работы и запчасти.

Вывод. Данный автомобиль, на мой взгляд, не подойдет для решения следующих задач: покрасоваться перед народом, отжечь на дороге, забраться туда, где начинаются направления.

Он Сей автомобиль лучше всего подойдет для: 1) Дальних бросков по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием и с хорошей организацией дорожного движения. 2) Затаривания в строительных магазинах при проведении ремонта (проверено много раз). 3) Поездок с семьей по пригородам Санкт-Петербурга или на природу (когда до нее можно добраться по дороге, пусть даже плохой). 4) Поездок с семьей на дачу или на серьезный шопинг (не люблю ни дачу, ни шопинг, но люблю своих домашних).

С учетом того, что все четыре пункта для меня актуальны, покупка автомобиля оправдала себя полностью, ни разу не пожалел! От владения им испытываю только положительные эмоции! Расставаться не хочется! Но время идет, начал планировать замену годика так через два. Присматриваюсь к Passat B8 Alltrack. Надеюсь к тому времени появятся первые Passat B9 Alltrack и из остатков машин в предыдущем кузове можно будет что-нибудь подобрать со скидкой. Жаль, что нет в России Alltrack на механике…. А пока морально и материально готовлюсь к замене передних тормозных дисков вместе с колодками, задних тормозных колодок, помпы (наверное) и чего-нибудь в подвеске. Чудеса в жизни бывают, но не в данном случае.

Заключение. Покупать или не покупать такой автомобиль на вторичном рынке решать вам, я только поделился своим опытом эксплуатации данной модели. За эмоциональную составляющую рассказа и огромное количество букв не обессудьте, без этого не смог. Но при желании буквы можно осилить, а эмоциональную составляющую отделить от конкретной информации. Читайте другие отзывы, смотрите автомобили живьем, сравнивайте их и выбирайте тот автомобиль, которым вы хотите и можете обладать. Всем удачи на дорогах.

P.S. Если интересна история покупки этого автомобиля и его сравнение с Sedan В6 1.8 TSI 7-DSG Comfortline, то можно посмотреть предыдущий отзыв.

Совет автора покупателям Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI 2013 г

Читайте другие отзывы, смотрите автомобили живьем, сравнивайте их и выбирайте тот автомобиль, которым вы хотите и можете обладать.

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
24
Нравится!
Мне нравится!
3758
Комментарии389 Добавить комментарий
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo19 ноября 2018 в 10:49

Хороший отзыв о хорошей машине. Универсалы к сожалению у нас не очень популярны, не понятно почему. В большинстве своём довольно эстетичные машины, не говоря уже о практичности.

Кстати, у коллеги по работе Аллтрек В8, всем доволен, кроме дорожного просвета - 155мм, а цена на уровне богато укомплектованного Тигуана, и не намного дешевле базового Туарега уходящей генерации.

Удачи!

+1
был 29 минут назад
19 ноября 2018 в 12:44

Молодец. Очень хорошо написал.

+1
был 2 недели назад
НаMercedes C-class19 ноября 2018 в 15:28

Хорошая машина в этой конкретной комплектации - двигатель, коробка. Я так понял, что масло меняется через 15Ккм? Не хочу поднимать тему о правильных интервалах смены масла, но я бы менял через 10 максимум. Тем более, что движок уже несколько подуставший и нуждается в бережном отношении.

0
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto19 ноября 2018 в 16:15

Passat с определенными двигатель\коробка - хорошая надежная машина, но продажи в РФ нынче у него не сильно радужные согласно статистике, примерно так по октябрь в его классе в этом году:

1) Камри — 229862) Оптима — 148133) Соната — 46224) Мазда 6 — 42195) Пассат — 17816) Мондео — 16807) Суперб — 16048) Пежо 508 — 60

Правда, по сравнению с Пежо все круто))) А в следующем году к нам приедет наконец Артеон, но ценник на него вряд ли заставит людей даже в Мск\Спб предпочесть VW Тойоте и Киа...

0
kachand
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo19 ноября 2018 в 19:33

У нас Артеон продают уже год. Красиво, стильно, но очередь за ним не стоит. Дорого. Сумируй продажи Пассата и Суперба (однокласники-соплатформенники) вот и лидеры продаж.

0
валерийдок
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto19 ноября 2018 в 19:37

Ну да, их даже если суммировать, все равно в отдельности Оптим и Камри в пять раз больше продано. ВАГ слишком оборзел с ценником) У нас ТАЗы все равно в лидерах остаются)))

0
kachand
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta19 ноября 2018 в 19:42

Пассат и должен стоить дороже, чем Камри или Оптима. Он просто лучше сделан. А то, что кто-то зомбирован Тойотой, так это их проблемы)

+8
ewgenius
НаVolkswagen Passat20 ноября 2018 в 00:01

Мне тоже так кажется, хотя в японце и уж тем более в корейце за сравнимые с немцем деньги ты получишь дополнительную кучу полезных и бесполезных опций, но суть автомобиля при этом не изменится, на на мой взгляд.

Хотя сознаюсь был я влюблен в одну японку. Работал в Бурятии лет десять назад и довелось мне приобщится к Тойота Ланд Крузер 100. Дизель, механика, 204 л.с. По любому направлению прет как танк. Песня! Хотя внутри простая - салон тряпка, подсветки кнопок нет и т.д. Но суть машины заключалась совсем в другом. Очень хотел купить, но хотелка с купилкой не совпала...

+2
vitim
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta20 ноября 2018 в 05:50

Крузаки, это отдельно стоящая ветка у Тойоты, совершенно понятного назначения, так что там даже к отделочным материалам вопросов нет. Машина действительно достойная.

+1
vitim
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 07:33

Да ладно вам, 100й крузак конечно не плох но в там где направления он далеко не в лидерах

+1
olegge
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 08:09

Согласен. По проходимости, ремонтопригодности, неубиваемости ГАЗ-66 и УАЗ- 469 с военными мостами лучше. Но о комфорте, даже относительном, в них придется забыть.

+4
vitim
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 10:54

Ни зачем же сразу на ГАЗ-66 и УАЗ- 469, есть намного более приятные машинки. И если уже говорим за направления да и так чтобы не совсем на раме сидеть то лучше него ИМХО нет ничего:

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiserизменен 21 ноября 2018 в 11:52

Все равно, что:

а если нет разницы, то зачем плОтить больше)))

либо совсем уж))

+4
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 11:55

А ты уверен что твои примеры стоят дешевле?

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiserизменен 21 ноября 2018 в 11:59

конечно от 2млн

конверсия

http://atvbtr.ru/files/pictureBox/catalogItem/239/1_innerBig.png

0
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 12:02

Приводя в пример ГАЗ 66 и УАЗ 469 учитывал, что к ним можно достать практически любую запчать в любой глухой сибирской деревушке.

0
vitim
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:05

куда можно поехать на шишиге?

а самое проходимое это Нива))

можно и руками перенести

0
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 12:12

Если недалеко от города на рыбалку (грибы, охота) на несколько дней, то Нива хороший вариант.

А если забрасываться куда-нибудь в тайгу на месяц (работал в Забайкайле), то шишига с кунгом самое то.

0
vitim
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:15

насчет шишиги, в СССР единственный грузовой авто, на которого списывали АИ-95, 60л\100км

дизельный КАМАЗ-вездеход с кунгом, вот это весчь))

0
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 12:25

Согласен, такой КАМАЗ действительно хорош.

А на счет списать, то говорят, что в Союзе много интересных машин было (Урал, Калхида ....

0
vitim
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:26

Колхиду лучше забыть)))

шлак

+2
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 12:27

Причем полный, но говорят для списания всего......

0
vitim
был 41 минуту назад
НаKia Sorento21 ноября 2018 в 12:27

Колхида.... Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси.

+2
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 12:03

??????????????????

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:04

лучче все же по-русски))

0
новик62
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg21 ноября 2018 в 13:38

А так? Но цена около 6 млн...

0
al_an
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:41

предпочел бы подготовленный Крузак 100 летом и снегоход зимой)))

0
новик62
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg21 ноября 2018 в 13:44

так это херня еще и плавает знаешь как)))), крузак не поплывет так)))

0
al_an
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 13:49

Как показывает практика - специфические агрегаты, которые на прицепах к месту событий привозят. И проходимость у них спецефическая.

0
fedodorov
был час назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octavia21 ноября 2018 в 14:50
0
cratos
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 14:51

По твердым покрытиям не ходят.

0
fedodorov
был час назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octaviaизменен 21 ноября 2018 в 14:54

Специфический аппарат. )) Прицеп в помощь. ))

0
al_an
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:50

этого не отнять))

увы, олигархов на АМе раз-два и опчелся))

и те на ягуарах))

0
al_an
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiserизменен 21 ноября 2018 в 14:03

хотя и топоры плавают))

https://yandex.kz/video/search?filmId=17355255009127246330&text=видео%20плывущего%20ландкрузера

+1
новик62
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg21 ноября 2018 в 14:20

мощно плывет, респект за ссылку)))) у шерпы фишка из полыньи на лед выбираться...но как федоров правильно заметил, аппарат сильно специфичный)

+1
al_an
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 14:22

верно Олег подметил, Крузак хорош своей универсальностью, без фанатизма))

+1
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 08:53

Справедливости ради: 100 обладала офигенным балансом проходимости\комфорта\надежности, причем уместна не только в "направлениях", но и у офиса))

+3
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 08:59

Согласен. Именно офигенным балансом! А не вытягиванием одного за счет другого.

+3
vitim
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 09:03

У них была особенность GX для говен, КПП механика и неразрезные мосты и люксовая VX с автоматом.

До сих пор вспоминаю))

0
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 09:10

Довелось покататься на какой-то промежуточной версии, точно не GX.

Дизель 204 л.с.; механика, а не автомат; задняя дверь откидная, а не распашная; салон тряпка, а не кожа.

Кстати расход по трассе, при скорости движения около 90 км/ч, был 9-10 литров на сотню.

0
vitim
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 09:17

На GX только распашная дверь, откидная шла на VX, а КПП и двигатель арабы лепят какие угодно. У нас на фирме есть 200-ка с механикой и на велюре)))

0
новик62
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 09:28

Спасибо, значит была VX. Только была она привезена в Бурятию из Японии, это точно.

+1
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 10:51

Ключевое слово "Баланс"

0
kachand
был 4 часа назад
НаVolkswagen Passat, ВАЗ 211020 ноября 2018 в 06:46

Я бы не сказал, что ВАГ оборзел. Недавно в новостях сравнивали цены на вернувшегося Гольфа и Сида. Цены оказались вполне сопоставимыми, что намекает на мысль об оборзевших корейцах. Если бы передо мной стоял такой выбор, то я бы на КИА даже не смотрел бы.

+7
ofa
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 10:15

Потому что новый Сид Гольфу уже практически ничем и не уступит - салон не хуже стал, рулежка не хуже, турбо-мотор и быстрый робот - все как у "немца" уже, вот у них цены и сравнялись. Корейцы подтягиваются к ВАГу. Если бы Гольф был заявлен за 1.2 например, то и Сид пришлось продавать не дороже этой отметки)))

0
kachand
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg20 ноября 2018 в 10:27

не смеши, у Гольфа такие комплектации есть, которые просто к нам не поставляются, что Сиду и не снились. я смотрел новый Сид, кататься не поехал, чтоб не разочаровывать себя, на предыдущем ездил, да, огромный шаг вперед, но даже не до Гольф 7. То, что у нас нормальные Гольфы не продаются, это наша проблема, не более, но не отрицает того факта, что их нет. Подтягиваются корейцы, но не подтянутся никак.

+4
al_an
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 10:34

Вот именно, не катался - а ты прокатись в максималке, чтобы потом вывод правильный сделать. В нем есть все что нужно: все обогревы, камера, круиз, автопарковщик, контроль слепых зон, климат, кожа, удержание в полосе, 8 дюймов дисплей с хорошим сенсором и очень четкой графикой и т.д., куда там еще больше опций в хэтч?)

Я то про те машины что у нас продают и по каким ценам. Везут в РФ самое днище еще и по завышенным ценам, будто тут все в евро з\п получают)

0
kachand
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg20 ноября 2018 в 10:38

опции для меня не так важны, уверен, там с шумкой все так же печально, как и у всех корейцев.

по опциям не сомневаюсь.

Но Гольф 7 в комплектациях, которые у нас есть и продаются, по рулежке, и шумке, предполагаю, Сид умоют.

+3
al_an
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga20 ноября 2018 в 10:45

Да дороже гольф7 нового Сида. На 10%минимум в сопоставимых комплектациях. Причём никто этот турбо с корейским роботом брать не будет за 1.5. А брать будут 1.6 старый за 1.2 .

