Советы покупателям BMW 5-серия
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если вам важен внешний вид и современность автомобиля, а ходовые качества не так уж и важны - можно брать.
Достоинства
-дизайн;
-отличная коррозионная стойкость;
- быстрая.
Недостатки
- не самая удобная посадка;
- плохая энергоемкость подвески.
Если не думаете о ликвидности при продаже, берите.
Достоинства
- Классный
Недостатки
- Мог быть чуть повыше
ОЧЕНЬ тщательно проверяйте перед покупкой!
Достоинства
- Дизайн
- Управляемость
- Динамика
- Расход топлива
Если хочется, надо брать.
Достоинства
- дизайн;
- двигатель;
- салон;
- комфорт.
Недостатки
- поведение на штатных колесах.
Если есть деньги - попробуйте все автомобили в этой жизни. Поездил год на одном, потом на другом. А так, что тут можно советовать, машина фантастическая. Немецкие машины в целом - классные машины. Выбирайте. Я бы хотел иметь в гараже все немецкие машины этого класса. Тут вопрос между хочу и могу. Всем спасибо!
Достоинства
- дизайн
- эргономика салона
- шумоизоляция
- экономичность (7.9 за 2876 км)
- динамика
Недостатки
- лкп
- белый салон
- бмв 3 лучше входит в резкие повороты, но как их можно сравнивать?!?!
Ну что посоветовать смотри на кузов мотор турбину, на диагностику вообще надо когда берешь. Если живой аппарат то не пожалеешь.
Достоинства
- Расход
- управляемость
- комфорт
- надежность.
Недостатки
С переди по моему тесновато.
брать как машину для души
Достоинства
- Надежность
- Качество
- Безопасность
- Удовольствие от вождение
Недостатки
- w124 надежней
Категорически не брать как первый автомобиль. Хорошие шансы отправиться на химию. Если брать, то только после полной диагностики, и соответственно живую машину. Тогда она радовать будет долго, большинство современных машин до сих пор не приблизились по уровню к е39.
Достоинства
- Великолепный автомобиль во всех отношениях. Но лучше его эксплуатировать на хороших дорогах
Недостатки
- Слабый человек легко поддастся характеру БМВ. Именно из-за этого мы видим так много гонщиков на машинах этой марки, и из-за этого столько этих машин погибает в ДТП. Мощная БМВ (да и вообще, любая) - машина с очень сильной энергетикой и характером. А люди в большинстве своем слабы, и подчиняются ей
Если вы фанат бмв, то конечно же покупаете. Так же хочу сказать, что всё бмв на рынке убитые и требуют немалых вложение, поэтому не рекомендую покупать. Есть единицы, которые в хорошем состоянии, но и ценник у них соответствующий. Так же очень тяжело продать.
Достоинства
- Мощность двигателя
- Заводиться в любой мороз
- Управление
- Уважение на дороге
- Употребляет любой бензин
Недостатки
- Ломается часто
- Дорогие запчасти
- Большой расход бензина
- Двигателя уже с износом и требуют ремонта либо замены
Тщательно осматривать кузов, ощупать буквально каждый его миллиметр.
Достоинства
- Бесспорными достоинствами авто являются дизайн интерьера и экстерьера. Воистину, сидя в этой машине возникает ощущение, что создали её именно для тебя. Ощущения от езды и прекрасный мотор, момент которого доступен во всем диапазоне оборотов дарит много приятных ощущений и, как следствие, радости.
Недостатки
- Недостатками авто являются его достоинства, как бы парадоксально это не звучало. При управлении этой машиной создается ощущение, буд- то ты чувствуешь её всю до миллиметра, но надо трезво оценивать свои возможности.
Уважаемые читатели, не готовые платить за комфорт и удовольствие от езды, не покупайте БМВ только для того, чтобы перевести свою пятую точку из пункта «А» в пункт «Б». Это не Ваша марка авто!
