Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .

wersa

изменен 18 августа 2008 в 23:39

ты напиши лучше как с боковыми кренами теперь борешься teeth

grinn

изменен 19 августа 2008 в 10:57

Покатался в выходные во всех режимах - боковые крены для меня терпимы. Видимо потому что в свое время держал УАЗа - батона

vazovodбыл 2 часа назад

изменен 19 августа 2008 в 12:35

Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .

а шниву сможешь лифтануть на 33 колеса?

алс

изменен 19 августа 2008 в 13:16

Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .
а шниву сможешь лифтануть на 33 колеса?

Можно , только она сыпатся начинает быстрее чем 213 или 214 . Ты что решил Шниву прикупить ?

vazovodбыл 2 часа назад

изменен 19 августа 2008 в 14:33

Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .
а шниву сможешь лифтануть на 33 колеса?

Можно , только она сыпатся начинает быстрее чем 213 или 214 . Ты что решил Шниву прикупить ?

да бегают дурацкие мысли.. А 29 туда и без доработок влезет. Или патрол 60 5дв. Хрен знает. sad

может трупера старого.. Вот думаю пока. smile

нива то моя не вечная. Да и маловата для дальних поездок.

алс

изменен 19 августа 2008 в 14:36

Под 29тые нужно немного поднимать .

Лучше патрол Y60 , чем еще одну самоделку ВАЗ .

vazovodбыл 2 часа назад

изменен 20 августа 2008 в 08:10

Под 29тые нужно немного поднимать .

Лучше патрол Y60 , чем еще одну самоделку ВАЗ .

надо что нибудь недорогое, что бы раз в 2 недели выезжать на рыбалку, охоту и так далее. В остальное время будет стоять у дома. На охоту иногда бывает 7 часов ходу в одну сторону, поэтому не уаз. Вот думаю патрол, трупер, фораннер, п2. Что бы и поспать можно было в ней. И вещей кучу увезти, и проехать везде. но это я только пристреливаюсь.;)

grinn

изменен 20 августа 2008 в 09:43

Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .

Какие нафиг патрубки , какие тоннели, ты вообще о чем?

алс

изменен 20 августа 2008 в 10:57

Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .
Какие нафиг патрубки , какие тоннели, ты вообще о чем?

Ты бодилифт проставками делал ?

Есть там ньюансы , я знаю . Но про это столько уже написано teeth

Насколько помню самая засада там с вентилятором .

grinn

изменен 21 августа 2008 в 07:35

Афигительная проблема форанер лифтонуть , просто стоит написания целых собраний сочинений по бодилифту . Удлинить патрубки и подрезать тоннель я думаю каждый догодается . А ну еще и с карданами ( если извращенец ) поколдовать можно .
Какие нафиг патрубки , какие тоннели, ты вообще о чем?

Ты бодилифт проставками делал ?

Есть там ньюансы , я знаю . Но про это столько уже написано Насколько помню самая засада там с вентилятором .

С ним особых заморочек не было.Самая творческая задача - сделать так, чтобы не увеличивать ход рычага переключения скоростей и раздатки. Так вот - мы сделали так,что ход реально стал меньше, чем до лифта

wersa

изменен 21 августа 2008 в 19:25

С ним особых заморочек не было.Самая творческая задача - сделать так, чтобы не увеличивать ход рычага переключения скоростей и раздатки. Так вот - мы сделали так,что ход реально стал меньше, чем до лифта

это как?
стоит в лаборатории 4ранер отлифтованный на 10 см... ужос.

grinn

изменен 22 августа 2008 в 08:33

С ним особых заморочек не было.Самая творческая задача - сделать так, чтобы не увеличивать ход рычага переключения скоростей и раздатки. Так вот - мы сделали так,что ход реально стал меньше, чем до лифта
это как?
стоит в лаборатории 4ранер отлифтованный на 10 см... ужос.

