хочу купить мерс 123 2,3 автомат, нашел в хор. состоянии машину, смущает работа автомата, при смене позициий произходят рывки и машина то приседает, то разирает корму. И вообще я не знаю что делать 
: Заранее СПАСИБО всем!
Европейские автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
срочно нужен совет!!!
Метки обсуждения:
Mercedes E-class
А приседает и задирает нос СТОЯЧАЯ машина ?
Вообще-то так должно быть. При переходе с R на D и обратно.
Рывки, опять же - небольшие толчки вполне допустимы.
Но только небольшие и без сильных ударов.
Вообще-то так должно быть. При переходе с R на D и обратно.
Рывки, опять же - небольшие толчки вполне допустимы.
Но только небольшие и без сильных ударов.
0
хочу купить мерс 123 2,3 автомат, нашел в хор. состоянии машину, смущает работа автомата, при смене позициий произходят рывки и машина то приседает, то разирает корму. И вообще я не знаю что делать
Здохла каробка . Рывков при переключении вообще не должно быть .
Я так читал а сам АКПП не юзал
.
0
Здохла каробка . Рывков при переключении вообще не должно быть .
Я так читал а сам АКПП не юзал
Не пробуй даже,тебе не понравится.
Я знаю по этому и не беру автомат .
0
Здохла каробка. Рывков при переключении вообще не должно быть .
Я так читал а сам АКПП не юзал
Ну вот и молчал бы тогда, советчик бня
0
рывков вообще недолжно быть
если повезло найти 123 кузов в хорошем состоянии то это вечная машина
а скоробкой если прыгает то ей хана
на разборках посмотри недумаю что будет дорого
если повезло найти 123 кузов в хорошем состоянии то это вечная машина
а скоробкой если прыгает то ей хана
на разборках посмотри недумаю что будет дорого
0
ну уж как повезет родимый хлам не хлам а выбирать надо если челу нравится 123 то выбора нет
или ремонтировать если есть специ,
на мерседес центре уже наверное все на пенсии по этим авто
или ремонтировать если есть специ,
на мерседес центре уже наверное все на пенсии по этим авто
0
Здохла каробка. Рывков при переключении вообще не должно быть .
Я так читал а сам АКПП не юзал
Ну вот и молчал бы тогда, советчик бня
Ну яже честно написал . Разве не правельно ? написал .
0
ГЛАВНОЕ ШТОБ КУЗОВ НЕ ДЫРЯВЫЙ А АСТАЛЬНОЕ ВСЕ ФИГНЯ Я СВОЕМУ 123 В ПОЛЕ МЕНЯЛ АМОРТИЗАТОРЫ ОНА ЧУТЬЧУТЬ СЛОЖНЕЕ КОПЕЙКИ
0
ГЛАВНОЕ ШТОБ КУЗОВ НЕ ДЫРЯВЫЙ А АСТАЛЬНОЕ ВСЕ ФИГНЯ Я СВОЕМУ 123 В ПОЛЕ МЕНЯЛ АМОРТИЗАТОРЫ ОНА ЧУТЬЧУТЬ СЛОЖНЕЕ КОПЕЙКИ
ЗАШИБИСЬ А КОБКУ ТЫ В ПОЛЕ НЕ ПЕРЕБЕРАЛ , АВТОМАТИЧЕСКУЮ ? ПИПЕЦ СРАВНЕНИЕ УБИТСЯ ОБ СТЕНУ .
Ну ты мля гирой амы заменить . Пипец как сложно . Этож целая наука мля . ах.. фигеть . Как ты так ? Научи .
0
ЕСЛИ НАДО БЫ ТО И КОРОБКУ ПЕРЕБИРАЛ БЫ
ОФИГЕТЬ КАК ВОЗБУДИЛСЯ
Ню ню . Скажика мне сколько болтов на супорте данного авто с левой староны ?
0
ну уж как повезет родимый хлам не хлам а выбирать надо если челу нравится 123 то выбора нет
или ремонтировать если есть специ,
на мерседес центре уже наверное все на пенсии по этим авто
Родимый!!??
