Уважаемые друзья!!!!! Помогите установить причину на моей мазде. Гуляют обороты х.хода,особенно когда двигатель нагревается до рабочей температуры начинает троить. В чём дело не пойму????? Вчера ездил к мастеру,измерили напряжения на высоковольтных проводах,центральный был почти дохлый,свечные в норме,но сегодня когда стоял в пробке история повторилась.Прочитал в отзывах по эксплуатации,что это может барахлить температурный датчик инжектора.Так ли это???? Ещё-выхлоп из трубы идёт чёрный,повидимому з аливает свечи при большей температуре и начинает троить. ПОМОГИТЕ ВЫЯСНИТЬ ПРИЧИНУ!!!!!! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!! ИГОРЬ, Да,забыл добавить-свечи стоят иридиевые,провода новые.
Японские автомобили
Сообщество
Все о японских автомобилях. Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Suzuki и другие.
8 апреля 2009
Комментарии4 Добавить комментарий
Прошу помощи по Мазде 626 91 года,двигатель 2.0,FE 8 клапанный,90 л.с
Метки обсуждения:
Mazda 626 5 дв. хэтчбек (1991 – 1995)
авто-баньщик
НаMitsubishi Outlander16 мая 2009 в 13:43
Скорее всего накрылся или почти накрылся кислородный датчик на впуске.
0
Это не в бензине дела а в электропроводки! знакомому на двигателе провода соединяющиеся переходником вытащили и обратно вставили все в порядке стало! (Двигатель до того дымил сильно как трактор и троил)
0
x-men
А что конкретно в электропроводке может барахлить? И что это за провода соединяющиеся переходником?
0
kfgf
Код ошибки конкретно покажет.
Можно из мануала по ремонту (или из Интернета) узнать как прочитать и каковы коды ошибок в компьютере Мазды.
Можно из мануала по ремонту (или из Интернета) узнать как прочитать и каковы коды ошибок в компьютере Мазды.
0