Итак по-порядку. насчет рычагов скоростей: снимали крышки , делали проставки 40 мм удлинняли кулачки - ну и получилось, я доволен. 70мм делал под конкретную резину симекс 35" на 12,5" (ну шибко понравилась) с условием не лифтовать подвеску.А в принципе сделать бодилифт можно и на 100мм и на 150мм - алгоритм тотже, только видимо проставками не обойтись, потребуется ваять узлы под подушки непостредственно на раме

wersa

изменен 24 августа 2008 в 22:28

Итак по-порядку. насчет рычагов скоростей: снимали крышки , делали проставки 40 мм удлинняли кулачки - ну и получилось, я доволен. 70мм делал под конкретную резину симекс 35" на 12,5" (ну шибко понравилась) с условием не лифтовать подвеску.А в принципе сделать бодилифт можно и на 100мм и на 150мм - алгоритм тотже, только видимо проставками не обойтись, потребуется ваять узлы под подушки непостредственно на раме

а почему не 36 симекс? 35 намного хуже а тебе и 36 влезет.
Просто я не сторонник необдуманного лифта. Я своей машине сделал 5 см бодилифта и поставил 35 колеса. Сечас машина опять в перестройке и будут стоять 36 колеса, скорее всего айроки, но лифтовать больше не буду. потому как ушастость возрастает в разы.
Там где до лифта я проезжал и не парился сейчай уже крены критические а лишние сантиметры в бодилифте это плюс к твоему крену.
150 мм лифта как и 100 это полная ересь, не вздумай это еще где нибудь сказать.
Лучше подвеску заднюю доработай, с передней подвеской все равно ничего не сделаешь.

алс

изменен 24 августа 2008 в 23:20

Если серьездно то подвеска носит такие колесики и не особливо ломучая . Комчатские приехали вообще на 38х и не парились в дороге насчет поломок .

grinn

изменен 25 августа 2008 в 09:19

Итак по-порядку. насчет рычагов скоростей: снимали крышки , делали проставки 40 мм удлинняли кулачки - ну и получилось, я доволен. 70мм делал под конкретную резину симекс 35" на 12,5" (ну шибко понравилась) с условием не лифтовать подвеску.А в принципе сделать бодилифт можно и на 100мм и на 150мм - алгоритм тотже, только видимо проставками не обойтись, потребуется ваять узлы под подушки непостредственно на раме
а почему не 36 симекс? 35 намного хуже а тебе и 36 влезет.
Просто я не сторонник необдуманного лифта. Я своей машине сделал 5 см бодилифта и поставил 35 колеса. Сечас машина опять в перестройке и будут стоять 36 колеса, скорее всего айроки, но лифтовать больше не буду. потому как ушастость возрастает в разы.
Там где до лифта я проезжал и не парился сейчай уже крены критические а лишние сантиметры в бодилифте это плюс к твоему крену.
150 мм лифта как и 100 это полная ересь, не вздумай это еще где нибудь сказать.
Лучше подвеску заднюю доработай, с передней подвеской все равно ничего не сделаешь.

Может в дальнейшем - аппетит приходит во время еды.Счас хватает других заморочек. Подскажи как поставить силовык подножки, чтоб раму не варить и не сверлить

алс

изменен 25 августа 2008 в 13:16

Подскажи как поставить силовык подножки, чтоб раму не варить и не сверлить

Это если только на кузов , но будит несиловые . Хотя возможно сделать накладки по контуру рамы , тоесть они обжимают раму и затягиваются , на этих накладках крепятся подножки . только есть ньюанс они могут при ударе смешать вдоль рамы. Вобщем куда проще и надежнее привариватся к раме .

алс

изменен 25 августа 2008 в 13:25

Под 29тые нужно немного поднимать .

Лучше патрол Y60 , чем еще одну самоделку ВАЗ .
надо что нибудь недорогое, что бы раз в 2 недели выезжать на рыбалку, охоту и так далее. В остальное время будет стоять у дома. На охоту иногда бывает 7 часов ходу в одну сторону, поэтому не уаз. Вот думаю патрол, трупер, фораннер, п2. Что бы и поспать можно было в ней. И вещей кучу увезти, и проехать везде. но это я только пристреливаюсь.;)

Леха раскрываю тайну , вот этот древний экзампляр совершенно не требует ремонта сейчас , и недорог в обслуживании в будующим . С запчастями проблем нет , по надежности лучше любой НИВы или УАЗа а по проходимости даст фору обоим сразу . И цена бюджетная . Продаем по тому , что надо чтонибудь другое . http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1800680.html

grinn

изменен 25 августа 2008 в 14:06

Подскажи как поставить силовык подножки, чтоб раму не варить и не сверлить

Это если только на кузов , но будит несиловые . Хотя возможно сделать накладки по контуру рамы , тоесть они обжимают раму и затягиваются , на этих накладках крепятся подножки . только есть ньюанс они могут при ударе смешать вдоль рамы. Вобщем куда проще и надежнее привариватся к раме .

