15 марта 2007
Комментарии8 Добавить комментарий
l200 новый турбодизель
Собираюсь преобрести новый L200 , на тест драйве в автосалоне автомобиль после 100 м . начал сильно ( до неприличия ) дымить светлосиним дымом. Продавцы дать вразумительное объяснение даной проблемы не смогли. Кто эксплуатирует новые турбодизели таиланской сборки ?
Метки обсуждения:
Mitsubishi L 200 4 дв. пикап (2006 – 2012)
wersa
изменен 15 марта 2007 в 07:44
Если не был прогрет, то свечи, если был прогрет то турбина. Хотя на новой машине очень странно. Если он долго на тестдрайве и не прошл должной обкатки то возможна вымерла турбина.
0
Новый кмк уже идёт с системой common rail очень чувствительной к качеству топлива...
Это старому было пофиг...
Это старому было пофиг...
0
Пробил прокладку . Факт ! Меняй нафих ! А в целом на новых эльках эта проблема распростренена .
0
Здравствуйте!
Заказал себе новый 2007 г. L 200 с автоматом, но на тест-драйве заметил, что с момента запуска движка начинает вибрировать-трястись ручка переключения режимов привода(2H,4H) . Манагер сказал, что так и должно быть. Я считаю, что в машинке за 31 штуку зелени этого не должно быть. Или я ошибаюсь?
Заказал себе новый 2007 г. L 200 с автоматом, но на тест-драйве заметил, что с момента запуска движка начинает вибрировать-трястись ручка переключения режимов привода(2H,4H) . Манагер сказал, что так и должно быть. Я считаю, что в машинке за 31 штуку зелени этого не должно быть. Или я ошибаюсь?
0
Здравствуйте!Ошибаетесь! Это не машина, это внедорожник ДИЗЕЛЬНЫЙ!!!
Заказал себе новый 2007 г. L 200 с автоматом, но на тест-драйве заметил, что с момента запуска движка начинает вибрировать-трястись ручка переключения режимов привода(2H,4H) . Манагер сказал, что так и должно быть. Я считаю, что в машинке за 31 штуку зелени этого не должно быть. Или я ошибаюсь?
0