Советы покупателям Chevrolet Lacetti
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Лучше рассматривать универсал,не лить родное масло,глушить егр, делать "шумку",и любить своё авто!
Достоинства
- "детские болячки" можно предупредить.
- Не маленький салон.
- Не дорогие запчасти и расходники.
- Не страшная внешность.
- Цена на вторичке.
Недостатки
- "детские болячки"(клин клапанов,плохая пайка кнопки АС климат.установки,шумность кулисы ркпп).
- Устаревшие интерьер,экстерьер.
- Шумная подвеска.
Брать,если нет возможности на копить денег на другой класс авто.
Возможные неприятности при владении аналогичным авто: "Сопливость" двигателя (клапанная крышка,свечные колодцы,сальники приводов,ГУР,рулевая рейка,заправочный штуцер кондиционера). Подтёки не критичны,жидкости не убегают,просто неприятно. Уходит тормозная жидкость,педаль сцепления неадекватна-как правило,не герметичность рабочего цилиндра/подшипника. Стук при работе ДВС, похож на стук клапанов-заслонка регулирования длины впускного коллектора. Пуск ДВС не с первого раза-качество топлива. Коррозия номера ДВС. Не включается кнопка кондиционера - пропайка платы кнопок климатической системы. …
Достоинства
- Относительно недорогой
- Приятная внешность
- Габариты салона
- Стойкий к затиранию салон
- Регулировка водительского сиденья
- Ремонтопригодность
- Отопление
- Крепкая подвеска
- Головное освещение
- Всеядность
- Чистые зеркала в грязную погоду
- Бюджетная размерность колёс (14-15R)
Недостатки
- "Сопливость" двигателя
- Пачкается моторный отсек
- Неудобный багажник(петли)
- Нету крепления на крыше для багажника
- Клиренс на штатных колёсах 145 мм+не короткая база=плохая геометрическая проходимость
- Не самая комфортная подвеска
- Сцепление+ходы КПП (не для гонок)
- Шумный вентилятор климатической системы
- Мягкое лакокрасочное покрытие
- Шумоизоляция
Берите, если не смущают наши убитые и нечищенные дороги, следующую взял бы все-таки паркетник. А так хороший авто по соотношению цена-качество, до этого много выбирал и сравнивал, ДЛЯ СЕБЯ среди доступных седанов лучше не нашел.
Достоинства
- Бодрый двигун
- Комфорт
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Штатная резина
Брать однозначно, за цену в диапазоне от 350т.р и до 500 т.р. лучше не найдете. Поверьте, перелопатил кучу отзывов, спрашивал людей и вычитывал, это была мука. Теперь все здоровски и голова не болит... тьфу, тьфу, тьфу...
Достоинства
- Цена
- Классный внешний вид, особенно черная )))
- Качество отделки в салоне хорошее
- Просторно внутри и багажника вполне хватает
- Управление чёткое, тормоза схватывают хорошо
- Всё удобно и на своих местах
Недостатки
- Шумоизоляция
- Штатная резина
- Любит покушать бензина
- Клапан ЕГР
Брать стоит. Машина неприхотливая, своих денег стоит.
Достоинства
- Надежность
- Вместительность
- Недорогое обслуживание
Недостатки
- Постоянно перегорают лампы ближнего света
- В салоне шумновато
Стоит присмотреться к более современным авто.
Достоинства
- Цена
- Простота обслуживания
- Динамика и тяговитость
- Неприветливый к топливу
- Просторный не маркий салон
- Дешевые расходники
- Теплый салон
Недостатки
- Жесткая подвеска
- Сцепление
- Сверчки
- Ходы РКПП
- Маркое подкапотное пространство
Смотреть комплектацию, менять чаще воздушный и топливный фильтры, я меняю как салонный и масляный ф. - через 15 т.км
Достоинства
- Добротный автомобиль, отказов не было. Обслуживание только в сервисе у ОД согласно сервисной книжке. Зимой не холодно, летом не жарко - кондей справляется
Недостатки
- Иногда хочется мотор порезвее, но для плавной и размеренной езды достаточно. Слабовата шумоизоляция, когда по мелкому гравию едешь - камешки - звук как по пустой консервной банке
Если денег не хватает на то, о чем мечтаешь, то брать не задумываясь. Никогда не подведет.
Достоинства
- Вместительность
- Практичность
- Подвеска
- Тяговитость
- Кондиционер, дисковые тормоза, абс и т.д.
Недостатки
- Посадка
- Толщина металла
Совет?! Скажем так, при возможности выбора авто почитать как следует про него на профильном форуме, не спрашивать у кого-либо: "Ну чё, Васёк, как машина?" - конечно похвалить свое приятно всегда, но и о минусах надо упоминать. Потому рассуждайте сами. Сейчас появились новые авто, с приятной внешностью, комплектацией приемлемой, ну и ценой "относительно доступной". Я не богат, для меня 500 тыс. - огромные деньги, выбирайте тщательно. Возможно этим летом поменяю свою лачугу, но опять же, что брать? Либо б/у, либо ситроен (тоже жесткий), солярис (как на ходу пока нет представления, хотелось бы …
Достоинства
Ну, пора и о хорошем поделиться!
- К достоинствам отношу цену авто, размер и комплектация очень интересны за эти деньги (470), учитывая, что ещё и двигатель не мал (1,8)
В общем, всё самое необходимое присутствует:
- АБС, несколько раз уже спасала, причем на трассе!
- Работа кондиционера приемлема, особо нет с чем сравнить, потому не скажу плохо
- Просторный салон (особенно позади)
- Шумоизоляция (кроме арок колес)
- Двигатель экономичен (в сравнение брал ФФ 1,6/116л.с), расход при схожей манере езды почти одинаков, у меня чуть меньше, замеры по БортКомпу
- Регулируется подушка сиденья по высоте и наклону
- Складной диван позади, можно спать нормально, вытянув ноги в багажник, пол ровный (если подвинуть диван), рост 193
- Серая обивка сидений, менее заметна "нечистота"
- Подлокотник тоже среди достоинств, т.к. крайне удобно и приятно
- Дорожный просвет (но на резине 185/65 R15), родная ниже
- Ремонтопригодность, самому можно обслуживать авто, не прибегая к хитрым инструментам, сноровкам
- Герметичность салона
- Надёжность, если можно так сказать при таком пробеге, но всё же
Недостатки
А теперь о грустном:
- Самое наболевшее - это подвеска, она просто жутко жесткая (в зимнее время года), именно зимой на этом авто я узнал, что значат слова "пробивает подвеску". Летом она жесткая, трясучая, но терпимо. Пробивает её на малейших НЕРОВНОСТЯХ только зимой, именно так сказал, ибо не по ямам езжу. Склоняюсь к тому, что амортизаторы газовые в холод не работают
Из этого вытекает следующее:
- Салон трещит от малейших вибраций кузова, крайне неприятно, иномарка же
- Рулится не эталонно, старая Королла (2003) лучше по управляемости, ездил только на ней, потому с ней сравниваю
- Запуск двигателя в холодное время года - неудовлетворительно, со 2-6 раза оживает. Но это лечится, приходится ездить за город за 30 км, чтоб заправиться Лук...ом, ибо только на нем с первого раза заводится. В городе нет Лук...ла заправок
- Запотевание стекол, обдув с большим трудом справляется