Сообщество
Привет, Маркетовцы!
Ну что расскажете о своем безаварийном вождении или наоборот?
тьфу-тьфу-тьфу я в дтп не попадал, зеркалом по бочине в узком переулке и удар ворот не считается)))
за эти 2 года пройдены десятки тысяч км по нашим и ненашинским дорогам, испробованы десятки авто .
Сравнивать то как там и то как у нас нельзя, там другая жизнь ( скучная русскому, и очень правильная и это вообще достойно отдельной темы).
не из позитива, в ряз области знакомый разбился на легкомоторнике...
Согласен. С каждым годом становится больше гадов. И как то всё сложнее ездить. Уважение на дорогах почти пропало. Это один из критериев, почему пришлось брать машину понадёжнее, побезопаснее и помощнее мотор.
1. Много появилось кредитных машин.
2. У половины куплены права.
3. Много людей с оружием.
4. Страховка - меняет отношение к вождению.
5. Много представителей власти ездиют пьяные, нарушают постоянно.
6. У многих в случае "недоразумений" есть "дятька фсб-шник".
7. Война классов автомобилей. Пузотёрошники, джиповоды, дальнобойщики и т.д и т.п...
По этим моментам, считаю сложнее стало ездить.
За 5 лет пробег на разных авто более чем 300000км. Повидал всякого. Сам проехал без ДТП. Если не считать того, то в меня на стоянке в зад тюкнули (в трубу патриот пикапа)).
уважение на дорогах...
по мне так лучше становится, люди больше начали пропускать уступать, уступать пешеходам.
конечно больше всего бесят обочники.... иногда их блокирую, реально достают.
чего то я таких пока не встречал , сколько езжу . есть конечно , которые из окна жало высунут , поворчат и не более ))
И я блокирую. По перевалу справа лезут, чё, быстрее меня им надо ? Тупо не даю обойти, моргают, нервничают, но не лезут.
Не, ну совсем не комильфо, когда какойто гамадрил пролетает по обочине и обсыпает тебя каменьями и столбами пыли. Если, вижу, - летит очередной питушара - сразу выезжаю на обочину.
Я пытался фонарик прицепить на магните - не липнет гат. После прошёлся по всему кузову. Нигде не липнет гат. Заглядывал под днище - состояние нового авто... класс!!
Мне въехали в переднее крыло на парковке(( гады. Всегда неприятно, когда машина покоцана по вине черных третьих сил
Везёт счастливым гражданам кто живут и ездят в свободной стране.
В США, Канаде езда по обочине - это нарушение закона страны. (Именно нарушение закона страны, а не каких-то правил движения).
Хотя наказания отличаются от штата к штату и от провинции к провинции.
К примеру в Нью-Йорке:
- Штраф до $150,
- Доплаты в суд, в фонды жертв автомобильных нарушений, местной церкви, и т.п. ,
+ 2 пункта нарушений, что автоматически ведёт к увеличению платы за страховку, и увеличивает риск лишения прав,
- До 15 дней в тюрьме, что сопровождается уголовной записью в биографию с негативными последствиями при обращении за помощью к государству, при поиске работы, занятии многих должностей (включая водитель на большинстве видов перевозок), и проблемы на много лет при пересечении границы.
От себя добавлю, со слов тех кто "сидел" и рассказывал потом в баре и биллиардной, - в тюрьме мягко говоря неприятно, т.к. обычно в компании с агрессивными неграми и мексиканцами.
Вот такая бывает цена езды по обочине.
Дед пробовал варить совки из титана,
http://www.chipmaker.ru/topic/70581/
другие ему помогали как могли
http://elsvarkin.ru/materialy/kak-varit-titan-texnologiya-svarki-metalla/
вот поэтому я считаю что мы живем в свободной стране!!
Мы а не они)))
Но я за ужесточение правил и увеличение штрафов минимум в 5 раз.
Голландия превышение на 4 км, 25 евро, если вовремя не оплатил то 75, минус пункт в правах.
Швейцария за 10 км 150 евро..
Нам же надо обочина -5000 минимум.
Скорость от 5000 минимум.
самый адекватный это Германия, а в остальных странах на автобанах 120-130.
И стоят там ,в Европе например, не на полицайных тачках и ловят за скорость, рапорта на месте и баллы.
По хорошему нужна тотальная реформа ГИБДД и пересмотр законов, тогда порядка станет больше.
Сдать на права в той же Германии это испытание реальное, а не наша хрень.
...а в остальных странах на автобанах 120-130.
В Канаде 100км/ч самая большая допустимая на многополосных автомагистралях. Занизили гогда-то давно в нефтяной кризис.
Сейчас обсуждают повышение до 120км/ч, и народ разделился 50 на 50 % кто за и против.
Водителей готовят кое-как. Вождение сдать довольно просто. Устный экзамен сдают по одному единственному годами старому шаблону, ответы продают довольно свободно. Нужно только выучить. Цифр запоминать - чуть-чуть по тому как парковаться и то по тому когда какое наказание, и по % алкоголя. Знаки на дорогах - часто это табло с описанием о чём он.
В США есть один очень короткий участок с максимумом 136км/ч. Много 112-128км/ч, и есть с 96-104км/ч.
