4x4

проехал с блокировкой чего? дифференциала?

муфты подключения заднего моста

ничего страшного, вы ше определенной скорости (если не путаю 60км/ч) она отключается автоматически, индикация может продолжать  гореть

На этот счёт лучше всего будет свериться с инструкцией к автомобилю. На всякий случай...

в любом случае уже проехал, а по теме - юзаю хитрилу, такой же тип привода, только отключается раньше блокировка, при 40 км/ч

Ну проехал-то - это да. Но для успокоения души можно почитать, отключается или нет.

Это он должен был почуствовать когда ехал .

не смеши, это не уаз

Ну да , ведь только на уазе можно понять на полном приводе ты едиш или нет ))))))))))))

а на чем еще? на ниве? он и не понял ничего потому что выключилось все

Ну просто поведение автомобиля разное на полном инамоно приводе .

Наниве постоянный полныйпривод если что .

знаю. ты забыл что основной привод у тусона передний и нифига ты не поймешь

Да полюбому поймеш . На любом оснавном . Ну трассе может и нет а вот в городе точно .

а он где ехал по твоему?))

Ак дому он типо неподъезжал , прям на тррассе живет .

это можно почувствовать когда разворачиваешься, а по трассе по сухой едвали почувствуешь.

если он имел ввиду блокировки диференциала межосевого, то так поступать не стоит.

да по барабану на Тусоне, выключится сам при скорости больше 60км/ч.

тоесть есть система которая отрубает блок и ты в этом уверен. Если так то конечно можно!

я просто не знаю как работает раздатка в тушкане, но знаю что с заблокированным дифом ездить и опасно для жизни и опасно для самой раздатки (в том случае если его не отрубает автоматика).

ничего страшного в этом нет. при скорости выше 40 (или 60, не помню, но в мануале есть) км/ч 4WD-LOCK переходит в состояние AUTO, т.е. обычное.

Да, и если быть точным,то до 34 км/ч, свыше-автоматически авто становится переднеприводным