Всю свою аVтомобильную жизнь - а это 18 лет - провел за рулем отечественных машин. Честно скажу, что своими Тазиками был весьма доволен, ездил много, часто чинил, но считал это неизбежным злом. Тем более что соседи и коллеги на своих "Пассатах" и "Бочках" начала 90х ломались ничуть не реже. Но пришел 21 век, появилась возможность купить новую иномарку за разумные деньги, и семья решила: надо начат…
Машина была приобретена случайно в 2006 г. как тренажор для обучения вождению жены. Досталась в отличнейшем состоянии с родным пробегом 93000 км. и даже еще на той родной резине. Сразу было заменено сцепление и резина, ну и расходники масла, колодки , фильтры. С тех пор за полтора года пробег 15000 км жена из за руля не вылазиет , а я откосил от поездок на дачу к теще и регулярного посещения гиппе…
Всем привет! В апреле 2004 г. купил из-под знакомого полуторагодовалую "двенашку 16V" серебристого цвета. Хорошая музыка, сигналка, удобные сиденья, тонировка, + резина. До этого были 01, 06, 099. После "девятки" - машина просто песня. Комфортнее, динамичнее, красивее. Сразу же поставил "штангу" под капот. - Стала ездить еще лучше. К лету 2004 загремела. до этого постоянно были сверчки, а тут вооб…
Автомобиль (Honda Accord LX 1999 года выпуска) был куплен мною в конце 2003 года, через знакомых в США. Пробег был примерно 96000 т. к . Все время эксплуатировался в Москве с редкими выездами в Тверь и Ярославль. За все время по сегодняшний день , всего один раз машина не завелась ( осенью 2005 года пробило крышку трамблера ) . Поменял планово ремни ГРМ , ГУР и тормозные диски. Также поменял все ч…
Не обладая в полной мере шармом, присущим автомобилям с Апеннинского полуострова, собранный в России турецкий ФИАТ все же сохранил в себе главную черту истинного итальянца – жизнерадостный характер. Новый, русский Складывается такое впечатление, что уже совсем скоро купить импортный автомобиль станет попросту невозможно. Как у нас все подряд покупают, так и собирать …
AUDI TT ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЕ МОСКВОЙ «Алле, беби! Ну ты как, чики-пуки? Я вся в делах! Еду с маникюра на эпиляцию, потом в Третьяковский проезд прогуляться, потом в фитнес-клуб. Малыш, ты можешь заказать мне пропуск на машину в Кремль – там завтра концерт “Звезды рифмуются в полночь”? На чем я буду?! Ну разумеется на Audi TT!» …
ВЕРДЫЙ ХОРОШИСТ С УЮТНЫМ САЛОНОМ ОБЗОР вперед у «Клио» хорош. Чуть побольше зеркала – и по бокам тоже был бы неплох Двигатель Тип бензиновый R4 Рабочий объем , см3 1598 Макс. мощность , л. с. при об./мин 110/6000 Макс. момент , Нм при об./мин 151/4250 Динамика Максимальная скорость, км/ч 186 Разгон 0–100 км/ч, с 12,2 Общие данные Расход топлива (EU), л/100 …
ПЫЖ ВЫСТРЕЛИЛ ДАЛЬШЕ ВСЕХ ДЛИННЫЙ НОС «Пежо» 207 не вызовет хлопот. Беречь передний фартук, конечно, придется, но в разумных пределах Двигатель Тип бензиновый R4 Рабочий объем , см3 1360 Макс. мощность , л. с. при об./мин 90/5250 Макс. момент , Нм при об./мин 133/3250 Динамика Максимальная скорость, км/ч 180 Разгон 0–100 км/ч, с 12,7 Общие данные …
ЗАРЯД БОДРОСТИ С МОЛНИЕЙ НА НОСУ СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ И СОВРЕМЕННЫЙ «Опель» при немного более комфортной подвеске претендовал бы на первое место в тесте Двигатель Тип бензиновый R4 Рабочий объем , см3 1229 Макс. мощность , л. с. при об./мин 80/5600 Макс. момент , Нм при об./мин 110/4000 Динамика Максимальная скорость, км/ч 168 Разгон 0–100 км/ч, с 15,4 …
НЕОЯПОНСКАЯ ПРОСТРАНСТВЕННАЯ ГЕОМЕТРИЯ Двигатель Тип бензиновый R4 Рабочий объем , см3 1598 Макс. мощность , л. с. при об./мин 110/6000 Макс. момент , Нм при об./мин 153/4400 Динамика Максимальная скорость, км/ч 180 Разгон 0–100 км/ч, с 11,5 Общие данные Расход топлива (EU), л/100 км 6-9 Объем топливного бака , л 40 Колесная база , мм 2600 Длина , мм 4080 Ширина , мм 1695 …
