Закон

Насколько я понимаю, смысл эвакуации в том, чтобы убрать машину с этого самого неположенного места. Если в процессе эвакуации появился хозяин, никто не может ему препятствовать убрать машину с этого места самостоятельно. Даже если она уже фактически погружена. Другое дело, если хоязин отказывается ее убирать... Но я с трудом могу представить человека в здравом уме, который знает, что нарушает правила стоянки, но при этом будет бодаться с эвакуаторщиками

Могут.
Или не могут
Но из окон часто такую картину наблюдаю, когда с остановки общественного транспорта эвакуируют авто и хозяин рядом....
Бедняга...

Хозяину они объясняют, что уже работа сделана, денег стоит, поэтому фактически вынуждают его ехать забирать со штрафстоянки, оформлять все бумажки и платить штраф. Они же сами штраф не могут выписать. К каждому эвакуатору по гаишнику не прицепишь, и чтобы хоть как-то заставить народ за нарушение платить, увозят машинки под стенания хозяев. Но в принципе, это неправильно. Если хозяин сам готов убрать машину, препятствовать они ему не могут, ибо - собственность. А уж как нарушение оформить и заставить хозяина заплатить штраф - проблемы уполномоченных организаций.

Хозяину они объясняют, что уже работа сделана, денег стоит, поэтому фактически вынуждают его ехать забирать со штрафстоянки, оформлять все бумажки и платить штраф. Они же сами штраф не могут выписать. К каждому эвакуатору по гаишнику не прицепишь, и чтобы хоть как-то заставить народ за нарушение платить, увозят машинки под стенания хозяев. Но в принципе, это неправильно. Если хозяин сам готов убрать машину, препятствовать они ему не могут, ибо - собственность. А уж как нарушение оформить и заставить хозяина заплатить штраф, должно быть предусмотрено.

Соглашусь. Я один раз свое авто прям с эвакуатора чуть не снимал.
Уже подъехали но стикеры не наклеели.
Сказали что знак висит там то(она он деревом прикрыт).
Вообщем после споров сел и уехал. Отпустили

Законодательная база, регламентирующая эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей, насколько я знаю, вообще отсутствует. Есть распоряжения городских властей (Москва, Питер, крупные города), но у них нет статуса ЗАКОНА. Поэтому, фактически, эвакуация незаконна. Уже давно идут бодания либо о ее законодательном оформлении, либо запрете на нее. Кстати, как раз в новой редакции "автомобильной" статьи КоАП хотят ее прописать.

а что написано в ЗАКОНЕ?
что то же должно както регламентировать деятельность эвакуаторов?!

Закон в России не указ... Лужок давал следующую трактовку - пока машинку от земли не оторвали вопрос решается на месте... подняли - всё... кричи не кричи...

а что написано в ЗАКОНЕ?
что то же должно както регламентировать деятельность эвакуаторов?!

Закон в России не указ... Лужок давал следующую трактовку - пока машинку от земли не оторвали вопрос решается на месте... подняли - всё... кричи не кричи...

Он прав. ИМХО

а что написано в ЗАКОНЕ?
что то же должно както регламентировать деятельность эвакуаторов?!

Закон в России не указ... Лужок давал следующую трактовку - пока машинку от земли не оторвали вопрос решается на месте... подняли - всё... кричи не кричи...

Он прав. ИМХО

Лужков или АПРЕЛЬ?

а что написано в ЗАКОНЕ?
что то же должно както регламентировать деятельность эвакуаторов?!

Закон в России не указ... Лужок давал следующую трактовку - пока машинку от земли не оторвали вопрос решается на месте... подняли - всё... кричи не кричи...

Он прав. ИМХО

Лужков или АПРЕЛЬ?

а что написано в ЗАКОНЕ?
что то же должно както регламентировать деятельность эвакуаторов?!

Закон в России не указ... Лужок давал следующую трактовку - пока машинку от земли не оторвали вопрос решается на месте... подняли - всё... кричи не кричи...

Он прав. ИМХО

Лужков или АПРЕЛЬ?

Конечно АПРЕЛЬ ))) - за что купил, за то и отдал, и никакой отсебятины - чистая трансляция... А дядя Юра уже давно заговаривается, ровно в бреду - ему "горбатого лепить" ))) не привыкать... нормально состояние...

А эвакуаторщики, они менты?

А эвакуаторщики, они менты?

На сколько знаю нет, они при ГИБДД, но не ГИБДД

У меня знакомый на эвакуаторе работает, так он просто работяга без корочек...

А эвакуаторщики, они менты?

Мусара обычно в экскорт-сопровождении )))

Кстати, неплохой сюжетик в качестве практического совета, как действовать при эвакуации, даже если машину уже погрузили:

http://www.svspb.ru/news.php?p=4139

Они же сами штраф не могут выписать. К каждому эвакуатору по гаишнику не прицепишь, и чтобы хоть как-то заставить народ за нарушение платить, увозят машинки под стенания хозяев.