+1
al_an
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 10:46

Ну да, а если бы продавался, стоил бы за 2 млн)

0
kachand
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg20 ноября 2018 в 12:26

я тебе скажу больше, далеко далеко за 2, на мобиле де 3 летки вылезают далеко за 2.

Сейчас за 1,5 Гольф продают в ниже средней по их меркам комплектации, Сид за 1,5 жирнее будет, но это Сид

0
al_an
был час назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octavia20 ноября 2018 в 10:48

Я тест-драйвил новый сид, подвеска пробивается на раз.

+3
cratos
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 10:55

У нового Сида три недостатка: шумка, подвеска, цена) поэтому большинство по цене нового Ceed возьмет Оптиму и Церато на крайняк, которые больше. Кстати, новый Cerato по подвеске ничуть не лучше Сида, поэтому все-таки лучший выбор - Optima, о чем и говорят продажи

0
kachand
был час назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octaviaизменен 20 ноября 2018 в 11:10

С такой подвеской я вообще не понимаю, как можно ездить по нашим дорогам, и ведь покупают же. Мне сид в целом не очень понравился, но двигатель крутится легко, руль легкий, управление в целом понятное, шумку оценить не успел. Да, ещё автомат в ручном режиме всё равно передачу повышает при достижении какого-то предела оборотов, если я не ошибаюсь.

0
cratos
был 38 минут назад
НаMercedes GLK20 ноября 2018 в 11:17

Более чем на 80% (а может и 90%) машин автомат при достижении максимальных оборотов следующую подтыкает.

0
fedodorov
был 2 часа назад
НаBMW X220 ноября 2018 в 11:22

Процент какой - не знаю. Кашкай в ручном режиме - не подтыкал.

А так - да.

Еще, чтоб увеличить порог оборотов при подтыкании - делается "спорт. режим" (еще и ГУР ослабляют, и демпфер распускают).

И ты ощущаещь, как " руль наливается тяжестью, двигатель оживает, а коробка выстреливает и т.п.".

0
романов
был 38 минут назад
НаMercedes GLK20 ноября 2018 в 11:25

Кашкай прям на "первой" зависает на 40-50 с педалью продавленной в пол?

+1
романов
был 38 минут назад
НаMercedes GLK20 ноября 2018 в 11:30

Я вообще знаю что происходит при спорт режиме и какие машины не переключают вверх.

И чем от этого отличается ограничение переключиений 1, 2, 3

Сейчас речь про удержание выбранной передачи вне зависимости от оборотов. В кашкае этого нет, как нет и передач на вариаторе.

Более того, на вариаторах народ исследловал и спортивный режим с псевдо передачами замедляет разгон, но приятнее для ощущений.

0
fedodorov
был час назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octavia20 ноября 2018 в 11:34

Если я следующий себе авто буду покупать с автоматической коробкой, я бы хотел в ней видеть именно что "честный" ручной режим.

0
cratos
был 38 минут назад
НаMercedes GLKизменен 20 ноября 2018 в 11:39

Бери бмв или ауди RS.

Хотя для большинства это безполезный режим. На мерседесе с такой акпп как у меня так точно.

0
fedodorov
был 2 часа назад
НаBMW X220 ноября 2018 в 11:43

Нюансов много.

На Ауди и на БМВ может стоять... одна и та же АКПП, какой-нибудь японский Айсин.

На Мерседесе - робот от Ниссана.

И т.д.

0
романов
был 38 минут назад
НаMercedes GLKизменен 20 ноября 2018 в 11:50

Да, про убогие переднеприводные бмв забыл.

Каждый производитель под себя это программирует. И у бмв получается прекрасно, у остальных хуже....в разной степени.

На моем мерседесе никаких роботов не стояло. Да и проблема в долгой реакции на подрулевой лепесток, хотя сама коробка переключает довольно резво.

0
fedodorov
был 2 часа назад
НаBMW X2изменен 20 ноября 2018 в 12:06

Убогие переднеприводные (и не только) БМВ сейчас все с роботами. В сочетании с трехгоршковыми движками.

АКПП - у моделей и у комплектаций подороже.

На Ауди - почти все же самое. Только 4 горшка, а не 3.

0
романов
был 38 минут назад
НаMercedes GLK20 ноября 2018 в 12:12

Я про ауди RS если что писал. Там всегда полный привод, пусть иногда и через муфту. И лошадинных сил достаточно.

Вообще упирание акпп в предельные обороты имеет смысл либо на гоночной трассе, либо на серпантинах которые досконально знаешь.

Вот ограничение передач вверх имеет смысл для полноценных внедорожников - для бездорожья и буксировки тяжелых прицепов.

0
fedodorov
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 14:23
Вообще упирание акпп в предельные обороты имеет смысл либо на гоночной трассе

согласен - абсолютно ненужная вещь, и лучше когда стоит там "защита от дурака"

Вот ограничение передач вверх имеет смысл для полноценных внедорожников - для бездорожья и буксировки тяжелых прицепов.

не только! я на Фокусе в долбаным роботом пользовался ручным режимом с 2 или 3 передачей для спусков и подъёмов, что б эта скотина не смыкала передачи куда не нужно

0
ray
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 14:35

Я описывал, для чего может быть удобно ограничение переключения передачи вверх. Так то подрулевые лепестки с выбором конкретной передачи удобнее. Я ими пользовался в горных условиях, чтобы тормоза не греть зря.

0
fedodorov
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 15:15

я тоже пользовался на горных серпантинах. у меня на Форе нет "переключения", но есть режим Lo для торможения двигателем и буксировки прицепа. хотя и без него тормозит двигателем нормально, так что пользуюсь крайне редко (как и ручным режимом на других машинах с нормальными акпп)

0
cratos
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga20 ноября 2018 в 11:42

ДСг имеет и ручной и спорт режим.

+1
ameniks
НаVolkswagen Passat20 ноября 2018 в 12:38

Была на предыдущем Пассате такая коробка, но для меня ручной режим без педали сцепления был не очень интересен.

0
cratos
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 11:19

Для "хороших дорог" ее хватает, если по ровной трассе и по крупному городу кататься

0
kachand
на сайте
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado20 ноября 2018 в 12:25

Я катался ради интереса на тест-драйве. По опциям вопросов нет, вы правы. Их дофига. Для меня даже с избытком. И выглядит машина интересно. В общем в статике машина ничем гольфу не проигрывает.

Но как гольф она не едет. Это конечно только мои личные ощущения. управляемость/подвеска, динамика, шумка - во всем уступает. И поэтому в целом не создаёт таких приятных ощущений как гольф

+7
isp
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg20 ноября 2018 в 12:28

вот, именно такое ощущение и у меня)

+1
isp
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga20 ноября 2018 в 12:31

Таких ощущений как гольф 7 и подобные модели тройки немецкой могут не дать. Чего уж сиид.

+4
ameniks
на сайте
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado20 ноября 2018 в 13:00

Да просто речь про него зашла. И стоит он практически столько же уже

+2
ameniks
был 13 минут назад
НаHyundai i40изменен 20 ноября 2018 в 13:19

А какие там особые ощущения? Владел Леоном 3 MQB турбо - маленькая машинка, ниче особенного, но и плохо не скажу)

0
finn100
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga20 ноября 2018 в 13:23

Да тут тоже ничего особенного. Просто сел удобно, ничего не раздражает, все интуитивно на месте. Нажал, поехал.Вроде быстро , упруго. Все хорошо короче. Может я становлюсь вагофилом)).

0
ameniks
был 44 минуты назад
НаCitroen C520 ноября 2018 в 14:01

Да ты что ... У всех новых корейцев подвеску настраивает лично Альфред Бирманн из БМВ, они круче всех по подвеске! Не знал что ли? Куда там немчуре до корейских Профи, уж не говоря про всяких полуподпольных производителей из Южной Европы)..

+2
isp
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 ноября 2018 в 13:46

В статике тоже проигрывает салон похуже . Посидел в гольф Рестайл очень уютно . В сид зягоянул через окно , садится не захотел , да улучшили салон но все равно не то

+2
cobra33
на сайте
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado20 ноября 2018 в 16:44

Ну это вопрос больше личного вкуса. Мне тоже гольф нравится, а сид - не очень. Но многим - наоборот.

Гольф в салоне нормально выглядит в более дорогих комплектациях

0
kachand
НаVolkswagen Passat20 ноября 2018 в 12:35

Я не уверен, что половина данных опций нужна водителю кровь из носу и как-то сильно влияет на повадки автомобиля на дороге. Скорее это вопрос о том насколько ты сибарит.

По мне так лучше деньги, которые в них вложены потратить действительно на что-то нужное, причем необязательно связанное с автомобилем. Путешествия, например.

Вот у меня на машине нет задних парковочных датчиков. Вроде для Пассата не солидно, а мне кажется, что для универсала они нафиг не нужны и ставить дополнительно не собираюсь.

+1
kachand
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo20 ноября 2018 в 13:25

Корейцы не только приобретают много новых опций со временем, но они ещё и теряют главное достоинство своих моделей, за которое впрочем их и брали - при не плохом качестве авто, это их цена. И не надо обманываться, при всех своих "плюшках" брали они ценой. А ездить как немцы или дарить уют как французы будут ещё не скоро. И об успешности марки судят не по объёмам продаж в России или Украине, а хотя бы по Европе.

+7
валерийдок
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg20 ноября 2018 в 13:29

И гольф в европах на каком месте по продажам там....?))))

....правильно, европейцы дураки, Сид просто не раскушали, очередь за ним)

+2
al_an
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo20 ноября 2018 в 13:48

Для сравнения, сентябрь месяц, Вена, автосалон Фольксваген: только по самим Гольфам - двигатели от 1,0 до 2л 90-265л.с. и это только бензин,

дизеля: 1,6 и 2,0 разной форсировки от 105 до 190 л.с, Гольфы GTI и R,

дизельные GTD, в вариантах хэтч и универсал. Стоял так же Алтрек (полный привод) Ну и естественно механика или ДСГ.

Выбор на любой кошелёк и под любые потребности.

+3
валерийдок
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg20 ноября 2018 в 14:44

Потому что не берут их...может хоть при таком выборе, хоть кто внимание обратит)

+2
валерийдок
был 13 минут назад
НаHyundai i40изменен 20 ноября 2018 в 13:32

А если "хотя бы" по америке?? Тогда французы ваще недомобили вместе с уютом)))

0
валерийдок
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picantoизменен 20 ноября 2018 в 13:45

Последние корейцы ни чем не хуже французов уж точно. Поменяли С4 девушке как раз на последнюю Пиканто, машинка просто поменьше, но все остальное не хуже

И по своим ощущениям скажу: был у меня СС - сколько он сейчас бы стоил ? Точно дороже чем Оптима. Но по комфорту он ничем не лучше был бы, при этом снова спорная дсг + мотор 1.8, также жестковатая подвеска, и заметно меньше места в салоне на втором ряду

Посмотрим, что будет с Артеоном (новым СС) в будущем году. Что-то подсказывает, что продаваться он будет еще хуже чем Стингер тот же... а Ауди и БМВ даже не берем в сравнение, цены несравнимы

0
kachand
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touaregизменен 20 ноября 2018 в 13:48

А ты последних французов видел у нас?

Есть они?

Спортаж сливает 3008 как мне кажется)

Так...кое что доезжает до нас, и то не самое вкусное далеко

+1
al_an
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 13:51

Я хотел себе кстати 308-го последнего, но их пяток в продаже на страну вообще, оба в Спб оказались с огромными пробегами и с косяками по кузову)

Они конечно молодцы и внутрянку классно делают, но опять же, очень неликвидны и в цене падают просто жесть как, так как до сих пор есть предубеждение что французы ломучие, у них проблемные моторы и электрика)

0
al_an
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 14:38
Спортаж сливает 3008 как мне кажется)

по внешнему виду и интерьеру - безусловно. с турбо-двигателем 1.6 Пежо брать нельзя, т.е. только дизель. ок. но блин - он стоит у нас как новый Форестер!!!

но если выбирать именно между дизельными Спортажем и 3008 - выбрал бы наверняка француза. а если вообще выбирать в этом классе (компактных кроссов), то взял бы или Кашкай или Витару (подешевле) или XV (подороже)

0
kachand
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo20 ноября 2018 в 13:52

Покатавшись по Франции успел рассмотреть новый Пыж 508, особенно красив универсал, Рено Талисман - по мне так Оптима и Соната и рядом не стояли, подчеркну лично для меня.

+4
валерийдок
был 13 минут назад
НаHyundai i4020 ноября 2018 в 13:58

А зачем сравнивать авто разных ценовых категорий?? Этот Пиж и Талисман по цене как Стингер или G70. И этот талисман тоже рядом не стоял)))

0
finn100
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo20 ноября 2018 в 15:00

Как раз ценовая категория одна У нас можно заказать дизельный Талисман у оф. диллера за 880-910 тыс грв., примерно столько же дизельная в хорошей комплектации Оптима.

