Еще до покупки Каптивы бродила мысль в голове- а что если взять полноприводный универсал типа Шкоды Октавии, либо варианты подороже- Пассат, Ауди и компенсировать нехватку дорожного просвета регулируемой пневмоподвеской, которую ставят самостоятельно... ведь высокий клиренс нужен не часто...Ауди Олруод даже БУ недешев, тем более ремонт/обслуживание...Ситроен С5 - нет полного привода... Далее идут Лексусы и Туареги -Мерседесы -это отдельная тема
Насколько это экономически выгоднее/невыгоднее? и вообще, возможна ли такая доработка?
То есть, стоит ли овчинка выделки?