Сообщество
Отвратительная безопасность у Renault Megane 2: купил машину с 6 подушками безопасности и при лобовом столкновении с ВАЗ 21053 (у меня скорость 5 км/ч, а у него 120 км/ч) не сработала ни одна подушка.
СПАСИБО ГОСПОДУ, ЧТО ЖИВЫ ОСТАЛИСЬ !!!!!!!!!!
Для справок телефон 8-926-528-47-18. Дмитрий. Чтобы не выглядеть пустословом машину в качестве доказательства могу предъявить (стоит 12 км. от МКАД в южном направлении).
надо разобраться почему они не сработали и должны ли были вообщеРазбираться по любому нужно. Можно попробовать даже самому, нужно открыть паспорт и сравнить картинки паспорта с реальным направлением удара.
Так что прежде чем хаять, надо разобраться почему они не сработали и должны ли были вообще... (я про ремень безопасности).
Они должны срабатывать,ремень не причём!!! Там стоит перпатрон ,на подушки он не влияет ни чем!
Так что прежде чем хаять, надо разобраться почему они не сработали и должны ли были вообще... (я про ремень безопасности).
Они должны срабатывать,ремень не причём!!! Там стоит перпатрон ,на подушки он не влияет ни чем!
Срабатывание подушки рассчитано на пристегнутого человека, если же он не пристёгнут, то подушка может нанести даже больший вред чем сам удар (она закидывает голову назад, возможно повреждение шеи). Поэтому некоторые производители делают так, чтобы она не срабатывала если человек не пристегнут. Как у Рено - не знаю...
А про то с каких это пор Рено стало безопасным - так это не новость: все последние модели Рено (не считая дешёвый Логан) за последние лет пять получали высшие 5 звёзд за безопасность в серии независимых европейских краш-тестов EuroNCAP. Кстати Рено же первыми получили там 5 звёздочек. Сейчас все производители подтянулись и 5 звёзд обычное дело.
Падушка может тока нос сломать,но шею... 
подголовники в авто зачем нужны,для красоты? И не один производитель не делает так,как вы написали!!! С каких это пор рено супер безопасный авто?
А какие самые безопасные?
Первый раз об этом слышу!!! Падушка может тока нос сломать,но шею... подголовники в авто зачем нужны,для красоты? И не один производитель не делает так,как вы написали!!!Ну шея ломается очень легко, и в данной ситуации до подголовника дело даже и не дойдет. Вернее шея сломается до того как голова коснется подголовника.
Ну шея ломается очень легко, и в данной ситуации до подголовника дело даже и не дойдет. Вернее шея сломается до того как голова коснется подголовника.
Не разу не слышал,нос ломает,а вот шею
Ну шея ломается очень легко, и в данной ситуации до подголовника дело даже и не дойдет. Вернее шея сломается до того как голова коснется подголовника.
Не разу не слышал,нос ломает,а вот шею
Когда непристегнутое тело при столкновении устремляется в перед, а подушка выстреливает что получается? получается обратный удар когда тело еще движется в перед, а голова с огромной скоростью уже назад, вот в этот момент и происходит перелом шейных позвонков (как правило) но как и всегда в жизни бывают исключения, слишком много параметров влияют на данную ситуацию.
Да и это какой силы должен быть удар подушки что бы шею сломать?Я думаю не очень большой, сломать шею гораздо проще чем нос. И это не фантазия, если нужны факты поковыряйся сам в инете, или думаешь что смертность при непристегнутом ремне и сработанной подушки наступает еше от чего то?
Да и это какой силы должен быть удар подушки что бы шею сломать?Я думаю не очень большой, сломать шею гораздо проще чем нос. И это не фантазия, если нужны факты поковыряйся сам в инете, или думаешь что смертность при непристегнутом ремне и сработанной подушки наступает еше от чего то?
Нету, а в инете ковыряться,, лень. Основывался на логику и здравый смысл, но был не понят. :-#Я небуду тебя переубеждать, пусть будет так.
=D>
пусть будет,фактов у тебя нет!