0
валерийдок
был 13 минут назад
НаHyundai i4020 ноября 2018 в 15:14

У нас Оптима не дорогая машина!!

0
валерийдок
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picantoизменен 20 ноября 2018 в 16:36

А у нас дизельных нет, но бензинки реально дешевые если не топ комплектации. Талисман я бы тоже рассмотрел, но он уже очень похож на Артеон спереди.

Но по внутрянке Рено пока отстает от той же Киа, я ездил в последнем Колеосе - вроде экран большой сделали, но пластик и отделка ппц, не соответствуют его стоимости.

Тумблеры из 00-хх внизу слева от руля и топорно врезанный дисплей с древними шрифтами в такой машине как-то странно выглядят:

+1
kachand
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo20 ноября 2018 в 19:27

У нас Оптима 1,7 TD, 141 л.с.,если в хорошей комплектации Лакшери 901000гр., попроще 808000.

+1
валерийдок
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 09:41

На роботе?

0
fedodorov
был 20 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Polo21 ноября 2018 в 15:20

Не уверен в точности, но вроде на автомате.

0
валерийдок
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 15:32

Странно. В Европу Оптима в таком виде поставляется - Optima 3 1.6 CRDi ISG auto DCT

0
kachand
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 07:49

Шрифты? Тумблеры? Не реально на этом ты заостряешь свое внимание? Я могу это понять если бы ты покупал механическую клаву за 300-400$, но в машине обращать внимание на тумблеры и шрифт на БК ??? Или ты на БК электронные книжки читаешь?

0
olegge
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto21 ноября 2018 в 09:20

Ну вообще обращаю, да и все обращают. А зачем тогда прогресс, и в итоге трата нескольких млн за авто ? Если на это пофиг, можно взять машину 1998-2000 где ничего кроме руля и печки, и наслаждаться. Я в Дюранге I за 250-650 тр по-прежнему готов в таких условиях ездить, но не в чем-то новом за 2-3 млн)

Я например к экрану с нормальными шрифтами уже привык, не хочу ни диски втыкать, ни трансмиттеры...а все с hdd или с телефона чтобы читалось, и чтобы треки удобно сенсором перематывать можно было, без тормозов и лишних подменю

К сожалению до сих пор не во всех авто это есть, хотя скоро уже 2020...

+4
kachand
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 11:13

У меня авто 2007 года с самым убогим монохромным экраном БК на который я толком не смотрю, потому что единственное что меня там интересует это время, все остальное: навигация, музыка, звонки идет с телефона, у меня магнитола даже Флешки не поддерживает, и они мне нафиг не нужны ибо есть Spotify в котором я могу сделать любой плей лист.

А из кнопок единственное чем я пользуюсь это изменение скорости вентилятора кондея и честно говоря мне абсолютно плевать какие они на ощупь.

0
olegge
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picantoизменен 21 ноября 2018 в 11:42

У меня тоже была куча машин до 2008-го без экранов, Грандер 2007-2008 тот же я брал дважды. Но я их покупал до 500 тр, и продавал потом не в минус.

Но когда авто от 1-2 млн, считаю что уже можно туда ставить с завода хотя бы небольшой но цветной дисплей с нормальными буквами. На дворе не 2008, а 2019 уже почти)

+1
kachand
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 11:54

Я вас умоляю, все зависит от отношения к машине, если машина для тебя фетишь то важна любая мелочь, для меня машина это инструмент который должен работать, блин я свою машину снаружи не мою по 6-8 месяцев к ряду (только стекла с зеркалами протираю раз в пару месяцев), а про количество царапин и мелких вмятин на кузове вообще не говорю и поэтому мне абсолютно чихать как она выглядит внутри. Колеса крутятся, кондей холодит, музыка играет, багажник большой, все остальное меня не интересует.

+1
olegge
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto21 ноября 2018 в 12:22

Ну это да, кому что. Хорошо когда есть и рабочая, и для души да для выходных отдельная) И все имеет свою цену - уж если брать новую машину по цене квартиры, то пусть хотя бы комфорт в ней будет соответствующий

0
olegge
был 44 минуты назад
НаCitroen C521 ноября 2018 в 13:25

Примерно также отношусь к машине. Главное чтобы технически была полностью исправна, небольшие кузовные косяки могу не устранять годами. Но дефекты в салоне очень действуют на нервы, поэтому недавно перетянул руль и внутренние ручки дверей кожей.

0
roxman
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 14:21

Привет Рома!!!

Согласен на 100%

+1
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 09:43

Прикинь, ты айфон за килобакс купишь, а там шрифты от приставок 80х а на андроиде в то же время за те же деньги современные ( андроид и эпл можно поменять местами в этом примере)

0
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 21 ноября 2018 в 11:05

И как же я это переживу... Да спокойно.

Вот использование батарее моего iPhone за последние 10 дней

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 11:15

Причем тут использование батареи?

+2
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 21 ноября 2018 в 11:17

Чтобы показать насколько я пользуюсь телефоном.

К слову батарейка у меня на 3х годовалом iPhone 6 живет 2е суток.

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLKизменен 21 ноября 2018 в 11:37

Я же не про время использования телефона.

А вот была бы древнее изображение в вейзе.

А у конкурентов было бы нормальное.

0
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 11:47

Ну начнем с того что на фотографии далеко не 8 бит а может быть 8 цветов а это как бы немного разные вещи, во вторых а использую 2D карты и там на кол-во цветов как то вообще не важно.

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 12:00

Увиливаешь . При прочих равных выбрал бы более современный вариант.

Сут не в том что монохромный или 8 цветов или даже 64 цвета.

Ведь берешь свой старый телефон и понимаешь насколько неудобен.

Это как пользоваться старой операционной системой и пытаться воспользоваться при помощи ее современными технологическими решениями.

Так и тут увидеть на большом дисплее современного автомбоилия заставку построенную из знаков и букв вместо "живой фотографии" вызовет ооторжение.

+2
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 12:10

Что значит про прочих равных??? Или ты живешь в сказке где Бугатти стоит как ВАЗ?

Лично я беру свои 3х годовалый телефон и он меня абсолютно устраивает и менять его я не хочу, так же и с машиной она отвечает поставленным требованиям, и менять ее я тоже не хочу, и если уже думать куда потратить деньги то я с большим удовольствием потрачу их на путешествие, для примера в 2019 году у меня запланирован отпуск на 6 недель, да и вообще я пришел к выводу что меньше чем на 5-6 недель ездить не хочу.

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 12:15

Когда я на ягуаре скиннера видел графику "магнитолы", то в общем антураже она не вызывает не то что отторжения а ему соответствует. То увидев данную графику на современном автомобиле она вызовет смех и оттолкнет от покупки.

+2
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 12:33

Кода общался с ребятами у нас на работе которые покупали новые машины, то ни один из них даже не обмолвился про графику ГУ, Все в один голос говорили телефон рулит

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 12:42

Так наверное ни у одного нет андроид авто или эпл кар или как аналог от яблока называется - когда дисплей машины это дисплей телефона.

+1
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 12:45

А зачем если по каналу BT все играет?

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 13:41

Чтобы тот же вейз на большом экране системы отбражался, как вариант

+2
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 13:47

Телефон который на уровне глаз как показывает практика значительнее удобней

0
olegge
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 14:48

для этого нужны колхозные держатели и присоски, а тут на родном месте на большом экране...

+1
ray
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 15:52

Меня к слову вообще не напрягает

0
olegge
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 16:27

а я давно их убрал, и максимум на дальняк беру для навигатора, а так - взял в руку телефон, посмотрел в навигатор, и положил телефон до следующего поворота или развязки. но на штатном экране в миллион раз удобнее

0
ray
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 16:49

У нас взял телефон в руку и получил штраф 1500 шекелей (400$) и 10штрафных баллов

0
olegge
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 17:08

а как его увидят, если он на уровне колена?

в любом случае я за штатный экран :)

0
ray
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 17:15

Камеры еще не то увидят, а я наоборот, телефон по каналу БТ рулит, управление музыкой с под рулевого джойстика перед поездкой по дороге к машине включил GPS, телефон в лапу, завелся и поехал.

Кстати телефон у меня настроен так что во время езды все уведомления отключены а дозвонится могут только те кто у меня в телефонной книжке записан.

0
fedodorov
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 13:01

К сожалению в андроид авто дисплей машины не есть дисплей смартфона. Это закрытая фича гугла, которая не ломается на последней версии((((

0
finn100
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 13:41

это временно

0
fedodorov
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 13:43

Пока вроде не сломали еще. Лучше в ГУ сразу иметь миррор-линк.

0
fedodorov
был 44 минуты назад
НаCitroen C521 ноября 2018 в 13:31

Видимо каждый расставляет приоритеты по-своему. Красивый дисплей, блютуз и юсб при поганом шасси и сырых агрегатах, или допотопный дисплей и CD без mp3 при хорошей технике - я выберу второй вариант. Хотелось бы и того и другого в одном флаконе, но это уже премиум.

+1
roxman
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 13:43

как ты уже отметил нынче одного без другого нет.

0
fedodorov
был 44 минуты назад
НаCitroen C521 ноября 2018 в 14:49

Ну например недорогие седаны "для России", у кого есть такое сочетание? Одни модные и сверкающие как новогодние ёлки, тут и блютуз и дисплей и все современные фишки. Но в то же время откровенно плохая подвеска, слабый кузов и возможны глобальные проблемы с ЦПГ. Уточнять не буду, и так ясно о ком речь)) У других (Поло-седан, Флюэнс, 408, С4, раньше сюда же относился Фокус и Октавия Тур) - всё по-старинке: кузов и ходовая на отлично, движки и коробки проверенные, но современных фишек практически нет.

0
roxman
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 15:16

У китайцев есть тоже недорогие седаны с дохлыми моторами но в лонговых версиях.

Идея продавать задорого грошовые опции выходит боком. Нынче в розницу адаптер блютуз стоит меньше 1тр. Телевизонные приставки стоимостью до 1тр глотают wifi адаптеры.

Некторые перестроились с попытки выжать деньги с опций электроники на попытку больше продать автомобилей и похоже не проиграли.

Сейчас в телефоне за 10тр есть все эти опции + акб. Ну а динозавры будут умирать, потому что импульс от хвоста до мозга долго идет.

0
fedodorov
был 44 минуты назад
НаCitroen C5изменен 21 ноября 2018 в 15:53

Честно говоря, сам удивляюсь, почему т.н."старые бренды" экономят на таких вещах. Но в то же время категорически не одобряю когда на сенсорный дисплей возлагают все функции, даже климат. Уж лучше старые кнопки-крутилки.

+5
roxman
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 16:31

Эргономика целая наука. Но мода диктует свое зачастую пренебрегая очевидным. Это пройдет и думаю быстро.

Должно быть прямое управление функциями неоходимыми на ходу. И через меню остальными.

Даже попогрей через меню это бред.

+7
roxman
был 41 минуту назад
НаKia Sorento21 ноября 2018 в 16:54

Категорически согласен!

+2
suvfan
был 44 минуты назад
НаCitroen C5изменен 22 ноября 2018 в 09:38

И ладно бы это сделали китайцы, но ведь у новых моделей PSA климат, подогревы и тп регулируется через экран. А если он треснет на морозе или сломается? Бред какой-то, не ожидал такого от крупного концерна.

+1
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:17

Вопрос интимнаго плана: а финансов на путешествие и еще чуть-чуть на приличный авто не хватает?

0
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 21 ноября 2018 в 12:30

Почему не хватает, хватает но не вижу резона менять. Пойми я не слежу за вещами, например стабильно раз в год проходится покупать новые солнечные очки потому что старые или па царапаю или раздавлю или сломаю, а это примерно 200-250$ за пару. Так же и с машиной , то там ее зацеплю то здесь поцарапаю и плевать мне на нее, машина это инструмент, молоток если хочешь и отношение соответственное.

Вот в этой https://avtomarket.ru/journal/Peugeot/307/34184/ записи в мою машину врезался мой друг, договорились что я заеду на ремонт он оплатит, но для этого машину надо было оставлять на сутки и эти сутки надо было ездить на общественном транспорте что очень не хотелось, короче до сих опор ничего не сделал.

А у меня встречный вопрос ты когда нибудь на 6 недель в отпуск ездил? Я имею ввиду настоящий отпуск, так чтобы ни на один телефонный звонок / сообщение связный с работой не отвечать?

