Советы покупателям Audi Q7
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Ничего нового.Всё на свой вкус и кошелек.
Достоинства
Очень сбалансированное авто без очевидных минусов
Недостатки
Некоторая экономия на премиальности.
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
Свежая модель, качественно сделанная.
Недостатки
нет
Смело берите ухоженный авто с пробегом и с прослеживаемой историей, но будьте готовы к умеренным капризам.
Достоинства
- Относительно основной массы даже едет
- S-line немсотря на года достойно выглядит, особенно морда
- Достаточно надежный после технологического обновления 2008 года
Недостатки
- некотрые инженерные просчеты
- по некоторым моментам другие модели ауди кажутся немного добротней
Читать, читать и еще раз читать отзывы, впитывая в себя максимум информации. Только тогда станет ясно, что это за автомобиль и кому он придется больше по душе. Не советовать этот авто к приобретению я не могу, так как он является моим выбором, и выбор этот в очередной раз оказался верным. Однако у каждого свои приоритеты и советую рассмотреть все варианты перед тем, как окончательно определиться.
Если позволяют средства и душа лежит к авто, брать однозначно. Не стоит забывать про не лучшую экономичность и не самое дешевое обслуживание. Однако, каждая очередная поездка на Q7 оставляет эти и прочие жизненные заботы далеко позади. Вся городская суета сводится на нет при захлопывании массивной двери этого пускай и не полноценного внедорожника, но отлично сбалансированного автомобиля на все случаи жизни.
Достоинства
- премиальность
- проходимость
- экономичность
- комфорт
- безопасность
- качество звука
- эргономика
Недостатки
- недешевое обслуживание
- расход топлива на больших скоростях
- иногда парковка в городе
Читайте и выбирайте!
Достоинства
Универсальный автомобиль
Недостатки
Инерционный стук топлива
В этом классе покупатели обходятся без советов...
Покупайте, не пожалеете!
Достоинства
- Внешний вид
- Обзорность
- Комфортность
- Надежность
- Управляемость
Покупайте такой автомобиль, который, вы считаете, отвечает вашим требованиям и возможностям. Но в любом случае старайтесь находить общий язык с вашим авто.
Достоинства
- 4 Кольца и решетка радиатора (выделяет из общего потока)
- Уважительное отношение на дороге
- Вождение по трассе доставляет огромное удовольствие
Недостатки
- Нет ничего выдающегося, кроме пункта №1 из строки достоинства авто
- Обзор из-за передних стоек очень плохой
- Очень дорогой Фольксваген Туарег
- Не стоит своих денег (хорошо хоть купил не новый)
Если позволяют средства и есть желание - покупайте и наслаждайтесь. Если есть червь сомнения - значит не ваш верный друг на колесах.
Давите "жабу" , берите 4,2TDI.
Достоинства
- Динамика
- Приличная проходимость
- Тишина в салоне
- Высокий уровень комфорта
- Относительная экономичность
Недостатки
- Дорогое ТО
Прежде, чем покупать такой авто, для начала проведите тест драйв и желательно не на пять минут и три светофора, а чем дольше - тем лучше. И не торопитесь при покупке, а все правильно взвесьте, иначе разочарование встает достаточно дорого. И не забывайте, что расход авто при моторе 4.2 примерно 22л/на сотню по городу.
Достоинства
- 4 Кольца и решетка радиатора (выделяет и общего потока)
- Уважительное отношение на дороге
Недостатки
- Нет ничего выдающегося, кроме пункта №1 из строки достоинства авто
- Обзор из-за передних стоек очень плохой
- Очень дорогой Фольксваген туарег
- Не стоит своих денег (хорошо хоть, что купил не новый)
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Просторный
- Легко управляется при своих размерах и весе
Недостатки
- Иногда в городе слишком длинный, т.к. не всегда хватает места на парковке
- Сомнительная проходимость
- Обслуживание не из дешёвых
Брать Audi Q7 стоит, если = в наличии большая семья + довольно много ездите по межгороду + деньги не последние + внешне машина нравится + в приоритете комфорт. Альтернативы - Mercedes GL, Lexus LS570.
Достоинства
- Имидж большого пафосного авто. Уважительное отношение на дороге гарантировано
- Не высокий интерес для угонщиков (по статистике)
- Хороший баланс комфорта и управляемости. Управляемость на приличном уровне для такой "туши" - вес машины около 2600 кг.
- Регулируемый пневмоподвеской клиренс. Привычно, удобно, полезно
- Качество интерьера на очень высоком уровне. В этом классе, в общем-то, даже не с чем сравнить, ИМХО
- Отличные тормоза, эффективность практически как на BMW
- Сбалансированная работа автоматической коробки, бодрый спорт-режим (годится для скоростей выше 80 км/ч)
- Отличная работа климатической установки. Многоступенчатый обдув, подогрев сидений и прочие приятности. Отдельно "обдувается" второй ряд сидений - большой плюс для теплолюбивых пассажиров
- Хорошая звукоизоляция от всех внешних шумов
- Понятная и шустрая система MMI+. Удобная парковочная система с камерой заднего вида и траекторией движения
- Трансформации салона. Сдвижной второй ряд, раскладывающийся третий (очень нравится детям)
- Дополнительный опционал. Система контроля мертвых зон, подрулевые переключатели скоростей, музыка Bose и прочее...
Недостатки
- Относительно высокий расход топлива в городском режиме (в Москве по пробкам = 21-25 литра). От машины с упрощенной трансмиссией (по сравнению с VW Touareg) ждешь большей скромности аппетита. На трассе при режиме 90-120 км/ч расход 12-14 л. Приемлемо
- Двигатель кушает масло. Литр на 6-8 тысяч км. это нормально и прописано в инструкции. На VW Touareg с аналогичным двигателем 4.2. такого нет
- Масса чувствуется. Увы, даже отличные тормоза на зимней припорошенной снегом или вовсе ледяной дороге не могут компенсировать законы физики
- Невнятный алгоритм работы стеклоочистителей в целом и работы датчика дождя в частности. Реально неудобно, судя по отзывам - косяк для всех VW и Audi
- Смешно, но факт - совершенно не премиальный, резкий и недоработанный переключатель поворотов. На Ford Focus (!) аналогичный переключатель работает намного более аккуратно и мягко
- Складывание боковых зеркал не работает при выключенном зажигании. На упоминавшемся уже VW эта функция работает несколько минут после того, как заглушил машину
- Неудобно расположена горловина для заливки стеклоочистительной жидкости. Судя по отзывам, косяк большинства моделей Audi
- Сильно ограниченные геометрией внедорожные способности. Тут Touareg на голову выше (это не беря в расчет наличие блокировок дифференциалов и понижающую). Засадить Q7 на относительно безобидном участке грунтовки - пара пустяков (проверено:-))
- Машина технически сложная. Любые "косяки" вылезают сложно лечимыми болячками. Например, далеко за городом разрядился из-за капризов спутника аккумулятор. Заряжали его от вазовской шестерки почти 3 (три!) часа. Насилу завели. Или вот, установил ксенон в противотуманки - теперь не могу убрать индикацию перегоревших фар. На сервисе говорят, что особенность Audi
- Вместо запаски докатка
- Сервис (естественно уже не дилерский) не дешев, хотя многие расходники подходят с Touareg'а