Всем доброго дня. В отзыве о путешествии в Крым обещал рассказать о неисправностях, которые пришлось устранить перед поездкой. Выполняю обещанное. Как только приняли решение ехать в отпуск на машине, она сразу стала подкидывать сюрпризы. Началось в апреле. Имею привычку периодически осматривать машину не только под капотом, но и снизу. И вот в очередной раз обратил внимание на следы …
Всем доброго дня. Решили мы поехать летом на море, в Крым. Решили ещё зимой. Забронировали отель. Но вот началась СВО на Украине, самолеты отменили, на поезда билеты не достать. В итоге решили ехать на машине. Незадолго до поездки машина подкинула несколько неисправностей, как бы говоря: «Решили на мне поездить? Отдохнуть? Деньги потратить? Я тоже хочу денег и быть в хорошей форме!». …
Всем доброго дня. Сначала небольшое отступление (мнение сугубо личное). Пандемийные годы сделали новые автомобили куда менее доступными, чем раньше. Плюс сами новые модели автомобилей по технике и инженерии значительно уступают предыдущим поколениям. Да, всякие электронные помощники, второстепенные плюшки это здорово, но везут-то не они, а двигатель и трансмиссия. А немного …
Как обещал, рассказываю о новой голове, установленной взамен штатного Клариона. Штатная магнитола даже в 2012 году (при покупке машины), скажем прямо, не поражала воображение: отмирающие уже на тот момент диски, отсутствие USB-входов, малюсенький дисплей с минимумом информации… Желание поставить новую голову зрело давно. Хотелось пользоваться навигацией с пробками, в дороге слушать именно …
Всем доброго времени суток. Прошло 9 лет владения и почти 160 тысяч километров моей Сузуки Гранд Витара. Хочу рассказать о том, что пришлось делать с машиной за прошедшее с момента предыдущего отзыва время. Самое главное – на 146 ткм пришлось лезть в двигатель. Очень этого не хотелось, т.к. в целом двигатель работал отлично: в любых условиях и на любых режимах к нему претензий не было. Но …
Всем доброго дня! Несмотря на высокую по нынешним временам надежность, машина периодически начинает требовать к себе внимания. Что, в общем-то, не удивительно: возраст, пробег... Прошедшей весной поменял передние тормозные диски с колодками. Снаружи были ещё ничего, а изнутри - беда: с внутренней стороны диска внешнее кольцо шириной около 2 см всё изъедено ржавчиной. Эта ржавчина сжирала …
Всем доброго времени суток. Вот и пролетели 5 лет и 80 тысяч километров с нашей Сузуки Гранд Витара. Общее впечатление о машине можно прочитать в моем 1 отзыве, а здесь больше по болячкам, ремонте и обслуживании. Много чего произошло за это время. Потрачено без малого 94000 руб на плановые ТО и относительно небольшая сумма на ремонт. Плановые ТО выполнялись у официального дилера и туда …
Всем здравствуйте. Так случилось в 2012 году назад, что приобрело наше семейство этот замечательный автомобиль. Приобретение было сделано взамен Шевроле-нивы, очень уж хотелось «джип с автоматом». Итак, критерии отбора: денег 1 млнр (август 2012 г.), новая, полный привод, нормальный дорожный просвет, надежность, АКП, 5 дверей. Машины с дизелями, турбомоторами и вариаторами к «конкурсу» допущены не…
Автомобиль «Сузуки Гранд Витара» с двигателем 2 литра и АКПП в самой простой комплектации был куплен моим тестем в июле 2010 года взамен «Шеви Нивы», которая начала активно сыпаться. В августе прошлого года тестя не стало и, пока длился процесс вступления в наследство, присматривать за автомобилем выпало мне. Пробег на тот момент составлял 24500.Первые месяцы я держал «Гранд Витару» в гараже, лишь…
Всем доброго времени суток!Решил написать отзыв по уже проданному автомобилю СузукиГрандВитара 2.4, 80000км пробег. Собственно, есть желание в чём-то помочь людям, которые выбирают себе автомобиль (сам тоже на этом сайте читал отзывы владельцев).Итак, два отзыва по СГВ я уже на этом сайте писал, пробег на машине на момент продажи был 80000км. Сразу хочется сказать слова благодарности машине, за тр…
Всем привет!Решил-таки рассказать о своем первом новом иностранном автомобиле.После мучений с поломками нескольких последних б.у. машин решил наконец купить новый. Бюджет определялся максимум в 1.2 млн и нужно было мотор 150-200 л.с., автомат, полный привод. Ну и желательно кожаный салон. Не буду долго рассказывать про мучения выбора, но он пал на сие творение японских инженеров. Авто, к слову, об…
После W-поло (хетчбек) и унижения на дорогах в городе захотел пересесть на более солидный автомобиль. Не жалею. Да, поло тоже не подводил, но какой-то маленький и "серенький" в городе, да и на трассе, хотя и резвый. За все время эксплуатации только положительно:1. Расход в городе 9-13л.2. По трассе (с круиз-контролем и головой здоровой) вообще никаких проблем.3. Шумоизоляция, даже на бездорожье - …
