Парни,можно узнать про BMW 320i в кузове E36.......1991-1995 г.в.
Желательно побольше об обслуживании......... Очень дорого содержать такой авто?
Европейские автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
Комментарии35 Добавить комментарий
Мало места в салоне где?
В бардачке? 
Ну насчёт дорогих запчастей это гон, они дешевле той-же Хонды. Ничего не заметили когда рулили, значит рулить-то собственно говоря не умеете(именно РУЛИТЬ), без обид. А надёжность БМВ закончилась после Е36. Как известно 46 Пятёрка любимый авто сервисмэнов
Нифига, он уже меняный был!
В салоне, по-сравнению с однокласниками места просто нету! В Е34 места столько же сколько в Ауди80! То, что зап/части дешевле хонды никто не спорит, я имел ввиду средние цены на немецкие тачки! Ну а насчет рулить, так это на вкус и цвет, возможно от М3 или М5 я был бы в восторге, но т.к. свои впечатления привык строить только опыту вождения, то сейчас могу сказать, что бимер определенно мне не подходит!
Е36 "сырятина", электрика-провода, это я имею в виду.
Да, правильно.
НУ И ЧТО??? Она даже 15 летняя в 100 раз современне ТАЗиков всяких и любых других авто за эти деньги! Отбрасывай сомнения и бери! Вон Sauron подтвердит..
да ну старая если ухоженая прекрасная машинка и старость тут нипричем... хоть и конечно откладывает определенные отпечатки...
Не скажи, я езжу не жалуюсь у меня сестра ездиет на моей бывшей шкоде так я ей покупаю запчасти и они дороже. на 34 36 море разборов цены смешные.
Мне вас жаль вы наверное действительно не ездили на ней.
Я говарю за 3! А у тебя 5!
Согласен! А за ходовкой тоже глаз да глаз!
Ну смотря что понимать под словом сильно убитую???? Да и можно всегда выбрать благо сейчас рынки это позволяют
мне тоже Вас жаль, поездив на этой машине нельзя не влюбится. По поводу расходов: любая машина требует ухода и естественно, чем старше, тем больше становится поломок, но это нормально учитывая сколько ей лет, тем более, что многие запчасти на моей менялись в первый раз. Езжу на ней с 2002 г., дядя пригнал из Германии, серъёзных проблем не было, с запчастями и сервисом тоже проблем нет, машина всё-таки для своего возраста надёжная, а езда на ней одно удовольствие, я просто балдею, с перекрёстка газ в пол и все позади, очень маневренная и резвая, короче езда просто супер. Посадка низкая конечно, но это на любителя, мне например нравится, всё-таки машина со спортивным характером, и в принципе дискомфота не испытывала, хотя ездила и на природу и на дачу зимой по нерасчищенному снегу. Но к сожалею модель уже морально устарела, поэтому придётся продавать, новую трёху не потяну по деньгам, а хочется всё-таки машину из салона, поэтому беру Мазду 3, но обидно расставаться с моей ласточкой просто до слёз. Люблю я её ужасно, не машина, а ОГОНЬ.
http://www.e36club.ru/phpBB2/index.php
Добавить комментарий
Да нет,.......я уже давно выбирал,присматривался........и тут,знающие люди посоветовали BMW! Вот и хочу теперь узнать поболее о ней!
0
Терпеть не могу БМВ, сейчас выбираю машину и БМВ не рассматриваю даже в теории, но неприязнь связана в основном с имиджем авто. А вообще рядные шестерки БМВ- это действительно произведения искусства. Главная проблема в том, что в этих годах на таких бимерах любят летать малолетки (судя по вашему нику-вы один из них, без обид), так что неубитый экземпляр найти будет достаточно сложно+ к этому дорогие запчасти+мало места в салоне+по опыту моих товарищей- ненадежность данного авто (буквально позавчера на 520 91г.в. сдох бензанасос). А вообще БМВ-это драйверс кар, т.е. рулить таким авто-удовольствие для водителя (хотя я когда катался ничего особенного не испытал), поэтому хочу Хонду!
0
Терпеть не могу БМВ, сейчас выбираю машину и БМВ не рассматриваю даже в теории, но неприязнь связана в основном с имиджем авто. А вообще рядные шестерки БМВ- это действительно произведения искусства. Главная проблема в том, что в этих годах на таких бимерах любят летать малолетки (судя по вашему нику-вы один из них, без обид), так что неубитый экземпляр найти будет достаточно сложно+ к этому дорогие запчасти+мало места в салоне+по опыту моих товарищей- ненадежность данного авто (буквально позавчера на 520 91г.в. сдох бензанасос). А вообще БМВ-это драйверс кар, т.е. рулить таким авто-удовольствие для водителя (хотя я когда катался ничего особенного не испытал), поэтому хочу Хонду!
Мало места в салоне где?
