Итак, пока мой многострадальный пежо был на ремонте, мне дали на время поездить на санте. Машина оказалась добротной. Сегмент, на который корейцы замахивались, - это та же категория, что и Лексус RX.Внешний вид - всегда спорная категория, но в данном случае дизайн хорош, намного лучше предыдущего. И гораздо интереснее, чем последнее поколение Рекса.Двигатель 2.7. Вроде немаленький, тяговитый, но п…
По работе частенько приходится ездить на данном пепелаце, но все больше по городу.На выходных наконец-то удалось попробовать его на трассе и в горах, на заснеженных дорогах, поэтому захотелось написать отзыв.Машина в комплектации Лимитед, насколько знаю, у Доджа это максимальная комплектация, с резиной АТ от Бориса Федоровича Гудричева.1. Двигатель и коробка.5.7 Хеми. Тяги хватает всегда и везде и…
3.11.2009Пробег на данный момент 21000 км.2 проблемы, которые не позволяют ездить как нормальному человеку:1) Фары включаются и отключаются сами по себе.2) Коробка не работает нормально (дергается и переходит в аварийный режим), пока не прогреется до 100-120 градусов.Всё бы ничего, но на сервисе говорят, что неисправностей не обнаружено.Всё это очень сильно раздражает и сводит на нет все имеющиеся…
Итак, довелось испытать пепелац на трассе. Проехал за три дня 2 тыс. км.Впечатления следующие:1) Шумоизоляция - отлично. На 150 км/ч можно разговаривать не повышая голоса. На кочках салон не скрипел и вообще не издавал никаких звуков.2) Держит дорогу отлично. Никакой раскачки, кренов и рысканий.3) По компьютеру расход за время поездки получился 7,7 л, средняя скорость - 82 км/ч. При этом старался …
на Шашлык-стрит двое ушлёпков устроили гонки и вот что из этого получилось: Краткие пояснения. Два Мерса w124 и w210 летели вниз на перегонки на огромной скорости. Притом борьба была видимо несовсем спортивной так как они оказываются на противоположной обочине и начинают собирать в кучу припаркованные машины.Сверху вниз: первой попадает Мазда626 которую откидывает на чёрный Мерс w140. Далее черном…
К выбору этой машины я подошел тщательно.Во-первых, после машин с бедной комплектацией решил выбрать ту, где будет все. По деньгам в пределах 15000 вашингтонов. Помаявшись с мерседесом решил не рисковать с европейцами, а брать японца.Почему выбор остановил на ES? Во-первых, потому что это камри, т.е. дешевые запчасти, дешевое и доступное обслуживание, большой седан, а самое главное - надежность. В…
Походил я год пешком и созрел финансово для следующей машины, да и жена постоянно напоминала, как хорошо было, когда была своя машина.Почему остановились именно на этой марке сказать не могу, т.к. обстоятельств не помню совсем. Но выбор был сделан достаточно быстро, поскольку предложили неплохую цену. Хотя по комплектации машинка (ESPRIT) была скромной, без электропакета и без кондера. Из неполадо…
Моя первая машинка. Брал, когда был студентом.Если честно, выбирал больше на эмоциях, т.к. молодо-зелено, первая собственная машина на свои деньги...Брать решил недорогого японца, примерно 10 лет, чтобы недорого и ремонтом не грузиться.Проехался по объявлениям, ничего не понравилось, потом двинул на авторынок.Такую модель до этого не встречал, маленькая спортивная, в общем сразу запала душа, тут ж…
Покупали у официалов за 23000 вашингтонов. До пыжика были Мercedes C180, а потом Lexus ES300. Пыжик служебный, поэтому и езжу. Честно говоря, сам бы никогда не купил для себя. Когда стоял выбор служебной машины, то я склонялся к авенсису, ну или к импрезе. Но, как говорится, босс сказал пыж, значит пыж.Первое, что для себя подчеркнул - энергоемкая подвеска, один раз угораздило попасть в открытый л…
