Советы покупателям Seat
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Резюмируя, SEAT Toledo для тех, кто любит комфорт и хочет «много машины» за немного денег, ибо на вторичке Толедо обойдется Вам дешевле Шкоды Октавии, которая внутри на той же базе Гольф 5, но в комплектациях существенно проще. Этот автомобиль - прекрасный вариант для любителей путешествий - мы с семьей каждое лето путешествовали на этом автомобиле на юг - ввиду действительно большого багажника, наличия круиз-контроля, 2-х зонного климата и удобства, как для передних, так и для задних пассажиров. Попробуйте и полюбите эту марку, не сомневаюсь;)
Достоинства
- Комфортная мягкая подвеска, вкупе с круизом дает идеальный вариант для любителей длительных путешествий
- Оснащенность машины системами активной безопасности, которые при этом работают весьма неплохо и помогают водителю справляться с неожиданными ситуациями особенно на зимней дороге, что есть немаловажный плюс, хотя и про голову забывать не стоит;)
- ЭУР весьма легкий, крутится фактически одним пальцем, хотя и большой информативностью не отличается
- При длине в ~4.5м имеет огромный багажник в 500л и весьма много места, как для задних, так и для передних пассажиров и самого водителя
- Мягкие педали и четкая коробка передач
- Очень неплохая динамика для этого мотора
- Широкие возможности настройки штатного иммобилайзера
- Громкость магнитолы увеличивается с увеличением скорости (это отключаемая опция;)
- Не примелькавшийся внешний вид
- Щетки работают не просто встречно, а еще и прячутся в передние стойки, за счет этого окно очищается полностью, включая боковые зоны, ну и немаловажна антивандальность подобного решения, ибо оттуда потенциальным ворам их просто не достать
Недостатки
- Очень плохая обзорность назад, настоятельно рекомендуется установка заднего парктроника; да и вперед за счет широких передних стоек – не фонтан, но привыкаешь быстро
- Фонарь заднего хода один и расположен внизу под бампером справа, в итоге быстро забрызгивается грязью особенно зимой
- Следствие мягкости подвески - некоторая валкость и крены в поворотах, но вполне в рамках дозволенного
- Как следствие п.6 из плюсов – довольно большой расход топлива для этого движка (при моем довольно резком стиле езды ~12л/100км по городу, около 9-10л в смешанном режиме и ~7-8 с климатом по трассе. Для сравнения Опель Мерива с сопоставимым движком 1.6л/100лс – 10/8/6.4л соответственно)
- Отсутствие и невозможность поставить молдинги приводят к тому, что все бока очень быстро оббиваются вследствие "добрых" соседей на перпендикулярных парковках у гипермаркетов и тп.
- Стандартные VW регуляторы электростеклоподъемников, до сих пор вместо открытия окон – закрываю, и наоборот
- В бардачке не предусмотрен свет, мелочь, но иногда не хватает
- Докатка
Брать! По совокупности цена качества на рынке ничего не найдете.
Достоинства
- Мощность
- Скорость
- Цена
- Комфорт
- Управляемость
Недостатки
- Внешний вид на любителя
Брать! Достоинства с лихвой переплевывают недостатки. Аналогов за эту цену с подобным двигателем и оснащением, как мне кажется, нет.
Достоинства
- Принадлежность к концерну VAG
- Крутящий момент 175 н/м
- Расход топлива ~6/5 в смешанном цикле
- Достойный для своего класса интерьер
- Оригинальный экстерьер
Недостатки
- Небольшой багажник;
- Жесткая пластмассовая ручка на двери отбивает локти после 1000 км
- Мало ниш для мелочевки
- Нет заднего подлокотника посередине
- Широкие отверстия в фальшрешетке радиатора
За эту цену брать. Пока есть.
Достоинства
- Дизайн
- Управляемость
- Тяговитый и экономичный мотор
- Цена по акции
Недостатки
- Проблемы с тонировкой
- Дверные карты из жесткого пластика
- Возможны проблемы с ликвидностью
Покупайте смело, пока новая генерация LEONов еще не успела полностью сменить старую. Третий Леон тоже неплох, но уже не так интересен, как второй и особенно в плане цены. А места там у водителя поменьше и от ряда оригинальных решений отказались и даже руль в обхвате тоньше - не те ощущения - цельности какой-то не достает или просто харизмы. Но это мое личное мнение, а так, в целом, уверен - SEAT будет отличным выбором и точно не разочарует.