В бардачке? Ну насчёт дорогих запчастей это гон, они дешевле той-же Хонды. Ничего не заметили когда рулили, значит рулить-то собственно говоря не умеете(именно РУЛИТЬ), без обид. А надёжность БМВ закончилась после Е36. Как известно 46 Пятёрка любимый авто сервисмэнов
0
но 15 лет бензонасос всё-таки проработал?
Нифига, он уже меняный был!
Мало места в салоне где? В бардачке?
Ну насчёт дорогих запчастей это гон, они дешевле той-же Хонды. Ничего не заметили когда рулили, значит рулить-то собственно говоря не умеете(именно РУЛИТЬ), без обид. А надёжность БМВ закончилась после Е36. Как известно 46 Пятёрка любимый авто сервисмэнов
В салоне, по-сравнению с однокласниками места просто нету! В Е34 места столько же сколько в Ауди80! То, что зап/части дешевле хонды никто не спорит, я имел ввиду средние цены на немецкие тачки! Ну а насчет рулить, так это на вкус и цвет, возможно от М3 или М5 я был бы в восторге, но т.к. свои впечатления привык строить только опыту вождения, то сейчас могу сказать, что бимер определенно мне не подходит!
0
А надёжность БМВ закончилась после Е36Ты хотел сказать Е34
Е36 "сырятина", электрика-провода, это я имею в виду.
0
А надёжность БМВ закончилась после Е36Ты хотел сказать Е34
Да, правильно.
0
Я вот сам заглядываюсь на 34 кузов... 520 или 525... но вот только очень отталкивает один фактор, Е34 и Е36 морально устарели очень сильно... особенно это проявилось за последние пару лет... =((( А так тянет на Е34, надежная, огромная, комфортная, шустрая, недорогая... перечислять можно долго... но уж очень старая...
0
Я вот сам заглядываюсь на 34 кузов... 520 или 525... но вот только очень отталкивает один фактор, Е34 и Е36 морально устарели очень сильно... особенно это проявилось за последние пару лет... =((( А так тянет на Е34, надежная, огромная, комфортная, шустрая, недорогая... перечислять можно долго... но уж очень старая...
НУ И ЧТО??? Она даже 15 летняя в 100 раз современне ТАЗиков всяких и любых других авто за эти деньги! Отбрасывай сомнения и бери! Вон Sauron подтвердит..
0
Терпеть не могу БМВ, сейчас выбираю машину и БМВ не рассматриваю даже в теории, но неприязнь связана в основном с имиджем авто. я когда катался ничего особенного не испыталМне вас жаль!
0
Я вот сам заглядываюсь на 34 кузов... 520 или 525... но вот только очень отталкивает один фактор, Е34 и Е36 морально устарели очень сильно... особенно это проявилось за последние пару лет... =((( А так тянет на Е34, надежная, огромная, комфортная, шустрая, недорогая... перечислять можно долго... но уж очень старая...
да ну старая если ухоженая прекрасная машинка и старость тут нипричем... хоть и конечно откладывает определенные отпечатки...
0
Заней нужно следить и следить а то ремонт влетит в копеечку!
Не скажи, я езжу не жалуюсь у меня сестра ездиет на моей бывшей шкоде так я ей покупаю запчасти и они дороже. на 34 36 море разборов цены смешные.
0
В Е34 места столько же сколько в Ауди80!
Мне вас жаль вы наверное действительно не ездили на ней.
0
Заней нужно следить и следить а то ремонт влетит в копеечку!
Не скажи, я езжу не жалуюсь у меня сестра ездиет на моей бывшей шкоде так я ей покупаю запчасти и они дороже. на 34 36 море разборов цены смешные.
Я говарю за 3! А у тебя 5!
0
Monter:Заней нужно следить и следить а то ремонт влетит в копеечку!...
Особенно за помпой и чистотой радиатора. Поломка одного неминуемо приводит к поломке другого..
Точно! Чуть упустил и пте!
Но даже вся поломаная едить...чих..пых..а едить..
Особенно за помпой и чистотой радиатора. Поломка одного неминуемо приводит к поломке другого..
Точно! Чуть упустил и пте!
Но даже вся поломаная едить...чих..пых..а едить..
0
Monter:Заней нужно следить и следить а то ремонт влетит в копеечку!...
Особенно за помпой и чистотой радиатора. Поломка одного неминуемо приводит к поломке другого..
Точно! Чуть упустил и пте!
Но даже вся поломаная едить...чих..пых..а едить..
Согласен! А за ходовкой тоже глаз да глаз!
0
Благо что щас на них разборов уйма да вплоть до китайскотайваньского ширпотребу полно...
0
Народ согласитесь ведь за любой машиной надо следить????? Не важно какая она и из какой страны!!!! А БМВ по своему опыту знаю долго живучие машины, но со стороны двигателей!!!! А все остальное как и везде следить менять нормально и все будет ок!!!! А при покупке бу мне кажется основное внимание на кузов все таки надо удилять!!!!
0
Но сильноубиенную все равно восстановить в копеечку встанет..
И битья много...
