Собираюсь купить тойоту короллу 88г. за 40 тыс. Бензин+газ. Сама понимаю, что оч.старая мафынка, движок скорей всего убитый, хоть и говорят, что после кап.ремонта. Кузов тоже не без косяков. Ржавчина есть! Еще там какая-то проблема с какой-то газовой мембраной.....
Вот только сам процесс постановки в ГАИ на учет мне не известен. Расскажите как все проходит. Снятие с учета, постановка, какие документы мне должны быть переданы на руки? И еще ведь обязательное страхование есть, осаго, кажись. И мож стоит проверить ее на угон? Хотя какой дурак будет угонять такую развалюху )))
Заранее спасибо!
Комментарии4 Добавить комментарий
Почему закопанные в землю? По вашему такую рухлядь не стоит приобретать?
Добавить комментарий
boris
НаBMW 3-серияизменен 2 декабря 2006 в 22:04
ДЕньги, закопаные в землю. А пробивать любую машину на угон абсолютно бесполезно. Если авто угоняется, как правило, номер перебивается. и в базе данных никогда не будет нового номера, а будет старый, который уже изменили. Все пробивки ничего не дают. Знающего чела брать нужно. Лучше всего эксперта-криминалиста с допуском на экспертизу удаленных номерных знаков. Тогда все будет ОК
0
ДЕньги, закопаные в землю. А пробивать любую машину на угон абсолютно бесполезно. Если авто угоняется, как правило, номер перебивается. и в базе данных никогда не будет нового номера, а будет старый, который уже изменили. Все пробивки ничего не дают. Знающего чела брать нужно. Лучше всего эксперта-криминалиста с допуском на экспертизу удаленных номерных знаков. Тогда все будет ОК
Почему закопанные в землю? По вашему такую рухлядь не стоит приобретать?
0