Достоинства
- Небанальный дизайн
- Качество сборки
- Более чем достойная комплектация
- Отличная управляемость
- Великолепная эргономика
- Отсутствие интереса к этим машинам у угонщиков
- Цена с дисконтом при покупке а\м 12 года
Недостатки
- Только 4 звезды в краш-тестах по методике Euro NCAP
- Расход топлива на а\м с мотором 1.6
Не каждый купит Сеат, но купивший Сеат - не каждый...
Аппарат достойный - можно смело брать! Жаль, что бренд у нас плохо раскручен, ни рекламы, ничего, за это минус маркетологам сеата. Хотя сеат в 13м году планирует сильно увеличить сеть в России.
Достоинства
- Комфорт
- Качество сборки
- Безопасность (надеюсь, не придется проверять)
Недостатки
- Думаю, могут быть проблемы с кузовщиной, да и цены на разные финтифлюшки зашкаливают - брызговики 5500 рэ.... ну слов нет
Регулярно и пунктуально проходить ТО, заправлять только качественное топливо!
Достоинства
- Надёжный и экономичный автомобиль
- Оцинкованный кузов
- Большой багажник, просторный салон с откидными столиками сзади
- Би-ксеноновые фары с системой активного освещения, освещение ночью просто супер!!!
- 7-ми ступенчатая коробка DSG в паре с турбодизелем просто зверь, без напряга разгоняется до 180км/ч!!!
- 2-х зонный климатроник поддерживает необходимую температуру в салоне (у меня включен постоянно на 21°)
Недостатки
- Слабоватая шумоизоляция, после 120 шумновато, хочу сам проложить дополнительно
- Мешают обзору передние стойки кузова
Если вы отличаете качество от мишуры, любите драйв и эмоции за рулем, а не просто переместить себя из а в б, то леон вас очарует, просто возьмите тест, сами поймете.
Достоинства
- Великолепно управляется
- Хорошая шумка
- Экономичный и резвый
- По акции стоит нереально выгодно - от 599 белый 1.2т.
Внешне кому не нравится (не красив, как Кашкай или спортейдж), а кто-то без ума, когда сядешь за руль и слегка "пришпоришь" его - все остальное кажется таким мелким... ПС: Не каждый покупает Фритрак, но купивший его - НЕ каждый...
Достоинства
- Необычный внешний вид
- Мощный, экономичный, приемистый с "низов" двигатель
- Достаточный для кроссовера клиренс(18.5см)
- Современная система полного привода с Халдекс 4 поколения (с преднатягом, т.е. практически задний привод на 10% подключен всегда)
- Удобный просторный салон
- ДСГ с подрулевыми "лепестками"
Если для себя и нравится, то надо брать.
Достоинства
- Пластиком закрытые дно и пороги
Недостатки
- Клиренс
Машина, которая будет радовать каждый проведенный с ней день... а ещё она очень нравится девушкам )
Достоинства
- Управляемость на дороге
- Качественный пластик в салоне
- Лакокрасочное покрытие
- Шустрый двигатель
- Большой багажник
- Стоимость запчастей
- Внешний вид
- Хорошая комплектация за разумные деньги
Недостатки
- Жесткая подвеска (тут плюс и минус)
- Мало места для задних пассажиров
- Плохая задняя обзорность
Редкая модель, будете белой вороной. Если это не беспокоит, то трудно найти конкурента в своем классе. Однозначно брать.
Достоинства
- Три в одном; минивен, спорткар, внедорожник
- Испанская сборка на заводе аудио
- Надежность
Недостатки
- Внешний вид - на любителя
- Нераскрученный бренд
- Турбиновый двигатель требует внимание
- Высокий транспортный налог
Я бы присмотрелся к гольфу с таким двигателем, т.к. его впоследствии легче продать! А так одно и то же.
Достоинства
- Главное достоинство - это отсутствие недостатков
Недостатки
- Ну если только проблематично в продаже с таким автомобилем
Если нравится - надо брать, но помни - модель менее популярна, чем конкуренты по концерну. Гольф и Октавию А5 продать легче, зато комплектация их беднее за ту же цену.