Дорожно-транспортные происшествия

Мне когда было 15 лет, мой отец купил себе тогда нокую машину, а старую Ford Sieera поставил в гараж. И вот тогда я со своим корешом ходили втихоря от моего отца и катались вдоль гаражей на Форде. Выжимали что могли из этого Форда. Два раза чуть не попали в аварию, и однажды чуть не збив человека! Но как говориться, у каждой сказки есть и конец, и этой сказке тоже наступил конец. Соседи по гаражам расссказали моему отцу что я катался на машине его после школы! После того как отец это узнал, он меня не ругал, и не наказывал. А просто в один прекрастные день зашёл ко мне к комнату и сказал "Собирайся, мы едим кататься".Якататься любил всегда, и без всякой задней мысли быренько оделся, и выбежал с ним к машине. Но когда мы подошли к машине, он мне сказал что знает про мои покатушки, и хочет посмотреть сам как я на машине ездить буду по говроду. Благо тонировка была, а то бы при виде за рулём 15 летнего пацана, многие бы удивились!И тогда я первый раз в жизни выехал за рулём на машине в город, а рядом сидел отец и давал мне советы. До сих пор помню их... Хорошее всё-таки было детство!

в 10 лет мог ездить самостоятельно ваз2101 разумеется по проселку,была 21011 на ней тяжелее было педаль дросселя подвесная,а на копейке ещё напольная,дед был в возрасте,видел плохо,при первой возможности за руль меня садили,ГАИ практически не было,только участковый на Урале

А я всё написАла в разделе "О себе"...30 лет назад на зимних каникулах в д.Лизуново это было...1-ая.., поехали!!!...незабываемо...столько воды утекло!!!
А в старших классах обучалась в Московской юношеской автошколе, замечательная была организация с филиалами во многих городах Подмосковья! После 8-го класса на летних каникулах - автопробег:: Тула, Орёл, Брянск,Гомель,Брест,Хатынь, Витебск,Псков,Питер,Новгород...Дорога,палатки, экскурсии - романтика!!! В институте, как и все, таскала у отца машину (особенно по ночам)....Боже, какая я старая,... что уже может сравниться по ощущениям???

Читала про ваши права до совершеннолетия:))) похожая ситуация, только я пошла учиться за два месяца, до своего соверш-тия. Ну до этого как и многим доверялась серьезная миссия отгнать машину до гаража и обратно:)))

13 лет мне было....на ВАЗ 2105 годов так 1980-х выпуска =))))забавно было!

Я первый раз приобщилась в 27 лет, будучи на отдыхе в Анкоридже (штат Аляска). Приятель усадил за руль своего старенького Вольво-универсала, МКПП. Откатала там месяц, вполне спокойно по городу передвигалась. Потом приехала в Москву, а муж как раз из Японии приехал с деньгами от продажи картин. Я к нему:"Давай машину купим!". А он ни в какую...Говорит, убьёшься на фиг... Так пока работа не потребовала колёс, общественным транспортом и передвигалась...

В 12 лет впервые сел за руль, ЗИЛ 131, покатился под горку случайно. Потом дядька давал так по полям позажигать. В легковушку сел пару лет спустя, папа купил себе ушастый запорожець, и дал порулить. Дальше была волга 2401 которую я научился угонять (отец как то при мне завел ее без ключа), она и стала моей первой машиной. До сих пор обожаю старые волги.

А ты переквалифицируйся на что нибудь подороже.

Первая машина за которую я сел за руль в 9 лет был комбаин (просто дали порулить), год спустя я опять приехал в деревню как всегда поехал на поле на К700, там дядька включил скорость (Кировцу побарабану на какой скорости ехать) мы поменялись местами и я погнал. На легковых я начал ездить с 13 первой был ваз 21150.

Навара, а до педалей ты в 10 лет доставал? :)))
Я сел за руль в 22, когда учился на права (в семье моих родителей-служащих машины не было), а свою купил через пару лет.
А вот сына сажал себе между ног, типа, "порулить" в семилетнем возрасте пятерку. А когда ему минуло 12, грешен, учил ездить на загородном шоссе на даче.

