Если тема уже обсуждалась, дайте ссылочку.
А если нет..........
Я за чистый автомобиль не только в межсекзонье, приятно конечно видеть чистый авто, да и как говорится, чистый авто быстрее едет, но вот правомерны ли действия властей, вводя месячники чистого автомобиля это вопрос,
если да то на каком основании.
15 апреля 2006
Комментарии20 Добавить комментарий
имеют ли право ГИБДД штрафовать за грязный авто
Однозначно могут оштрафовать только за нечитаемый номер (грязный). А за грязную машину только устное замечание.
0
Однозначно могут оштрафовать только за нечитаемый номер (грязный). А за грязную машину только устное замечание.
интересно было бы узнать по какой статье выписывают предупреждение за грязную машину
разве что это чисто так сказать инспекторское замечание... а в КоАП я чето такую статью не видел.... за грязный номер есть.... а так - спец операции они вправе проводить, конечно при этом соблюдая все нормы закона.... по большому счету считаю нонсенсом то что проводится этот месячник ибо за такое вобщето должны круглогодично штрафовать.... думаю что эта задумка с месячником имеет только одну смысловую нагрузку - заставить постовых шевелится из за штрафа в полтиник....
0
Однозначно могут оштрафовать только за нечитаемый номер (грязный). А за грязную машину только устное замечание.
Останавливали за грязный номер неоднократно, каждый раз просто просили взять тряпку и протереть! А что, за грязные номера большой штраф полагается?
0
Однозначно могут оштрафовать только за нечитаемый номер (грязный). А за грязную машину только устное замечание.
Останавливали за грязный номер неоднократно, каждый раз просто просили взять тряпку и протереть! А что, за грязные номера большой штраф полагается?
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда
0
наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда
Т.е. в данный момент всего 50 р. ...
0
наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда
Т.е. в данный момент всего 50 р. ...
Ну тогда понятно, почему просто тряпкой просили грязный номер протереть, а не штрафовали. Не охота им типа протокол писать из-за такой муры!
0
Мне сегодня предложили номер на авто протереть, я вежливо отказался, после чего мне выписали протокол на 50 рублей и пожелали счастливого пути! ;)
0
А кто определяет степень загрязнения номера, или машины в целом?
Понятно что номер должен быть читаем, но все таки. Он может быть читаем с расстояния в 2 метра! но с расстояния 3х метров не читаем. И потом многие фокторы влияют на читаемость номера, такие как погодные условия, время суток и т.д, а также зрение самого инспектора.
Понятно что номер должен быть читаем, но все таки. Он может быть читаем с расстояния в 2 метра! но с расстояния 3х метров не читаем. И потом многие фокторы влияют на читаемость номера, такие как погодные условия, время суток и т.д, а также зрение самого инспектора.
0
В последнем "Клаксоне" статейка на обсуждаемую тему. Реакция такая же как у нас. Месячник по чистым авто очередная дурь. И время для акции выбрано очень "удачно" - весна. Дороги сияют чистотой.
0
А кто определяет степень загрязнения номера, или машины в целом?
Понятно что номер должен быть читаем, но все таки. Он может быть читаем с расстояния в 2 метра! но с расстояния 3х метров не читаем. И потом многие фокторы влияют на читаемость номера, такие как погодные условия, время суток и т.д, а также зрение самого инспектора.
Сегодня по телеку как раз програма была на эту тему, сказали вроде с 20-ти метров должен быть виден в любое время суток!
0
Цитата с autonews.ru:
"На мойках Москвы - очереди. Для того, чтобы помыть машину, приходится тратить до полутора - двух часов. Ситуацию усугубила ежегодная акция московского ГАИ под названием "Чистый автомобиль". Начиная с 10 апреля, сотрудники ГАИ будут штрафовать все грязные автомобили. Настоящей же целью акции, как считает большинство участников дорожного движения, являются незаконные поборы с водителей. Ведь согласно Кодексу РФ, понятия "грязный автомобиль" просто не существует.
По большому счету, акция "Чистый автомобиль", которая проводится столичным Департаментом транспорта и связи совместно с ГУВД Москвы, рассчитана на строительную и грузовую технику. В ходе акции планируется провести проверки состояния строительных объектов: на каждом из них должен работать пункт мойки колес выезжающего транспорта. Кроме того, сотрудники ГАИ обязаны не допустить загрязнения улично-дорожной сети в зоне строительных объектов и проверять наличие и применение укрытий для грузов, засоряющих проезжую часть. Также сотрудники ГАИ имеют право штрафовать за движение по Москве транспорта с нечитаемыми государственными регистрационными знаками.
Месячник "за чистоту" проходит ежегодно. Например, в прошлом году в Москве было выявлено более 80 тысяч грязных автомобилей. Их владельцы заплатили штрафы на сумму более 3 миллионов рублей. Начало апреля для проведения акции было выбрано с точки зрения нормального человека странное. В условиях тающего снега весьма сложно оказаться незабрызганным грязной смесью из воды и реагентов. Мыть автомобиль в сегодняшних условиях просто бессмысленно - уже через 10 минут он опять будет в грязных подтеках. Однако для автоинспекции данный период может оказаться очень продуктивным.
