Ребят юзал кто-нить такой? Запал в душу сильно, хочу прикупить, интересуют болячки
Комментарии11 Добавить комментарий
Добавить комментарий
fivenizza
НаKia Mohave, Nissan Note24 февраля 2009 в 14:15
Две Самые Большие Болячки - расход топлива и транспортный налог ;)
+1
navaraman
там все отзывы перечитал, полезной инфы не много, а та что есть как-то слишком положительна. Особо интересен двигатель в плане надежности, ну а то что з/ч на доджы не дорогие уже по опыту знаю
+1
ну бензин и налог это не самое страшное))) с мыслью о расходе в 20-25 уже свыкся (сейчас эксплуатирую Додж-Караван 3 литра, там 15-19), к тому же езжу не много. Ну а налог придется оформлять на маму пенсионера (они платят 50% на одну машину), выйдет где-то около 10т.р в год, что вполне приемлимо
+1
denniswhite
Насколько я помню, налог сейчас 150 рублей с л.с. при мощности от 250. А у дюранго 5,9 как раз 250. Итого 150*250*0,5 = 18750. Впрочем, дело житейское ;)
+1
fivenizza
200-250 л.с - 75 р. с коня ( в Краснодарском крае) / 2 скидка пенсионеру в итоге 9375р. там по 250 коней включительно
+1
А я вот "запал" на новый кузов: 4,7 AWD, с 2004 года который. По расходу - чёт ваще непонятно... Что за движок там? Был опыт владения Доджем караваном с 3,3 литровым движком - расход был там ок 20 л на сотню, - продал ,т.к. ежедневно тогда не потянул расходы на бензин (по 100 км в день минимум). Зато "не парился", сколько у меня народу в машине и как сильно она загружена: пёрла так ,что в сидения вжимало. На продаже "просел" по деньгам сильно, - продавал 3 месяца. Зато сейчас на Х/Б Примере П12 с 1,6 "тошню" себе тихонько, только ровно полгода чертыхаюсь в снеге и ледовых буераках. Бензин она не ест, а нюхает)), за что и расплачиваюсь разгоном со скоростью бабушки на костылях и проходимостью пережравшего бегемота. Ща вот думаю опять вернуться за "Барана", тока на Дюранго. Расход не сильно трах-трах, т.к. до работы и обратно - 20 км по МКАД и не особым пробкам. Да еще на выходные куда-нить в Подмосковье и летом в Крым мотануться толпой. Опять же, вес и размер спасут от наглецов, так и норовящих в тебя впиляться! За 3 года езды на Примке задолбали уже олени: то в передний, то в задний бампер влетают! Единственно , -не понятно по расходам за ТО, долговечностью подвески и электроники и их стоимость, т.к. отзывы кругом - слюни восторга (даже от расхода, как ни смешно). Да, еще немаловажный фактор - насколько я понимаю, то это машина ,из разряда - гда оставил, оттуда и забрал, в отличие от Тоёт, Ниссанов и Митс... ЗЫ: Тахо ИМХО не нра, т.к. салон, ну совсем не мой))))
0
respect
новый кузов уже не то. утратил свою харизму. да и по проходимости потерял., жаль, убили хорошую машину
0
я слышал, что самый надежный и экономичный движок это 4.7
посмотрите на шеви клане, там эта тема поднималась.
краш тест дюранго:
0