военое училище....ЗИл-131, Камаз, Урал....и пустая дорога...Ибо все местные жители знали - что там курсантов учат вождению)))
в части - уже будучи офицером юзал все что двигается, и что закреплено за батальоном, включая гусеничную технику....самое теплое воспоминание МЕРС грузопассажирский по самые бакенбарды укомплектованый спас. оборудование и снаряжением....там - О ЧУДО- работал предпусковой подогреватель)))///первая так сказать иномарка

Лет в 7-8 у папы на коленях крутила руль КАМАЗа и нашей 5-ки, далее в 9-10,каталась за рулём мерса...)))Потом лет в 14-15 пошли уже такие катания на площадке...и понеслось..

"За рулем" помню себя с 3 лет (это 1969 год). На ГАЗ-69 отца (председателя колхоза).
Ездить самостоятельно на машине (по деревне) начал лет с 7-8, а один в машине - с 9 лет, на том же ГАЗ-69, и на ГАЗ-51 (какая-то полноприводная его модификация, помню еще, что стартер запускался ногой - педалью в виде трубки).
Потом были мопеды: сперва "газовые" , потом "2-х скоростные", потом мотоциклы "Минск" и "Иж-Планета-Спорт". Параллельно - разные легковые и грузовые машины, всякая колхозная техника (включая трактора и комбайны). Пахать на тракторе научился лет в 12 (учил бригадир, по прозвищу "Коммунист").
Потом автошкола ДОСААФ и армия (автомобильная рота).
Потом - только автолюбитель.
Всегда больше любил ковыряться в авто, чем водить.

о да...Иж планета))) - это что то

ООООО))) ижжжж даааааа))) помню тож училась на нём ездить)))и на минске тож гоняла)))

у меня дочке 9 в садик ходитьне хотела,переулками за рулем 4 года провозил,рядом не едет,а за рулём пожалуйста,Романову напомню ГАЗ 63 это был,а вот насчет законного обучения считаю мне повезло в школе 2 года,9,10 класс 1 день в неделю автодело,преподаватель попался хороший ваз,газ,зил,камаз,икарус,маз до винтика,вождение на каждом не менее 40 часов,девчёнки камаз5410 задом парковали свободно,сдавали оти до без исключений,права с аттестатом на все категории кроме А только с пометкой о вступлении в силу с 18,21г,А уже были к тому времени.Сейчас такого нет,а жаль.Дочка,пока на автомате,но автодром проходит

у нас тож в школе было...я тока рас@й не удосужился...и чо то вместо этого записался на информатику

минск ацтой...иж планета форева....ява - мечта)

С 1974-1975 похоже? 638 скамейка да?

638-"БУГЕЛЬ"12В. ОНА ЖЕ - "СЕЛЕДКА".

модель та же сленг разный

У меня была мужская автомобильная семья.Все должны были профессионально едить.И я одна девочка.Промахов не должно было быть и у меня.Акцентов что я женщина не было.Когда я путалась в машинах в 15 лет на меня смотрели как на олигофрена который позорит семью.Я должна была сесть за руль в 18 и учиться до семейного професионализма.Менять колесо.Выходить из заносов и проверять уровень масла и всего остального без вопросов.Меня учили со всеми ньюансами.В 15 я уже умела трогаться на семейной копейке.В 18 я здала на права в автошколе зимой.В 19 если я глохла на перекрестке все были в ужасе-что за кошмар.Выдресировали конкретно.Еще со всеми своими машинами я должна была присутствовать на сервисах и учиться их обслуживать.Намерзлась я там правда.Сделали из меня короче девочку-мальчика.Зато сейчас я могу дать совет в семье и меня воспринимают как равного автомобилиста.И я вожу машины на которых ни одна женщина не ездила.Правильно ли это незнаю.На любом сервисе мне никто никогда ничего не расскажет.

Прими моё наиглубочайшее уважение!

