Где можно почитать или кто расскажет про новый Тойота Аурис 2009 г. с новыми более мощными движками 1,6 и 1,8 и с 6-ти ступенчатой механической коробкой? Что-то тойотовцы не спешат про него давать информацию, а цену более 800 тыщ нужно же как то оправдывать...Непонятно их маркетинговая служба работает.
Японские автомобили
Сообщество
Все о японских автомобилях. Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Suzuki и другие.
Комментарии36 Добавить комментарий
Добавить комментарий
_хороший_мальчиг_
Вы имеете ввиду, что он соизмерим по цене, а характеристики лучше? Если цена равна,- то можно подумать. Если же Кашкай дороже, то тогда уж лучше РАВ 4 ( он правда где-то 1.2 млн ). А Кашкай скока?
0
sikach
1050000 кашкай стоит в максимальной комплектации, с полный приводом навигацией, камерой заднего вида и всё такое, двухлитровым двиглом и вариатором.
А за 760тыщ можно купить кашкай с двухзонный климатом, передним приводом и 1,6.
А за 760тыщ можно купить кашкай с двухзонный климатом, передним приводом и 1,6.
0
Афтор если тут даеш что тут общаются яндекс, гугл, и мэил, то ты крупно ошибаешся, тут общаюца люди, большинству из которыхаурис не интерес, и ни не будут гуглить за тебя.
-1
_хороший_мальчиг_
за меня ничего не надо гуглить - УМНИК тоже мне...Изучай Кашкай, если тебе Аурис не интересен...не возражаю.
0
Автор а тут про чё, про хер чтоли написано?
http://www.toyota.kuntsevo.com/car.php?car_id=3§ion_id=18
Я куею, да за норм аурис с 1.6 , можно икстреил купить.
-1
_хороший_мальчиг_
явки, пароли, кто главный, где стоит передатчик? кто наводчик? шифры-коды... когда надо будет убить резидента?
+1
И ты серьезно рассматриваешь это недоразумение в качестве покупки )) Если такой фанат Тойоты, бери Короллу!
-1
федерал
А разница? Те же яйца, вид "седан" )))) И если человек уже ездил на Аурисе и хочет менять его на Аурис же, на крайняк рассматривает паркетники, то очевидно же, что седаны ему не вперлись. Так причем тут Королла-то? )))
0
анюта
А менять одно "чудо" на другое "чудо" - это не яйца? ))
Остается только присоединится к хороший_мальчиг_
Остается только присоединится к хороший_мальчиг_
-1
федерал
Ну он же не Вам эти "чудеса" предлагает. И он не просит выбрать ему машину. Он спрашивает мнения о новом Аурисе, если таковые имеются.
Логично, что Вы присоединяетесь к мнению другого юзера, который тоже не отвечает на поставленный вопрос, а трындит о чем-то своем )))))))))
Логично, что Вы присоединяетесь к мнению другого юзера, который тоже не отвечает на поставленный вопрос, а трындит о чем-то своем )))))))))
0
анюта
бу бу бу )) Ну если человек после Ауриса опять хочет это недоразумение - это диагноз.
-1
федерал
0
Однако ж Тойота явно считает Аурис исключительно удачной и перспективной моделью, выбрав именно его для начала процесса "по внедрению технологии Hybrid Synergy Drive® (HSD) во всей линейке автомобилей Toyota к началу 2020-х годов."
0
x-men
Приветствую! 
Меня тоже очень интересует информация о новом Аурисе. Отзывов не нашла, а характеристики от диллера и так известны. Выбираю из тойоты, машинку для мамы,- небольшую, удобную, не сильно дорогую (у нее это будет первое авто). Заказала комплектацию престиж . Комфорт Smart key оценила еще на Ярисе ( кузов 2007 г.в.)- это была моя первая машинка, брала новую. Тоже супер машина в своем классе. И никогда не буду сравнивать Toyota s Nissan! тойота несомненно лучше. Ярис продала (люблю новые машины), и как вариант "яриса, но побольше"- Аурис. Посмотрела в салоне- очень приятный экстерьер, на мой взгляд, интереснее, чем предыдущий кузов этой модели. Мелкие приятные доп. опции с датчиками света и дождя. Про Smart key много говорить не надо,- кто однажды попробует, сразу оценит удобство. Лежит себе чип в кармане брюк...подошел к машине, она поприветствует светом в салоне, если на улице темно; стоит коснуться ручки двери, -сама открывается, и заводится с кнопки. Закрывается так же- не надо доставать чип. Надеюсь через пару недель оценить новое авто и сравнить с ярисом, тогда напишу.
