Советы покупателям ВАЗ 2106 4 дв. седан (1976 – 2006)
Брать! Лучше за такие смешные деньги Вы не найдете, но будьте готовы учить мат.часть и делать мелкие ремонты самостоятельно. Машина очень простая и надежная, никаких наворотов, в лучших традициях АК-47 и Т-34, все узлы легкодоступны и ремонтопригодны. При посещении автосервиса не стесняйтесь задавать вопросы и поинтересуйтесь ценами в других сервисах, в Питере например они отличались порой на порядок.
Достоинства
- Простота и невероятная ремонтопригодность даже в полевых условиях
- Дешевизна и доступность запчастей
- Как бы не смешно это звучало, но надежность и качество советско-фиатовской (не путать с российской) сборки
Недостатки
- Блок предохранителей старого образца
- 4 ст. МКПП
- Тугой руль
- Слабовата печка
ВА3 2109 лучше технически и по комфорту и легче управляемость и меньше чему ломаться в подвеске, кузов только у нее сильно гниёт.
Достоинства
- НА 1.3 ехала 160км/ч (карб 2108 стоял)
- И кузов не гнил практически
- Вид был классный в салоне и снаружи
- Салон был от 2107 и стекла передние
Недостатки
- Подвеска-кренит, плохо в повороты входит и балтает в том числе и из-за задней тяги поперечной.
- Шумит сильно
- Надёжность не очень
- Расход по трассе большой
- Тяжёлая управляемость
Если брать подержаную машину (не важно какого производства), то не старше 3 лет и пробегом не больше 40000 (хотя последний не показатель). И главный урок - лучшая машина - это новая, даже ОКА.
Достоинства
- Цена
Недостатки
- Нет 5-ой передачи
- Шумна
Машину нужно брать новую или проверенную от знакомых.
Достоинства
- Простая как тубаретка и надёжная.
Недостатки
- Мало комфорта,можно бы и модернизировать немного.
Да не стоит уже такие машины покупать. Для начала лучше взять что-нибудь переднеприводное. Удовольствия от езды больше, ремонтировать проще (для тех кто любит сам покопаться, да и для сервисов тоже). А в общем машины иностранного призводства в разы надежней и комфортней.
Достоинства
- Дешевизна запчастей.
- Теплая печка.
- Мягкая подвеска.
- Ремонтопригодность.
- Надежность в моем случае.
Недостатки
- Нет безопасности как таковой.
- Посадка за рулем не удобна.
- Большой расход топлива.
Брать машину годовалую, с не большим пробегом, не битую, заливать в движок полусинтетику, проверять переднюю ходовую, не жалеть денег на резину, сразу ставить газ. По моим расчетам газ окупается через год активных поездок потом оборудование получается на халяву, да и продать потом проще, а вообще это относится к любой машине: покупая не думай как будешь ездить, думай как будешь продавать.
Достоинства
- Невысокая цена, живучесть, дешевые расходники, неприхотливость, ремонт в любом подвале за небольшие деньги, при этом нормальная скорость, относительно неплохая меневренность, в общем машина для среднего класса.
Недостатки
- Плохая проходимость
- Неудобная посадка за рулем
- Немного места в салоне
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Простота
- Цена
- Возможность самостоятельного ремонта
Не попадайте в аналогичную моей ситуацию.
Достоинства
- Дешево, и при этом ездит
Недостатки
- Если ждать от машины только то, что она может дать, то их нет
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Дешевый в эксплуатации
- Достаточно надежен
Недостатки
- Малокомфортен
- Расход топлива
- Плохая динамика
Проверьте пороги и днище, а также лонжероны перед покупкой. Детали лучше брать у дедов за бутылку пива советские или хорошие российские (от нормальных производителей "Автореал", "Трэк", "Fenox" итд.) так как для отечественных авто бывает куча подделок, правда как и для импортных.
Достоинства
- Детали дешевые, проста конструкция и ремонт, если ездить как старый дед, то даже экономичная
Недостатки
- Слабоват кузов, необходимо хорошо обработать дно.
- В случае аварии думаю можно пострадать хорошо :P Жигули не для слабонервных, кто боиться находится на дороге пускай берет Volvo, кто знает, тот поймет ;)
29.07.2008 Отличный автомобиль для езды по городу и за его пределами,легок и прост в управлении. Идеален для новичков. 13.03.2009 Если есть деньги - покупайте старенького немца. Если нет - копите и покупайте старенького немца!!!
Достоинства
- Рабочий, экономичный и довольно таки резвый автомобиль за 60000 наших деревянных рублей
- Дешевые запчасти, которые есть в любом ларьке
Недостатки
- Гребаные ИЖевские сиденья (чтоб их создателям на таких всю жизнь проездить!!!!)
- Небольшие недочеты по кузову(на небольших участках вздулась краска на капоте и дверях)
- Огромный руль(при моем росте он трет колени)
- Преды иногда чего-то выпендриваются(стоят штатные)
- Постоянно перестает гореть лампочка переднего подфарного габарита(незнаю что с ним делать)
- Тормоза
Если денег немного и машина первая - покупайте классику.
Достоинства
- Очень дешево (покупка, обслуживание)
- Не жалко (можно ездить хоть по траве, хоть по ямам)
- Идеальная машина для первого раза (нужно научиться ездить в экстремальных условиях)
Недостатки
- Плохой разгон, самая последняя машина со светофора
- На дороге никто не уважает
- Никакой уверенности, что машина через минуту не заглохнет
Обратить внимание на рулевое управление (люфт приемлимый, поскольку появлялся постепенно - я к нему привык), возможно, посмотреть подшипники. Остальное все в норме.
Достоинства
- Хорошо бегает. Даже в сравнении с новой классикой
Недостатки
- Люфт руля
При покупке смотрите днище и все узлы ходовой. С нашим не качественными запчастями ходовая разбивается очень быстро.Проверяйте рулевое управление. Давление масла. Редуктор на люфт (у меня гудел на скорости 80 мк при выключенной передаче) При этом люфт карданного вала был примерно в четверть оборота. Лучше выбирать збитую машину.
Достоинства
- Мягкая подвеска
- Дешевизна запчастей
- Ремонтопригодность
Недостатки
- Комфорт
- Неустойчивост на дороге при быстрой езде
- Шумоизоляция