Советы покупателям Renault
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Брать, если вновь будут спецпредложения: слышал, что были такие машинки (2008г.в.) за 650 тыс. руб.
Достоинства
- Идеальная подвеска, шумоизоляция, комфорт, необычный дизайн, интерьер салона
- Двигатель, свет фар
- Штатная музыка и подрулевой джойстик управления
- Климат, круиз-контроль, датчик света
- Безопасность 5*
- Дорожный просвет, защита днища
- Удобно, комфорто, греет зимой и летом пятую точку
Недостатки
- Коробка передач
- Сверчки в салоне
- Мелковатые карманы в дверях, а также пепельница
- Нет ниш в полу для перевозки контрабанды (в Мегане есть)
- Троим будет тесно на заднем сиденье
- Омыватель фар - абсолютно лишняя опция: излишний расход омывающей жидкости без всякой пользы
- Датчик дождя работает не всегда корректно
- Нельзя поднять щетки лобового стекла, т.к. мешает капот: будут примерзать к стеклу, да и снег вычищать из-под них неудобно
- У водителя нет полноценной возможности контролировать функцию подогрева сиденья пассажира
- Отсутствует подогрев задних сидений
Брать!!! Но сперва пройдитесь по другим салонам: может вам Бумер нужен :-)
Лучшее семейное авто.
Если обслуживать не у официалов, то скорее брать, только тщательнее подходить к осмотру. Если брать б\у, очень много симболов корпоративных в сильно убитом состоянии.
Достоинства
- Печка
- Свет
- Непривлекательность для ГИБДД
Недостатки
- Сидения
- Проем багажника
- Кондиционер
- Тормоза
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Комфорт
- Высокая посадка
- Хороший обзор
- Вместительный багажник
- Просторный салон
- Удобные сиденья
- Оригинально оформленная панель
- Неординарный внешний вид
- Отличный родной ксенон
- Удобно то, что CD чейнджер находится в салоне, а не в багажнике как у многих авто
- Изумительная акустическая система Cabasse
Недостатки
- Неудобное расположение кнопок подогрева сидений
- Плохо подсвечена магнитола
Машина показала себя очень надежной, удобства однозначно выше, чем у ВАЗов, но есть огромный минус - большая потеря в цене при продаже. (Мою вряд ли купили бы сейчас дороже 200 тысяч, поэтому решил поездить еще хотя бы пару лет). Брать или не брать решать - это дело каждого. Единственное, что могу сравнить с Авео 1.2 л 72 л/с : Динамика у Рено намного лучше. Места для задних пассажиров прим. одинаково. Багажник у Авео меньше (400). Подвеска у Авео жестче. Авео намного красивее (думает моя жена).
Достоинства
- Большой багажник - 510 л (у тестя у Нексии чуть больше, но мне кажется, что геометрия у меня более рациональная)
- Для движка в 1,4 л очень даже приемистая
- Кузов в местах потертостей до металла за 2 года не зацвел
- Мягкая подвеска (хотя многим это недостаток)
- Экономичная по расходу бензина (что соответствует объему движка) - 8,5/10л лето/зима
Недостатки
- Сиденья за три года эксплуатации то ли продавились, то ли были такие, а я не замечал - 3 месяца доставали боли в спине. Вроде пока прошли
- Пустота данной комплектации
- Стойки передние иногда мешают обзору (хотя у жены у Авео еще шире)
- Задним пассажирам почти нет места для ног (мой рост 188 см)
Если Вы не спешите жить, не участвуете в уличных гонках, не играете с ДПС в казаки-разбойники, а просто хотите комфортно, уверенно и спокойно передвигаться в пространстве - этот автомобиль для Вас!
Достоинства
- Внешний вид
- Дизайн салона
- Мягкость
- Комфортность
- Относительно невысокая цена
Не люблю давать советы. Автомобиль надо выбирать сердцем и толщиной кошелька. Считаю, что Меган вполне комфортабельный и хорошо приспособленный к нашим нелегким условиям эксплуатации автомобиль по вполне приемлемой цене. Да, он не лишен недостатков, но у кого их нет.
Достоинства
- Много автомобиля за умеренные деньги (просторный салон и неплохое оснащение)
- Тяговитый мотор, хорошо подобраны передаточные числа в МКПП
- Очень комфортабельная подвеска
- Большой багажник
- Хорошая шумоизоляция
- Хорошая приспособленность к российским условиям эксплуатации
- Не интересует угонщиков
Недостатки
- Широкая передняя стойка (дань безопасности, но обзор перекрывает)
- Скрипят дворники на новом автомобиле
- Ручка для закрытия багажника только снаружи. Итог - грязные руки
- Сцепление с характером (нужна определенная привычка при трогании и при переключении передач)
- Узкий проем багажника
Брать как первое авто.
