Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если нужно постоянно что то перевозить, а денег не много, то нужно брать не задумываясь.
Если будете брать "копейку" то обратите внимание на состояние полов, порогов (в том числе наличие целых усилителей), т.к замена полов и порогов не дешевое и не быстрое занятие, вследствие того что крылья на копейке не прикручены как на 2109 а приварены и потребуется снятие всех крыльев и дверей) А …
За 13000 вы имеете очень большую машину практически с полным фаршем с хорошим клиренсом, непробиваемой подвеской и в которую ничего не надо вкладывать после покупки!
Машина не для всех, Нива - это диагноз, и при выборе автомобиля этот момент надо понимать.
При покупке провести диагностику подвески.
Покупать для поездки на природу, в лес или недалеко на дачу. Также для любителей покапаться самому в железках или как первая покупка для изучения автомобиля вообще, а также что такое дорога и автомобильное сообщество.
Оценить свои финансовые возможности. И как и с любым б.у авто-удачи,она вам пригодиться!
Думайте сами.
Первое авто после наших. И копить на подороже.
Если не собираетесь участвовать в гонках с крутыми виражами, а предпочитаете размеренную комфортную езду - покупайте эту машину.
Покупатель - покупай.
За 15 000 долл. оптимальное приобретение. Лучше не бывает.
Хороший вариант эконом класса.
Берите только не убитую. Обращайте внимание на заднюю подвеску и вовремя меняйте там подшипники. Превентивно 100$ раз на 60 тыс сэкономят 300-1000$. Хороших осталось мало. Моя и еще пару штук на всю СНГ.
Ну что сказать- я доволен, а вам решать.
Если в хорошем состоянии - брать.
Ставьте (прячьте) где-нибудь мобильник, по нему может успеете определить где машина.
Из этих есть только 400 гибрид, прикольно, зря я его невзял, побоялся новизны.
Если только недавно получили права - берите и не думайте, пусть вас боятся - бампера-то ЖЕЛЕЗНЫЕ.
Господа! Присмотритесь к "Рено Логан", или к "Шевроле Ланос". Делайте разумный выбор!
Если будете выбирать среди подержанных хэтчбеков в возрасте 3-5 лет – посмотрите также на Тойоту Королла, Пежо 307. Есть еще Форд Фокус, в конце концов. Я выбрал Гольф. О чём не жалею. Но убеждать кого-то, что это – лучшая машина в своём классе тоже не стану.
Мой совет не берите эту машину лучше добавьте пару тысяч и возьмите хотя бы деу нексия или сенс недавно поступивший в продаже в России он даже дешевле 10. Я вот наступит весна продам свою помойку и сделаю именно так и вам советую.
Покупайте вам понравиться.
Брать однозначно. Запчасти доступны. Качество на уровне (для меня лучше и не надо). Отличная рабочая машинка.
Если бы советовал месяц назад: однозначно брать. Сейчас понимаю, что есть степень риска.
Хорошо разобраться в себе, любимом. Понять, что именно нужно, а что, только кажется, что нужно. Почитать отзывы и брать. Не обязательно Fusion. Хороших машин, на самом деле, много. Просто они разные и для разных людей.
Брать исключительно новой. Использовать импортные полусинтетические масла. Заливать качественный 95-й бензин.
Женитесь на красотке, но не спрашивайте её потом, кто ее так учил готовить.
Если есть на чем перемещаться зимой, то брать! Особенно если много командировок по хорошим дорогам.
Машина шустрая и достаточно комфортная. Но не подходит для маневрирования в пробках.
Неплохой автомобиль для поездок на работу и дачу: если не хватает на достойную пяти летнию или новую иномарку, то это лучший вариант для вас и семейного бюджета на 2-3 года эксплуатации (если новый брать).
Будете выбирать в диапазоне 230-280 тыс - сами на нем остановитесь. Покупка десятки по нынешней цене, как и Амулета, выглядят отчаянными поступками.
Можно брать смело.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г