Европейские автомобили

а "более 9" литров это сколько ? 13? 18? 25?
по маслу - первое что смотреть если не течет нигде масло, то МСК менять вероятно ?

мск-это маслосъёмные колпачки,но в твоём случае думаю они не причём,движок переберать нужно,а когда переберёшь,вот тогда и бензина поменьше жрать будет.Машинка сильно дымит? заехай в сервис,померяй компрессию для начало.

а я как раз думаю что МСК в первую очередь при чем.

Миша, расход бензина нормальный.

Расход масла в норме,такова технология двигателя,что масло он жрать должен...Движок сильно крутишь? С увеличением частоты оборото увеличивается аппетит масла. Бензина кушает в норме,кстати,опять же зависит от оборотов...

не соглашусь - это не нормально.

у нас в свое время много АВТ-шек было - не едят они масло, когда все с мотором порядок.

V6 склонны жрать - это факт.

Я бы все же сменил МСК - не очень дорогая процедура и многое прояснит.

если фтулки разбиты,то замена МСК бесполезное занятия.
да точно,такой расход масло не для АВТ

дык полезешь когда менять МСК, то и посмотреть можно на состояние фтулок.
в мотор один хрен лезть надо - зачем сразу глубоко-то ?

Так не увидешь их,если тока голова снята будет или клапана все рассухаривать... Да одно успокаивает,что с чего то начинать придёться,можно с головы и начать.

Правду говоришь, это не расход, а жер! Маслаки поменять я думаю стоит, кстати компрессия на грани так что, стоит сделать капиталку, тем более, она не очень дорого обойдется.

Ну не скажите что не дорого. У отца(Ауди В4 92 год) стала подъедать масло, заметно тяга ухудшилась(когда пригнали с Германии в 2001 году на одометре было 206000км, полезли в движок на 416000 км. Точить не стали), поехали капиталить. Что было сделано - капиталка без расточки, замена всех роликов и ремней, заменен стартер, замок зажигания в сборе(дорогая штука и очень трудно менять), замена подушек двигателя, шаровые заменили, развал, сайлентблоки 8 штук. Вышло все это "удовольствие" 36 тысяч рублей(запчасти 95% оригинал). До этого расход масла был 500 грамм на 2000 км. Как только взял машину не ела масло вообще. Расход во время покупки в смешанном цикле был 8-9 литров, после 350000км поднялся литров до 10-11, после капиталки упал до 9 литров.
По поводу движка АВТ 2 л. 90 л.с. - движок на низах не тянет. Если его здорово крутить, он даже исправный будет жрать масло и бензин. Но за счет того, что из него не вытягивали лошадей, он довольно таки живучий(на отцовской машине мастера сказали, что еще сто тысяч можно было накрутить и без капиталки). Слабое место у этой модели передняя подвеска из за тяжелого двигателя(на мой взгляд единственный минус в автомобиле).

Два года отъездил на таком движке. На низах он тянет неплохо. Но чтобы разогнаться приходилось действительно крутить. Так что отсюда и расход масла.Мой жрал призлизительно столько же.
Может попробовать заливать более вязкое масло?

При такой манере езды, твой движек когда его сделаешь не будет от замены до замены есть масло вообще!

На 4 передаче на 60 км.ч не удастся хорошо ускориться, зато на 3 выстрелит хорошо.

Ребята кто знает на Б4 постоянно дует только холодный воздух Все шланги горячие вход и оббратка в салон горячии .Кто знает Напишите лде искать

Опять 25!
Уже 800 раз на сайте маслянный аппетит аудюшных движков обсуждался.
Расход умеренный при резвой езде ДОПУСКАЕТСЯ производителем. Но ДОПУСКАЕТСЯ - не значит ОБЯЗАТЕЛЕН. Многие масло вообще не берут. В частности моя А4 с двиг. АВС (V6 2.6л.). И без разницы как ездить. Спокойно по городу, или 200 км.ч. по трассе. Машина 96г. 240000 пробег. 60000 из них наездил я сам за два года. От замены до замены - уровень на одной отметке. И таких аудюшек разного возраста и с разными двигателями и на сайте - масса. И по барабану - 4 горшка или 6, В4 это или А8.

я на своей менял МСК -1600 рублей с работой, масло сразу стало меньше есть и дыма большого нет, остался маленький когда только заводишь. и причина тоже интересна!!!

У меня две ауди-80 долгое время было: одна 1.8 потом с 2.0 мотором.
Обе после покупки масло жрали по литру в месяц, и обе после замены МСК перестали масло жрать полностью. Я считаю - эта первая процедура в данном случае.
По городу нормальный расход около 10л за городом 6 литров. Но это очень субъективно и зависит от езды, время года и прочего.