Ознакомление с автомобилем у меня произошло лет в 10. У отца тогда был москвич 412. Машина просто чудо, что б с ней небыло, как бы она не ломалась она всеравно ехала. В эти же десять, одиннадцать лет вместо того что бы играть со сверстниками в футбол, папаня заставлял меня в месте с ним ковыряться в этом аппарате.Мы с ним перебирали и подвеску и капиталили мотор и даже занимались сварочными работами, которых я страх как  боялся. Но это все предисловие, за руль я сел в маленьком возрасте. когда еще до педалей не доставал, просто рулил. Самостоятельно поехал лет в 12 на ЗИЛе по полю. И уже в 12-13 лет отец мне стал разрешать лесной  дорогой ездить в деревню к бабуле за 3-4 км от дома. С этого же времени по вечерам я выкатывал машину и с друзьями катал на дискотеку. Вот так.

Права офицально вступили в силу с 1991 года, а реально рулить начал в армии, в 1992 году. Была страшная машина ЗиЛ 131, больше чинил её, чем ездил. Потом, после дембеля передохнул от руля годок и начал осваивать московские пробки за рулем УАЗа-"батона". Эта, блин, та еще машина, так сказать превращение юноши в мужчину!))

сел за руль в 12 лет и сразу же в канаву улетел))) Потом нива вытаскивала)) Проблема была в том, что машину поставили смотрящий не на дорогу, а на канаву и трогался я первый раз в жизни, так газанул а до канавы метра 4 было)

С 6 лет гонял на "Дешнике"(на "Орленке"), затем с 11 лет на "Ковровце-К175В", на машину сел в УПК В 9 классе . Права категории "С" получил в 10 классе (16 лет) с отметкой: "Годны с 18 лет".
Обучался на ГАЗ-51 и ГАЗ-52 (те ,что с перегазовкой и двойным выжимом).

Первые покатушки начались для меня в 3 года у отца на коленках. Устраивал истерики по поводу похода к зубному(тогда еще были бор машины на ременном приводе брррр). Отец посадил на коленки, проехали до поликлиники, опять истерика, когда дали обещание и обратно проехаться - все, шелковый, хоть куда пойду, так начал постоянно ездить на коленях. В 11 лет поехали с отцом на рыбалку и он меня обычно на дамбе сажал на колени, а тут посадил одного за руль - тронулся и не заглох, потом стал ездить постоянно рядом с ним сам. В 16 уже ездил на дачу сам(проезжали все возможные места, где могут стоять сотрудники и садился я), родители давали машины отогнать на стоянку. На даче постоянно ездил в лес за дровами, и прочей жизненной необходимостью, короче придумывал уйму дел, только чтобы получить машину и поехать кататься. В 18 пошел учиться на права, в 19 получил уже. Сдавал сам, поэтому отец начал давать свою машину и вручил мне ключи от старенькой, но в идеале ВАЗ 21043. Пока готовились на нее документы, а это около 2 месяцев я с друзьями каждый день после работы бегал в гараж готовить свою первую ласточку к полету.

А мой батя в начале восьмидесятых, капитанил по морям, а я с одноклассниками, на свои 13 лет, угнал его троечку. Никто меня не учил, просто взял, сел и поехал. Я рулил, а приятель скорости переключал. А надо сказать что погоды тогда стояли дивные, морозы под -30С, гололеды и протчие удовольствия, так и катался дней 10, пока не попался на глаза знакомому отца. А он в свое время, выступал в Ижевске за раллийную команду какую-то, а у нас работал на тарном комбинате. Ну и предложил научить водить авто. Кто бы отказался!? А на тарном, столько было раньше всяких там поддонов, ящиков и прочего деревянного, да так, что эти огромные ряды тары, высотой в три четыре метра с проездами для каров и грузовиков, образовывали целые улицы. Вот там я и начал учиться. Через месячишко гонял на его москвиче по этим рядам-улицам прилично, а он же гонщик, вот так и привил мне первые правила контраварийной езды, через еще месяц, полицейский разворот крутил конечно похуже, чем он, но от гаишников ушел по гололеду, хотя голову было едва видно из-за руля, маленький я ростом, маленький... Так вот, уйти-то ушел, да вычислили меня, да и на штраф стоянку. Ох и получил от мамки по первое число... А гаишник, родственник дальний, сказал - Ну ты блин, ездюля, мы уж стрелять собирались, да потеряли! У нас ведь сопки, перевалил за бугор, крутанул разворот и навстречу, будто и не при делах. А я огродами, огородами, ну и смылся.
А первую машинку гнилушку, приобрел на свой день рождения в январе 87года, еще вазик -фиатик, за бешеные деньги, целых 600полновесных рублей. Ну и сам перебирал пару-тройку месяцев, перезнакомился со всеми дядями Васями, министрами-механниками в 2х наших Ладасервисах, и рванул летом на Иссык-Куль. А ехал без прав, и когда уже в казахстане тормознули гайцы, они просто обалдели, во-первых совсем молодой парень, во-вторых уже владелец, а в третьих - ну никак они не могли поверить, что я без поломок забрался к черту на кулички, да и еще дальше еду на другой край земли. Надо сказать, что к мурманчанам, всегда хорошо относились на юге. причем везде. Ну и самое смешное, что выписали мне временное разрешение к несуществующим правам!!!!!!!!!!! Там, куда ехал жил родственник одного из них, вот и пришлось везти привет. Были и есть люди, было уважение друг к другу у автомобилистов. Было...
Сейчас вспоминаю, и думаю - золотые были времена.....

