Отзыв Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (2019 г.)

Всем добрый день.

Примерно прошел первый год владения синего тигуана. (конец ноября 2019 года) На спидометре 11600 км, было несколько поездок на дальние расстояния, в январе съездили в Финляндию на неделю - общий пробег около 1000км, затем «пробились» в Беларусь (Брест) - в июле (3000 км) и к родственникам в ННовгород (3000 км).

В целом все устраивает и сомнения в том, что правильный авто я выбрал или все же еще надо было поискать что ни будь, улетучились. Особенно когда сегодня заметно изменились цены на авто.

Продолжаю кататься и изучать авто, тренируюсь использовать ручной режим и лепестки под рулем, забавная штука, но конечно в автоматическом режиме все наааааамного удобнее. Усвоил простой режим «спорт» при обгонах, использую его редко в основном при обгоне: даже начинаю обгон в режиме драйв, выхожу на прямую включаю «спорт» и до 130-140 км/ч очень уверенное ускорение, обогнал - перешел опять в драйв. Конечно иногда на «спорте» немного «гоняю» без фанатизма.

Уже несколько раз авто «стопорился» перед преградами – немного пугает. Авто также предупреждает об усталости, но ни какие действия не предпринимает – забавно. Также появляются значки маленькие и большие о малом расстоянии до других авто – сдерживающий фактор и я интуитивно внимательнее обращаю, внимание на окружающую обстановку.

Что нравится и что сделано, что бы нравилось еще больше.

Не буду останавливаться на том, что это фольксваген и конкретно комплектация «коннект» – внутренняя отделка и качество всего внутри и снаружи меня полностью устраивает за те 1,5 м.руб, что я заплатил. Авто компактен для города, меньше, чем джетта, что была ранее, я ощущаю, что чуть проще припарковаться и маневрировать во дворах.

Поездки в путешествиях показали, что багажника и вцелом салона хватает для того, что бы сложить, что мне надо. Уже перевозили немного мебели и даже холодильник 178 см, даже жену посадил на переднее сиденье, но немного неудобно ей было. Также на перспективу для путешествий заехал в магазин АВТОБОКСОВ – приценился – отличный комплект (бокс и поперечины) примерно 25 тыс руб. – взял на заметку, не очень большая сумма для увеличения мест хранения для путешествий или других задач. Но пока необходимости нет.

Двигатель и коробка – конечно, доставляют удовольствие, подумывал «перепрошить» ДСГ (около 10 тыс руб), но пока отталкивают редкие случаи поломок из сети и меня сегодня все устраивает. Замечу, что тигуан намного шустрее, чем джетта до этого.

Пару слов о штатных летних шинах - Yokohama BluEarth-A AE-50 215/65 R17 99V. Кстати производство сентябрь 2019 года, что радует. Сначала я скептически отнесся к ней потому, что она слишком «круглая» (ранее был опыт с этой резиной НЕ положительный), но на практике - достаточно мягкая, хорошо держит дорогу, не сильно реагирую на колею, посмотрим, какая будет износоустойчивость. В ЦЕЛОМ рекомендую хорошая шина, но и не сама дешевая. Тут же - датчики-давления иногда «закалебывают», нужно достаточно точно качать колеса.

Ковриками продолжаю пользоваться штатными ворсовыми, почаще их вытряхиваю с щеткой, заезжаю на самомойки, что бы пропылесосить, грязи мало, но в авто я и жена в основном ездим. Пока устраивает.

Купил силиконовую синюю рамку под номер на заднюю дверь, теперь совсем с глухим звуком закрывается задняя дверь, около 400 руб.

Провел «почти скрытно» самостоятельно в свободные гнезда предохранителей регистратор и радар, также было и на джетте по самому простому алгоритму, их много на ютубе. Пока все работает.

Что сделано дополнительно.

Задние боковые окна затонировал (почти в ноль) + к старой штатной (зеленой) тонировке пленкой «5»кой – результатом доволен, заднее стекло позже. (2500 руб. кажется)

ГЛАВНОЕ. «Зашумил» авто полностью в проверенной конторе, за сайтом которой наблюдаю ежедневно много лет. Расходы с некоторой скидкой. На джетте тоже делал у них, по самому минимуму в 2 слоя. Сейчас почти также, но мастер посоветовал, зону передних сидений в 3 слоя «зашумить» + передние арки. Что и сделано цена 23 тыс.руб. Фото всего процесса у меня есть и на сайте установщиков (пару фото разместил здесь). Результат великолепен. Не звенят ни двери, ни дверь багажника, двигатель «стал на 10 метров дальше». Родственники покатавшись на моем авто также в восторге от тишины (отец - крета, сестра - кашкай). Я и не сомневаюсь, все плюсы испытал на джетте – об этом писал ранее.

Для собственного спокойствия установил комплект: замок капота и иммобилайзер СЛ95, чуть более 20 тыс руб. Главное не забыть дома кое что, а то 5 метров и авто замирает, неоднократно опробовано.

Также установил накладку на задний бампер (пластик черный «русская артель») – спасибо автору на драйве. (фото позже выложу). Есть магазин в ННовгороде, где я купил себе и папе на крету, рекомендую - качественный товар, 1300 руб.

В сентябре на пробеге примерно 10 тыс.км прошел ТО-1. Масло + фильтры + присадка = 9900 руб. Без подробностей. На сайтах ОД все указано, что и было сделано в салоне около дома, где и покупал авто. Рекомендаций от ОД ни каких.

Пока есть один существенный недостаток.

Ремень мне давит. Смысл в следующем, при длительном рулении, более двух часов, ремень безопасности мне давит на ключицу-плечо так, что плечо сильно начинает болеть очень неприятно, меняю положение сидения, что бы ремень не давил, но тогда мне неудобно. Заказал и уже получил и установил дополнительную мягкую накладку на ремень с Али. Пока думаю и наблюдаю, надеюсь, привыкну или поможет накладка. Но это пока неприятный факт.

Пока все. Всем здоровья и благополучия.