Опытные и бывалые,раскажите какой леворульный выбрать для сибири, чтобы в -30 заводилась, и в солоне было тепло.
Европейские автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
Комментарии11 Добавить комментарий
Добавить комментарий
almanzor
если пытаться ездить зимой на стремном масле .. то никакая небудет заводится..а чтоб в салоне было тепло ставь вебасту например.. )
+2
Лампой уже сто лет никто не пользуется) если только на грузовых..
А так все машины которые были у меня до -30 завожу одним поворотом ключа..без всяких подогревов и вебаст... сигналка с автозапуском стоит.. но непользуюсь функцией запуска, в мороз тока стартер лишний раз будет ломать эта сигналка по ночам заводить.. а так если -30-35.. тоже ключиком.. раза три стартером приходится крутануть.. а если очень очень минус много.. тогда аккум домой занести следует и все)) хорошее масло и хорошие свечи..залог заводилова машины в любой мороз, а дальше будет и тепло и сухо)..
А так все машины которые были у меня до -30 завожу одним поворотом ключа..без всяких подогревов и вебаст... сигналка с автозапуском стоит.. но непользуюсь функцией запуска, в мороз тока стартер лишний раз будет ломать эта сигналка по ночам заводить.. а так если -30-35.. тоже ключиком.. раза три стартером приходится крутануть.. а если очень очень минус много.. тогда аккум домой занести следует и все)) хорошее масло и хорошие свечи..залог заводилова машины в любой мороз, а дальше будет и тепло и сухо)..
+1
almanzor
Не ну иногда в гараж ставлю..но он не отапливаемый но там все же гораздо теплее..но в минус совсем многа в гараже тоже очень нормальный холод ..такое бывает последнее время оч редко но бывает)) да и лениво по утрам до гаража идти.. если очень нада то проще скинуть аккум 2 минутное дело когда на морозе) но это тоже оч редко бывает..
0
Иномарка/нашемарка?