Всем удачи на дорогах! 
0
А что книги? Меня больше интересует практика- насколько улучшились ощущения от полноценного автомата и др. изменения. Технические характеристики и у диллера есть
0
"... Лежит себе чип в кармане брюк...подошел к машине, она поприветствует светом в салоне, если на улице темно; стоит коснуться ручки двери, -сама открывается, и заводится с кнопки. Закрывается так же- не надо доставать чип. "
Аналогичный случай был у нас в деревне.
Чувакела по утру подошёл к своей такой машине, дверь естественно открыл, нажал кнопку и завёл, и поехал на работу.
На пол-пути остановился кофейку прихватить. Запереть машину захотел, да ключа с чипом не может найти. Вспомнил что в других штанах оставил. Но машина тогда под домом была, потому сигнал от ключа без препятствий шёл. Заводиться тепрь она тоже не хочет, ключа и чипа нету. Позвонил домой, - все уже разбежались. Короче, хорошую проблему себе чувакела получил на весь день из-за удобства с бесключёвым доступом.
0
marisella
Случай был задокументирован в СМИ. Если так надо, то могу пошебуршить и постараюсь найти жалобу того с кем то случилось.
А что тут невероятного?
0
Не буду спорить с lexeich, скажу лишь, что со мной подобного за 3 года ни разу не происходило.
Лучше опишу впечатления от машины. Купили новый Аурис в максимально полной комплектации. Несколько сложно описывать ее, поскольку сама сейчас езжу на мерседесе, и постараюсь быть менее критична. Добавлю лишь, что был опыт езды на Ярисе-"автомате" 2007г.
Итак, Аурис 2010г. Первое впечатление- экстерьер- субъективно красивая машинка, компактная, как раз для города и не такая крохотулечка, как Ярис, ощущения полноценного авто, особенно после заметных изменений в кузове,- убрали видимость "дутости" переднего бампера, и добавили поворотники на зеркалах.
Автомат 1,6 полноценный, не гибрид. Ведет себя прекрасно! Очень резвая машинка. Если сравнивать с гибридной коробкой Яриса, то нет никаких дерганий при переключении передач, и характерной "задумчивости".
Интерьер достаточно приятный для этого класса, радуют датчики света и дождя (круиз контроль, на мой взгляд, в такой машинке не нужен, но и он есть), хотя, с учетом новых правил, в солнечный день придется включить свет "принудительно". Из минусов: неудобный лоток для мелких вещей водителя- некуда положить мобильный, например, чтобы его было видно. Прикуриватель находится рядом с ручником между передними креслами- можно случайно нажать. Поскольку не курю, то решила сломать пружину в прикуривателе, чтобы использовать его как заглушку. Комфорт кресел и расположение педалей такие же как в Ярисе. Форма руля другая- слегка овальный, как на спортивных машинках. Багажник намного больше, чем в Ярисе. Хороший клиренс- достаточный чтобы на плохих дорогах не цепляться. Еще из минусов (но это уже, пожалуй, мои замашки после мерседеса) не очень удобный обзор крайних точек лобового стекла, особенно левой стороны. Звук магнитолы такой же как в Ярисе- достаточно неплохой. Звукоизоляция- the same. Расход топлива чуть больше, чем был при объеме 1,3.
В целом, прекрасный автомобиль для города, даже если захочется немножечко "погонять". Довольна выбором.
Если есть вопросы, готова ответить, пишите.
0
Приветсвую!
Да, Sikach, про механику сказать ничего не могу, а поскольку изменения коснулись только экстерьера и коробки, то мой отзыв Вам не очень полезен, увы.
Вчера переобулись, теперь неровности дорог вообще мягко проходит. На улице мороз! 
А салон быстренько прогревается. Кстати, в машине раздельный климат-контроль. Сегодня ездила за город, дул сильный боковой ветер. Ехала 130, в принципе, нормально (опять же, сравниваю с полноприводным мерседесом), но при сильных порывах приходилось сбавлять до 100. Все-таки Аурис легкая машинка.
Всем удачи на дорогах!
0
Возьмите лучше за эти деньги переднеприводный нисан кашкай, там и клиренс большой, и салон попросторнее.