подскажите плиз ! вот хочу купить Golf 3 1.8 но почти все они моно! у меня вопрос бывают ли полные инжекторы у движков 1.8 или ставили их тока на мексиканцев?
и вооюще есть ли смысл брать моно?
Европейские автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
Комментарии20 Добавить комментарий
Смысл есть . А 4ем вам моно неприятен ? Почти тотже инжектор .
Ни каких вибраций нет!Если блочёк ХХ накрывшийся-то и будут гулять обороты!А по обслуге действительно безотказность и ремонтопригодность почти в любых условиях!!!
Интересно как моно впрыск на вибрацию влияет? У нжектора болячек раз в десять больше. Я не спорю пока инжектор не ломается он конечно лучше но как только дал збой ( особенно КЕ джетроник) то твой маршрут будет вокруг автосервиса потому как сам его не починешь. А моно с самодиагностикой можно не выходя из машины протестировать, останется только заменить нужный блок.
Добавить комментарий
han solo
изменен 5 ноября 2006 в 10:49
есть ли смысл брать golf3
0
подскажите плиз ! вот хочу купить Golf 3 1.8 но почти все они моно! у меня вопрос бывают ли полные инжекторы у движков 1.8 или ставили их тока на мексиканцев?
и вооюще есть ли смысл брать моно?
Смысл есть . А 4ем вам моно неприятен ? Почти тотже инжектор .
0
обычно он всех ест ,причем медленно и мучительно но только когда старенький а новый и езжай себе,езжай
0
](*,) Движок 1,8 бываер с инжектором, в нём конечно лошадок больше но и геморою гораздо больше, а моно впрыск система почти без отказная и неисправности устраняются очень легко, а если есть система самодиагностики то ваще сказка. У меня на Гольфе моно впрыск и такого чтоб он у меня не завёлся ещё небыло, главное что бы стартер крутил.
0
Моно несравнимо хуже инжектора,обороты могут гулять.вибрации постоянные,вечный геморой.А говорят ,что моно-хорошо те,кому нужно продать и тем,кто просто не в курсе по моно!
0
Моно несравнимо хуже инжектора,обороты могут гулять.вибрации постоянные,вечный геморой.А говорят ,что моно-хорошо те,кому нужно продать и тем,кто просто не в курсе по моно!
Ни каких вибраций нет!Если блочёк ХХ накрывшийся-то и будут гулять обороты!А по обслуге действительно безотказность и ремонтопригодность почти в любых условиях!!!
0
Моно несравнимо хуже инжектора,обороты могут гулять.вибрации постоянные,вечный геморой.А говорят ,что моно-хорошо те,кому нужно продать и тем,кто просто не в курсе по моно!
Интересно как моно впрыск на вибрацию влияет? У нжектора болячек раз в десять больше. Я не спорю пока инжектор не ломается он конечно лучше но как только дал збой ( особенно КЕ джетроник) то твой маршрут будет вокруг автосервиса потому как сам его не починешь. А моно с самодиагностикой можно не выходя из машины протестировать, останется только заменить нужный блок.
0
Соглашусь,что обслуживать моно дешевле.Но еще дешевле-карбюратор и-на ВАЗах.Каждому свое.Можно получать удовольствие от езды и от самой машины,а можно-от дешевизны обслуживания.Насчет вибраций-зайди на http://www.volkswagen.msk.ru/ и почитай про ТГМ-температурный глюк моновпрыска-так народ назвал геморой по моно.И там люди неглупые.Итак- чтоб не дорого-можно моно.Но чтоб комфортнее-лучше инжектор.
0
В жизни бы не сел на Гольфа. Была у меня Венто, так две недели выдержал. К Фольксам возврата нет.
0
Народ тут сделал покупку, взял гольф 3, подскажите как определить какой там движок стоит 
: : :
: : :
0
Народ тут сделал покупку, взял гольф 3, подскажите как определить какой там движок стоит : : :
: : :
0
а ти документики на масинку глянь - и увидишь какой у тете двиг...., а реально смотри сам номер двига, перед ним три букви и есть марка двига.
0
Если уверен, что двигатель не менялся, то можно вклейку в багажнике посмотреть. А вообще-то, по трем первым буквам расшифровать никакой проблемы нет.
0
Ну нязнаю, нязнаю откатал на "Вектре" 92г МОНО два года без проблем, думаю МОНО можно брать смело и конструкция простая, стоит одна форсунка и поливает над заслонкой. Нет МОНО неплохо.
0