4x4

1 и 2 картинки - это Купер Дискавери СТТ? Сам хочу такую же 235/75/15, да жаба душит в Рашке покупать, в финку за такой надо ехать осенью

Мне кажется такие по асфальту больше 60 км/ч не комфортны, Каму Пилигрим не смотрели? Может просто комплект цепей?

Если рассматривать Купер, то они, все-таки компромисс - асфальт/бездорожье 30/70. Те, что на последней картинке 10/90.(ИМХО)

Да любые зароются(ИМХО), смотреть надо, тогда по бюджету и личным предпочтениям. Цепи не рассматриваете?

если новые-ханкук динапро мт. рублей по 5 за колесо.

если бу-то как повезет, погу поискать варианты)

http://koleso.auto.ru/sale/116187834.html

http://koleso.auto.ru/sale/120337970.html

не до жиру-бери те, что по карману. 6 колес-это хорошо. 1 на запаску, одно продашь за рупь. ну и скидку попросить не забудь... итого, за чирик полный набор.

http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti_i_aksessuary_shiny_r15_23575_gryazevaya_79638357

а че им будет то? да и 2 тонны у тебя тока при нагрузке) террано, не такой уж и большой и тяжелый внедор.

http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti_i_aksessuary_shiny_cordiant_off-road_23575r-15_76643348

ну если по 4р тапочки 235 75 15 стоят новые, то че тут думать?

15?

15е такие я не встречал

ссылку дай лучше

недорого) купер тоже недорого) приятные ценники такие...

индекс скорости. q это до 160км.ч.

короче бери самые дешевые кордианты.

зимой на мт лучше не ездить. купер конечно звутит получше, но что по факту будет-я х.з.

не, ламелей нету на грязевой, она ваще не тормозит по льду. лучше не рисковать, не дай бог человека сбить из за такой экономии.

с купером не знаком, а вот ханкук динапро мт у меня на ниве и очень они мне нравяца. получше гудричей будут)

ая такую хочу...

http://www.4x4typ.ru/market/product.php?id=tc5263

зато самоочищаться будет)

У меня на Терашке вообще шосейная стояла. И далеко не первой свежести. С ней Терашку купил, на ней же и продал))) 

продал)))) че так?

Делать её нужно было. Влом... Есть мысли о Дифе, но чёт дорогова-то для рыбалок. А так с другом катаюсь. У него Прадик 05 года. Дрочит его как хочет. Мне не жалко, ему не жалко. В салоне просторно. Деньгами на бенз и хавку скинулись и делов. И не стоит лишней машины возле дома)))))

да, делать шоп-это полюбить нада) я вот занимаюсь ща и вроде как прет. седня купил на задницу новые аморты. на днях и на перед тоже затарю. еще пару рывков и все) можно будет вешать люстру с экспедиционником и рвать когти

Это всё на Нивку? 

неее. на ниффке тока разочек в этом году выезжал. это все на эльку)

Хоть что-то человечесское взял))))) А я уж было подумал на Нифке собрался ехать. На ней же ужос на дальняк катить 

можно подумать у меня все остальные машины нечеловеческие)))

нива-то еще гавно, но родное и любимое)))

Я говорю за внедорожное

На Ниве хорошо когда есть где покататься недалеко от дома. А ехать чёрт знает куда на ней как-то не очень. Я на Ниве как-то в деревню смотался. 130 км трассы мне показались адом

паджеро был второй) забыл? коротышка. а ща вот... элька и спортяга) на ее фоне он кажется пузотеркой)))

да и нива тоже)))

Даа... Нормально упаковался)))

Элька зачётная! 

сам тащусь)

Если не секрет, во что обошлоась доводка Л200 - защиты, шноркель, обвес, лебедка...?

примерно 500р

Бери с грунтозацепами. А так заипёсся джеком выкидывать.

Данлоп с отсюда вбок выезжает. И бери резину повыше и не меньше 235. У меня 235\16\85. Пока зароется, - успевает выскочить с перепугу...

Главная шоб "мудовая", во, какой я спец!!!)))

Нееее))) От английского mud грязь, т.е. "мудовая"-грязевая, злая, зубастая))))

Значит, mudистика, - наука о грязи и бездорожьи ? Вау...

Интересует такой вопрос для бывалых - как ведет себя широкая резина. на грунтах типа глина(пластелин), или имеет смысл брать более узкую, но более высокую?

А удельное давление на грунт и т.д. - если можно подробнее

Короче, искать середину замылится-проедет. По мне так больше мылится, потом роет до твердой глины, потом делаю попытки выехать

марка сыграла роль?

это те кто сказал?

навязвают... у меня даже с камой флэйм проблем не было. а еще народ гоняет во всю на мишках 639...

1600р

убедил))) куперы рулят за свои бабки) когда на рыбалку приезжать?

один? поехали вместе на разведку)) будем друг друга толкать)))

так поехали) работа не волк)))

так ты это, выбирай. я в этом году еще на роыбалке не был!

на поплавок-моя любимая рыбалка... и главное шоп по дороге говен побольше было))) поехали, дружище)) видос снимем.

все очень даже практично))) п че боггеры не хотел?)))

