Стуки в двигателе, прекращаются минут через 15-20 по мере прогрева, что это может быть. Учитывая, что они появились после замены гидрокемпенсаторов, напровляющих втулок клапано и всего тогого ппрочего!!!
Европейские автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
Комментарии8 Добавить комментарий
Быть такого не может!
Снимал головку на скорпе, после установки клапана стучали 2дня, сначало постоянно потом пропало на прогретом , а через 2 дня все стало по старому не слышно совсем, сейчас двигатель рабоает не слышно.
Добавить комментарий
underworld
НаAudi A6изменен 22 октября 2007 в 14:46
если этого раньше не было, то ехать туда где все менялось и предъявлять.
0
В том-то и дело, что стуки довольно сильные на старых толкателях движок почти без звучно работал, и с прогревом стук не до конца пропадает, все равно, что-то постукивает.
0
Эти кратковременные стуки допускаются. Даже в инструкции написано - кратковременный стук толкателей на не прогретом моторе допускается. Так что все в порядке - не обращай внимания.
Быть такого не может!
0
Еще есть вариант. Ремень ГРМ плохо натянули. А расслабленный и плохо натянутый ремень ГРМ мало того, что может запросто оборваться со всеми вытекающими последствиями, но еще и гремит-стучит как дизельный мотор.
Снимал головку на скорпе, после установки клапана стучали 2дня, сначало постоянно потом пропало на прогретом , а через 2 дня все стало по старому не слышно совсем, сейчас двигатель рабоает не слышно.
0