Короче есть машины в которых подушка не срабатывает с непристегнутым ремнем, насколько знаю в дорогих машинах даже контроль веса сидящего присутствует и в зависимости от результатов подушки срабатывают. В символе подушка на ремень не завязана, не знаю как в мегане. Думаю, что стоит внимательнее присмотреться к замку ремня - может проводки какие-нибудь увидятся...
Во-вторых что-же он так гонит на Рено если в аварии при скорости сближения 125 км/ч он отделался лёгким испугом (не думаю что он сообщение писал с койки из Склифа) 
Я уверен что если он докажет что подушки не сработали, тогда когда должны были сработать, ему Рено компенсирует пару десятков миллионов евро 
т.к законодательной базы нету и нормотивных актов! и подушек у нас в стране нету Поддержу.... просто человек абидильсяНе поддержу, если завод устанавливает, если он гарантирует, и потребитель платит за эту услугу, то почему нельзя доказать если эта штуковина не работает?
У меня у друга Меган 2, он ремень сзади сиденья пропустил и воткунл, во-первых если не пристегнут звуковой сигнал пищит, и он что-то то же плел, что без ремня подушки не срабатывают, вообщем надо инструкию по эксплуатации смотреть.Расскажи все это Zivaе. Он у нас неверующий фома.
А насчет спора, что ломает подушка шею или нос , была информация немогу вспомнить сейчас где, из краш-тестов с манекенами, как раз на счет пользы пристегивания, на примере задних пассажиров, короче суть - при ударе туловище с огромным ускорением подается вперед голова на шее за счет меньшей массы не успевают за этим маневром, голова запракидывается очень резко и сильно за счет чего ломаются шейные позвонки, а если манекен/человек пристегнут то ремень фиксирует тело поступательного движения нет, оно очень мало и голова не запракидывается до критической точки.
Подушка водителя и грудь ведь защищает как она может как тут пишут пока тело вперед идет бить навстречу в нос, это не подушка это Кличко с апперкотом.
У меня у друга Меган 2, он ремень сзади сиденья пропустил и воткунл, во-первых если не пристегнут звуковой сигнал пищит, и он что-то то же плел, что без ремня подушки не срабатывают, вообщем надо инструкию по эксплуатации смотреть.Расскажи все это Ziva е. Он у нас неверующий фома.
А насчет спора, что ломает подушка шею или нос , была информация немогу вспомнить сейчас где, из краш-тестов с манекенами, как раз на счет пользы пристегивания, на примере задних пассажиров, короче суть - при ударе туловище с огромным ускорением подается вперед голова на шее за счет меньшей массы не успевают за этим маневром, голова запракидывается очень резко и сильно за счет чего ломаются шейные позвонки, а если манекен/человек пристегнут то ремень фиксирует тело поступательного движения нет, оно очень мало и голова не запракидывается до критической точки.
Подушка водителя и грудь ведь защищает как она может как тут пишут пока тело вперед идет бить навстречу в нос, это не подушка это Кличко с апперкотом.
подушки и без этого сработать должны,а лампочка пищит секунды... Сейчас даже дети знают,что пристёгнутым последствий меньше будет с чел при дтп! Это женщины надумывают, а ты попробуй своей, мужской логикой...........Ещё одни предположения и всё,факты где????????Думай головой.
Надумать такого можно,ты прям как моя сестра...
У меня у друга Меган 2, он ремень сзади сиденья пропустил и воткунл, во-первых если не пристегнут звуковой сигнал пищит, и он что-то то же плел, что без ремня подушки не срабатывают, вообщем надо инструкию по эксплуатации смотреть.Расскажи все это Ziva е. Он у нас неверующий фома.
А насчет спора, что ломает подушка шею или нос , была информация немогу вспомнить сейчас где, из краш-тестов с манекенами, как раз на счет пользы пристегивания, на примере задних пассажиров, короче суть - при ударе туловище с огромным ускорением подается вперед голова на шее за счет меньшей массы не успевают за этим маневром, голова запракидывается очень резко и сильно за счет чего ломаются шейные позвонки, а если манекен/человек пристегнут то ремень фиксирует тело поступательного движения нет, оно очень мало и голова не запракидывается до критической точки.