ИТАЛЬЯНСКИЙ СКАКУН СЕМЕЙСТВА ПОНИ ВЫТЯНУТЫЕ ФАРЫ, выдвинутая вперед решетка – чем не маленький Mazerati Coupe? Двигатель Тип бензиновый R4 Рабочий объем , см3 1368 Макс. мощность , л. с. при об./мин 77/6000 Макс. момент , Нм при об./мин 115/3000 Динамика Максимальная скорость, км/ч 165 Разгон 0–100 км/ч, с 13,2 Общие данные Расход топлива (EU), л/100 км 5,2-7,7 Объем …
ИЗВОЛЬТЕ КЛАССОВО ВЫРАЗИТЬСЯ На прибавления в семействе «малышей» рынок реагирует незамедлительно. Машины В-класса просто обязаны обладать броской внешностью, и любой новоиспеченный конкурент прямо-таки просится в сравнительный тест с уже набравшими «цифры продаж» моделями. Только появившиеся в России Peugeot 207 и Fiat Grande Punto мы …
BMW 330xd прошел испытание межсезоньем Этот тест начинался, когда ночная температура падала до минус 25-ти, а завершился солнечным мартовским днем с невероятными плюс 15-ю по Цельсию. Самое тяжелое время для любого автомобиля, доложу я вам. И дело не в температурных перепадах, и даже не в гололеде, снежной каше или сухом асфальте под шипованными …
Это истинный внедорожник, без прикрас и компромиссов Он огромен, тяжел и прожорлив, но по-своему чертовски привлекателен. В нем чувствуется какая-то первобытная сила, особенно когда нажимаешь на газ и не берешь в голову, что в этот момент ты «выплеснул на дорогу» полведра бензина. Зато он смело вырывается вперед, словно не обращая …
Седан G35 создавался для Америки, но наверняка придется по вкусу любителям быстрой езды и в Европе, и в России Пора отказываться от стереотипов. Руль — пушинка, подвеска — перина, салон — сплошной пластик — это, в конце концов, просто несправедливо по отношению к очень многим моделям, производимым …
Не понимаю людей которые кричат загран форева, наше полый отстой, и берут 10-15 летние иномарки класса гольф. Первая машина по жизни была Волга. опыта ни какого, взял только потому что прокатился зимой со знакомым и решил - себе только волгу. Во первых на новую иномарку такого класса не хватает, подержанную не хочется, а брать ВАЗ, это все равно что выбрать один маршрут - на СТО и обратно (примеро…
В январе 2007 купил ваз 1118. Выбор дался не просто, сравнивал с китайским автопромом, Сенсом, Логаном, было много за и против. Остановил свой выбор на салатовом седане. До сегодняшнего дня прошел 8 тыс. и поверьте, я его не жалел, мне 22 года и 120-140 в городском цикле, езда по бровкам, полисадникам и другого рода бездорожью во время пробок для меня это в порядке вещей, по этому я считаю, что вп…
Машина в целом радует: компактность, маневренность, низкий расход топлива (мотор 1,4 л., 75 л.с.), экстерьер. Езжу на ней уже два года. За весь период эксплуатации машина проблем не создавала, за исключением одного случая - сгнили несколько медных трубок радиатора. Слава Богу вовремя заметил, что машина начинает нагреваться, перегрева не допустил. Проблему решил собственными силами, отрезав сгнивш…
Порше Бокстер С - мега аVтомобиль. Потрясающая управляемость, очень эффектный внешний вид. По комфорту надо сказать что это классический спортивный автмобиль, т.е. достаточно жесткая подвеска. Но есть много опций которые должны быть в аVтомобилях класса люкс. И очень понравились сиденья - самые удобные на которых я сидел. Некоторые считают, что Бокстер это не Пороше. Если вы проедитесь на Бокстере…
Автомобиль устраивает меня полностью. У меня версия 1,6 с АКПП, в комплектации touring+. Что про него можно рассказать? легок, прост в управлении, маневренный, неприхотлив в обслуживании. В общем машина, на которую можно положиться! По комплектации машина соответствует всем стандартам: по безопасности - 8 подушек, ABS, EBD, ESP; по динамике - 105 лошадей разгоняют эту машинку достаточно быстро, пр…
Сонату купил в декабре 2006 г. Очень долго решался 2л или 2.4.и решил что 2-х литровый легче будет продать. У меня база: механика(не люблю автомат), 10 подушек, мр 3,подогрев сидений,полный ел. пакет, кондиционер. Проехал 17500 км и решил написать свой отзыв. Поначалу расход был 10-11 л/100 км в "спорт-режиме"(я так всегда вожу), но вот последние 3000 км взяла 8,3-9 литров,чем и был приятно удивле…
