Европейские автомобили

Вы знаете, мне кажется, 150 тыс. руб. (а сейчас это даже более 5 тыс. у.е.), многовато для этой машины. Пусть даже там и стоит двигатель М40. Я полагаю, брать можно тысяч за 120-130 максимум…. Я не знаю, какая Вам там предлагается комплектация, но явно машина эта не должна стоить так много. Ладно если бы речь шла о моделях 320 - 323 - 325.

Объектвно полагаю, указанный расход соответствует действительности. К примеру у меня 316 с карбюратором ела литров 12 в городе, но там мотор почти 1.8л (1766 куб.см), в Вашем же случае инжектор + 1796 куб. см. - должно выходить меньше.

Разумно ли взять эту машину? Если она Вам по душе, то думаю да. Еще надо ничего не пропустить при покупке (хотя думаю друг семьи не должен что-либо скрывать:-)), если это то что надо, машинка вряд ли напряжет в обслуживании и эксплуатации по деньгам….

P.S.
Поправьте если я не прав, седан не может быть пятидверным!

Я думаю что если машина реально хорошая то это ее цена.

Недавно кое-что доделывал на свежекупленной Е30, взяли ее за 100тыщ руб, не у деда и не у лоха, это была обычная машина по объявлению, 1,8, состояние идеал, не гнилое днище, не тронутые арки и подкрылки все целые, двигшелестит... так что даже не знаю за что вы переплатите 2тыщи баксофф. За такие деньги продаются 30-ки, но двигатель на них 2,5 170лошадей, идеально покрашенные, в хорошей комплектации и это универсалы последних годов выпуска, они стоят 5-6 тыс.

дорого