))) да я в курсе, что не боггеры)))

боггеры вот они)))

Таки и я советовал, и выбрал именно их

Я так решил - осенью съезжу в финку, куплю там - эконмия 50%, ну мож утрирую, друг на лансер 9 покупал всеволожскую зимнюю хакку на 50% дешевле, чем в Питере. Есть такие варианты и для грязи....

тебе оно надо? психику травмировать... в пиндостане жып твой знгаешь скока стоит? пральна.. лучше и не думать об этом.

зы: и зарплаты у них выше при этом... уроды!

печально так. но у хер с ними... нас и тут неплохо кормят)) а какая у нас природа! у них такой нету... и людей таких нету...

да и ладно. иные родственники хуже врагов... я тебе вроде рассказывал о своих.

зы: ща прочел тока.. на ауди клубе парень, 28 лет.. сноубордист. общались. в горы с нами хотел ехать. инсульт. я в шоке!

ене курил. спортсмен маньяк. я в ахуе просто. тока недавно в личке терли.

Примрено, так, но надо распродажу искать

чем меньша давление на грунт, тем лучше. а если еще есть, чем цепляться-ваще зачипись)

думал наоборот чем больше давление, тем лучше цепляется

ага) именно поэтому колеса стравливают перед покатухами)))

ага) стравливал, когда вырыл ))))))))

помогло?))) главное не перестараться, а то разуться можно на раз два)))

зы: какая машина то? и колеса?

Киа спортадж 1, стравливал до 1,2 резина купер атр+мс, вроде, да уже лысая почти. У меня,вот в чем беда - на лето машина в Ярославской обл. и рулит на ней матушка, к-ая получила права 3 года назад, опыта управления не имеет, тем более на такой "засаде"

я до 0.8 травлю.

ну на спортяге учиться волне себе. можно в ямки заскакивать не боясь вырвать колесо))) парковаться о бордюр колесом. много плюсов. как проходимость? бензинка?

Проходимость - я думал будет хуже, но доезжаю, без подготовки (резина так себе)до пункта, только заменил пружины - все-таки повыше клиренс, ниже 1 атм травить боялся, т.к опыта нет, и инструмента.По надежности думал слабее будет, но после каждого лета смотрим на подъемнике - пока ничего не менял....3тфу.Обслуживаюсь на Питерском клубе. Бензин 128 л.с. Но в этом году я охерел, у нас основное препядствие - милиарационные канавы, с мягкими стенками, въехать можно, но выехать...., пока не дороешься до твердой глины - проблема, тем более я не думал,что снижение давления так чудотворно влияет на проходимость. В основном все выглядит как на последней фото с Л200

мудя те надо. спортяга честный жып... классический. слабоват конечно, но все же за свои деньги не дурственен. мож лифтануть его, мосты вояки от уаза, пару блокировок, 36 мудя и в пампасы?

Ищу спонсора

а что взамен?

))))))))))) поздравляю. показывай. почему не куперы?

хорошая скидка) теперь в пампасы?

еще бы) после зимы обычное)))

зы: тоже хочу мт(((

зыы: как по трассе?

У друга на его Прадике МТ стоит. Мне или показалось или действительно после 100 км/ч машина плыла, дорогу плохо держала. А по мокрому совсем край

тебе не показалось)

медленно.

скока жрет?

у меня в среднем 11л.

я не могу посчитать отдельно город и трассу. заправляю до полного и езжу. потом смотрю. по трассе я где то 120-130 обычно иду.

удачи)

Ну..Всё сошлось к моей резине. Нормальная. умеренно едит. Тебе ТР-2 не выигрывать. Профиль какой ? Моя 85-й\16

а я вчера катанул хороший забег. по грязи, колеям, болотам, полям, лесам... наездился до восторженного похрюкивания)))

я аккуратно в натяг.. никуда не плюхался)) еще и на заднем приводе до последнего. несколько мест было, где пришлось бы разматывать лебедку, если бы не блокировка в заднем мосту.

купи новую печку) и поставь бойлер)

а я вчера поездил поездил... чет вроде и хватает резины моей))) даж не знаю стоит ли морочица с мудями.

Ну вот .. началось... ещё один подсел. А я щас трассовик -затейник. За неделю 2600км отгандурасил. И несколько тонн цемента, песка и прочего грязя перевёз.

Буду на вас смотреть и облизываца.

Не этот ли агрегат предлагался к продаже за 750?

Возьми бриджей АТшку. Думаю для твоих задач вполне.

Нормально. После АТ поймёшь, что МТ клас.

Да ленту транспортирую порежь кольцами. 1 слой = 1см. 4 штучки подложь. Не грех. Само то будет. И амортов хватит длинны ходов и подвеска оторвёца. Проходимость в разы увеличица и шаркать не будет. 2 часа делов.

Туча Террашку ковырял же. Показывал красную за долги вроде дали.

Красная это шевроле. Терашка у меня дааавно была. Но морда лифтуется перестановкой торсионов на пару зубцов. Хотя лучше всего делать небольшой бодилифт, а подвеску не трогать.

Кто бы что не говорил, а мудовая резина - шумная.

Если по дороге катаешься много, то ставь АТ и даже не заморачивайся, с собой компрессор всегда вози, где нужно спускайся.

На терано 31 резина никакая не поедет, это так дрочево... Так что если хочешь в говна, то бодилифт 6 см и 33, а лучше 35.

Провентилируй вопрос установки 32/12.5/15 или 32/10.5/15 возможно вторые влезут.