В течение апреля сотрудники ГАИ имеют возможность останавливать каждый забрызганный кузов и пытаться "на глазок" провести экспертизу его чистоты. Теоретически же инспектор вправе остановить лишь тот автомобиль, на котором невозможно прочитать регистрационные номера. Только этот момент может стать основанием для штрафа. В качестве меры административного воздействия сотрудник ГАИ может попросить протереть номера или забрать машину на штрафную стоянку. Однако в большинстве случаев гаишники предпочитают выписать штраф в 50 рублей согласно ст. 12.2 КоАП за "управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми государственными регистрационными знаками".
Вопрос, насколько номер является читаемым либо нечитаемым в данном случае остается открытым. Инспекторам ГАИ предоставлено право действовать по своему усмотрению. В ГОСТах понятие "нечитаемый номер" прописывается только применительно к ночному времени суток. Согласно пункту 3.4.7 ГОСТа Р 50577-93, "задний регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем освещения". Для конфликтов в дневное время понятия "нечитаемый номер" не существует так же, как и понятия "грязный автомобиль" в Кодексе РФ вообще. Поэтому те водители, которые не согласны с решением сотрудников автоинспекции, могут его опротестовать. Для этого им придется найти трех свидетелей, которые будут готовы подтвердить, что номер машины можно было прочитать без особого труда. Разумеется, заниматься поиском свидетелей под грязным ливнем из-под проезжающих мимо колес никто не будет. Многие водители не склонны разбираться в тонкостях законодательства и, зная об акции "Чистый автомобиль", нередко предпочитают по-быстрому уладить вопрос, каким именно образом, всем известно.
Юристы заявляют: по своей сути, акция незаконна, об этом знают и практически все участники дорожного движения. "На такие акции должна обращать внимание Генпрокуратура, - говорит заместитель председателя общественной организации "Движение автомоби-листов России" и почетный адвокат РФ Леонид Ольшанский. – Это не более, чем PR мэрии г.Москвы и ГАИ". По мнению Л.Ольшанского, акция создана для людей "маловерных и слабовольных". "Если водитель будет вести себя твердо, то инспектор отступит, - говорит Л. Ольшанский. – К сожалению, многие водители при конфликтах с сотрудниками ГАИ забывают переписывать номер удостоверения. Если это делать, то 50% за то, что случай будет исчерпан на месте".
"На мойках Москвы - очереди. Для того, чтобы помыть машину, приходится тратить до полутора - двух часов. Ситуацию усугубила ежегодная акция московского ГАИ под названием "Чистый автомобиль". Начиная с 10 апреля, сотрудники ГАИ будут штрафовать все грязные автомобили. Настоящей же целью акции, как считает большинство участников дорожного движения, являются незаконные поборы с водителей. Ведь согласно Кодексу РФ, понятия "грязный автомобиль" просто не существует.
По большому счету, акция "Чистый автомобиль", которая проводится столичным Департаментом транспорта и связи совместно с ГУВД Москвы, рассчитана на строительную и грузовую технику. В ходе акции планируется провести проверки состояния строительных объектов: на каждом из них должен работать пункт мойки колес выезжающего транспорта. Кроме того, сотрудники ГАИ обязаны не допустить загрязнения улично-дорожной сети в зоне строительных объектов и проверять наличие и применение укрытий для грузов, засоряющих проезжую часть. Также сотрудники ГАИ имеют право штрафовать за движение по Москве транспорта с нечитаемыми государственными регистрационными знаками.
Месячник "за чистоту" проходит ежегодно. Например, в прошлом году в Москве было выявлено более 80 тысяч грязных автомобилей. Их владельцы заплатили штрафы на сумму более 3 миллионов рублей. Начало апреля для проведения акции было выбрано с точки зрения нормального человека странное. В условиях тающего снега весьма сложно оказаться незабрызганным грязной смесью из воды и реагентов. Мыть автомобиль в сегодняшних условиях просто бессмысленно - уже через 10 минут он опять будет в грязных подтеках. Однако для автоинспекции данный период может оказаться очень продуктивным.
В течение апреля сотрудники ГАИ имеют возможность останавливать каждый забрызганный кузов и пытаться "на глазок" провести экспертизу его чистоты. Теоретически же инспектор вправе остановить лишь тот автомобиль, на котором невозможно прочитать регистрационные номера. Только этот момент может стать основанием для штрафа. В качестве меры административного воздействия сотрудник ГАИ может попросить протереть номера или забрать машину на штрафную стоянку. Однако в большинстве случаев гаишники предпочитают выписать штраф в 50 рублей согласно ст. 12.2 КоАП за "управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми государственными регистрационными знаками".
