В общем, уходил антифриз, стекал из тройника с датчиками по корпусу двигателя. Машина все это всремя стояла на стоянке. После замены прокладок датчиков течь перестало. Но при пуске двигателя его начинает подколбашивать немного при отпускании сцепления, потом выравнивается. Может, это антифриз стек куда-нибудь?
Из-под прокладки ГБЦ антифриз не уходит. Масло в движке и на щупе чистое, без примесей антифриза.
Подскажите, кто в курсе, из-за чего троит