Ну смотря что понимать под словом сильно убитую???? Да и можно всегда выбрать благо сейчас рынки это позволяют
0
Выбрать восстановленную?
Они 10 лет назад с производства сняты и последнии 3и года не ввозились..ни битые ни целые..
Битье почти поголовное..
Они 10 лет назад с производства сняты и последнии 3и года не ввозились..ни битые ни целые..
Битье почти поголовное..
0
Да почему выстановленную????? может они и не ввозились и не все битые!!! Можно найти нормальный даже хороший аппарат!!! А даже если и битый то бить можно по разному и выстанавливать тоже!! Я то нашел себе вариант!! Он конечно не идеал,но по крайней мере не битый!!!
0
Мне кажется надоест просто искать!
Но исключения бывают!
Только надо хотеть Именно эту машину.
Либо привозить под документы и перекидывть.и забыть про экономию.
Но исключения бывают!
Только надо хотеть Именно эту машину.
Либо привозить под документы и перекидывть.и забыть про экономию.
0
Ну это дело каждого. Вот только весь вопрос для чего авто нужно )))) Отталкиваясь от этого и надо выбирать но и от суммы в кармане. А найти можно всегда это вопрос времени
0
RS6 Добавлено: Ср Мар 22, 2006 11:04 pm Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
"Народ согласитесь ведь за любой машиной надо следить????? Не важно какая она и из какой страны!!!! А БМВ по своему опыту знаю долго живучие машины, но со стороны двигателей!!!! А все остальное как и везде следить менять нормально и все будет ок!!!! А при покупке бу мне кажется основное внимание на кузов все таки надо удилять!!!! "
У БМВ, в разрез расхожему мнению о слабости подвески, гораздо точнее и надёжнее подвеска, чем у Ауди и Фольцов. Наверное, только у Мерсов подвеска надёжнее будет
--------------------------------------------------------------------------------
"Народ согласитесь ведь за любой машиной надо следить????? Не важно какая она и из какой страны!!!! А БМВ по своему опыту знаю долго живучие машины, но со стороны двигателей!!!! А все остальное как и везде следить менять нормально и все будет ок!!!! А при покупке бу мне кажется основное внимание на кузов все таки надо удилять!!!! "
У БМВ, в разрез расхожему мнению о слабости подвески, гораздо точнее и надёжнее подвеска, чем у Ауди и Фольцов. Наверное, только у Мерсов подвеска надёжнее будет
0
RS6 Добавлено: Ср Мар 22, 2006 11:04 pm Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
У БМВ, в разрез расхожему мнению о слабости подвески, гораздо точнее и надёжнее подвеска, чем у Ауди и Фольцов. Наверное, только у Мерсов подвеска надёжнее будет[/b][/b][/b]
--------------------------------------------------------------------------------
"Народ согласитесь ведь за любой машиной надо следить????? Не важно какая она и из какой страны!!!! А БМВ по своему опыту знаю долго живучие машины, но со стороны двигателей!!!! А все остальное как и везде следить менять нормально и все будет ок!!!! А при покупке бу мне кажется основное внимание на кузов все таки надо удилять!!!! "
У БМВ, в разрез расхожему мнению о слабости подвески, гораздо точнее и надёжнее подвеска, чем у Ауди и Фольцов. Наверное, только у Мерсов подвеска надёжнее будет[/b][/b][/b]
0
Терпеть не могу БМВ, сейчас выбираю машину и БМВ не рассматриваю даже в теории, но неприязнь связана в основном с имиджем авто. я когда катался ничего особенного не испыталМне вас жаль!
мне тоже Вас жаль, поездив на этой машине нельзя не влюбится. По поводу расходов: любая машина требует ухода и естественно, чем старше, тем больше становится поломок, но это нормально учитывая сколько ей лет, тем более, что многие запчасти на моей менялись в первый раз. Езжу на ней с 2002 г., дядя пригнал из Германии, серъёзных проблем не было, с запчастями и сервисом тоже проблем нет, машина всё-таки для своего возраста надёжная, а езда на ней одно удовольствие, я просто балдею, с перекрёстка газ в пол и все позади, очень маневренная и резвая, короче езда просто супер. Посадка низкая конечно, но это на любителя, мне например нравится, всё-таки машина со спортивным характером, и в принципе дискомфота не испытывала, хотя ездила и на природу и на дачу зимой по нерасчищенному снегу. Но к сожалею модель уже морально устарела, поэтому придётся продавать, новую трёху не потяну по деньгам, а хочется всё-таки машину из салона, поэтому беру Мазду 3, но обидно расставаться с моей ласточкой просто до слёз. Люблю я её ужасно, не машина, а ОГОНЬ.
0
Парни,можно узнать про BMW 320i в кузове E36.......1991-1995 г.в.
Желательно побольше об обслуживании......... Очень дорого содержать такой авто?
http://www.e36club.ru/phpBB2/index.php
0
после выхода на экраны страны продолжения культового фильма столетия "Бумер", его второй части, видимо начинаеться новая волна желающих ездить на Бумере!