Советы покупателям Volkswagen Passat
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Убедите меня, чтобы я продал вам свой пассат))
Перечислю банальные советы – и не столько по автомобилю, сколько по автомобильной тематике. Во-первых, покупая б/у автомобиль – не жалейте денег, сделайте сразу ТО, хотя бы просто поменяйте масло в двигателе и АКПП, даже при наличии сервисной книжки. Во-вторых, будьте готовы, что у каждого автомобиля старше 3-4 лет уже может быть свой если не скелет, то скелетик в шкафу. Иными словами – автомобиль уже не новый, а ломаться может всё. Причем бывший владелец может искренне считать, что «автомобиль как новый». В-третьих, при покупке любого автомобиля – оцените сколько стоит его содержание, …
Каждый решает сам. Я постарался только вкратце дать объективную оценку. И ещё тем, кто впервые покупает новый автомобиль: всё равно вы кУпите компромисс, в чём-то вас удовлетворяющий, а в чём-то раздражающий. Не ищите идеал, его нет.
Достоинства
- Отличные ходовые качества
- Экономичность
- Хорошая эргономика места водителя
- Недорогое ТО
Остальное в отзыве.
Берите только новое авто, современная копроэкономика не оставляет вам шансов.
Достоинства
- Как-то передвигается нерегулярно, как секс солдата новобранца
Недостатки
- Просто кусок ломучего овна
Хороший автомобиль!
Достоинства
- Внешность
- Динамика и предсказуемость
- Комфорт
- Недорогие расходники
- Кузов очень практичный. Пластик по низу дверей и пороги не заставляют напрягаться о царапинах и повреждениях
- Хорошая гарантия VAG
Недостатки
- Педаль сцепления берётся очень низко
- Масло Castrol надо сразу сменить, как и масло в коробке
- Родные колодки (TRW) лучше не брать, потому как поскрипывают, лучше купить хороший не оригинал и дешевле станет
- Не нравился электронный ручник и по причине, что когда занос нужен, то ручника нет и приходилось с перегазовкой, и что задние колодки поменять просто не получалось, только раздвигая через ноут
- Ползёт хром периодически, у себя обнаружил на второй год в одном месте, а на третьем году на решётке переднего бампера (ругались некоторые на ЛКП, но у меня проблем не было)
Брать, если есть свободное время и деньги на сервис. Впрочем, это относится к любому немецкому автомобилю.
Достоинства
- Динамика
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Просторный салон и багажник
Недостатки
- Надёжность
Если нравится внешний вид, то в эксплуатации не подведет.
Достоинства
- Надежность
- Весьма хорошая динамика
- Сносный расход топлива
- Не требует больших денежных расходов (кроме бензина)
Недостатки
- Слабовата ходовая
- Высокий расход масла
Хороший авто! Ежели душа лежит, надо брать!
Достоинства
- Динамика (1.8 тси + типтроник) - весьма и весьма неплохо, производитель заявляет 9.0 сек до сотни...
- Эргономика - всё на своих местах, прогнозируемо
- Ходовая и рулевое - отлично
- Кузов - оцинковка и всё такое, "толстые" двери и "стойки"...
- Отделка салона - кожа + алькантара на уровне, пластик в норме, но вот убила обшивка внутренней части передних сидушек тканью - экономия на спичках
- Багажник откровенно лучший в классе, столько всякого дерьма запихнуть можно...
- Множество вариантов двигателей + кузов универсал - здесь только мондео может как-то поспорить...
- Стандартная музыка (рсд310 + 8 динамиков) весьма неплоха... + процесс парковки отображается...
Недостатки
А теперь немного о недостатках, иначе не бывает:
- Общее чувство экономии относительно предыдущего пассата (за конкурентов печалиться не стоит - они ещё проще...))), кроме "тройки", конечно) Металл кузова тоньше, кожа дешевле, ну и так по мелочи (как выше про боковины сидушек)
- Обслуживание - на сайте фафагена вы не найдете теперь строго регламентированных работ по ТО - анархия и общие фразы, на "горячей линии" такая же канитель... таким образом, дилерам дана возможность подзаработать...
- Массовость модели - уж очень много развелось пассатов в последнее время, а черного цвета так вообще "байан"...
- Боковые стекла в плохую погоду загрязняются очень быстро - советую ставить брызговики + для сзади идущих счастье)))
Отличный автомобиль для тех, кто уважает классику и надёжность.
Достоинства
- Надёжность
- Отличный двигатель
- Неплохая подвеска
- Отличные сиденья (в HighLine - кожа с алькантарой)
- Удобнейший подлокотник
- Удобный и четкий руль
Недостатки
- Скучный дизайн
- Сомнительный интерьер + дешевый пластик ниже оконной линии, особенно боковины торпедо
- Неудобный способ откидывания дворников
- На скорости после срабатывания дворников на стекле остаются брызги воды
Я бы брал авто все-таки в комплектации хайлайн, т.к. не хватает: автоматически затемняющегося зеркала, автоматически складывающихся зеркал заднего вида, ксенона, управления магнитолой на руле, парктроника, омывателей фар, датчиков дождя и света и желательно штатную магнитолу с двд, навигацией и камерой заднего вида. В современной машине это должно быть.
Достоинства
- Комфорт
- Экономичность
- Надёжность
Машину выбирай, чтобы было тебе там удобно. А ко всему остальному привыкнешь.
Достоинства
- Надежная
- Добротная
- Отличный двигатель
- Просторный салон и багажник
- Экономичная
Недостатки
- Дороговата при покупке, понимаю, что доплата за бренд
- Жесткая подвеска
- Мягкий пластик на фарах, царапаются камушками
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Хороший, рабочий автомобиль для повседневной жизни человека, не ограничивающего себя городом
Недостатки
- Устаревший дизайн
Каждый выбирает автомобиль по своему вкусу и кошельку.
Достоинства
- Управляемость
- Простор салона, размеры багажника
- Презентабельная внешность
- Ходовые качества
- Высокая активная безопасность
Недостатки
- Шумоизоляция колесных арок
- Слабый двигатель в данной комплектации