Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Машина шустрая и достаточно комфортная. Но не подходит для маневрирования в пробках.
Будете выбирать в диапазоне 230-280 тыс - сами на нем остановитесь. Покупка десятки по нынешней цене, как и Амулета, выглядят отчаянными поступками.
Можно брать смело.
Неплохой автомобиль для поездок на работу и дачу: если не хватает на достойную пяти летнию или новую иномарку, то это лучший вариант для вас и семейного бюджета на 2-3 года эксплуатации (если новый брать).
Конечно не отказываться, да еще если дешево. Машина того стоит.
Брать,замечательный а V томобиль для России.
Если хотите удольствие от автомобиля, но в тоже время готовы к постоянным финансовым инвестициям в него, то младший брат немецкой четверки вас не разочарует
Почитайте все отзывы об авто и определитесь с основными болячками и достоинствами данного авто. Ясно представте себе какая машина Вам нужна на данный момент. И не ездите покупать авто в крендель пьяными.
Если есть возможность надо брать, цена и качество лучшее в своём классе.
Если зима морозная и машина прописана на улице - дизель вещь спорная
Удачи.
На любителя.
При дефеците средств - отличная альтернатива 15 летним иномаркам. Пойдет в качестве второй машины в семье, для поездок с собакой на дачу и перевозки грузов и вылазки на природу.
Для семьи с двумя детьми - здорово!
Оптимальная на мой взгляд комплектация - 1,8 Enjoy с пакетом опций Enjoy, бортовой комп и парктроник можно ставить у дилера - дешевле выйдет.
Машина подойдет как для поездки на дачу, так и для езды по городским пробкам. «Легальная» трансформация отсутствует, но, если снять сиденье вместе с перегородкой, то места для перевозки будет - хоть отбавляй. Правда, надо учитывать, что эта перегородка, скорее всего, несет функцию укрепления …
Может просто мне не повезло? Если нужна не дорогая семейная машинка, берите.
В хорошем состоянии очень достойный аппарат. Брать.
Хороший мерин стоит дорого, не глядите на цену, смотреть надо на состояние и комплектацию. Выбирайте "фирматик", он дороже, но того стоит! Осторожно с документами имеющие вклейку о перебитых номерах, такие машины не везде регистрируют в МРЭО и могут возникнуть проблемы с электроникой.
Не хватает на внедорожник, но ездишь по бездорожью, покупай - не пожалеешь.
Машина хорошая, берите, не пожалеете; только главное, не гонитесь за дешёвкой, на рынке огромная масса а V томобилей с "сюрпризами". Посчитайте, откуда такая низкая цена, альтруистов не бывает, легенды о конвеерах просчитываются в течении 30 секунд. Ресурс у а V томобиля значительный, купив "живую" …
По возможности, "правильно" доукомплектовать (вместо отбойника камней капота и заднего спойлера с выхлопной трубой поставить хорошие отбалансированные шины, лампы, аммортизаторы и дворники). Своевременно заезжать на ТО. Нацелившись на сигнализацию с автозапуском, изучить различные варианты; …
Можно брать.
При покупке лучше всего загнать на диагнозтику на специализированную станцию. И не доверяйте советчикам.
Не бойтесь американцев. Запчасти не самые дорогие да и сейчас их валом. Машины по дизайну дадут фору европейско-японскому автопрому на 5-7 лет. Да и цена на них значительно ниже, чем на европу-японию при сопоставимом качестве и надежности. И кстати в Германии огромное количество Стратусов, а это о …
Тем кому нужен надежный, брутальный а V томобиль, который никода не подведет, советую.
Смотри чтоб моя машина не попалась там геометрии кузова каюк.
Последние поломки
Электрика
УАЗ Hunter2008 г