Как Вы все замечательно и душевно написАли)))))))))) Зачиталась....

С детства гонял на карте (50 потом 125 куб.), чемпионом не стал, но рулил четко. А в автошколе, пришлось переучиваться к более спокойной манере езды...поначалу рвал на 66-ом ГАЗоне, щебень на крышу летел:)...а я себя считал самым крутым и способным водилой в группе..

Согласна с вами "все ок".Я тоже зачиталась:)))

а я по цепочке с вами согласна....прям зачитываешься.Оч увлекательно!...=)

Ездили с родителями на дачу. съезжали с трассы. дальше километра 1.5 по лесной дороги. В 3 года отец сажал на колени, руль крутил хоть куда ;) в 5 он мне говорил, в какой момент переключаться, выжимал сцепление, а я по коробке =D вот такое тяжелое детство)) ну а сам ездить начал, как только ноги начали дотягиваться. Причем машинка-то запорожец была. Теперь за руь любой машины сажусь и не возникает никаких проблем. Долго мне говорили: учись на г*овне, для тебя лучше будет. не верил =)

У меня ребенок с года рулит на коленях. Годам к 10 уже машину наверное попросит :)) новое поколение

к 10ти ты его ловить по всему посёлку будешь

Хм... здесь все так рано начали рулить,что мне даже стыдно во сколько я начал рулить....в 21 год-первый раз сел за руль....ну,в детстве гонял на Минске....Мы с другом учились в автошколе,машины еще у меня не было....была у отца друга новенькая Ока....мы ее втихаря угоняли и катались по гаражам,радуясь как дети...правда мы все смелели и смелели.. и в одно прекрасное мгновение,как это обычно бывает,нас поймали гаишники,в час ночи.у нас ни прав,ни документов на машину...жесть полная была бы если бы они ее отогнали на платную стоянку-отец друга нас забил бы кулаком в землю...но,к счастью,у нас была красивая бумажечка под названием 500 руб,которая растапливает сердца гаишников...у них они до того растопились,что они даже нас с сопровождением проводили до гаража...вообщем есть что вспомнить...!

Когда мама была мной беременна и их с папой никто не забрал с дачи(ей было плохо)-папа голосовал....после этого решил взять себе машину,это был как я в последствии его называл япоожец(ушастый).Как только начал соображать папа садил меня на колени и я рулил.По настоящему начал ездить в 12-13 когда появилась у нас копейка,по даче катался.

С 11 лет до 16 на Минске ,папа купил для себя,но минск оказался ему маловат (высокий был смотрелся смешно), ради шутки посадил меня за руль, мне понравилось, дальнейшее обечение проводил двоюродный брат.За неделю научил.
В 16 на Шестёрке первый раз дал управлять отец. Сдала на права в 1997 году.
С тех пор и езжу "потихоньку".

Сел за руль 4 года назад, все машины которые были разбил, мозгов у меня нету - отнимите руль))))