Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Ежли покупаете ВАЗ то лучше покупайте новый. Но если на новый не хватает денег берите авто которое понравиться с первого взгляда (по всем параметрам).
При выборе хонды я бы посоветовал взять машину с двигателем помощнее, для семьи из 3-4 человек лучше остановить выбор на седане, а так, в остальном - она хороший выбор для тех, кто вынужден приспосабливаться к езде в городских условиях.
Машина для бизнеса, строительства дачи, поездок на природу и для дальних путешествий с заездом на пересеченную местность. Машина для активного и не привязанного к комфорту человека. Внимательно относитесь к выбору диллера. От этого зависят ваши впечатления от эксплуатации.
Традиционный совет покупателю (от автолюбителя -новичка): брать, если нужен стильный и динамичный а V томобиль с гоночными повадками.
Приобетайте а V томобили Форд и не верьте что на них очень дорогой и некачественный сервис.
Если не гонщик то авто очень хороший.
Автомобиль долго ждать, но если есть терпение, то обязательно берите.
Надоело ползать брюхом и цеплять лежачие полицейские, много мотаетесь по городу или любите отдыхать всей семьёй на природе и хотите не разбирая положить в багажник детскую коляску - это Ваш выбор.
Покупайте. Лучшее из ВАЗа на мой взгляд. Цена и качество.
Посмотрите что-нибудь другое, если живёте не в регионе с идеальным дорожным покрытием и если готовы "закрыть " глаза на качество сборки. Всё-таки за 25 000 у.е. можно найти альтернативу.
Тем, кто выбирает из отечественного автопрома - ВАЗ-2112 неплохой автомобиль. Тем более, если есть желание выделяться из толпы - огромное поле деятельности для тюнинга.
Советую покупать, даже если этот а V томобиль будет один в семье. Очень подходит для всех кто любит комфорт, безопасность и удобство управления.
Сам когда-то сомневался, но теперь могу сказать очень хорошая машина, надо брать.
Не рекомендую покупать ее тем, кто уже задумывается о том, как и за сколько он будет ее продавать.
Заранее менять все расходники (фильтры, ремни и т.п.), по возможности вносить в конструкцию авто, всевозможные улучшения и усовершенствования, желателен тюнинг кузова и подвески.
Машина для индивидуалистов. Недорогая (не стоит брать с двигателем 2.2 (Опель-Экотек) туповата, лучше 3.0 динамичнее. Женщины ведутся. А так в принципе вроде ничего.
При покупке смотреть задние арки (тщательно!) и крылья под бампером. Лучше брать двигатель 2.0 ОНС (самое то), дизель 2.3 если не убитый. Не связывайтесь с двигателями CVH и 1.8TD - не найти запчасти. Двигатель DOHC считается лучше ОНС, но запчасти дороже.
Берите двухлетку, в которой предыдущий хозяин уже устранил все недостатки заводских сборщиков, да и дилер не наживется на ТО. Если все-таки новую, то берите у большого проверенного дилера и тщательно выбирайте одну из ста, хотя все равно все наши ТАзы - это лотерея Будете следить и хорошо …
Перед покупкой сделать пробную поездку и полную диагностику. Реально понимать, что авто в обслуживание стоит всетаки больше, чем переднеприводной сценик.
Достойный аппарат.
Советую всем!
Покупать или нет дело хозяйское, деньги ваши. Думайте.
Катайтесь на здоровье!
Если вернуть время назад ни за что не купил бы такое авто.
Покупать. Машина позволяет очень многое для среднего водителя.
За те деньги, что в основном просят за Пежо-406 Вы получите достаточно много а V томобиля. На Пассат с такими же характеристиками точно не хватит этой суммы, а на Ауди и подавно, а Вектра не дотягивает до 406 (мелковат).
Решили-покупайте, только, чтоб неурезанный был. Впрочем как и любая машина...
Первым делом осмотрите кузов: если пошли силовые участки - сразу уходите, ремонт дорогой, а эффект все равно будет слабый, се остальное легко ремонтируется своими руками (если на месте).
Девушкам можно брать, мужчинам несолидно. На фоне новинок автопрома мирового дизайн выглядит усталым.
Хорошо посмотреть кузов! Проехать и оценить все самому! Мое мнение машина очень хорошая и надежная!
Копите деньги и покупайте новую машину , все что касается старых машие это дело вкуса.
Если нужна относительно хорошая, не дорогая машина, то надо брать.
Больше позитивных моментов, нежиле отрицательных – стоит брать.
В общем машина класс. Ни сколько не жалею. Чуть не забыл. Обязательно ставьте парктроник. Задний бампер вообще не чувствуется. Да им передний не очень. (Парктроник Кобра + 300у.е.)
Очень специфическая машина на любителя, при этом спокойно управляется дамой с тучей сумок, детей, собакой и доработницей в салоне. Имеет некую энергетику позволяющую достаточно уверенно чувствовать себя на дороге, но только для неторопливой как бы никуда неспешащей езды. Замечателен в дальних …
Не стоит брать новую русскую машину лучше возьмите б\у иномарку.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г