Двигаться медленнее чем на знаке - нельзя, - накажут штрафом. Кроме специальных полос на подъём для тяжёлых "тихоходов". Кстати, если остановился и полицейский обнаружет что кончилось горючее, - накажет штрафом.
Есть хайвей в горах Аппалачи где 120км/ч, но если так на повороте ехать, - то прижимает к двери так что на Мурано чувствуется ещё чуть быстрее или рулём резче, - то можешь опрокинуться и улететь в обрыв.
А у нас 90 и 60 на 99% дорог. В прикормленных местах вообще 40.
Я кстати в Австрии на серпантинах часто встречал знак 80, когда с такой скоростью мне было страшновато ехать. У нас бы там 30 повесили.
В Канаде при пределе 100 км/ч все едут обычно быстрее на 15-20 км/ч.
Такое положение устраивает правительство, т.к. оно зарабатывает на штрафах большие деньги.
Останавливают и штрафуют выборочно. На Королле случайно забылся и шуровал 130 а то и больше и налетел на радар, но полицаев мало интересуют Короллы. Полицай равнодушно но внимательно смотрел мимо меня. Часто ждут когда появится Мустанг, Корвет, Комаро, Порш, или хотя бы Мерс, BMW, или Лексус, или Хаммер. Не знаю почему.
Эти полицаи, как рыбаки, - не вылавливают сразу всю рыбу из реки.
Штрафы, - в зависимости от скорости, и различны в разных провинциях или штатах. Может не менее $150. К примеру, в Онтарио за превышение на 50 км/ч выше разрешённой, полицай обязан на несколько дней конфисковать машину, и выписать штраф порядка $10 000. Владелец (обычно он, независимо кто сидел за рулём) будет обязан платить, и автоматически получит повышение страховки на ближайшие 3-6 лет. А то могут вообще лишить страховки, и потом трудно найти кто согласится застраховать.
а лучше 50 000р за скорость и обочину ну или если на месте не заплатите, конфискация автомобиля до оплаты штрафа в течении 12 часов, затем машина уже тю тю..
На месте брать штраф неправильно. - Может вести к коррупции. Правильнее выписать бумагу штрафа. А потом ты можешь в суде обжаловать, или хотя бы снизить сумму штрафа..
Не получится. Во-первых это время, во-вторых судьи все свои. У меня есть примеры моих друзей когда лишали без нарушения. Они собирали доказательства, видеозаписи и т.д. Судья даже не стал смотреть. Виновен, лишение на **мес. и точка. Думаю самое правильное это скидка за своевременную уплату.
Судья даже не стал смотреть.
Судья украинец или американец из команды Обамы, и нет на него управы?
+100 - судьи даже не читают дел. У нас до сих пор есть план и указания. У полюции - план, в судах - указания сверху. Определение, что инспектор врать и даже ошибаться не может.
Опыт личный и опыт знакомых - искать правду безумно долго и практически бесполезно. Фактически инспектор может вообще на пустом месте составить на вас протокол и система определит вас виноватым, даже если вас там не было вообще.
Суровость закона ведет лишь к росту коррупции, действенность не в строгости наказания, но в его неотвратимости. А много вы знаете случаев наказания за разговор по мобильному? За ту же обочину? Не включенной поворотник? Отсутствие стопов?
Мусору нерентабельно. Куда прибыльнее пасти сплошную, предварительно нарисовав ее абсолютно повсюду (даже во дворе нарисовали).
Система не ставит цель наведения порядка на дорогах (и уж тем более безопасности движения), но лишь наживы. Вместо решения проблемы (любой) - запрет. Вместо помощи -усложнения.
Нелюди, принимающие законы, основываются на том, что им самим эти законы никогда не придется соблюдать...
Печалька...
чет солнце сеня перегрело народ, вечером на речку поехал, так на каждом перекрестке мелкое ДТП, а на трассе перевороти вылет в пруд..
Разбил Тушкана этой зимой, аккурат в пятницу 13, шабаш ведьм, не иначе. Камазист видать заколдованный был, говорит не видел меня, пелена перед глазами была)) Хорошо что ушел от него в кувет, а то было б хуже. Думал всё, продам друга, но не тут то было. Он один битый двух не битых стоит. Так что пофиксили мне его и я снова на коне.
А по мелочи я уже и не считаю, гдето меня притрут, гдето я притру, полировка решает, но я ее не делаю, так он меньше интересен криминалу...да он ваще не интересен им, а уж биты мятый так подавно))
Я не стал тестить машины на тест драйвах - по тому что от разных комплектаций - комфорт разный!
Ту же шумку сделай в Китайце сам и качественно - и машина тише чем Японский бизнес класс!
Те же сальники - резинки в подвеске поставь более толстые и мягкие - и подвеска начинает работать тихо как в дорогом авто!
Одна овца не успела прошмыгнуть делая левый поворот на Infinity G30.
А другая (не буду уточнять кто) забыла что к перекрёстку едет, и весь могз был занят какие собирается продукты в магазине покупать.
Теперь когда правую дверь открывать, - то скрипит.
Сосайтники, чего стоим, кого ждём? ))
Может возродим данный форум?
Думаю, у каждого найдётся пара случаев, о которых можно поведать? )