Советы покупателям Audi A6
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
У меня было много старых ауди, эта самая свежая, в принципе каждый решает сам, но смотреть очень тщательно.
Достоинства
- Отличная шумка
- Удобные сидения, с моей спиной 3 операции на диски
- Вообще вполне резвая
Недостатки
- Расход топлива (В городе просто обалдеть, мой крайслер отдыхает) - в районе 15 литров
Стоит своих денег. Мне очень понравилась. Не могу сказать, что лучше, чем бмв е60, но никак не хуже. Ликвидность (в Европе), продать вообще не проблема, если разочарует. Деньги по крайней мере не теряешь.
Достоинства
- Отличная машина, комфорт на лицо. Требует бабок соответственно. Вкладывать можно постоянно, если возраст А6 больше 10 лет
Недостатки
- Электроника глючит зимой
Если Вы еще думаете - берите, если не смущает возраст и возможные вложения!!! Можно взять неплохой вариант тысяч за 350-400. От АКПП лучше воздержаться (хоть типтроник и надежный, но все же).
Достоинства
Безопасность
Достаточно надежный
Комфорт
Неплохая динамика
Отличная управляемость
Внешний вид (весьма брутальный), даже 1997г. еще актуален
Недостатки
Возраст, хотя на внешности и техническом состоянии особо не сказывается ( при должном уходе). А ломаются время от времени даже новые автомобили
Что тут советовать? Нравится - брать, не нравится - не надо. Из немецкой тройки для семьи на мой взгляд самый оптимальный.
Достоинства
Просторный, удобный, качественный немецкий седан бизнес-класса любящий хорошие дороги со всеми вытекающими достоинствами.
Недостатки
Большой немецкий седан бизнес-класса, любящий хорошие дороги со всеми вытекающими недостатками.
Берите Универсал, полный привод, бензин, атмосферный двигатель
Достоинства
- Безопасность
- Комфорт
- Ходовка
- Внешний Вид
Недостатки
Обслуживание
Сто раз подумайте, прежде чем делать чип-тюнинг, вы потеряете A6 и получите корч...
Достоинства
- Управляемость
- Вместимость салона и багажника
- Динамика
- Внешний вид
Недостатки
- Цена некоторых запчастей
- Возраст
Не экономить на дополнительных опциях при покупке машины и не жалеть машину. Нечего бегать вокруг нее с тряпочкой. Давайте больше газу, но без фанатизма :) Турбированные движки любят обороты. При малых оборотах они реально жрут масло чуть ли не в пробках. А6 пока только радует и это вторая А6 у меня и третья ауд и в принципе. Но БМВ 5 мне также сильно нравится :) Те, кто говорит, что "Ауди уже не та", пусть покупают себе ниссан или тойоту и с грустным видом ездят по просторам нашей необъятной страны, понимая, что это простые отговорки. А себя обманывать - это хуже всего. Прошлый кузов ездил …
Достоинства
- Внешний вид. Округленный дизайн.
- Богатый салон. Выглядит на порядок интереснее, чем у одноклассников в мерседесе и бмв.
- Очень нравится, как "встречают", когда ты приехал на этой машине.
- Динамика разгона очень впечатляет вне зависимости от загруженности машины. Приятно урчит двигатель и свистит турбина при разгоне. Езжу в Беларусь, по трассе держу 170-180 и разгоняюсь свыше 200 на безопасных прямых (дорога позволяет, все-таки самая лучшая в России трасса). Если включить спорт режим, то это просто ракета. Набор скорости и торможение очень радует. Могу себе только представить, что будет вытворять спортивная версия S6.
- Работа коробки. Очень быстрое и четкое переключение передач.
- Отношение на дороге. Никогда никому не мигаю фарами, но когда впереди идущие машины видят мои диодные фары, то просто освобождают дорогу. То же самое при перестроении в городе (всегда включаю поворотник). В общем то на Q7 было также, а вот когда ездил на машине тестя или жены меня всячески унижают, постоянно мигают, всячески указывая на мое место в пищевой цепочке :) Вот не могу я понять наш, русский, народ. На этой машине гарантированно не мигают фарами в задницу и не "наказывают" разные народные мстители на форд фокусах и лансерах.
- Небольшой расход бензина для такой мощности.
- Очень мягкая подвеска в плане неровностей (у бмв 5 сильно жестче по ощущениям).
- Хороший обзор и клиренс.
- Недорогая стоимость комплектующих и расходников. Дешевле чем на японские автомобили, например.
- Возможность доустановки дополнительных опций у дилеров и не совсем дилеров по разумным ценам.
- Качество ЛКП (в целом у всех немцев). В мае оставил машину на 2 недели под тополем. Все было липкое. Целый час отмывали на мойке. Даже царапин и пятен в лаке нет. А вот на японке у жены испортился лак.
- Очень удобная для дальней дороги. Электро регулировки сидений и регулировка высоты и глубины поддержки позвоночника очень радует.