Подушка водителя и грудь ведь защищает как она может как тут пишут пока тело вперед идет бить навстречу в нос, это не подушка это Кличко с апперкотом.
Ещё одни предположения и всё,факты где????????
Этот чел не разу не поподал в аварии и не испытывал этого на себе(конечно не дай Бог),а я попадал и знаю как подушка ломает нос!
Про шею не слышал даже,х.з. может и ломает...
Гы.ремень вокруг сиденья обматать
Это женщины надумывают, а ты попробуй своей, мужской логикой...........Ещё одни предположения и всё,факты где????????Думай головой.
Надумать такого можно,ты прям как моя сестра...
А я и не утверждал что подушка носу ущерба не приносит, я про то, что шея ломается когда не пристегнут из-за разной инерции туловища и головы, а не от того что подушка выстреливает исключительно в голову и сносит ее пока грудь об руль бьется.
И кстати в Мегане сигнал пищит не секунды а очень долго я то ездил в этой машине много раз.
Вытащи у себя аербэг,а то не дай Бог...Я всегда пристегиваюсь, и с аэрбегом и без. Даже на классике пристегивался.
Поздравляю, но учиться лучше на чужих ошибках.Вытащи у себя аербэг,а то не дай Бог...Я всегда пристегиваюсь, и с аэрбегом и без. Даже на классике пристегивался.
Учен.
Молодец! А я так и не научился....
Короче есть машины в которых подушка не срабатывает с непристегнутым ремнем, насколько знаю в дорогих машинах даже контроль веса сидящего присутствует и в зависимости от результатов подушки срабатывают. В символе подушка на ремень не завязана, не знаю как в мегане. Думаю, что стоит внимательнее присмотреться к замку ремня - может проводки какие-нибудь увидятся...
Да нет таких машин! Плато стоит на определение пасажиров.
Уменя на Е39 срабатавали без ремня,думаю,если они вообще не сработали,было бы на много хуже.
Насколько я поняла из прочитанного в разных источниках - не на всех моделях блок управления запрограммирован таким образом (не раскрывать подушку при отстегнутом ремне), т.е. это не обязательное правило и зависит от технических решений разработчиков конкретной модели.
), то привожу, как есть. Концовка особенно порадовала, в стиле Рено - мы самые пресамые Кому интересно, то почитайте ответ представителя Рено в СПб на "вопрос из зала" о ситуации описанной на форуме АР. Там достаточно конкретики, чтобы сделать хоть какие-то выводы.
Так что прежде чем хаять, надо разобраться почему они не сработали и должны ли были вообще... (я про ремень безопасности).
Они должны срабатывать,ремень не причём!!! Там стоит перпатрон ,на подушки он не влияет ни чем!
Срабатывание подушки рассчитано на пристегнутого человека, если же он не пристёгнут, то подушка может нанести даже больший вред чем сам удар (она закидывает голову назад, возможно повреждение шеи). Поэтому некоторые производители делают так, чтобы она не срабатывала если человек не пристегнут. Как у Рено - не знаю...
А про то с каких это пор Рено стало безопасным - так это не новость: все последние модели Рено (не считая дешёвый Логан) за последние лет пять получали высшие 5 звёзд за безопасность в серии независимых европейских краш-тестов EuroNCAP. Кстати Рено же первыми получили там 5 звёздочек. Сейчас все производители подтянулись и 5 звёзд обычное дело.
Я просто шокирован. И прими сочувствия .
В меня тоже врезались на УАЗке, стоял на перекрёстке и слева влетел дебиляра бампером в радиатор. Левая фара не пострадала, крылья повело но несильно, подушка не сработала, но это отношу к касательному удару. Повело лонжероны и кузов в районе крыльев и дверей. левая дверь не открывается- прижата крылом. В общем "конструктив".