Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Смотрите, выбирайте, и не сомневайтесь в правильности выбора модели:)))
За 5000-6000$ неплохой вариант, но нужно хорошенько выбирать, так как сейчас найти достоиный аппарат непросто. А вообще лучше подкопить 1000-2000$ и купить Пассат Б4. Или еще лучше купить новую, пусть классом ниже, но иномарку и возможных проблем будет гораздо меньше, потому что покупая машину Б/У …
Если Вы не терзаетесь лаврами Шумахера, и не готовы растаться с 14-18 т.$ за что то более мощное и престижное, то присмотритесь к Ланосу, возможно он станет Вашим другом. Другом, который не подводит
Машина, стоящая своих денег, без лишних понтов и гламура. Правда скоро (где-то через год) смена модели. Так что решать Вам.
Идеальный женский а V томобиль.
Хороший экземпляр придется поискать, зато надежности и расходы на обслуживание вас приятно удивят, советую людям с руками и не избалованным представительским классом.
Машина для спокойной и размеренной езды. Если цена устраивает берите не задумывайтесь. Японцы они везде и всегда японцы - качество и надежность.
Если нужна крепкая машина, то ниссан альмера.
Надо брать, если Вы, конечно. не собираетесь ездить по бездорожью. Но следить: обязательно менять воздушный фильтр вместе с маслом - продлите жизнь турбине, и вообще внимательно изучить рекомендации по эксплуатации турбированных машин.
Покатайтесь часок на тест-драйве.
При покупке, особенно если машина продается дешево - проверять все и вся. В наличии в магазинах только самые ходовые запчасти и расходники, остальное придется искать на разборах (а их мало, в отличие от других марок GM), или заказывать, а это время и деньги.
Влюбитесь в свое авто и покупайте.
Нормальная машина для тех кто ее не боится :-) и у кого нет подростковых "заносов" на внешний вид.
Один раз живем, надо брать от жизни все, что нравится.
Cответы давать не буду, но если есть возможность - то а V томобиль как минимум, не разочарует. Минус- после него очень трудно будет пересаживаться на другое авто. Имея эту машину необходимо иметь вторую машину по-проще, "на каждый день".
Советую подумать прежде чем покупать. И быть более внимательным при приемке авто в автосалоне (я сразу не заметел ободраную торпеду).
Как повседневный экономичный автомобиль - самое то. Надёжней классики и значительно дешевле десяток. Но всё равно - жду того момента когда на Российский рынок придёт действительно достойный вариант дешёвой иномарки.
Берите не задумываясь при должном уходе проедите 400.000 без больших вложений и не потеряете деньги при перепродаже/
Машина которую в основном выбирают сердцем, а не разумом.
Если устаивает машина котрая выглядит значительно лучше, чем ездит и вы любите плавную езду - то это вариант для вас. Если любите отжечь на дороге - то сто раз подумайте, прежде чем брать Теана.
За эти деньги, на мой взгляд лучший авто. Берите не пожалеете. Будьте осторожны на дорогах!
Рекомендую в качестве семейного а V томобиля, спокойным водителем
Если Вы выбираете между новой отечественной машиной и 10-летней немкой, будьте уверены: немка обеспечит Вам на порядок более высокую безопасность и комфорт. Но и платить за это придется соответственно, приготовьтесь к тратам. Бесплатный сыр ведь он сами знаете где бывает... Если Вам нужна машина …
Рекомендую в качестве красивого и недорогого семейного а V томобиля
При покупке делайте дисагностику, правда продавцы этого не любят, да и сервисов мало которые делают качественую диагностику. Или берите с собой человека знаюшего.
Не стоит своих денег.
Исходя из бюджета и требований - вариант достойный
Присмотритесь к Remault Logan, Chevrolet Lanos, Daewoo Matiz.
Проверять компрессию, тормоза полностью, управляемость (могут быть проблемы с рулевой рейкой), кузов зависит от года выпуска и хозяина, лучше, если он уже весь меняный, меньше проблем.
Покупайте, но лучше в средней комплектации с обычным ключом, но коробкой автомат. По возможности смените штатную резину на более хорошую. Бойтесь бездорожья, это все-таки универсал чуть повышенной проходимости, а не внедорожник с отменными скоростными качествами. Хотя для полноценного месива грязи …
ПОКУПАТЬ
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г