Теряюсь в нахлынувшей инфо: одни говорят просто не машина, а само совершенство за весьма небольшие деньги, а другое мнение: что "такого добра" и даром не надо, да к тому же ещё и крышу на морозу коробит. Что скажите Вы?

Метки обсуждения: Renault Megane

lexy6 просмотров

Нравится!

Мне нравится!

Комментарии¹² Добавить комментарий

майор

НаJaguar XFизменен 26 марта 2007 в 18:07

Крышу действительно"коробило" этот дефект делали по гарантии и был в дальнейшем исключен инженерами Рено.

меган 2

НаRenault Lagunaизменен 29 марта 2007 в 00:57

Вначале были проблемы небольшие,но в принципе аппарат очень хороший. Вообще француженку надо полюбить, а дальше как с рукодельной 8) дамой не захочеш расставаться.

drvad

изменен 28 января 2010 в 00:04

Комментарий удален автором.

rdr

изменен 6 апреля 2007 в 19:25

Мой товарищ долго целился в Меган, хотя по отзывам надежность Megane низкая. И вот решился он - купил в Московском "Автомире" новенький Меган! Не успел отъехать от Москвы - этот Меган встал наглухо. Отбуксировали тут же в автосалон - а там проблемы - документы то оформлены! и страховка тоже - сами понимаете номерные вещи и т.п. - мол с возвратом машины проблемы. Настроение конечно в ноль. Поэтому рекомендую все-таки беречь свои нервы...не связываться с машинами, надежность которых вызывает сомнения

меган 2

НаRenault Lagunaизменен 6 апреля 2007 в 23:29

Вначале были проблемы небольшие,но в принципе аппарат очень хороший.Не нападай на нас, идеальных машин не бывает. А 5***** ЕВРОКАП за каждую модель в 2005г это круто, что-то не слышал какая фирма таким может похвастать. А в стаде хоть одна паршивая овца да всегда найдется, но это не говорит что все стадо испортилось. Сочувствую что эта овца(машина) , попала вашему другу.

anatoliy10v

НаChevrolet Lacettiизменен 8 апреля 2007 в 21:04

купи лучше тойоту леворульную. прослужит гораздо дольше для твоих целей.

бей

изменен 10 мая 2007 в 17:19

Был 1-ый Меган 1.6 литра.

Эксплуатировался 5 лет: 12 месяцев в году (с переобуванием в резину по сезону), 7 дней в неделю (ежедневно на работу и обратно, плюс шопинги в выходные). За пять лет 125 тыс. км. Единственная поломка уже после 100 тысяч, сломалась коробка передач (на эвакуатор, в Реношный сервис и на следующий день была готова). Судя по оперативности ремонта, это даже не поломка, а мелкая неисправность, но тем не менее на перемещения рычага переключений, она (коробка) не реагировала.

Машина все пять лет хранилась у подъезда, под чистым небом, но и обслуживание проходила только в фирменном сервисе.

Наверно не повезло, но ничего про французский автопром плохого сказать не могу.

андрей

НаKia Sorento, Honda CR-Vизменен 10 мая 2007 в 17:24

Был 1-ый Меган 1.6 литра.

Эксплуатировался 5 лет: 12 месяцев в году (с переобуванием в резину по сезону), 7 дней в неделю (ежедневно на работу и обратно, плюс шопинги в выходные). За пять лет 125 тыс. км. Единственная поломка уже после 100 тысяч, сломалась коробка передач (на эвакуатор, в Реношный сервис и на следующий день была готова).
Машина все пять лет хранилась у подъезда, под чистым небом, но и обслуживание проходила только в фирменном сервисе.

Наверно не повезло, но ничего про французский автопром плохого сказать не могу.

Почему тогда на Фьюжене сейчвс, а не на новеньком Мегане?! teeth

бей

изменен 10 мая 2007 в 17:35

А хочется новизны ощущений. Люблю перемены, но не довожу до абсурда.

В свое время Меган брался в салоне новым и на срок не более 3-х лет, но в связи с тем, что срочно потребовались все средства на улучшение жилищных условий, машина пробыла в семье 5 лет.

Фьюжем тоже доволен, но если честно, то после Мегана чувствуется по комфорту, что классом машинка всёже пониже.

Ладно, если дай бог через год рассчитаюсь с кредитами, то на этом Фьюже дочка в институт будет ездить, а себе что-нибудь другое, но пока даже голову не забиваю, что имменно.

арм

изменен 11 мая 2007 в 23:50

друзья взяли себе 05 года... проехали тысяч 7 - проблемы возникали только от неумелого воздения и от халадност сервисников - срезало шляпки болтов на правом переднем колесе - литье поставили на штатные болты...
а так вроде нареканий нет...
ощущения следующие: просторный салон, дешевая отделка, хотя попытка какая-то на оригинальность есть (у них 1,4 похоже в базе) и все... больше никаких чувств...
думаю, что более интереснее себя показывают уже не базовые комплектации...
пластиковый руль меня просто убивает на глухо)))

elber

изменен 16 мая 2007 в 16:57

Крышу на Меганах мяло только на одной партии и там немного машин получили такой дефект. Вообще косяков у машины хватает, на рестайлинге очень много отказов коробок-автоматов. Меняют по гарантии, но от этого не легче. Это конечно не Альмера, проехать 100 тыс без поломок не удасться, но зато машинка приятная и сервис приемлимый, как по ценам так и по уровню обслуживания.

Да кстати, берите привележ комплектацию, там салон комбинированный кожа+ткань, обычные тканевые салоны отдают ширпотрёбом к сожалению.. sad

Про руль Арм сказал уже teeth

артем сергеевич

изменен 4 июня 2007 в 18:00

У нас на предприятии новый меган седан (2006г.в., 1.6 л) с пробегом чуть больше 6000 км. Из того что не нравится: скрипят средние стойки, при торможении появился не здоровый шум на правом переднем колесе ( надо заехать в сервис, вскрытие в гараже ничего не показало). Ну и, конечно, хрупкий пластик ...

Добавить комментарий