Достоинства
- Небольшие габариты
- Неугоняемость
- Надежное поведение на заснеженном или обледеневшем покрытии (по сравнению с Логаном)
Недостатки
- Не для семьи, в которой больше 2-х человек...
Решать вам. В любом случае подержанный авто - это кот в мешке. Может попасться и "Кот в Сапогах", а может и шкурка от кота.
Брать, если гольф-класс великоват, но тем не менее нужна приличная машина для российских дорог.
Достоинства
- Комфорт - как минимум классом выше
- Динамика - мотор тоже от гольф-класса
- Безопасность - 5 звёзд EuroNCAP
- Дорожный просвет - 150 мм, короткие свесы
- Стальная заводская защита - по всему днищу
- Оснащение - на уровне гольф-класса
- Отличная управляемость при спокойной езде - машину не надо ловить
- Очень сильные тормоза
Недостатки
- Дебильное отпирание-запирание дверей
- Щели для собирания снега
- Неподнимающиеся дворники с нестандартным креплением
- Слегка дёрганый и туповатый автомат
- Легендарная французская "надёжность"?
- Из-за предыдущего пункта и редкости - вероятно, фиг продашь потом
Машина достойна внимания.
Достоинства
- Комфорт
- Плавность хода
- Цена
- Обилие опций
- Хорошая аэродинамика
Недостатки
- Отсутствие регулировки наклона подушки сидения водителя
- Подслеповатые экраны
- Большой радиус разворота
Пусть каждый решает сам. Вариант 2,0Т (170л.с) с японским автоматом считаю оптимальным.
Достоинства
- Низкая цена в сравнении с одноклассниками
- Неугоняемость
- Отличные показатели по безопасности авто (первое авто, получившее 5 звезд еще в 2001г.)
- Высокий клиренс, подходящий для наших дорог - большинство бордюров преодолевается без проблем
- Удобный, вместительный салон хетчбека
- Хорошее качество ЛКП, сравнил с японками (мазда 6 новая и Ниссан теана 2008г. ) с подобными пробегами - у них все гораздо хуже, сколов оч. много
- Электроручник - удобная вещь, хотя основные плюсы его оценят обладатели авто с МКПП
- Точный и информативный бортовой компьютер
- Можно лить бензин от 91-98
- Показывается уровень масла и необходимость долить омывайку при каждом пуске авто
- Вполне современный дизайн, ИМХО
- Хорошая работа климат контроля
- 4 (!) гнезда-розетки на 12V
- Подрулевой рычажок управления магнитолой
- Функция "Автосвет" - езжу всегда с включенным ближним светом и не нужно его включать и выключать
Недостатки
- В рейтинге надежности TUV на последних местах
- Большой расход бензина: в городе пока получается 15-15,5л/100км при средней скорости 22 км/ч. По трассе - 8,5-11л./100км при 100-150 км/ч соответственно
- Очень "скрипучий" салон - сначала хотел делать проклейку салона, сейчас привык
- Отсутствие Системы курсовой стабилизации (ESP) в авто класса D. Не ожидал! Думал, что это само-собой разумеющаяся система для авто этого класса. Хотя в Камри, Теане, Галанте, Пассате их тоже нет "в базе"
- Нехватка мощности двигателя для уверенных ускорений и обгонов на трассе, особенно в паре с адаптивной 4АКПП
- Неудобный алгоритм замены щеток дворников - дворники не откидываются, мешает капот
- Отсутствие круиз-контроля - удобная функция, хотелось бы иметь
- Недешевое ТО у официалов
- Непрестижность марки (не напрягает)
- Маленький "куцый" перчаточный ящик
- Не всегда адекватный датчик дождя
Чуть подождать с покупкой предыдущей модели.
Достоинства
- Удобство салона, простор
- Экономичность
- Удобство во всем "сделано для человека"
Недостатки
- Внешний вид (имхо)
- Пока не для нас...
Выбирайте сердцем и не забывайте советоваться с женой ;-)
Достоинства
- Просторный
- Нетребовательный
- Простой
Недостатки
- Не экономичен
- Шумноват
- Дорогой в официальном обслуживании