Послушай везунчик,долго ему искать придётся хорош коробку на этот 123 и из чего выбирать то,внешне оно тебе ничего не скажет,поймёшь когда поставишь и так 10 раз,да? Лутьше поискать боле мение в приличном состоянии,чем взять рыгван и пыхтеть над ним,ну если конечно не прикалывает рестоврировать антиквариат! Кстати,приседать он должен когда ставишь в положение D,а рывки могут быть из за не правельной регул редуктора. Просто он сам не поймёт,надо к спецам гнать его! Да и сам афтор чёта не объявился ещё... 
0
У как зацепило.
Речь идет почти о раритетном автомобиле, и неужели нет дядей Вась которые с закрытыми глазами переберут и соберут АКПП ,,семнадцетого,, года выпуска.
А если проблемы с шуткой юмора то извените это ваши промблемы
А левый и правый супорт они что разные
Речь идет почти о раритетном автомобиле, и неужели нет дядей Вась которые с закрытыми глазами переберут и соберут АКПП ,,семнадцетого,, года выпуска.
А если проблемы с шуткой юмора то извените это ваши промблемы
А левый и правый супорт они что разные
0
А левый и правый супорт они что разные
Ну я смотрю ты очень много ездил на этой машине если такие вопросы задоеш . Я вот ремонтировал такую и то знаю что да как там .
0
Хай, ну как бы года три на дизелечке проездил в свое время, от Москвы до Новоросийска котались, спецом себя не считаю большим, но лазили
0
У как зацепило.
Речь идет почти о раритетном автомобиле, и неужели нет дядей Вась которые с закрытыми глазами переберут и соберут АКПП ,,семнадцетого,, года выпуска.
А если проблемы с шуткой юмора то извените это ваши промблемы
А левый и правый супорт они что разные
Эх,шутник... Зацепило тебя-это во первых,а во вторых,может и есть дяди Васи,но им тоже надо довать денех и запч к ней с неба не упадут+время! Если нет людей кто переберёт её качественно и не дорого,то и нечего выносить себе мозг,покупкой такой машины,если афтар задаёт такие вопросы,у него никогда не было такой машины.
0
Такую старую машину брать вообще не стоит! тем более с автоматом
Через месяц вложишь в нее 10% от стоимости, а через 1 год 50%. Какой в этом смысл?
А плакать будешь потом, когда вспомнишь мои слова (без обид!)
и не надо писать про надежность Mercedes такого года выпуска - не поверю.
Через месяц вложишь в нее 10% от стоимости, а через 1 год 50%. Какой в этом смысл?
А плакать будешь потом, когда вспомнишь мои слова (без обид!)
и не надо писать про надежность Mercedes такого года выпуска - не поверю.
0
ну что решили с этим авто?
Могут рывки быть из-за разбитых:
-резиновой муфты между карданом и редуктором,
- резиновых сайлентблоков (не помню как правильно они называются) которыми редуктор к задней балке крепиться
Короче, вариантов много.
А вообще,я думаю, если машина нужна сейчас, то покупай.
пол года проездишь без особых проблем
Могут рывки быть из-за разбитых:
-резиновой муфты между карданом и редуктором,
- резиновых сайлентблоков (не помню как правильно они называются) которыми редуктор к задней балке крепиться
Короче, вариантов много.
А вообще,я думаю, если машина нужна сейчас, то покупай.
пол года проездишь без особых проблем
0
ну что решили с этим авто?
Могут рывки быть из-за разбитых:
-резиновой муфты между карданом и редуктором,
- резиновых сайлентблоков (не помню как правильно они называются) которыми редуктор к задней балке крепиться
Короче, вариантов много.
А вообще,я думаю, если машина нужна сейчас, то покупай.
пол года проездишь без особых проблем
Мнения разделились - 50 на 50 нужен решающий голос в чьюто пользу, ждем
0
Вариантов резких рывков много.Может из-за ерунды(уровень масла недостаточный или оно грязное).Поинтересуйся когда масло и фильтр последний раз меняли.
У меня (МБ124 260) тоже не очень плавно переключается, в автосервисе сказали что стоит промыть коробку (3 т.р.) и все проблемы исчезнут.Я и этого не сделал, езжу 1,5 года (100 тыс км) пока все в порядке.
Удачи !