Спасибо!

grinn

изменен 25 августа 2008 в 15:22

Подскажи как поставить силовык подножки, чтоб раму не варить и не сверлить

Это если только на кузов , но будит несиловые . Хотя возможно сделать накладки по контуру рамы , тоесть они обжимают раму и затягиваются , на этих накладках крепятся подножки . только есть ньюанс они могут при ударе смешать вдоль рамы. Вобщем куда проще и надежнее привариватся к раме .
Спасибо!

Хочу из трубы сделать какой диаметр поставить?

алс

изменен 25 августа 2008 в 15:40

На твое усмотрение . Но не меньше чем 3\4 . А почему не квадраттрубу ?
И незабуть про сичение трубы .

grinn

изменен 25 августа 2008 в 15:56

На твое усмотрение . Но не меньше чем 3\4 . А почему не квадраттрубу ?
И незабуть про сичение трубы .

Блин!Я вообще хотел минимум 45мм, а круглую потому, что отводы можно приварить6 а квадратную хрен кулюторно загнешь

алс

изменен 25 августа 2008 в 16:06

Так . Ты будиш к раме варится или всетаки делать замок ? Если варится то квадрат трубу можно пустить . Отводы можно и круглой . Сейчас фотки дам .

алс

изменен 25 августа 2008 в 16:16

А вот кпримеру как у зеленово

Просто радикал чтото мои фотки не берет . Это стоковый бампер и порог . но к раме квадраттруба .

grinn

изменен 26 августа 2008 в 07:21

А вот кпримеру как у зеленово

Просто радикал чтото мои фотки не берет . Это стоковый бампер и порог . но к раме квадраттруба .

Ну нифига себе он наваял! У меня цель подножки только для хай-джека, ну и когда в колею одним колесом слезешь, а вторым по гребню идешь, чтоб порог защитить - поэтому ставить буду вплотную без всяких площадок, так что без загиба не обойтись, иначе наутычку пойдет

grinn

изменен 26 августа 2008 в 08:05

А вот кпримеру как у зеленово

Просто радикал чтото мои фотки не берет . Это стоковый бампер и порог . но к раме квадраттруба .
Ну нифига себе он наваял! У меня цель подножки только для хай-джека, ну и когда в колею одним колесом слезешь, а вторым по гребню идешь, чтоб порог защитить - поэтому ставить буду вплотную без всяких площадок, так что без загиба не обойтись, иначе наутычку пойдет

Научи, как здесь фотки прилеплять

vazovodбыл 2 часа назад

изменен 26 августа 2008 в 09:35

Под 29тые нужно немного поднимать .

Лучше патрол Y60 , чем еще одну самоделку ВАЗ .
надо что нибудь недорогое, что бы раз в 2 недели выезжать на рыбалку, охоту и так далее. В остальное время будет стоять у дома. На охоту иногда бывает 7 часов ходу в одну сторону, поэтому не уаз. Вот думаю патрол, трупер, фораннер, п2. Что бы и поспать можно было в ней. И вещей кучу увезти, и проехать везде. но это я только пристреливаюсь.;)

Леха раскрываю тайну , вот этот древний экзампляр совершенно не требует ремонта сейчас , и недорог в обслуживании в будующим . С запчастями проблем нет , по надежности лучше любой НИВы или УАЗа а по проходимости даст фору обоим сразу . И цена бюджетная . Продаем по тому , что надо чтонибудь другое . http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1800680.html

ты смеешься? Я на это чудо свою ниву не променяю.. И лучше уж уазик купить.. Проходимость я его видел. На птф с красным катался.;) ничего особенного. К тому же он маленький.;) лучше уж гелен древний! Короче не знаю я что хочется. sad

в душе хочется монстра. smile

алс

изменен 26 августа 2008 в 17:47

Научи, как здесь фотки прилеплять

Если сосвоего компа то http://www.radikal.ru/ заходиш туда нажимаеш обзор выбираеш со своего компа фотку , жмеш загрузить , дальше выбираеш ссылку котороя появится и в форуме

wersa

изменен 26 августа 2008 в 21:23

ты смеешься? Я на это чудо свою ниву не променяю.. И лучше уж уазик купить.. Проходимость я его видел. На птф с красным катался.;) ничего особенного. К тому же он маленький.;) лучше уж гелен древний! Короче не знаю я что хочется. в душе хочется монстра.