Достоинства
- Трёхлитровый дизель БМВ был признан лучшим двигателем года в своем классе и не напрасно. В прогретом состоянии его работу нельзя отличить от бензинового. Тракторная работа присутствует только при запуске в морозы. К спринтерскому рывку он готов всегда и запас крутящего момента позволяет абсолютно без напряга и какого-либо жужжанья стартовать со светофоров быстрее всего потока, не поднимая стрелку тахометра выше 2500 об/мин. Даже при совершении обгона очень редко возникает необходимость перехода АКПП в спорт-режим. Средний расход дизельного топлива за год моей эксплуатации (трасса-город с пробками, лето-зима с прогревом) сейчас составляет 9.9 л/100км по бортовому компьютеру.
- Полный привод на БМВ настроен идеально. При троганье с места муфта X-Drive автоматически блокируется, передавая до 50% крутящего момента на переднюю ось, тем самым не давая делать пробуксовку задним колесам. Характерная всем полноприводным автомобилям недостаточная поворачиваемость на БМВ практически отсутствует. Но и как на заднеприводных БМВ докрутить «хвост» в повороте надавливая на «гашетку», с X-Drive не получится. В ручном режиме с отключенной DSC пробовал спровоцировать занос до входа в поворот и скользить всеми четырьмя колесами, удерживая соотношение угла поворота руля и степени нажатия педали «газа». Электроника подает на передние колеса момент, уже достаточный, чтобы начать вытягивать Баварца «за нос», но в отличие от «бешеной табуретки» Subaru WRX STI еще не совсем такой, чтобы до конца получить желаемый результат. Впрочем, не для этой цели сделан полный привод на БМВ, а для того чтобы при любых самых сложных погодных условиях обеспечивать стабильность и безопасность передвижения, с чем X-Drive с включенным «строгим ошейником» DSC справляется на 5 баллов.
Недостатки
- После 8000 км пробега стали чуть слышны щелчки в крестовинах нижней секции рулевого вала (люфт), который по первому требованию был заменен дилером по гарантии. Двигаясь по населенному пункту со скоростью около 40 км в час, из-под впереди едущей Шнивы вылетел камешек и попал в лобовое стекло. В результате пошел луч и замена лобового стекла по КАСКО (стоимость стекла и работ у дилера по страховому случаю 48000 руб.)
Очень трудно найти такой авто с родным пробегом, одним хозяином и обслуженный. Они конечно есть, но 2008 года будут стоить под 1 000 000 рублей, а за эти деньги много нового возьмешь. Но если вы хотите авто легенду и авто праздник, берите и не жалейте!! И помните, пробегов в 100 000-70 000 км. на 8-ми летнем авто не возможен! На этих машинах ездят, а не в гаражах берегут! Но если повезет, будете очень довольны и по карману не ударит.
Достоинства
Лишний раз убедился в надежности баварского бренда и того, что год и пробег все-таки имеют значение. Пробег больше 13,6 литра не был за весь период использования (я не гоняю)
Недостатки
Для меня всего лишь один: это то, что теперь такие авто не выпускают. В новой Ф10 такого качества и двигателей уже нет(( И еще его очень трудно продать с таким мотором и полным приводом. Мощность за 250 л.с.= 32 000 р. налога в год. Плюс все боятся полного привода из-за мифа ломучести! Я еле-еле продал свой авто за 750 000 руб. потеря 200 000 р. в год.
Если поклонник бмв, то покупайте, а так не советую!
Достоинства
- Крепкий метал
- Мощный двигатель
- Заводиться в любой мороз
Недостатки
- Дороговизна запчастей
- Возраст
Не бойтесь брать немцев. Если с головой дружить, прослужит верой и правдой
Недостатки
- Есть болезнь салона у пятёрок, начиная кажется с Е39. Переднему пассажиру в левое колено давит торпеда. Ненавязчиво, но в дальнике это начинает доставать. Если отодвинуться так, чтоб не доставало, заднему пассажиру будет некомфортно сидеть. Нужно искать золотую середину или рослых людей на переднее пассажирское просто не сажать.
Все взвесить перед покупкой данного авто.
Достоинства
- Комфорт
Недостатки
- Частый и дорогой ремонт