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:37

всеже странны твои суждения)))

очки за 200у.е. считаешь дорого? для поршей вообще низ рынка

речь о другом, т.е. ты пишешь, что обожаешь брендовые вещи, туристское снаряжение, фотик, очки-пользуешься время от времени, раз в году, но все же тратишься.

авто пользуешь каждый день, но это же вчерашний день, ни комфорта, ни тактильных качественных ощущений - музыка, как из радиоточки, все вокруг-фу))

+3
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 12:43

Очки юзаю каждый день а не раз в году, раз в год я их меняю на новые, авто да юзаю каждый день и оно меня устраивает и по комфорту и по музыке и по кондею, так зачем менять? Да и все остальные вещи я использую далеко не раз в году, это тоже твои предположения..

И я не писал что обожаю брендовые вещи это твои домыслы. А на мой вопрос ты так и не ответил, кстати.

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 12:46

отдельно за отпуск))

год терпел, жил и работал в столице, отдельная квартира, центр, персоналка с водителем.

вернулся в свой областной центр, работаю там же, но-коттедж в пригороде, тихое уютное место, до города 7 км, банька, бассейн, бильярд, с 9-ти до 19-ти, сам на авто.

Зимой с приятелями на снегоходах браконьерничаем-бывает))

т.е. то, за чем ты едешь в другие страны-у меня за околицей))

Отпуск бью на 2 части-ноябрь-декабрь море, ОАЭ - но жить среди песков и круглый год +30-40 в Эмиратах ни за что))

+1
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 21 ноября 2018 в 13:04

Ты не понял вопроса, 6 недель подряд с выключенным телефоном не работая вообще никак, только отдых, не важно где у себя на даче или в другой стране, 6 недель без работы занимаясь чем угодно но не работой, такое у тебя было?

Кроме того что-то мне подсказывает что далеко не все что я хочу посмотреть в мире у тебя есть под боком.

На пример:

Восхождение на Калимонджаро

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiserизменен 21 ноября 2018 в 13:03

т.е. 4 недели тебя не устроят?

пойми, я не особо напрягаюсь в течении всего года, чтобы фетишировать на 6 недель, раз в году.

мне хочется и с внучкой побыть, друзьями в баньку сходить, не ограничивая себя только одной персоной

пусть даже и приятной тебе))

плиз, пиши все же полный пост, не дополняя его постоянно))

0
новик62
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 13:05

6 мес. - и не хватило)))

+1
finn100
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:13

нада таки работу менять, раз так утомляет))

от ее и кони дохнут(с)

0
новик62
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 13:18

Я такого слова не знаю уже 10 лет))) Просто как в песне поется -Чуть помедленнее лето, чуть помедленнее...)))

+1
finn100
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiserизменен 21 ноября 2018 в 13:27

надеюсь не пенсианер))

а так-что б я так жил))

0
новик62
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 13:26

Недавно им стал)))

0
finn100
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:28

стал быть на пенсию не жалуешься))

0
новик62
был 13 минут назад
НаHyundai i4021 ноября 2018 в 13:29

Не задерживают))

0
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 13:13

Ну если подряд то с натяжкой, а если по 2 недели то ИМХО это не о чем. С друзьями (а их всего 3 человека) я встречаюсь в течении года, и к отпуску это никак не относится. Я человек не сентиментальный, многие например часто вспоминают или институт или армию и как правило друзья от туда, у меня нет. Я не поддерживаю связь ни со школьными друзьями ни с армейскими.

Вот видишь насколько мы разные, а у меня мой племянник которому 3 только раздражает поэтому интеракция с ним сведена до минимума.

+1
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:15

оп том и речь, что 2 в одном не выходит))

либо "вкусный" отпуск-либо приличный авто.

0
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 21 ноября 2018 в 13:18

Как ты пришел к этому выводу??? Если я четко написал что могу купить более новую машину без ущерба своему отпуску?

0
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:30

в том и странность))

0
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 13:32

В чем? В том что не хочу более свежую машину? ты забыл что я вообще не в вписываюсь в ваше мировоззрение, тем что не хочу детей например? Почему вы всегда пытаетесь судить людей по себе?

+2
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:34

не, твою халявную розетку в паркинге невозможно забыть))

+2
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 13:37

Причем тут это?

+1
olegge
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:40

разные мы люди))))

твоя логика алогична)))

0
olegge
на сайте
НаVolvo S6021 ноября 2018 в 14:53

оно больше ничего сказать не может.

Колхозно шовинистические шаблоны.

+1
новик62
был 41 минуту назад
НаKia Sorento21 ноября 2018 в 13:43

Сидеть в отпуске дома, пусть и собственном... - крайне сомнительное удовольствие (ИМХО).

+1
suvfan
был 31 минуту назад
НаInfiniti QX50, Toyota Land Cruiser21 ноября 2018 в 13:48

советую еще раз прочесть))

бью отпуск на 2 части: август и нояб-декаб.

море кажный год)))

0
новик62
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 15:55

Как ты мне написал:

Т.е. то, за чем ты едешь в другие страны-у меня за околицей))
0
suvfan
на сайте
НаVolvo S60изменен 21 ноября 2018 в 14:57

деревенскому нормально. И на море на 7 дней , под предлогом,что не любят отдыхать,а по сути от жабы частенько едут на 7 дней.

0
olegge
был час назад
НаNissan Murano22 ноября 2018 в 09:01

Вот не удержался от комента :). Олег реально очень импонирует твое умение обращаться с техникой, отношение к ней. Но вот такое отношение к людям вообще не очень то красиво...... Прям между строк читаешь как ты себе можешь то можешь другое, но не хочешь. При этом я не вижу из твоих рассказов о какой то райской жизни, но вот постоянное превозношение как вы здесь зашибись, а как мы здесь в попе постоянно проскальзывает. Все мы разные, зачем ровнять то. Вот по себе скажу. Мне 6 недельный отдых на море нах... не нужен. Но не могу я так. После первой недели начинает надоедать вся эта пляжная батва. На вторую как правило даже походы, экскурсии поперек горла. Ну по барам еще побродить....Все. В родные пенаты тянет. Мало того сильную жару я вообще не очень переношу, в тае я вообще прям чувствую себя плохо. Вообще ваш европейский подход лично для меня как то не очень. Типа рожать после 35-40, родственникам не помогать, день рождения и то каждый за свой счет, стариков в дом престарелых, чтоб не мешались, а то всю малину портят. Проще говоря все для себя любимого. Я вот люблю к родственникам ездить, люблю общаться с друзьями и со школы есть друзья с кем до сих пор общаюсь почти каждый день. И получаю от этого очень большое удовольствие. Напоследок про работу......если у тебя 6 недель молчит телефон и никто не звонит с работы, может это как в том анекдоте: "Потому и не уловимый, потому что никто его не ловит." И тебе не звонят, потому что, что с тобой, что без тебя всем без разницы. Я же частенько ругаюсь на свою, но как в том фильме:"Люблю свою работу, потому что когда я туда прихожу, начинает крутиться то что без меня не крутилось, люблю своих друзей, потому что, хоть мы и 1000 лет знакомы, мы все равно новы и интересны друг другу" . А у тебя как то получается ты работаешь, что бы вкусно пожрать, и 6 недель без телефона отдохнуть.

Без обид не претендую ни на что, лишь мое мнение.

+13
max_01
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 09:43

Я тебя понял и хотел бы расставить точки над i.

Не в коем случае не ставил цель как ты выразился превозносить как у нас хорошо и как у вас плохо, у нас тоже далеко не гладко, и да некоторые вещи тоже реально бесят да и вообще как говорится: "хорошо там где нас нет".

Отдыхать 6-7 недель для меня очень важно, потому что я морально отдыхаю от работы и возвращаюсь с новыми силами намного более сфокусированный и соответственно моя производительность труда так же растет. И во время отпуска я не сижу на пляже, а наоборот веду очень активную деятельность гуляя по разным городам, музеям зоопаркам и так далее например в Тайланде я с супругой был 2 раза 2012 и 2015 году на 28 и 45 дней соответственно и эти путешествия были абсолютно разными, при этом практически каждый день у нас был расписан буквально по часам и каждый день мы вставали по будильнику в 6:30 утра, потому что я с супругой поклонники очень активного отдыха, в этом году мы были 33 дня в Швеции и прошли 339 км пешком по прекрасному маршруту в Заполярье и это не передаваемый опыт и ощущения и чувство единения с природой. И у нас есть достаточно длинный список других мест в которые мы хотим съездить и других маршрутов по которым мы хотели бы пройти. В родные стены меня из отпуска не тянет к слову совсем, потому что в мире есть столько всего что хотелось бы посмотреть что аж дух захватывает.

Насчет европейского подхода. В Израиле есть люди и семьи которые рожают очень рано есть те которые позже а есть те которые в 30-35 рожают первого ребенка. Я честен с собой и со всеми окружающими и честно говорю что детей я не хочу вообще. Из своих каких то соображений и единственное что хочу чтобы окружающие меня просто поняли и не пытались постоянно переубедить, это наш (мой и супруги) сознательный выбор и да я не вижу в этом ничего плохого.

Насчет родителей в дом престарелых, честно тебе сказать я бы хотел чтобы меня отдали в дом престарелых, и тут логика простая: там человек получает нормальное квалифицированное обслуживание и медицинский уход если конечно надо, общается со своими сверстниками с которыми скорее всего будет о чем поговорить и не каким образом не мешает своим родным которые чувствуют что обязаны за ним ухаживать и как результат отказывают себе в определенных вещах.

Друзья со школы/армии... Мне тяжело назвать этих людей друзьями товарищи или больше знакомые, друг для меня это человек которому я позвоню в 4 часа утра скажу что мене нужна помощь и единственное что я услышу это: "Куда ехать?", таких друзей у меня 3е и с ними я действительно очень люблю встречаться и общаться, хоть к моему большому сожалению это случается сравнительно редко. Со всеми остальными общаться меня не тянет к слову совсем, мне они не интересны и ихняя жизнь меня не волнует.

Насчет работы, я всегда говорю что у меня есть любимая жена и любимая любовница с которой я провожу намного больше времени и жена не против - моя работа:) и меня не трогают не потому что я не нужен (если бы я был не нужен меня бы просто уволили),а потому что все прекрасно понимают что не надо трогать людей которые в отпуске, они должны отдыхать, вообще сам принцип у нас другой, все должны уметь все. Если например я проверяю определенную фичу, то я пишу очень подробную страницу в нашей внутренней википедии что, как и зачем проверять, чтобы если меня нет работа не останавливалась, и тал делают все.

Вот так и живем, просто подход другой и ценности другие. также не претендую на то что это правильно для всех но это правильно для меня и разумеется никаких обид :)))

+1
olegge
был час назад
НаNissan Muranoизменен 22 ноября 2018 в 10:08

Олег да все понятно, вообще никаких вопросов. Лишь хотел обратить внимание, как читаются твои комменты некоторые со стороны. А может это только мне так показалось. В любом случае это мое мнение. Ну и про отдых немного....я то же на отдыхе не сижу сиднем. Иной раз в отель приходишь просто ног не чувствуешь. Но шаги не мерил, как то не заморачивался по этому :).

Ну а про дом престарелых, я думаю ты все же ошибаешься или это самообман. Дома то же можно получать достаточный уход, нанять в конце концов сиделку. Но когда человека отрывают от семьи и близких, фактически забывают как мне кажется это хуже для него, чем получить проффессиональный уход.

+3
max_01
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 10:07

Я тебя понял, приятно общаться с адекватным человеком :)

0
max_01
был 26 минут назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai22 ноября 2018 в 15:27

Что-то мне подсказывает, что разные у нас с Израилем дома престарелых... Хотя, согласен, не по-русски как-то :)

+1
es235
был 41 минуту назад
НаKia Sorento22 ноября 2018 в 15:55

Где-то слышал, что у нас 1/3 контингента бывшие з/к.

+1
olegge
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 ноября 2018 в 15:47

Прочитал Олег и так и не понял ) почему успешный человек с хорошей работой , любящий авто ездит на старом Пежо ? На котором даже в более бедной рф ездят студенты или работяще служащие с доходом долларов 500 в мес . Неужели не хочется даже если нравится бу , купить тот же 308 свежее , 508, гольф универсах гт какой нибудь И так далее

+1
cobra33
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 16:17

Вот честное слово, положа руку на яйца сердце тебе скажу, на более новое вообще не хочется.

Все больше смотрю наоборот на более старые машины: BMW 3 в 46, Fiat Punto HGT, Peugeot 106 GTi, Alfa Romeo 166.

