Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Не экономить на дополнительных опциях при покупке машины и не жалеть машину. Нечего бегать вокруг нее с тряпочкой. Давайте больше газу, но без фанатизма :) Турбированные движки любят обороты. При малых оборотах они реально жрут масло чуть ли не в пробках. А6 пока только радует и это вторая А6 у меня и третья ауд и в принципе. Но БМВ 5 мне также сильно нравится :) Те, кто говорит, что "Ауди уже не та", пусть покупают себе ниссан или тойоту и с грустным видом ездят по просторам нашей необъятной страны, понимая, что это простые отговорки. А себя обманывать - это хуже всего. Прошлый кузов ездил …
Достоинства
- Внешний вид. Округленный дизайн.
- Богатый салон. Выглядит на порядок интереснее, чем у одноклассников в мерседесе и бмв.
- Очень нравится, как "встречают", когда ты приехал на этой машине.
- Динамика разгона очень впечатляет вне зависимости от загруженности машины. Приятно урчит двигатель и свистит турбина при разгоне. Езжу в Беларусь, по трассе держу 170-180 и разгоняюсь свыше 200 на безопасных прямых (дорога позволяет, все-таки самая лучшая в России трасса). Если включить спорт режим, то это просто ракета. Набор скорости и торможение очень радует. Могу себе только представить, что будет вытворять спортивная версия S6.
- Работа коробки. Очень быстрое и четкое переключение передач.
- Отношение на дороге. Никогда никому не мигаю фарами, но когда впереди идущие машины видят мои диодные фары, то просто освобождают дорогу. То же самое при перестроении в городе (всегда включаю поворотник). В общем то на Q7 было также, а вот когда ездил на машине тестя или жены меня всячески унижают, постоянно мигают, всячески указывая на мое место в пищевой цепочке :) Вот не могу я понять наш, русский, народ. На этой машине гарантированно не мигают фарами в задницу и не "наказывают" разные народные мстители на форд фокусах и лансерах.
- Небольшой расход бензина для такой мощности.
- Очень мягкая подвеска в плане неровностей (у бмв 5 сильно жестче по ощущениям).
- Хороший обзор и клиренс.
- Недорогая стоимость комплектующих и расходников. Дешевле чем на японские автомобили, например.
- Возможность доустановки дополнительных опций у дилеров и не совсем дилеров по разумным ценам.
- Качество ЛКП (в целом у всех немцев). В мае оставил машину на 2 недели под тополем. Все было липкое. Целый час отмывали на мойке. Даже царапин и пятен в лаке нет. А вот на японке у жены испортился лак.
- Очень удобная для дальней дороги. Электро регулировки сидений и регулировка высоты и глубины поддержки позвоночника очень радует.
- Возможность покопаться в настройках автомобиля, подключив диагностический шнур. Можно повключать и поотключать некоторые возможности.
Недостатки
- бОльшая стоимость ТО в Москве, чем в других городах. Даже в Минске или в Киеве стоимость 1ТО с родными маслами стоит 200 баксов. В Москве это 500 долларов.
- Отдельно хочу сказать про расход моторного масла. В первые 3 тыс. километров я ездил очень спокойно в режиме мужчины за 60. Даже в настройках поставил comfort. За 3-4 тыс. машина выжрала 1 литр масла. Когда у меня была Audi A6 C6 она тоже жрала масло с момента покупки ее новой, но прошла при этом больше 200 тыс. км. В свою новую ауди я как залил литр масла, так стал давить газ и ездить резче. Эти турбированные движки что 2, что 3 литра любят когда их крутят. Не бойтесь давать газу. До сих пор у меня нормальный уровень масла и я больше не подливал, как стал крутить движок. Т.е расход масла примерно 1 литр на 15 тыс. км, что вполне нормально. На ауди форуме есть даже голосование по этому поводу. И я как только купил машину, проголосовал, что она у меня жрет 1 л. на 4 тыс. км. А после этого она у меня перестала есть масло. И ведь голос уже назад не заберешь :) Думаю так у большинства. Пока буду лить родное масло, на кто то льет Mobil, говорят меньше горит. И еще наблюдение как владельца ауди. Машина жрет больше масла зимой, если ее хранить на улице и ездить на короткие дистанции.
- Как ведет себя машина в колеях, особенно если там вода. Начинает рыскать и терять управление. У BMW 5 такая же ерунда. У Audi Q7 такого нет, видимо из-за более широкой колесной базы и веса.
- Иногда бывает что при трогании коробка как бы не сразу подхватывает, т.е как бы "буксует" сцеплением. Говорят, что решится обновлением ПО. На ТО пусть исправляют.
- Не очень нравится как трут штатные дворники.
Отдельно хочу сказать по поводу шумоизоляции. Читаю, что жалуются на шумоизоляцию. Так вот. В BMW 5 она аналогичная. Даже в моей Audi Q7 она такая же. Иначе бы я тоже парился. Просто когда ревет мощный V6 он громче, чем свист встречного воздуха. Либо сделайте музыку погромче :) А если серьезно, то шумоизоляция плюс-минус везде одинаковая. Не совсем понимаю тех, кто делает дополнительно шумоизоляцию колесных арок. Вы покатайтесь на ауди, а потом прокатитесь на чем-нибудь попроще и увидите разницу. А вообще когда едешь в Беларусь (по-моему, единственная хорошая дорога в России), то никакого шума вообще нет :) Может вы не там ездите? :)
Достойный аппарат - брать!