Вопрос, насколько номер является читаемым либо нечитаемым в данном случае остается открытым. Инспекторам ГАИ предоставлено право действовать по своему усмотрению. В ГОСТах понятие "нечитаемый номер" прописывается только применительно к ночному времени суток. Согласно пункту 3.4.7 ГОСТа Р 50577-93, "задний регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем освещения". Для конфликтов в дневное время понятия "нечитаемый номер" не существует так же, как и понятия "грязный автомобиль" в Кодексе РФ вообще. Поэтому те водители, которые не согласны с решением сотрудников автоинспекции, могут его опротестовать. Для этого им придется найти трех свидетелей, которые будут готовы подтвердить, что номер машины можно было прочитать без особого труда. Разумеется, заниматься поиском свидетелей под грязным ливнем из-под проезжающих мимо колес никто не будет. Многие водители не склонны разбираться в тонкостях законодательства и, зная об акции "Чистый автомобиль", нередко предпочитают по-быстрому уладить вопрос, каким именно образом, всем известно.
Юристы заявляют: по своей сути, акция незаконна, об этом знают и практически все участники дорожного движения. "На такие акции должна обращать внимание Генпрокуратура, - говорит заместитель председателя общественной организации "Движение автомоби-листов России" и почетный адвокат РФ Леонид Ольшанский. – Это не более, чем PR мэрии г.Москвы и ГАИ". По мнению Л.Ольшанского, акция создана для людей "маловерных и слабовольных". "Если водитель будет вести себя твердо, то инспектор отступит, - говорит Л. Ольшанский. – К сожалению, многие водители при конфликтах с сотрудниками ГАИ забывают переписывать номер удостоверения. Если это делать, то 50% за то, что случай будет исчерпан на месте".
0
Klub.Nika
Хорошая статья, она полностью отразила ход моей мысли.
Думаю эта статья многим поможет в той или иной ситуации.
Хорошая статья, она полностью отразила ход моей мысли.
Думаю эта статья многим поможет в той или иной ситуации.
0
мне тут мысль в голову пришла...
как быть с американцами и японцами, у которых в штатные для номеров места номер не повесить?
некоторые извращаются - мнут номер и втискивают его в штатное место под освещение номера...
хотя обычно его вешают на бампер или над штатным местом, где он, разумеется, ничем не освещается - только светом сзади идущей машины...
не знаю случаев, когда менты докапывались до того, что задний номер не читается из-за отсутствия освещения, но все же... ведь вполне могут...
как быть с американцами и японцами, у которых в штатные для номеров места номер не повесить?
некоторые извращаются - мнут номер и втискивают его в штатное место под освещение номера...
хотя обычно его вешают на бампер или над штатным местом, где он, разумеется, ничем не освещается - только светом сзади идущей машины...
не знаю случаев, когда менты докапывались до того, что задний номер не читается из-за отсутствия освещения, но все же... ведь вполне могут...
0
мне тут мысль в голову пришла...
как быть с американцами и японцами, у которых в штатные для номеров места номер не повесить?
некоторые извращаются - мнут номер и втискивают его в штатное место под освещение номера...
хотя обычно его вешают на бампер или над штатным местом, где он, разумеется, ничем не освещается - только светом сзади идущей машины...
не знаю случаев, когда менты докапывались до того, что задний номер не читается из-за отсутствия освещения, но все же... ведь вполне могут...
У меня на Форде был номер изогнут с 2 сторон и был в форме лодки
Стоял в штатном месте. Цифры было видно. Один раз мент докапался, но был послан(почему - непонятно 
). 
0
мне тут мысль в голову пришла...
как быть с американцами и японцами, у которых в штатные для номеров места номер не повесить?
некоторые извращаются - мнут номер и втискивают его в штатное место под освещение номера...
хотя обычно его вешают на бампер или над штатным местом, где он, разумеется, ничем не освещается - только светом сзади идущей машины...
не знаю случаев, когда менты докапывались до того, что задний номер не читается из-за отсутствия освещения, но все же... ведь вполне могут...
Есть рамки с подсветкой... В принципе, если номер не освещен вообще, то естественно, гайцы докопаться имеют право...
0
А у меня в 94м году отняли права, из-за того что номер был в салоне на лобовом стекле, а передний бампер естественно в багажнике. Ехал на покраску. Правда вернули на следующий день за бутылку.
0
В очередной раз убеждаюсь - какие же они козлы! У друга так хотели номера снять - типа нестандарт, погнутые. Хорошо, у него язык подвешен и с юридической грамотностью все ок - отбрехался...
0
Имхо все от человека зависит... Один и с грязным номером без денег обойдется, а другой и за пару пылинок денег отстегнет... Впрочем, как и во всем...
Вот в тему: в свое время терли, что при досмотре гаишники не имеют права рыться в вещах, а могут только смотреть, предъявлять же вещи к осмотру должен сам водитель... И что: на снимке (сегодня) хорошо видно, как трое колхозников втупляют в то время как гаец роется в багажнике... Как говорится - без лоха и жизнь плоха...