+1
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 16:29

Покупать старые тачки ты на пенсии сможешь ...а сейчас можно побыть молодым..с новыми современными машинами

+2
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 17:01

Блин, да что ж такое то, что так тяжело понять что не вызывают у меня никаких эмоций новые машины которые все практически слизаны под копирку одна с другой. Единственно что зацепило за последние 10 лет так это Honda S2000 ее отсечкой на 9000об/мин

+2
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 17:04

ITшник ретроград....это что-то с чем то....что ж ты тогда камеры современные покупаешь? а не старыми зеркалками пользуешься на пленке?

+3
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 17:20

А кто тебе сказал что не пользуюсь? У меня дома лежит абсолютно рабочий Ikoflex III И которым я с удовольствием снимаю периодически, но довольствие это далеко не из дешевых. А Sony я купил из за веса в поход о чем я не раз писал. Кроме этого у меня есть Nikon F65 который так же в отлично состоянии и прекрасно работает. А на цифру я перешел реально одним из последних в 2009 году, когда качество аппаратов приблизилось к пленочным. Сегодня снимаю на пленку с огромным удовольствием, но опять же реально дорого это у нас.

+2
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 17:32

ну ты же себя позиционируешь как весьма обеспеченный парень...ну дорого, ну и что..ради кайфа то

+1
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 17:36

Вот ради кайфа снимаю периодически, а в поход где каждый грамм на вес золота беру то что полегче и что не требует дополнительного оборудования. Ты тоже вроде себя позиционируешь себя состоятельным человеком, но это же не мешает тебя "гробить" день времени и ехать в Тулу чтобы сэкономить на ТО (не пойми не правильно я в это тебя полностью поддерживаю )?

+4
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 17:43

я себя никогда не позиционировал состоятельным...даже при моём уровне дохода, которому многие могут позавидовать...мне всегда не хватает...потому что как всегда хочется больше чем можется...плюс моя хохляцкая натура всегда ищет варианты где тоже самое получить дешевле...а сгонять в тулу на ТО для экономии в 2-3 раза...это сам бог велел....я это называю быть умножадным......тем не менее..я не вижу смысла ездить на древнем авто, когда можешь себе позволить купить новое, современное...живем один раз...а старым я всегда успею побыть

+2
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 17:59

Влодь опять же это для кого как, я же не говорю что у меня на абсолютно все деньги есть, и разумеется что одно идет за счет чего-то другого. Но ИМХО я сейчас с большим удовольствием потрачу деньги на вот FUJIFILM GFX 50S чем на более новую машину, потому что это фотик мне доставит намного больше удовольствия чем машина.

0
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 18:02

ну как бы машина и фотик вещи ваще не сопоставимые...ты пойми...сейчас ты еще можешь (если конечно можешь) побаловать себя новым авто...а когда будешь старым...уже такой возможности не будет

0
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 18:17

Это почему я скажем через 10-15 лет не смогу себя побаловать?

+1
olegge
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 22 ноября 2018 в 18:39

Хотя бы потому что потом может и не надо будет )) вы с финном для меня не изученные бездны сознания ) оба обеспечены оба любите авто раз торчите тут днями, но один берет 2 л Корею хотя мог бы пассат 2т в максималке или мерса Ауди бмв, другой ездит на Пежо который стоит как его же Камера )) , это все равно что я тоже любитель авто и техники , купил бы себе амфон Макс со всеми приблудами айпад про , но ещё 10 лет катался на Леоне до 250 тыс)))

0
cobra33
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 19:25

А что это изменит в моей жизни, кроме дополнительного гемора?? Пока нет задач под это. Я понимаю, если бы увлекся рыбалкой или охотой, купил бы 4х4, а на море меня и 2 литра довезут, но рано или поздно менять придется конечно.

0
finn100
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga22 ноября 2018 в 19:55

на генезис?)).

0
ameniks
был 13 минут назад
НаHyundai i40изменен 22 ноября 2018 в 20:10

Даже голову себе не забиваю, какая понравится ту и куплю в рамках разумного бюджета)) Если прям завтра, то скорее всего бы Стингер..?

0
finn100
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 ноября 2018 в 01:50

Так на море например и рапид на автомате довезет вдвое дешевле который ) вопрос в комфорте и прочих радостях ) , помню года три назад ты меня встречал и хвастался радуясь как ребёнок новому телефону с7 Галакси Самсунг , ты же не купил простой китайский за 50 долл , а решил себя порадовать ?) почему нет раз можешь , там и с авто

0
cobra33
был 13 минут назад
НаHyundai i40изменен 23 ноября 2018 в 06:37

На данный момент по соотношению КОМФОРТ -ГЕМОР I40 для меня находитсч в точке оптимального равновесия. У Рапида мало для семьи комфорта, а у дорогой машины много гемора.

0
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 18:48

не думаю я что в 50 ты будешь в пике карьеры в IT сфере)))

0
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 19:48

А вот тут ты несправ, у нас в конторе как раз работаю несколько человек которым за 50 и они явно не то чтотна пике, они ещё до него не добрались!

+1
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 20:07

какой средний возраст сотрудников?

0
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 22 ноября 2018 в 23:10

Средний возраст примерно 35-37

0
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 22 ноября 2018 в 23:12

Хм..и что? Нет 23-25-27-29 летних? В IT компании?

0
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 23:19

Есть конечно, так же как и 45 и 50. А недавно кем взяли нового sustaining engineer Кевин так ему вообще около 60

0
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 07:49

Какой уровень дохода у этого инженера по сравнению с начальником отдела

0
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30723 ноября 2018 в 13:34

НУ как ты можешь догадаться это конфиденциальная информация и рабочим запрещено ее разглашать, могу сказать одно что не редки случаи когда начальник получает меньше своих подчиненных, а в одной рабочей группе з/п может варьироваться до 30%. Например в прошлой фирме у меня з/п была 13000 шекелей, а другого человека 10000 шекелей (прошло 1.5 года и сейчас сколько он получает я не знаю, а узнал я это через нашего бывшего начальника с которым мы встретились за обедом).

З/П у нас начисляется не столько за должность сколько за опыт работы.

0
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 13:39

Уверен на 100% что этот Кевин получает меньше чем бодрый программист лет 30ти..или начальник отдела лет 35))

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 13:45

Такое обычно в конторах купи-продай!!

Ты в технологичных фирмах работал?? Чтобы сдать на уровни компетенции Циско жизни не хватит!!))

0
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 13:50

В таких конторах не работал, работал с такими...игры делают онлайн. Собственники лет 35, штат сотрудников 20-30..везде царит неформальная обстановка...самый старый сотрудник это инженер по железу лет 45, который по сравнению с ними выглядеть стариком....

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 14:05

Ну в таких лавках конечно молодеж может Джавы где-то нахвататься, а вот кто с Сапом или Ораклом работает, там опып требуется, особенно для постаноавщиков. Они бабульки и получают, а не те, кто скипты малюет))))

0
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 14:07

У меня в компании навижн стоит, itшники. Все молодые, младше меня. Есть один дедушка 50 лет, не успевает за ними

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 14:11

У тебя IT не профильный бизнес, а айтишники обслуга)

+1
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 14:58

мы плотно работаем с разработчиками NV...та же самая картина

0
владимир191
был 14 часов назад
НаSubaru Forester23 ноября 2018 в 15:29

Так не может быть пик карьеры - «программист» (а по факту более правильное название - «кодер»). Пик профессиональной карьеры в производстве ПО (если отбросить бизнес, маркетинг и прочее, и рассматривать именно производство) - это «системный архитектор», CTO, и т.п. В мелких конторах эти роли берут на себя собственники, потому там и набирают исключительно молодёжь - «дёшево и задорно» :)

Плюс у нас на «постсоветском» пространстве просто нет спецов в возрасте за 50 в сфере ИТ - неоткуда им было при союзе взяться

+1
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30723 ноября 2018 в 15:22

Ну надо сравнивать яблоки с яблоками, разумеется что программисты получают больше, но если сравнивать 2х программистов одному 45 а другому 27-30 тот которому будет 45 скорее всего будет иметь более высокую з/п потому что и зниний и опыта у него намного больше.

+1
olegge
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 16:12

так я и сказал..что пик карьеры это 30-45...а после 45 уже спад

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 16:20

У нас 70% экомики приходится на государственные концерны, и следовательно твой посыл верен только для очень маленькой доли шустриков из сектора купи-продай. Про госслужащих я ваще не говорю, там надо годами связями обрастать))

0
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 16:23

70% в деньгах, но не в людях...да и причем тут связи? из отдела в 20 человек в начальники выбьется только один...остальные уйдут на пенсию...или в коммерцию на небольшую должность

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 16:30

А мы про деньги и говорим. По твоему высокие з.п. там, где денег нет??

+2
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 16:33

про деньги и говорим...но если один из 20 получает высокую...а остальные 19 идут на должность, что значит доработать...это и значит спад карьеры в среднем....более того, человеку ближе к 50ти уже очень сложно в принципе найти новую работу...

-1
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 17:03

Человеку который сделал/делает карьеру, а мы о таких говорим, искать работу не надо, она сама его ищет не зависимо от возраста Остальные просто работают)

+2
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 17:05

еще раз...это единичные случаи..успешные, удачные...но единичные...каждый человек конечно себя считает избранным....а по факту пополняет среднюю статистику

0
владимир191
был 14 часов назад
НаSubaru Forester23 ноября 2018 в 20:27

то ты говоришь про "пик карьеры", теперь - что это единичные случаи... так те, которые не делают карьеру, у них и пика нет - они просто работают, как правильно заметил Финн :) и эти "просто работающие" не могут себе позволить хорошую машину что во время работы, что на пенсии...

+1
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 20:03

Ты отстал от жизни). Сейчас старость стала наступать на 20-25 лет позже чем для поколения наших родителей.

+1
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 20:22

Значит не зря пенсионный возраст подняли?)))

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i40изменен 22 ноября 2018 в 20:28

Это другой вопрос. Это к тому, что новый и хороший автомобиль люди покупают в любом возрасте, а не только в молодости.

+1
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 20:40

Лбди покупают новый хороший авто, обычно, тогда, когда они могут себе это позволить. И пик карьеры обычно 30-45 лет иногда до 50

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 20:57

В моем окружении это не так, а за всех сказать не могу.

+1
владимир191
был 14 часов назад
НаSubaru Forester22 ноября 2018 в 21:07

Да ладно!! Топ-менеджеров 50+ более чем дофига. Про топ-чиновников и политиков вообще молчу :)

+4
ray
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 23:05

Ну ладно...значит ещё все впереди

0
finn100
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 ноября 2018 в 01:45

Вот тут ты прав ) соглашусь , если во время начала моей водитеской жизни 2006 г, если бабушка или дедушка за рулём то обычно какое то старое ведерко , а сейчас вполне на любой хорошей машине могут ухать хоть в пассате новом хоть в гелике или Ауди ку7 И так далее

+1
cobra33
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 07:50

Это единичные случаи в крупном городе..

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 18:23

Вот здесь бабушка надвое сказала)))

+1
finn100
на сайте
НаVolvo S6022 ноября 2018 в 18:26

он не помнит продолжительность жизни в израиле)))

страна здорового человека жи))

+1
alekk6
был 13 минут назад
НаHyundai i4023 ноября 2018 в 12:12

Как я написал, сейчас тренд даже не в самой продолжительности жизни, а в значительном сдвиге понятия старости на 20-25 лет по сравнению с предыдущими поколениями во всех странах.

+1
finn100
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 ноября 2018 в 15:36

И не говори раньше бы ты ездил на Запороце старом и крутил диск телефона а не гордо рассекал на новом корейце крутя в руках свежий флагман смартфон ))

0
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 18:48

почему?:)

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 18:53

Не знаю почему, но все мои знакомые не забивали себе голову в молодости дорогими авто, но почему-то в зрелости и старости пересели на мерседесы и кайены поголовно. Видимо так жизнь устроена)))

0
finn100
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 ноября 2018 в 18:57

это называется кризис среднего возраста))))

0
владимир191
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 19:00

Это называется - не бежать на 10.000 как на 500))

+1
finn100
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 ноября 2018 в 18:59

Ты почему Андрюха выбился из строя ?))

0
cobra33
был 13 минут назад
НаHyundai i4022 ноября 2018 в 19:02

Пока надо чуток другие вопросы подрихтовать))

0
владимир191
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 17:32

И если уже разговор зашел о камерах то Hasselblad сделали очень умный ход, они не стали разрабатывать новый фотоаппарат, а сделали только цифровой задник Hasselblad CFV-50c для своего фотоаппарата Hasselblad 503CW. Понимаю что тебе это мало что скажет но вот Женя @ewgenius я думаю меня понимает.

+1
olegge
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta22 ноября 2018 в 18:31

понимаю)

Но там и цены огого даже на плёночную камеру были, не говоря о цифре)

0
ewgenius
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 18:44

Ну что есть то есть, но снимать на 60мм пленку или средний формат на цифру это песня!