ты катался по колее которую я накатал ))) эту колею ты никогда бы не прошел. а красный ходом брал )))

vazovodбыл 2 часа назад

изменен 27 августа 2008 в 08:23

ты смеешься? Я на это чудо свою ниву не променяю.. И лучше уж уазик купить.. Проходимость я его видел. На птф с красным катался.;) ничего особенного. К тому же он маленький.;) лучше уж гелен древний! Короче не знаю я что хочется. в душе хочется монстра.
ты катался по колее которую я накатал ))) эту колею ты никогда бы не прошел. а красный ходом брал )))

Жень, хвастаться-не пророк teeth

но не в таких количествах wink

Ты по определению не мог накатать колею там где я катался (вдоль поля за лесом, песчаный карьер). А потом один я лазил в болота где следов вообще небыло wink

Неуверен что даже твой пепелац там пройдет wink

А там где катались на птф я, красный и мпс-это так, баловство детское teeth

grinn

изменен 27 августа 2008 в 09:01

Научи, как здесь фотки прилеплять

Если сосвоего компа то http://www.radikal.ru/ заходиш туда нажимаеш обзор выбираеш со своего компа фотку , жмеш загрузить , дальше выбираеш ссылку котороя появится и в форуме

Типа таких подножек хочу изваять http://s60.radikal.ru/i169/0808/b7/5a58be27b40f.jpg правильно фотку прилепил?

алс

изменен 27 августа 2008 в 12:06

Почти правельно . Нужно брать из пункта 1 , потом в форуме нажать

Обычные пороги впринципи . Не проблема сделать .

grinn

изменен 27 августа 2008 в 14:01

Почти правельно . Нужно брать из пункта 1 , потом в форуме нажать

Обычные пороги впринципи . Не проблема сделать .

Да неохота как некоторые советуют раму дырявит, или вариться к ней. Один вообще посоветовал из листовой 5-ки хомут делать - сам-бы попробовал точно загнуть не снимая кузова. Вообщем решил накладки из какого-нить профиля изнутри и снаружи, болтами снизу и сверху стянуть и к наружной уже варить кронштейн подножки.Как думаешь - прокатит?

алс

изменен 27 августа 2008 в 14:09

Я не советовал гнуть , хотя это можно сделать конечно . Если не хочеш варится то действительно подбирай профиль , и придумывай как все это укрепить . Но опятьжепри ударе может смещатся вдоль рамы . А почему варить не хочеш ? ничего страшного в этом нет .

алс

изменен 27 августа 2008 в 14:12

Попробую схему найти как из профиля сделать крепление , но на Л200 . Встречал гдето давно .

grinn

изменен 27 августа 2008 в 14:34

Попробую схему найти как из профиля сделать крепление , но на Л200 . Встречал гдето давно .

Буду очень признателен, думаю подойдет

grinn

изменен 28 августа 2008 в 10:31

Я не советовал гнуть , хотя это можно сделать конечно . Если не хочеш варится то действительно подбирай профиль , и придумывай как все это укрепить . Но опятьжепри ударе может смещатся вдоль рамы . А почему варить не хочеш ? ничего страшного в этом нет .

Да просто на раме ни ржавчинки, а после сварки как ни обрабатывай все равно гнить начнет

алс

изменен 30 августа 2008 в 16:37

Вот так делай . Правдо на фотографии рама УАЗа

алс

изменен 30 августа 2008 в 16:40

вид сбоку

grinn

изменен 1 сентября 2008 в 10:37

Вот так делай . Правдо на фотографии рама УАЗа

Красиво сделано ничего не скажешь!

алс

изменен 3 сентября 2008 в 19:00

Вот так делай . Правдо на фотографии рама УАЗа

Красиво сделано ничего не скажешь!

Не красиво а практично . Это разные вещи .

grinn

изменен 4 сентября 2008 в 07:52

Вот так делай . Правдо на фотографии рама УАЗа

Красиво сделано ничего не скажешь!

Не красиво а практично . Это разные вещи .

Я в смысле "красота в простоте и практичности". Разрываюсь в выходные между доработкой и выездами - у нас грибы пощли и щука клюет активно

алс

изменен 9 сентября 2008 в 09:19

Вот еще тема . Правда про МПС http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=17227

grinn

изменен 10 сентября 2008 в 07:43

Вот еще тема . Правда про МПС http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=17227

В выходные за грибами ездил,опять не до порогов, такдомкратился стропиком за колесо. Вот только чтобы делал, если колесро снимать пришлось бы? В эти выходные на охоту собрался, снова пороги откладываются http://s40.radikal.ru/i088/0809/21/77dfcef1dfcc.jpg

Добавить комментарий