- Возможность покопаться в настройках автомобиля, подключив диагностический шнур. Можно повключать и поотключать некоторые возможности.
Недостатки
- бОльшая стоимость ТО в Москве, чем в других городах. Даже в Минске или в Киеве стоимость 1ТО с родными маслами стоит 200 баксов. В Москве это 500 долларов.
- Отдельно хочу сказать про расход моторного масла. В первые 3 тыс. километров я ездил очень спокойно в режиме мужчины за 60. Даже в настройках поставил comfort. За 3-4 тыс. машина выжрала 1 литр масла. Когда у меня была Audi A6 C6 она тоже жрала масло с момента покупки ее новой, но прошла при этом больше 200 тыс. км. В свою новую ауди я как залил литр масла, так стал давить газ и ездить резче. Эти турбированные движки что 2, что 3 литра любят когда их крутят. Не бойтесь давать газу. До сих пор у меня нормальный уровень масла и я больше не подливал, как стал крутить движок. Т.е расход масла примерно 1 литр на 15 тыс. км, что вполне нормально. На ауди форуме есть даже голосование по этому поводу. И я как только купил машину, проголосовал, что она у меня жрет 1 л. на 4 тыс. км. А после этого она у меня перестала есть масло. И ведь голос уже назад не заберешь :) Думаю так у большинства. Пока буду лить родное масло, на кто то льет Mobil, говорят меньше горит. И еще наблюдение как владельца ауди. Машина жрет больше масла зимой, если ее хранить на улице и ездить на короткие дистанции.
- Как ведет себя машина в колеях, особенно если там вода. Начинает рыскать и терять управление. У BMW 5 такая же ерунда. У Audi Q7 такого нет, видимо из-за более широкой колесной базы и веса.
- Иногда бывает что при трогании коробка как бы не сразу подхватывает, т.е как бы "буксует" сцеплением. Говорят, что решится обновлением ПО. На ТО пусть исправляют.
- Не очень нравится как трут штатные дворники.
Отдельно хочу сказать по поводу шумоизоляции. Читаю, что жалуются на шумоизоляцию. Так вот. В BMW 5 она аналогичная. Даже в моей Audi Q7 она такая же. Иначе бы я тоже парился. Просто когда ревет мощный V6 он громче, чем свист встречного воздуха. Либо сделайте музыку погромче :) А если серьезно, то шумоизоляция плюс-минус везде одинаковая. Не совсем понимаю тех, кто делает дополнительно шумоизоляцию колесных арок. Вы покатайтесь на ауди, а потом прокатитесь на чем-нибудь попроще и увидите разницу. А вообще когда едешь в Беларусь (по-моему, единственная хорошая дорога в России), то никакого шума вообще нет :) Может вы не там ездите? :)
При покупке заезжаем в сервис, делаем диагностику, лучше заплатить тысячи 3, чем попасть на 30! Скупой платит дважды, а лох трижды! Хорошая ауди будет такой долго-главное СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Достоинства
- Комфорт
- Управляемость отменная
- Недорогие запчасти
- Очень удобное и надежное авто!
Недостатки
- В поворотных кулаках закисают болты, при замене тяг создают небольшие неудобства
- Клиренс низковат если съехали с дорог аккуратничайте
Машина со своими достоинствами и недостатками, в любом случае тест-драйв вам в помощь.
Достоинства
- Спортивность
- Цена
Недостатки
- Жестковата
- Шумновата
- Штатная резина
К сожалению, прошел уже век надежности Ауди...так что мой совет - обходить такие машины стороной.
Достоинства
- Их много....но все они рушатся о только один единственный недостаток, ведь самая лучшая машина - это та, которая едет....даже без приблуд...и грош цена машине, которая стоит на приколе полностью упакованная....
Недостатки
- Ненадежность
Прочитать мой отзыв о недостатках и сделать выводы.
Достоинства
- Внешний вид отвечает моим требованиям и цене
- "Музыка" в норме
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Долговечность
- Динамика и эластичность на трассе.
- Подвеска.
- Двигатель.
- Шумоизоляция.
- Надежность.
Недостатки
- Не регулируется частота прерывистого режима дворников.
- Ближний свет.
- В мороз -20 не заводится.
Ну, что можно еще посоветовать после сказанного? Этот автомобиль идеален от переднего до заднего бампера, он вас точно не разочарует.
Если надумаете брать немецкий бизнес - не забудьте зайти в Ауди (да-да, знаю, звучит как реклама)))
Брать, если умеете ремонтировать и разбираетесь в устройстве автомобилей (разумеется после максимально полной диагностики), иначе СТО обдерут как "липку". Обязательна консультация кузовщика, электронщика и моториста.
Достоинства
- Двигатель
- Простота и надежность подвески
- Комфорт
- Кузов
- Салон
Недостатки
- Нескладывающаяся спинка заднего сиденья
- Маленькое правое зеркало
- Прежние владельцы