+1
olegge
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta22 ноября 2018 в 19:35

Песня конечно, кто ж спорит)

+1
olegge
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg22 ноября 2018 в 16:45

Меня самого мысли посещают часто гольф 5 или 6 прикупить, именно не новый и даже не свежий, пока гоню их).

+1
al_an
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 17:11

Golf 5 GTI отличный вариант, но я если и начну строит себе корч то скорее всего буду строит на базе 106 GTi и покупать кит для переборки двигателя в Англии Что-бы получить вот это:

205 сил на 8500об/мин и 188 н/м на 7000об/мин

+1
olegge
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg22 ноября 2018 в 17:32

У меня все сильно приземленнее))

0
olegge
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 ноября 2018 в 18:33

Зачем тебе Олег корч если ты как я понял спокойный водитель и ездишь на 1.6 атмо ?) ладно бы ты гонял и пересел с 1.6 т например

0
cobra33
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 18:46

Тут идея построит ради того чтобы построит :)))

0
al_an
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta22 ноября 2018 в 18:33

Где ты 5 живой найдёшь?)

Это уже становится скорее фантастикой)

0
al_an
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 ноября 2018 в 18:34

И меня ) очень нравятся гольфы , 5 Гти бы где живой был бы с пробегом реальным до 120 и в идеале поменял бы на свой с доплатой ))

0
olegge
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 15:45

Вообще-то ситуация разная бывает. Если взять стандартную-двое детей ,родители пенсионеры со своими болячками и проблемами. Вперёд в отпуск в Гималаи без телефона на 6нед! А так чего одному то не забуриться. Был бы я один купил бы коттедж в финке на озере и все лето бы там отмокал. Ну а на выходные в секс тур в Тайку или покурить в Амстердам. Может в Эрмитаж бы сходил)).

+4
ameniks
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg21 ноября 2018 в 16:18

Прожжоный какой😁😁😁

+2
al_an
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 16:24

Раскрыл глубокие секреты своей души)).

+2
ameniks
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg21 ноября 2018 в 16:31

У новика в Казахстане покурить поди в огороде растет, он же сказал, все под боком)

+9
al_an
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 17:04

Не зовёт ).

+1
al_an
на сайте
НаVolvo S6022 ноября 2018 в 16:55

в амстердаме сортовая конопля породистая на минуточку в кофешопах.

А в огороде просто так хорошее не вырастет. Генетика рулит в качестве мать ее,хоть и сорняк.

0
alekk6
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg22 ноября 2018 в 17:33

А я смотрю вы тут все молодцы 😆😆😆

+2
al_an
на сайте
НаVolvo S6022 ноября 2018 в 17:38

а то))

+1
al_an
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 22 ноября 2018 в 23:13

Был на свадьбе моей начальницы так там «косой» по кругу только и успевал ходить. Причём курили все включая начальника моей начальницы. :))))

0
ameniks
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 ноября 2018 в 15:43

Ты это .. в тур знаешь кого звать ))

+1
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 12:39

Так о этом и речь. У тебя 3х годовалый телефон с новой прошивкой.

А тебе предлагают новый но с прошивкой трехгодичной давности и не факт, что обновят до новой. Но продают как новый и по цене нового и сравнимой с конкурентами.

Ехал по германии талисманы видел, но редко.

+1
fedodorov
был 44 минуты назад
НаCitroen C521 ноября 2018 в 13:35
Ехал по германии талисманы видел, но редко

Они все под турецкими мачо, там это очень крутая машина.

0
валерийдок
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picantoизменен 20 ноября 2018 в 16:31

Я бы их сравнил, но я только про то что у нас продается в данный момент. Из седанов я бы вообще предпочел всему этому европейскому скорее Шевроле Импалу или Бьюик

но у нас такого не знают)

Импала так вообще мне так СС напоминает, только крупнее:

0
kachand
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30721 ноября 2018 в 07:46

Серьёзно??? VW CC до подошв Импалы не допрыгивает, но у нее в РФ есть небольшой косяк: двигатель в 316 сил, сразу многие за налог вспомнят.

+1
olegge
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto21 ноября 2018 в 11:43

Морда похожа на СС дорестайлового) У нас на дорогах до сих пор очень немало авто свыше 250 л.с., просто амеров становится все меньше

0
kachand
был 2 дня назад
21 ноября 2018 в 15:01

Ну не лукавьте! У пикантно пустой руль и совершенно нелепая настройка подвески - жесткая на неровностях и валкая в поворотах. Да, это намного лучше Соляриса, но до бюджетного француза никак не дотягивает. Логана не надо приводить в пример. А во то что она напичкана по уши ништяками, это да. Большой телевизор воткнут в торпеду- все по последней моде. Но по ходовой я с закрытыми глазами угадаю что это азиат из страны утренней свежести

+4
amok
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picantoизменен 21 ноября 2018 в 15:42

Не знаю, руль очень приятный как раз у Пиканто, мне в С4 не нравилась огромная эта баранка. Рулежка средняя, не лучше и не хуже любой машинки в этой ценовой категории. Ходовой Kia для города достаточно, жесткая - да, но и машинка такого класса ни на что не претендует) мне после америкосов любой француз, кореец и немец кажется жестким, поэтому уже привык. Оптима например не пробивается особо, скорее собранная у нее подвеска нежели дубовая. А после Grandeur мне любая машина кажется дубовой)

0
kachand
был 2 дня назад
21 ноября 2018 в 19:48

Блин, да не в размере, толщине или мягкости руля дело. Вся фишка в ощущениях от связи водителя с машиной. Корейцы не умеют этого давать, европейцы умеют. Но корейцы учатся и молодцы. Но пока по рулежке между пиканто и полуседаном просто пропасть. Хотя по напичканности пиканто думаю бюджетного Фольксвагена уделает. Но от езды на поло можно даже кайфануть, от пиканто пока нет

+5
amok
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto21 ноября 2018 в 21:41

На Пиканто девушка ездит до работы туда и обратно, ей особая связь с машиной не требуется) корейцы так или иначе придут к крутому качеству, а в данный момент они делают просто хорошо, без особых претензий

0
amok
на сайте
НаVolvo S6021 ноября 2018 в 23:23

Согласен про ощущения связи корейских и европейских авто.

0
kachand
был 4 часа назад
НаVolkswagen Passat, ВАЗ 211021 ноября 2018 в 07:48

А я с тобой не соглашусь. Воспользовавшись случаем, в прошлом году я прокатился на Киа Оптима 2016 года. Неплохая, просторная среднестатистическая городская машинка. Но если сравнивать её с моим старичком - Пассатом 2004 года выпуска, то между ними пропасть! Единственный плюс лишь в том, что это почти новое авто. Ни материалы отделки, ни шумоизоляция, ни кинематика работы подвески, ни её энергоёмкость, а тем более рулёжка не сопоставимы. А между ними, между прочим, 12 лет разницы, а если брать начало выпуска В5, то разница просто пугающая.

Пассат В8 это вообще другой уровень автомобиля.

Тот же Церато 2013 года коллеги не в силах тягаться с Октавией А5 2011г.в., которой самой до Гольфа ещё топать и топать.

+6
ofa
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 09:45

Предыдущая джетта по материалам и шумке качественнее текущей, так что сравнение с более старыми и новыми автомобилями не всегда в пользу новых.

+1
fedodorov
был 4 часа назад
НаVolkswagen Passat, ВАЗ 211022 ноября 2018 в 05:41

Сравни сегодняшнюю Оптиму с В8, почувствуй разницу

0
ofa
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picantoизменен 21 ноября 2018 в 15:48

Рулежка и материалы отделки машины 2017-2018 явно лучше чем у машины 2004 года в силу возраста и усталости этих самых материалов у старой, это даже обсуждать не буду.

У меня между тем был более современный и технологичный Пассат СС 2010-2011, так вот даже он ничем не лучше Оптимы, я его продал и забыл как страшный сон - а машина была от 1-го владельца и обслуживалась у ОД. Поэтому все это субъективные ощущения, зависят больше от того по какой дороге кто едет и у кого какое давление в шинах. Я например 2.1 ставлю и машинка очень даже мягко едет. Если качать 2.3-2.4, будет ад

Так что я ни разу не поверю про сказки, что типа старый немец мягче чем современный кореец. Вот Фаэтон и Ауди А8 лучше и мягче, но класс выше. А Пассаты все довольно жесткие машины, даже последний B8 - и ему очень далеко по энергоемкости подвески и прочности подвески до корейского Grandeur HG

-1
kachand
был 4 часа назад
НаVolkswagen Passat, ВАЗ 211022 ноября 2018 в 05:45

Да пожалуйста, не верь))) Только обрати внимание на то, как проезжают мелкие дефекты на корейцах и на немцах. На Пассате не паришься - слегка качнулся и всё. С Оптимой такой номер не пройдёт. Нужно оттормозиться до пешеходной скорости и аккуратно проползти. В противном случае внутри раздаются такие пугающие звуки, что кажется сейчас колесо оторвёт - ни хода подвески, ни энергоёмкости. Поэтому она и срабатывает до буферов чуть что.

Впрочем, если ты эту разницу не замечаешь, кореец тебе вполне сойдёт. не парься.

+3
ofa
был 2 часа назад
НаBMW X222 ноября 2018 в 09:32

Пассат (любого поколения) может очень по разному проезжать и мелкие и крупные неровности.

Это зависит от многих факторов: профиля шин и давления в них, от загрузки авто, от скорости, от неровностей, от технического состояния, да просто от удачи.

Но в целом - Пассат обычно это все же довольно жесткое авто, по сравнению с одноклассниками.

На брусчатке он душу вытряхивает.

0
романов
был 4 часа назад
НаVolkswagen Passat, ВАЗ 2110изменен 22 ноября 2018 в 12:11

Ну а как ты хочешь? Чтобы работала на скоростях от 200км/ч + ещё и как на перине было?)) Нее. С такими запросами надо в премиум-сегмент метить. Смотреть что-то с пневмой)). Пассат хорошо чувствует мелочёвку, временами это даже немного раздражает, но при этом хорошо отрабатывает дефекты покрупнее, не доводя до пробоев на разумных скоростях. Но при этом нет короткоходности и отсутствия энергоёмкости как у корейцев, когда кажется рычаги с оглушительным грохотом легли на буфер от перееханного окурка, и нет валкости, свойственной некоторым семейным японцам или американцам. Благодаря хорошо настроенному рулю и шасси, ты всегда в курсе, что под колёсами, куда они тебя повёрнуты. Машина идёт как кошка - плотно и упруго. На моём старичке по ощущениям нет разницы, катишь ли ты неспеша 90-110км/ч или валишь под 200 по платной магистрали. Даже при наличии волнистости и мелких выбоин он чётко держит курс, отлично слушается руля и не замечает дефектов. Возникает ощущение бреющего полёта, как будто летишь над дорогой. При этом нет никакого напряжения за рулём - отмахал 600-800км и возникает такое ощущение, что ты не только не устал, а наоборот ещё и отдохнул. За это любят немецкие авто.

Езда по трассе среднего качества на излишне мягком или жёстком авто превращается в работу и через то же самое расстояние чувствуешь себя вымотанным: газ-тормо-газ-удержать в повороте и т.п. прилично так напрягает.

Собственно владельцы подтвердят: вотчина Пассатов - магистраль.

+1
ofa
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto22 ноября 2018 в 10:10

Если лежачих и ямы проезжать то я как раз сейчас только рад тому, что сильнее оттормаживаться надо - они в принципе для этого и есть чтобы до 15 км\ч их проходить. Помню на первом Додже вообще не снижал скорость, все на 60 км\ч пролетал и пофиг было. Не подвеске, а мне)))

Еще раз повторюсь, но после амеров что у меня были мне любой седан кажется жестче, поэтому уже не обращаю внимания. Вот на Пиканто например и Церато не могу ездить, а Оптима скажем так - минимальный необходимый комфорт обеспечивает, мне пока хватает

0
kachand
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 08:10

2.1???? Я себе 2.8 качаю и мене достаточно мягко...

0
olegge
был 38 минут назад
НаMercedes GLK22 ноября 2018 в 08:13

Желательно качать как предписано. Ты 2,8 наверное для экономии топлива качаешь, потому что других профитов это не приносит.

У меня для одной размерности резины прописано 2,1 для другой 2,6

+1
fedodorov
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 08:18

У меня один размер 205/55/R16 по инструкции 2.4 перед и 2.4 зад если машина не груженая и 2.4 перед и 2.7 зад если гружёная, я качаю 2.8 в круговую потому что на 2.4 она слишком уж мягкая для меня, разница по расходу топлива не существенная и на уровне погрешности.

