Застучала рулевая река, подтягивание гайки упора стук не убрал. Пришлось снимать рейку и делать ремонт. При осмотре обнаружил износ фторопластовой втулки которая стоит в картере рулевого механизма . Такой черной как стояла не нашел, пришлось колхозить белую. Набил в рейку графитовой смазки, отрегулировал гайку упора и установил на место. Работа заняла 3 часа и 150 рублей. В итоге стук пропал и руль крутится легко
Устранена