Достоинства
- Надежность!
- Цена
- Качество
- Ликвидность
- Внешний вид
Недостатки
- Лкп (краска)
Если нужен практичный седан на каждый день и нет охоты кормить жадных французов из Рено, то Гранта - неплохой выбор.
Достоинства
- Подвеска
- Двигатель
- Расход топлива
Недостатки
- Сверчки
- ВАЗовская репутация
- Завышенная цена
Для города, без тапки в пол и понтов самое то... правда минус - американский комфорт и плюс жесткая подвеска. Короче, как просто средство передвижения - замечательно за свои деньги.
Достоинства
- Клиренс в 190мм
- Обзор и информативные зеркала
- Налог
- Какой-никакой, но подключаемый полный привод (для зимы)
- Недорогое обслуживание
Пока рано что-то советовать, но лично мне машинка нравится.
Достоинства
- Дизайн
- Вместимость
- Динамика
Недостатки
- Клиренс маловат, даже летом...
- Шумоизоляция
Х5 или ML хотел купить потому, что «надо что-то взять на зиму», а купил FX потому, что сильно понравился. На машину, как и на женщину, должен стоять. Когда выбираешь б/у машину за 1.5-2.0 млн., то «просто хочу» - это самый главный аргумент.
Достоинства
- Роскошь
- Динамика и управляемость
- Внешний вид
- Музыка и опции
Недостатки
- Налог
- Комфорт на плохих дорогах
Если финансы позволяют - брать однозначно.
Достоинства
- Великолепная динамика и управляемость
- Отличная шумоизоляция
- Высокое качество сборки и отделки
- Хорошие тормоза
Кратко. FAQ по первой части отзыва. 1. Содержание автомобиля вне дилерского центра вполне под силу человеку, готовому купить новый бизнес-седан, имеющий стабильный доход «выше среднего» по столичным меркам. 2. Старт с места до 100 км/ч при нормальных условиях вполне укладывается в нормативы, прописанные в тех.характеристиках на авто. Расход топлива явно занижен производителем и колеблется от 12 л. («тошним» летом по трассе на круизе 110-120км/ч), до 23 л. зимой при рваной езде в пробках в зимних условиях на 100 километровом отрезке. 3. Обслуживание вне дилерского центра осознанное желание …
Семейный авто для города и особенно для дальних поездок.
Достоинства
- Достоинства авто - это его комфорт
- Отсутствие интереса у угонщиков
Недостатки
- Старый дизайн
Обязательно прислушаться к двигателю, можно поехать на проверку и поднять машину, это не дурно, так как у них гниют пороги (чего я только не насмотрелся). Осмотр на подтёки и недочёты в ремонте и уходе за автомобилем.
Достоинства
- До сих пор красивый
- Уверенно держит дорогу
- Дешёвое обслуживание
- Небольшой в денежном выражении расход газа
- Удобная посадка
- Прост
Недостатки
- Возраст
- Пустота комплектации (непонятно, + это или -)
Давать советы - дело неблагодарное. У меня есть только несколько ремарок. - Будьте осторожны с выбором б/у авто. С моей машины пробег был скручен новым владельцем в тот же день, когда он ее купил. - Не стоит переоценивать ресурс многих современных а/м. - Если машина нужна для езды по дорогам с плохим покрытием и проселкам, то стоит учитывать невысокую приспособленность Sportage к таким условиям: малый дорожный просвет, не самую удачную компоновку днища, нежную подвеску. - Идеальная среда обитания для Sportage, на мой взгляд, город.
Достоинства
- Хорошая ликвидность на вторичном рынке
- Нормальный уровень комфорта
- В моей комплектации есть все необходимые опции - не требуется доп. оборудования
Недостатки
- Ограниченный ресурс
- Не любит дорог с плохим покрытием и проселков
- Скромная динамика
Ищите не убитую с двигателем 2,2, там коробка надежная. Если нашли, берите смело.
Достоинства
- Отличные тормоза
- Четкая управляемость и устойчивость на скоростях
- Качество авто (вопреки неуважению к французам в России)
- Отличная шумоизоляция
- Доступная стоимость обслуживания
Недостатки
- Стеклоомыватели стекла и фар
- 4-х ступеней маловато
Если ухоженный - проблем не будет.
Достоинства
- Надежность
- Тормоза цепкие
- Постоянный полный привод
Недостатки
- Дизайн салона - прошлый век
- Климат - на троечку
Доя комфортной езды один из лучших аппаратов высокой ликвидностью. Брать!
Достоинства
- Комфортная подвеска
- Динамика
- Плавность хода
- Неприхотливость в обслуге
- Качество кожи и пластика
- Информативные тормоза
- Хорошая, добротная рулежка
Недостатки
- Штатный свет
- Боязнь колейности
- Бюджетная центральная консоль
- Отсутствие парктроника
- Среднее качество лкп
- Посредственная шумка
- Низкая посадка юбки
По-моему, один из оптимальных вариантов в классе.
Достоинства
- Манёвренность
- Приемистость
- Эргономичность багажника и трансформаций
- Проходимость для данного класса
- Неприхотливость в эксплуатации и надежность
Недостатки
- Неудобные сидения (нет боковой поддержки и короткая подушка)
- Прыгучесть на дорожных волнах за счет короткой базы