0
olegge
был 2 часа назад
НаBMW X2изменен 22 ноября 2018 в 09:34

На моем БМВ вот такой разброс рекомендованных значений давления - от 2.2 до 2.7:

А я .... накачиваю до 2.0-2.1, чтоб было помягче (так мне больше нравится).

0
olegge
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto22 ноября 2018 в 10:11

2.8 - это ваще борщ))) У меня на всех машинах было так: 2.1 минимум - 2.3 максимум. Все что выше пробовал это ппц как жестко по нашим дорогам по крайней мере

0
kachand
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 11:22

Ну дороги конечно вносят свои коррективы

0
olegge
был 58 минут назад
НаFord Fusion22 ноября 2018 в 10:31

Температура при этом в твоих краях немного другая.

0
mikl 7
был 4 дня назад
НаCitroen C4, Peugeot 30722 ноября 2018 в 11:23

Ну как бы да

0
kachand
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta20 ноября 2018 в 20:16

Кстати вот интересное мнение, в том числе и про качество современных японцев:

https://www.drive2.ru/b/516748750773814440/

https://www.drive2.ru/b/517137153256326322/

Человек профессионально занимается автоподбором, и в любви к немцам и НЕлюбви к японцам его уж точно не обвинить.

0
ewgenius
был 29 минут назад
20 ноября 2018 в 21:44

Очень предвзятое мнение. Те недостатки, которые он указал , полная чепуха по сравнению с главным -машина заводится и едет всегда. Очень возможен больший пробег, чем он утверждает. Может это и не так, но что-то не очень верится людям, которые все загоняют в придуманные ими классификации.

0
valery g
был 13 минут назад
НаHyundai i4020 ноября 2018 в 21:48

Надо проще сказать - это бред)))

0
valery g
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 16:39

Что у Камрей сидухи народ чуть не в первый месяц приезжал менять по гарантии, это на профильном форуме можно почитать. И про гниющие капоты и багажники тоже. Я бы ещё добавил про отскакивающие из замков панели салона. Но конечно это кому что важнее.

+1
ewgenius
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga20 ноября 2018 в 22:20

Подтверждение истин. Япы на вторичке дороже и меньше теряют в цене, на них очень большой спрос, никогда не надо ориентироваться на низ рынка, немцы лучше коррозиустойчивы и материалы салона качественнее

+2
ameniks
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto20 ноября 2018 в 22:44

Главное с немцами - внимательно проверить и понять, почему такую замечательную коррозиустойчивую и качественную машину вдруг решили продать))) В большинстве случаев продают на пробегах выше 60 ткм,т к у многих начинаются проблемы с поршневой, или турбиной, или мехатроником, или сцеплением...и не все хотят с этим возиться, проше скинуть...такая вот надежность) Указал " в большинстве", но есть и исключения, которые долго ходят, их мало продают

0
kachand
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 ноября 2018 в 02:28

Да причин полно , Ипотека , просто хочется поновее и получше И так далее . Что касается качества я до сих пор вижу полно живых 4-5 гольфов а это 14 и больше чем если что , мазд, тойот и Ниссанов этих годов намного меньше , часто вижу первые Мазды 6 так они все такие уставшие просто дрова ... а им сколько лет то ? Не больше 10 , вчера запарковался рядом с гольф 2 конфетка как новый

+1
kachand
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 09:51

Да там автор ещё Тигуан 2.0-211лс типа подобрал. Ни слова про мотор и 200т обязательных в кармане для его ремонта. Зато у Мазды пишет что к 100т моторы а хлам.

0
ameniks
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 10:15
Жор масла. Тот у кого никогда не было немецкой машины, уверен, жрут они его ведрами. Но тот, кто разбирается в этих машинах, тому быстро станет понятно, что люди многое преувеличивают, и просто оправдывают свою покупку плохой машины нелепыми отмазами. Нормальный жор масла это 1 литр на 10.000 км. Но при этом великолепная динамика и низкий расход топлива. А цены запчастей в наше время плюс минус одинаковы для всех автомобилей.

Да уже предвзятый подборщик.

Я за вагами когда еду часто наблюдаю выхлопные трубы в масле, реже сизый дым из выхлопное. На машинах других производителей это увидеть - редчайшие случаи.

Кстати чадащих дизелей меньше стало встречаться....ренджей в том числе. К чему бы это?

0
fedodorov
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 10:22

если не больше 500 на 1т дилер даже не пошевелиться. Самое интересное что покупатель этих б/у должен ещё думать с какого года и какого дня месяца на мотор стали ставить какие то усовершенствованные кольца, когда улучшили вентиляцию картерных газов и тд. И тут появляется спец автоподборщик.

+1
ameniks
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 10:28

Я когда машину выбирал, на ку5 и аллроуд смотрел, но не рискнул. Ну его нафик. Ку3 маловата показалась, хотя мог взять...

0
fedodorov
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 10:30

И правильно. Голову бы сломал при выборе.

0
ameniks
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 16:35

При выборе япов тоже попотеть придётся)

0
fedodorov
на сайте
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado21 ноября 2018 в 10:47

Мне кажется, что с твоим обстоятельным и вдумчивым подходом и риска то никакого не было бы))). По послерестайлинговым ку5 нареканий вроде нет, машина приятная и цена на б/у нормальная. Но и мерседес, конечно, не хуже.

А ку3 маленький. Но мне нравится. Жене вот его сейчас взяли по советам знакомых. И отдельное спасибо @ameniks за ценную информацию

+1
isp
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga21 ноября 2018 в 10:49

Ждём отзыва

0
isp
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 10:57

Подход был вдумчивым. Но выбор кушки уж очень тщательным и трудозотратным должен быть, да и дороже они. Отталкивались от хс70,60, х3, фрилендра и глк смотрел чутка.

Ну и вокруг....аллроуд старорежимный на дизеле с акпп с замененными баллонами, тнвд и списком на страницу что сделанно на ауди клубе с подтвердениями клубных сервисов.....хорошо дороговата была....

0
fedodorov
на сайте
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado21 ноября 2018 в 12:34

Да я помню. Я хотел, чтобы ты тогда хс70 купил))

0
fedodorov
на сайте
НаVolvo S60изменен 21 ноября 2018 в 15:01

как ты отличаешь налёт масла в трубе от просто налёта гари и чада в трубе?

Кмк или казалось всегда надо все же посмотреть с более близкого расстояния в трубу для данного экспресс исследования.

учитывая то,что

Я за вагами когда еду часто наблюдаю выхлопные трубы в масле, реже сизый дым из выхлопное. На машинах других производителей это увидеть - редчайшие случаи.
+1
alekk6
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 15:33

Сухую черную сажу от черной жидкости можно отличить и тут так же.

На некоторых дизельных чадящих машинах и бампер в саже.

Да я знаю что с машин бывает через выхлопную воде течет.

Ну а в случаях с вагами, когда видишь характерную "черно мокрую" выхлопную, на перегазовках и дым маслянный виден.

0
fedodorov
на сайте
НаVolvo S6021 ноября 2018 в 21:35

Мгм ни разу не видел.

Истиннно вагов дымящих хорошим сизым дымком мало вижу как то...

В основном бмв попадались по какой то причине такого рода.

Дымят то не всегда. У вольво B4452S, да и B4452S5 могут потреблять масло по 3-4 литра на 10000км,т при этом не дымить. Говорят катализатор справляется и прогорает,такая какая то причина недыма при расходе масла.

У меня не жрёт так масло( расход масла есть ,но невелик) ,я просто описания случаев читал.

Вот и интересно почему же у вагов дым "виден". Но правда к трубе их не присматривался. Просто сажа некая,она везде в трубе...короче ладно))

0
alekk6
был 10 минут назад
НаAudi A4, Renault Megane22 ноября 2018 в 07:28

Хочу вас поддержать.

У ВАГ стоят дорогие и качественные катализаторы. Токсичные соеденения СО, СН, NOx окисляются и на выходе вода и N2.

Если есть в глушителе вода это прекрасно. Значит все работает на уровне.

Многие видит на глушителе капельки воды, она перемешена с примесями выхлопа естественно. И принимают это за масло.

+3
fedodorov
был 15 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnumизменен 22 ноября 2018 в 13:21

Так это же не масло)) Это просто вода, которая прошла через сажу и стала похожа на масло. У меня тоже на вид похоже на масленые подтеки, а по факту смотри фото)

И это с пробегом под 170т.км.

А дальше все) Фото не вставляется. Но в самой трубе сухо.

0
andrei 36
был 38 минут назад
НаMercedes GLK22 ноября 2018 в 13:42

Как конденсат выглядит и вытекает представляю.

Иногда вижу как из выхлопных труб машин вода выливается.

Но когда выхлоп с одинаково влажной махрой и снизу с сверху...ну видно это.

Обычно я замечаю это в пробке на впереди стоящей машине и при разгоне они зачастую и дым дают.

0
kachand
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 16:33

Нет, надо вместо быстрого экономичного и в отличном состоянии за 800круб автомобиля купить ведро с болтами со скрученным пробегом задроченым салоном, просиженными сиденьями и непонятным остаточным ресурсом, и по более высокой цене, но зато с японским шильдиком. А потом, когда оно начнёт сыпаться, втихаря от всех ремонтировать, а на АМ писать, как оно надёжно!)

На самом деле эта тема не для разжигания срача. Автор же чётко дал понять, что нужно покупать автомобиль не по шильдику, а по тех.состоянию. И я с ним соглашусь, что ухоженного немца на рынке найти на порядки проще, чем ухоженного япа. На немчуру гораздо чаще денег не жалеют, это факт.

+2
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 17:25

а что - у вас немцы б/у дешевле японцев??? вон я у себя глянул только что - Форики 2013-2014 год стоят $20-23K, а Тигуаны тех же лет - $23-25K. Но Тигуаны все дизельные, а Форики - 2.5 бензин и довольно много "американок" (они-то цены и потянули немного вниз). РАВ-4 тех годов - $22-24K (опять же - американки дешевле, а официалы - дороже), т.е. тоже в тех же пределах. И это получается самый дешёвый "немец" и самые дорогие "японцы". Так что где там переплата за "японцев" мне не понятно :)

+1
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 17:31

У нас японки дороже. Челябинск от меня 200км.

0
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 17:38

при чём тут "Челябинск"? там родина "японцев"? :)

может у вас и новые Тигуаны дешевле из-за локальной сборки?

+1
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 18:12

Блогер из Челябинска, мой сосед.

0
kachand
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 22:02

Про проблемы Тойот почему-то не говорят. А они есть)

https://vk.com/wall-16083445_160537

+1
ewgenius
был 43 минуты назад
НаJeep Grand Cherokee, Kia Picanto21 ноября 2018 в 22:07

Не принято у нас в приличном обществе) а может, процент поломок\брака раньше и правда был совсем скромный

+1
ewgenius
на сайте
НаVolvo S60изменен 21 ноября 2018 в 00:23

в целом первую ссыль пробежав глазами скажу,что такое может и имеет место быть.

У соседки СХ-7 мазда нестарая еще,но уже видно ,что ЛКП выцвело. Не сильно,но ваг блестит лучше в возрате 8 лет это факт. Да и не только он.

Про фонари все в точку. У меня на волве фонарям более 10 лет,отполировали недавно и блестят выглядят хорошо,да они и выглядели неплохо,просто стало лучше.

У мазды не так, у той же соседки у которой СХ7 фонари выцветшии это есть.

+1
alekk6
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 09:47

А у меня на вольво отражатели осыпались.

0
fedodorov
на сайте
НаVolvo S60изменен 21 ноября 2018 в 09:51

страннно кстати. У меня и на той предыдущей S40 в порядке фонари и отражатели были.

Более того,даже передние фары на S60 нынешней более менее в порядке.

И поддались полировке,которую летом делали , хотя небольшие выгорания/выцветания видны на пластике изнутри .

0
alekk6
был 38 минут назад
НаMercedes GLK21 ноября 2018 в 10:00

При этом "стекло" фары было в отличном состоянии.

+1
fedodorov
на сайте
НаVolvo S6021 ноября 2018 в 10:06

Стекла они на сороковках долго не выцветают к слову скажу.

По крайней мере такое у меня впечатление исходя из сравнения состояния фар у нескольких S40(II) десятилетнего возраста и своей тоже ,и S60(I) такого же возраста.

Ну в сороковке точно так не выцветали, как все же могут выцветать у S60 первого поколения по меньшей мере.

0
валерийдок
был 38 минут назад
НаMercedes GLK19 ноября 2018 в 20:39

Суммируй сонату и оптиму.

+2
был 5 часов назад
НаCitroen Berlingo19 ноября 2018 в 16:42

Отзыв классный, как и сам авто.

Но замена передних колодок - 10 т.р. - это перебор.

