Закон

Вице-премьер РФ Александр Жуков выступает за введение жесткого наказания водителей за непристегнутые ремни безопасности. Об этом он сообщил сегодня на заседании правительства.
По словам А.Жукова, введение жестких требований к ремням безопасности могло бы снизить смертность в результате ДТП на 30%. "Нужна неотвратимость наказания", - подчеркнул вице-премьер.

Кроме того, по мнению А.Жукова, необходимо оснастить каждый автомобиль антиблокировочной системой тормозов. Это, по расчетам экспертов, позволило бы снизить аварийность на дорогах на 15-20%. По мнению А.Жукова, все эти средства не являются сильно затратными, однако позволяют значительно сократить количество аварий и смертей на российских дорогах.

Напомним, что в середине ноября с.г. президент России Владимир Путин призвал ужесточить контроль над процедурой получения водительских прав. С такой инициативой он выступил на заседании президиума Госсовета РФ.

Как отметил глава государства, "за прошедший год в России зарегистрировано свыше 200 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в них погибли почти 35 тыс. и ранены 250 тыс. человек".

По мнению президента, главным критерием оценки работы ГИБДД является снижение аварийности. Так, В.Путин подчеркнул, что в течение последних четырех лет материальный ущерб от ДТП составляет в стране более 2% ВВП.

Помимо этого, президент РФ поручил ужесточить наказания для водителей, задержанных в нетрезвом состоянии. По указанию президента правительство страны должно в течение нескольких недель подготовить соответствующие предложения по изменениям в нормативно-законодательной базе. Глава государства дал распоряжение разработать автоматизированную систему учета и оплаты штрафов, проработать меры по увеличению выделения средств на строительство, ремонт и поддержание автодорог "в нормальном состоянии".
(С) top.rbc.ru

Что касается ответственности за неиспользование ремней безопасности, то я бы предложил ещё дополнительную меру: законодательно внести в правила автострахования в части возмещения ущерба здоровью в результате ДТП положение о том, что если пострадавший в момент ДТП не был пристёгнут, то сумма выплаты снижается на 50%. Логика, как вы понимаете, простая - размер вреда здоровью зависит от использования водителем средств безопасности. Если в результате самонадеянности водителя он получает большие повреждения здоровья, чем если он использовал ремни безопасности, почему страховые компании должны эту самонадеянность оплачивать. Не забывайте, что за счёт страховых тарифов, которые мы оплачиваем, страховщики покрывают свои страховые выплаты. Так что в конечном счёте за чью-то глупость и безответсвенность платим мы из своего кармана.