Рейтинг составлен на основе 1799 голосах и 239 отзывах владельцев ВАЗ 2107 4 дв. седан 1982 – 2012. [?].
Распределение мнений владельцев ВАЗ2107 4 дв. седан 1982 – 2012 о различных качествах автомобиля.
-
Дизайнпривлекательный 40% голосовнепривлекательный 60% голосов
-
Имиджпрестижный 4% голосовнепрестижный 96% голосов
-
Уровень безопасностивысокий 4% голосовнизкий 96% голосов
-
Размер салонапросторный 52% голосовтесный 48% голосов
-
Салонкомфортный 25% голосовнекомфортный 75% голосов
-
Шумоизоляцияхорошая 5% голосовнизкая 95% голосов
-
Багажниквместительный 71% голосовневместительный 29% голосов
-
Дорожный просветбольшой 86% голосовмаленький 14% голосов
-
Надежность двигателянадежный 84% голосовненадежный 16% голосов
-
Мощность двигателямощный 19% голосовслабый 81% голосов
-
Расход топливанизкий 46% голосоввысокий 54% голосов
-
Подвесканадежная 68% голосовненадежная 32% голосов
-
Проходимостьхорошая 68% голосовплохая 32% голосов
-
Управляемостьхорошая 35% голосовплохая 65% голосов
-
Тормозахорошие 41% голосовплохие 59% голосов
-
Качество сборкивысокое 6% голосовнизкое 94% голосов
-
Запчастинедорогие 99% голосовдорогие 1% голосов
-
Обслуживаниенедорогое 99% голосовдорогое 1% голосов
-
Ценапривлекательная 92% голосовнепривлекательная 8% голосов
-
Падает в ценемедленно 35% голосовбыстро 65% голосов
-
Угоняемостьнизкая 88% голосоввысокая 12% голосов
Советы покупателям от владельцев ВАЗ 2107 4 дв. седан (1982 – 2012)
Для соревнований и дрифта.
Достоинства
- Задний привод дешево и сердито
Недостатки
- Им не место на дорогах общего пользования, по крайней мере массово.
- Гнилые.
Такие машины делают для себя, на продажу таких не найдешь.
Достоинства
- Клиренс
- Подвеска
- Дизайн
- Оригинальность
- Звук музыки
- ДИНАМИКА
- Коробка передач
- Тормоза
Недостатки
- Безопасность
- Спорная надежность двигателя
Покупайте, если для Вас достоинства перевешивают недостатки, и есть где его чинить.
Если брать бу, то не очень старую.
Достоинства
- Дешевизна запчастей
Недостатки
- Отсутствие минимального комфорта
Сомневаешься - не покупай!
Достоинства
- Надежность
- Дешевое обслуживание и запчасти
Недостатки
- Комфорт
- Безопасность
· Брать новичкам. · Брать экстрималам. · Берите, если хотите научиться разбираться в ремонте. · Берите, чтобы ПРОСТО передвигаться из точки А в точку Б. · Берите, чтобы было не жалко. · В других случаях не берите!
Достоинства
- Довольно неплохо заводится в мороз (при наличии хорошего масла, аккумулятора и при отсутствии проблем со стартером)
- Простой и неприхотливый автомобиль чтобы просто передвигаться из точки А в точку В
- Дешевизна в обслуживании
Недостатки
- Шумность двигателя
- Низкое качество сборки
- Устарелый дизайн (около 40 лет на конвейере)
- Качество покраски очень низкое
- Неудобная посадка
- Плохо держит дорогу
- Ужасная ходовая
Выбирайте живой экземпляр где-нибудь по-южнее, где не практикуют посыпку дорог всякой дрянью.
Достоинства
- Мягкая подвеска
- Ремонтопригодность
- Дешевизна запчастей
Недостатки
- Отсутствие сопротивляемости коррозии в агрессивной среде (в Краснодарском крае наблюдал вполне ещё бодрых ветеранов)
- Необходимость постоянно оттачивать слесарные навыки
- Бензин из бака легкая добыча любителей халявы
Брать, если с деньгами совсем плохо и имеются какие-никакие технические навыки.)
Достоинства
- Цена
Недостатки
- Прошлый век
Многое можно (и нужно) делать самому. Масло - полусинтетика 10 W 40, тосол – «Арктика» отечественный, тормозуха – ДОТ-4 с черепахой нарисованной. Всегда иметь под рукой ключ на 10 и на 13. Новую покупать нецелесообразно, хотя новых уже и не бывает.
Достоинства
- Основной плюс – дешевые запчасти, ремонтопригодность, доступность сервиса. Подвеска довольно живучая! Ездил по не самым лучшим дорогам. Клиренс хороший, а когда поставил защиту днища – ещё спокойнее стало. Не прожорлива. Двигатель неплохой.
- А ещё в машине под полом багажника нет запаски (она сбоку) – и можно его, сняв коврик, мыть со шланга. Как кузов. Я во время стройки иногда возил цемент и песок - оценил сие удобство.
Недостатки
- Основной минус – плохое качество сборки. Правая дверь как-то криво стояла и стекло на 100% никогда не закрывалось, оставался маааленький треугольный зазор. Плохо грела печка. В водительском сидении дважды лопался металл на креплении (хотя мой вес всего-то 75 кг был), и оба раза в дороге. Спинка не держится, приходится сзади канистру подставлять, а когда останавливался – намертво толстой проволокой скреплял, оно становилось нерегулируемым. Вообще, салон «Жигулей» - то ещё удовольствие… Также хочу отметить – свыше 120 км/ч на этой машине ехать уже некомфортно. Я разгонял до 130 на хорошем ровном шоссе, дальше страшно.
- Ещё минус - не складываются задние сидения. Но даже если снять спинку, там крест-накрест железо. Погрузочная высота большая, мешки закидывать и доставать архинеудобно.
Можно брать только если кузов без ржавчины и гнили, а двигатель в хорошем состоянии. Все остальное можно починить как самому, так и на любом углу.
Достоинства
- Дешевизна зп. Ремонт в любой подворотне при необходимости
- "Ездит? Ездит. Ведро запчастей на рубль. Не парься"
Недостатки
- Советское авто