Кстати, то же ставлю OSRAM рублей по 160-180, служат не менее года :-)

0
alexansh
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 ноября 2018 в 21:20

Это где такие цены на осрам?) найт брейкер 1600 стоят пара

0
cobra33
был день назад
НаKia Ceed19 ноября 2018 в 23:17

Обычные галогенки осрам стоят сейчас чуть больше 200р

+1
cobra33
НаVolkswagen Passat19 ноября 2018 в 23:40

Сам ставлю silverstar, последний раз брал около 900 рублей. А простые галогенки (согласен с sanya2580) стоят около 200 рублей.

+1
cobra33
был 5 часов назад
НаCitroen Berlingo20 ноября 2018 в 09:07

Так то найт брекер, а я говорю об обычных галагенках. Последний раз брал себе про запас перед последним дальнобоем за 180 р. за шт. До сих пор не пригодилась, а те Осрамы, что стоят, служат уже более года точно.

Так то я тоже купил себе "навороченные" Philips Crystall Vision 4300K за 900 р. по акции :-), лежат, ждут пока Осрам перегорит :-)

0
alexansh
НаVolkswagen Passatизменен 20 ноября 2018 в 00:04

Про перебор согласен...

А вот срок службы лампочек к годам и месяцам привязать не могу, только к пробегу - 35-40 тыс. км.

0
vitim
был 5 часов назад
НаCitroen Berlingo20 ноября 2018 в 09:09

А у меня не получается привязать к пробегу. Помню, что родной Филипс перегорел одна через полгода, заменена на Осрам, вторая через полтора - также на Осрам заменена.

0
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta19 ноября 2018 в 19:13

Если кому-то цены покажутся высокими, можно их существенно снизить. Например у нас в Екатеринбурге оф. дилер даже перепрессовывает сайлентблоки, не меняя целиком (как автор их назвал) опорные кронштейны передних рычагов (раньше меняли только в сборе). Резинки отдельно стоят рублей 500 за штуку.

0
был час назад
НаNissan Murano19 ноября 2018 в 19:18

Ваг Профессионал делать доработки доработок. Слоган "ну теперь мы уж точно све исправили.....наверное, если нет, то доработаем"

+1
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 ноября 2018 в 21:23

Передние колодки на пассат 10к это что то )) я на сеат леон купил хорошие диски Отто Зимерман 5тр пара , колодки мапко 1300, работа 1500 = 8300 за все причём диски Догорие 2/3 всего стоят а тут только колодки ))

0
на сайте
НаVolvo S60изменен 19 ноября 2018 в 21:54

хорошо едет этот пассат на механике.Если он в целом и с автоматом на таким моторе шустрый вполне.

На тигуане ездил с акпп и таким же двс.

Обслуга довольно таки недорого однако.

+1
alekk6
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touareg19 ноября 2018 в 22:38

На тигуане нет и не было двигла 1,8 152 лс.

+1
al_an
на сайте
НаVolvo S60изменен 19 ноября 2018 в 22:44

Там 188 было. Сейчас вспомнил.И тиго был В6.

Это 2 литровый похоже был там. Да перепутал,освежил счас воспоминания глянув авто ру, и л/с 170 если точно и ПП

Как раз пока писал припоминал,и показалось,что там также было по силам,а оказывается нет. Но думаю этот тоже для города шустр.

+1
alekk6
был 15 минут назад
НаVolkswagen Touaregизменен 19 ноября 2018 в 22:45

У них 2,0 тси 170 был, потом и теперь 180 лс он, 220 раздутый он же, а так же 1,4 тси 125 лс и 150 лс

0
al_an
на сайте
НаVolvo S6019 ноября 2018 в 23:34

капец,три разновидности из одного))

0
был 2 дня назад
20 ноября 2018 в 08:45

Который раз замечаю, что владельцы универсалов отличаются какой-то особой адекватностью. Отсыл автора к Европе очень в тему. Приоритеты и ход его мыслей мне очень близок. Для нормальной семейной эксплуатации просто идеальный авт

+6
НаVolkswagen Passat21 ноября 2018 в 08:55

Несколько размышлений и наблюдений.

Правильно говорят - все течет, все меняется. Раньше спорили, что лучше немец или японец. Сейчас стали спорить немец или кореец. Если такие споры появились, то наверное корейские машины и их производители смогли зацепить покупателей (цена, опции, сервис, гарантия и т.д.). Причем не только в России, но и в Европе.

Лет 5 назад на дорогах Германии, Австрии и Швейцарии (адептов немецкого автопрома) корейских машин было очень мало, а сейчас встречаются регулярно. Значит и там корейцы смогли зацепить чем-то покупателей. Однако, основная масса машин на дорогах указанных стран это представители немецкого автопрома и крикнувшая к ним Шкода. Причем очень много дизельных универсалов. В гористой местности полноприводных универсалов. Много машин на механике. Видел даже Audi Q7.

Так же встречаются французы, особенно 7-местные вэны. А в Швейцарии, помешанной на экологии, Tesla.

В заключении хочу сказать, что выбор автомобиля зависит от очень многих факторов: менталитета населения и его платежеспособности; климатических и рельефных особенностей местности проживания; развитости дорожной инфраструктуры; действий в сфере продаж и обслуживания самих автопроизводителей; политики местных властей (например налоговые льготы при покупке и эксплуатации электромобиля); личных потребностей и возможностей конкретного покупателя и т.д.

И самое главное. Кто-то покупает машину по зову души и убеждает себя, что этой покупки хотел его разум, а кто-то покупает разумом и убеждает себя, что этого хочет его душа. И счастливцы те, у кого это совпадает!

+8
vitim
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 16:41
Если такие споры появились, то наверное корейские машины и их производители смогли зацепить покупателей

Просто корейцы обошли японцев)

0
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 17:27

хорошая шутка :)

0
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 17:37

Почему шутка? В С-классе безусловно. В Д тоже. У корейцев очень приличные салоны, растёт выбор опций. Внешне тоже сделан огромный шаг вперёд. А что сделали японцы? Ещё Мазда худо бедно старается, а где Теана? Где Легаси? Камри ещё берут за какие-то древние как говно мамонта заслуги.

0
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 17:57

так их просто на вашем рынке нет, этих новых японцев, вот и всё :) а корейцы демпингуют, что бы занять рынок. обычный, не китайский, С-класс должен стоить от $15-18K до $25-30K, а вы пишете тут про Сид в топе за $20K или за сколько?

я помню несколько месяцев назад заезжал в салон Хюндай по делу, и прошёлся посмотреть что там и как. и был поражён ценами и дешёвым качеством отделки салонов - честно не могу понять как можно купить Туссан средней комплектации с 2л двигателем по цене гибридного РАВ-4 к примеру, или топовый стрёмный 1.6Т на роботе по цене Турбо-Форестера 240 л.с.

+1
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 18:23

У нас Туссан 1,6Т от 1.750круб, турбоФорь только в максималке от 2.700круб.

http://www.hyundai-al.ru/configurator/car/18/modif...

https://ekat.subaru.ru/file-manager/file?path=%2F4...

Салоны у Тойот убогие, хоть они и стараются скрыть дешевизну типа обтянутой в кожу передней панелью. Так что Туссан ещё и предпочтительнее в моих глазах. Но поскольку я смотрю на легковые, то здесь моё предпочтение скорее на стороне Ай40 или Сида, чем Камри или Короллы.

+4
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester21 ноября 2018 в 21:40
У нас Туссан 1,6Т от 1.750круб, турбоФорь только в максималке от 2.700круб.

ну ТурбоФорь за $40K - это нормально, а корейцы у вас явно занижают цены. странно, что "немцы" получаются дешевле "японцев"...

про убогие салоны: отформовку пластика под прострочку я только на корейцах видел :) куда же убогее-то?

для себя я "корейцев" вообще закрыл - ничего интересного для меня там нет, но это моё личное мнение. "японцы", "европейцы" или "американцы" - там можно выбирать...

Кстати про Короллу - новая вышла уже, интересно вживую увидеть, как и новый Рафик

+1
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 ноября 2018 в 21:46

Корейцы и в Европе хорошо демпингуют. Знакомый в Германии брал сид универсал в богатой комплектации меньше 15кЕвро. Аналогичный Гольф гораздо дороже был.

Немцы больше теряют на вторичке, хотя очень сильно зависит от того, какие агрегаты на них.

0
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester22 ноября 2018 в 00:49

ну у нас корейцы не дешёвые, хотя есть люди, которые их покупают...

Немцы больше теряют на вторичке

почему б/у премиум падает в цене, но почему ФВ и Шкода? не уж-то всё из-за пресловутых ТСИ и ДСГ? :)

кстати, а Опель тоже так же дешевеет, или его "немцем" не считают?

+1
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta22 ноября 2018 в 18:38

Раньше Опели гнили, сейчас вроде нет таких проблем. По стоимости сказать не могу, не отслеживаю. Собственно не только Опель. Но год или 2 назад примерно я сидел в Астре и в Инсигнии, мне в целом понравилось. Добротные салоны.

0
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester22 ноября 2018 в 19:06

так относится Опель к "немцам", или он во втором эшелоне? Если нет, то разговор только о Фольксах, так? А там, как я понимаю, кроме дешёвых старых 1.6 атмо на мкпп и дорогих дизелей 2.0 на автомате, "ликвидного" на вторичке больше ничего и нет - на ДСГ+ТСИ б/у желающих немного, тут понятно.

0
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta22 ноября 2018 в 19:33

Я на эшелоны не делю, может кто другой)

По вопросу ликвидности: мне кажется, что в возрасте 10 лет и старше наверное отдают предпочтение атмосферникам типа моего 1,6. Ну и тогдашние первые ТСИ ещё довольно много косяков имели. Это цены порядка 300-400круб.

А посвежее машинки от 5-6 летних, там на атмо не так уж смотрят, больше ТСИ по причине несравнимой динамики. Просто это ценовой диапазон для тех, у кого худо-бедно деньги имеются. Где-то тысяч 600 рублей и выше. Но конечно главное - техническое состояние.

0
ewgenius
был 14 часов назад
НаSubaru Forester22 ноября 2018 в 20:21
Это цены порядка 300-400круб.

хм, это 4.5-6 тысяч долларов? Понятно что в таком бюджете стоит вопрос только в том, на ходу ли машина и нет ли сквозных дыр, ну и что б ремонт подручными средствами можно было сделать... и там, вроде, уже не перебирают "немец", "японец", "француз" или "кореец" - если не убитое, то берут.

но, вроде, разговор был про более-менее приличные б/у машины С- и Д-класса, а это, как мне кажется, сильно больше чем $10K, а для кроссоверов - $15K+...

А посвежее машинки от 5-6 летних, там на атмо не так уж смотрят, больше ТСИ по причине несравнимой динамики.

5-6 лет - это по-любому под 100 тыс км пробега и больше - тут явно японский атмосферник на 2-2.5 литра будет предпочтительнее, чем 1.4-1.8 ТСИ

+1
ray
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta23 ноября 2018 в 05:28

Одно могу сказать точно, что за тем же 1,8ТСИ очередь из знакомых, если точно известно, что машина ухожена и пробег не скручен. Это я по своим знакомым сужу. Такие машины до рынка не доходят, уходят по своим.

+1
ewgenius
был 17 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 ноября 2018 в 06:13

Вот именно коллега купил 2 года назад Октавию 1.8 т на ручке и уже пара чел очередь заняли чуть не сразу ))

+1
ewgenius
на сайте
НаSubaru XV, Ford Kuga23 ноября 2018 в 08:13

И так за любой машиной.

+1
ameniks
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta23 ноября 2018 в 17:13

Я не спорю. Но просто слухи про страхи народа перед турбомоторами несколько преувеличены. Неоднократно слышал от владельцев турбо, что следующий авто будет только турбо. Люди согласны платить за динамику, эластичность мотора и экономичность. Почему нет?)

+1
ewgenius
был 10 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 ноября 2018 в 17:16

Отец пересел с турбо на атмо)) и говорит что только атмо)))

Я так думаю, что турбо на турбо меняют те, кто проезжат на одном авто не более 100-120 тыс ...а вот те, кто проезжают больше...все таки смотрят в сторону атмо

+1
владимир191
был 18 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta23 ноября 2018 в 17:23

Ну тут, Володь, сложно что-либо ответить. У меня нет статистики, кто сколько ездит. Но турбы вполне востребованы, это факт. Я кстати, если не случится форсмажора очередного в нашей стране, следующую машину видимо турбо и возьму.

0
Добавить комментарий
2012 г. 745 000 руб подробнее
2010 г. 550 000 руб подробнее
2011 г. 665 000 руб подробнее
2014 г. 990 000 руб подробнее
2011 г. 595 000 руб подробнее