Подскажите, плиз, где можно достать инфу о том, что необходимо менять в 80 тысяч у Мерина E320 99 года.
Европейские автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
Комментарии7 Добавить комментарий
Только наверное еденицу забыли дописать к 80 ?
замена двигателя?!?!
Как вариант!
Человеку, по ходу дела официальная инфа нужна, а не ответ официалов. На самом деле тоже верно, спросить на сервисе. Но может тогда есть смысл съездить и сделать диагностику, по-моемому подъемная сумма. Что гадать?
Я уверен, что ни одна книга, не ссылаеться на качество дорог, топлива и сервиса. Поэтому только диагностика. А потом, что скажут, то уже можно обсудить здесь, зная размер бедствия.
Нигде. Информация, которую приводят многие печатные издания – усреднено-обобщенная. Самый верный способ узнать, что нужно менять именно на вашем автомобиле – диагностика в нормальном сервисе.
Если вы собираетесь купить эту машину, и вас волнует какие сюрпризы вас могут ожидать на Мерседесе с пробегом 80 тыс., то я вам отвечу честно: первый сюрприз, скорее всего, это скрученный пробег. Для семилетнего Мерседеса – пробег игрушечный (дедушка ездил, сто пудово?
).
Второе будет зависеть от того, где и как ездили на машине. На моем бывшем E430 W210 фирменные шаровые вылетали каждые 10 тыс. км пробега. Дороги такие. Спрашивал у друзей из Германии – они по 30-40 тыс. ездят на тех же самых шаровых….
А так ищите все беды на диагностике. Обязательно смотрите АКПП и двигатель (не поскупитесь на диагностику!). Подвеска у Мерсов место больное, так что заранее готовьтесь в неё вложиться, даже и без всякой диагностики.
P.S. Приятно откопать тему полугодовалой давности. Но раз в тот момент тему упустил….
Добавить комментарий
николай
изменен 10 февраля 2006 в 22:48
зайди на сайт к дилеру и задай вопрос-тебе ответят
0
Подскажите, плиз, где можно достать инфу о том, что необходимо менять в 80 тысяч у Мерина E320 99 года.
Только наверное еденицу забыли дописать к 80 ?
0
Скорее всего: Замена масла, фильтра, двигателя. Проверка герметичности системы охлаждения. Проверка герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы. Замена свечей и проверка высоковольтных проводов, наконечников. Проверка тормозных колодок. Проверка уровня жидкости ГУР. Диагностика рулевого управления и подвески. Проверка затяжки колёсных болтов. Проверка состояния шин. Балансировка колёс
0
Скорее всего: Замена масла, фильтра, двигателя. Проверка герметичности системы охлаждения. Проверка герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы. Замена свечей и проверка высоковольтных проводов, наконечников. Проверка тормозных колодок. Проверка уровня жидкости ГУР. Диагностика рулевого управления и подвески. Проверка затяжки колёсных болтов. Проверка состояния шин. Балансировка колёс
замена двигателя?!?!
0
Скорее всего: Замена масла, фильтра, двигателя. Проверка герметичности системы охлаждения. Проверка герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы. Замена свечей и проверка высоковольтных проводов, наконечников. Проверка тормозных колодок. Проверка уровня жидкости ГУР. Диагностика рулевого управления и подвески. Проверка затяжки колёсных болтов. Проверка состояния шин. Балансировка колёс
замена двигателя?!?!
Как вариант!
0
зайди на сайт к дилеру и задай вопрос-тебе ответят
Человеку, по ходу дела официальная инфа нужна, а не ответ официалов. На самом деле тоже верно, спросить на сервисе. Но может тогда есть смысл съездить и сделать диагностику, по-моемому подъемная сумма. Что гадать?
Я уверен, что ни одна книга, не ссылаеться на качество дорог, топлива и сервиса. Поэтому только диагностика. А потом, что скажут, то уже можно обсудить здесь, зная размер бедствия.
0
Подскажите, плиз, где можно достать инфу о том, что необходимо менять в 80 тысяч у Мерина E320 99 года.
Нигде. Информация, которую приводят многие печатные издания – усреднено-обобщенная. Самый верный способ узнать, что нужно менять именно на вашем автомобиле – диагностика в нормальном сервисе.
Если вы собираетесь купить эту машину, и вас волнует какие сюрпризы вас могут ожидать на Мерседесе с пробегом 80 тыс., то я вам отвечу честно: первый сюрприз, скорее всего, это скрученный пробег. Для семилетнего Мерседеса – пробег игрушечный (дедушка ездил, сто пудово?
).Второе будет зависеть от того, где и как ездили на машине. На моем бывшем E430 W210 фирменные шаровые вылетали каждые 10 тыс. км пробега. Дороги такие. Спрашивал у друзей из Германии – они по 30-40 тыс. ездят на тех же самых шаровых….
А так ищите все беды на диагностике. Обязательно смотрите АКПП и двигатель (не поскупитесь на диагностику!). Подвеска у Мерсов место больное, так что заранее готовьтесь в неё вложиться, даже и без всякой диагностики.
P.S. Приятно откопать тему полугодовалой давности. Но раз в тот момент тему упустил….
0