Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
В общем машина просто супер! Особенно для тех, кто хочет за небольшие деньги получить максимум от машины и приятный внешний вид, и достаточно мощный двигатель ( 91 л.с.) и устойчивость на высоких скоростях, и небольшой расход бензина!
Помните, что можно найти машину на ходу за 4300 у.е., но придется вкладывать столько же, при покупке за 6000 - 7000 большая вероятность, что вложения будут гораздо меньше, покупке лучше ехать на сервис, где уже обслуживают ISUZU RODEO, потомучто даже Фронтера - уже не то и запчасти подходят далеко …
Нормальная пацанская тачка (если сам покупаешь, а не у папы деньги берешь), и прекрастный первый автомобиль.
Если хотите экстрима и чтобы вас в каждом автосервисе знали в лицо - покупайте старый отечественный автомобиль.
Если покупать Теану, желательно с вариатором и 3,5 л. разница между 2,3 очень большая в поведении на дороге и т.д.
Тем, кто пересаживается с нашего автопрома, - брать, т.к. шумность и жесткость все равно раза в 3 меньше по сравнению с десятым семейством. Питерцы, не берите, а то их станет много, как в Москве. Москвичи, см. выше. Остальные города, если дороги плохие, - не берите - низкая и жесткая.
Если вы не желаете стоять в пробках, тратить минимум средств на СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, то это оптимальный автомобиль для Вас.
По моему мнению советовать что-то бесполезно, просто сядьте и пусть сначала вас прокатят, а потом возьмите и прокатитесь сами, а там все сомнению отпадут. Или это авто ваше, или нет.
Брать, даже не задумываться!
Если не мешают сверчки, то можно брать.
Покупать, если нужен шустрый, надежный а V томобиль, способный влезть на любой тротуар и вылезти из любого сугроба.
По возможности не брать, а если все же решил - не перебирай планку в 11т. долл.
Если хотите научиться ездить - берите.
Если вы хотите приобрести стильный а V томобиль для езды по городу или по трассам, то это именно тот вариант, который вам необходим.
При достаточно сбалансированной цене вы получаете увесистый пакет опций, плюс современный дизайн а V томобиля.
Берите и не бойтесь французов, Ксара - лучшая в своем классе.
Двигатель 2 литра.
Берите, не пожалеете. Данная машинка соответствует критерию: цена-качество.
Подвеску Вам все равно придется делать самому (за ней никто не следит). Не берите на последние деньги. Обязательно осмотрите в сервисе со своим мастером. Не битых 124х почти не продают.
При наличии денег и спокойного характера, я бы взял, не раздумывая.
Если нужна неприхотливая машина на каждый день - альтернатив можно сказать и нет. А если нужно гоняться, отжигать, хвастаться, лазить в гОвны, клеить девушек - это машина не для вас.
Можно брать. Особенно 2 литра на 6-ти ступ. механике. Ездить на дальние расстояния и ехать 130-140 км/ч на 6-й, то двигатель крутится в зоне 3-х тысяч оборотов, что очень экономично.
Машина неприхотливая, но, если сломается - не вздумайте ремонтировать её у "дяди Васи", только у дилера! Дешевле …
Брать бензин и с наибольшим кол-вом дополнительного оборудования.
Советовать - дело не благодарное, все машины разные. Полагайтесь только на себя и выбирайте под себя.
Гаражный и с пробегом 30-50 тыс. можно взять и за $1000. По ржавчине смотрите пол и задние арки. Остальное ремонтируется проще. Обязательно залезьте под торпедо и гляньте проводку. Если высохла лучше фрагментами заменить. Из ЗИПа ищите мелочи типа молдинги, фонарики, антенну, замки, резиночки. …
Берите и наслаждайтесь.
Нравится внешне - берите!
Если хотите стильный имиджевый спортивный а V томобиль, не отличающийся по эксплуатации от недорогой иномарки, то лучше Эклипса вряд ли можно что-то найти. Удачи в поисках, запаситесь терпением.
Надо брать.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г