Это лирика. На самом деле при каждой группе эвакуаторов должен находиться инспектор ГИБДД, поскольку только он имеет полномочия решать, нарушает ли конкретная машина правила или нет.
И при всех случаях, которые я видел, всегда присутствовал мент.

Они же сами штраф не могут выписать. К каждому эвакуатору по гаишнику не прицепишь, и чтобы хоть как-то заставить народ за нарушение платить, увозят машинки под стенания хозяев.

Это лирика. На самом деле при каждой группе эвакуаторов должен находиться инспектор ГИБДД, поскольку только он имеет полномочия решать, нарушает ли конкретная машина правила или нет.
И при всех случаях, которые я видел, всегда присутствовал мент.

Тогда тем более никаких проблем быть не должно: нарисовался хозяин вовремя? отлично! получите квитанцию на оплату штрафа за неправильную парковку и свободны.

Бывший хозяин моей машины рассказал, что дважды он наблюдал из кафе напротив попытки погрузить припаркованный в неположенном месте Навигатор на эвакуатор. Обе закончились неудачно из-за веса машины. Самое прикольное, что, пое...сь с его машиной, эти деятели под руководством и присмотром ГАИшника просто переключились на погрузку рядом стоящей легковой. При этом оба раза они были так увлечены этим занятием, что на садящегося в кабину водителя Линкольна никто из них, включая мента, внимания не обращал. Время и у них - деньги...

Бывший хозяин моей машины рассказал, что дважды он наблюдал из кафе напротив попытки погрузить припаркованный в неположенном месте Навигатор на эвакуатор. Обе закончились неудачно из-за веса машины. Самое прикольное, что, пое...сь с его машиной, эти деятели под руководством и присмотром ГАИшника просто переключились на погрузку рядом стоящей легковой. При этом оба раза они были так увлечены этим занятием, что на садящегося в кабину водителя Линкольна никто из них, включая мента, внимания не обращал. Время и у них - деньги...

На счёт Навигатора не знаю, но напротив работы не раз наблюдал, как без проблем грузят Ленд Круйзеры

А вообще надо микроавтобусы покупать, тогда не эвакуируют

А вообще надо микроавтобусы покупать, тогда не эвакуируют

А ставить их где? Появись у нас в маленьком московском дворике какой-нибудь навигатор, он бы уже мог перегородить всё движение. Раз постоял бы, два постоял бы, а на третий начались бы финансовые убытки.

А вообще надо микроавтобусы покупать, тогда не эвакуируют

А ставить их где? Появись у нас в маленьком московском дворике какой-нибудь навигатор, он бы уже мог перегородить всё движение. Раз постоял бы, два постоял бы, а на третий начались бы финансовые убытки.

А с каких это пор в маленьких двориках запрещают стоянку и к тому-же эвакуируют?
Нет, проблем-то хватает и без маленьких двориков. Весь центр почти увешан знаками "остановка запрещена", фиг где машину поставишь...

А с каких это пор в маленьких двориках запрещают стоянку и к тому-же эвакуируют?
Нет, проблем-то хватает и без маленьких двориков. Весь центр почти увешан знаками "остановка запрещена", фиг где машину поставишь...

Зачем эвакуируют? Стекло разобьют или шину пропорют по боку. Подороже будет, чем эвакуация...
Хорошо, если по периметру гвоздём не процарапают.

А с каких это пор в маленьких двориках запрещают стоянку и к тому-же эвакуируют?
Нет, проблем-то хватает и без маленьких двориков. Весь центр почти увешан знаками "остановка запрещена", фиг где машину поставишь...

Зачем эвакуируют? Стекло разобьют или шину пропорют по боку. Подороже будет, чем эвакуация...
Хорошо, если по периметру гвоздём не процарапают.

Да не, ну к чему это? Разговор то в этой ветке про эвакуацию неправильно припаркованных ТС, зачем гвозди во дврах сюда приплетать?

Нуда ладно. А то, что в центре всё знаками увешано - это я полностью одобряю. Иначе не пройти будет, ни проехать. Итак тверская из-за всяких придурков сужается на 2 ряда. Отсюда пробки и прочая мутотень.

Нуда ладно. А то, что в центре всё знаками увешано - это я полностью одобряю. Иначе не пройти будет, ни проехать. Итак тверская из-за всяких придурков сужается на 2 ряда. Отсюда пробки и прочая мутотень.

А я не полностью. В 2 ряда, конечно, сужать не надо, но когда приезжаешь вечером куда-нибудь, когда вокруг почти нет машин и никому не помешаешь, приходится вечно ставить где-то в ж...
Да и тогда уж какая-то последовательность должна быть в этих запретах. А то, чтоб за примером далеко не ходить, приведу ул. Варварка: имеет 2 ряда на всём своём небольшом протяжении. К ней примыкает несколько переулков. Ну и между некоторыми из них стоянка запрещена, между другими - разрешена. Получается, сначала поток должен сужаться в 1 ряд, потом расширяться в 2, потом снова сужаться в 1...

А ты в курсе, сколько на Варварке всяких федеральных госучреждений располагается? Там и не во все переулки пускают с этой варварки.
Вообще, насколько я помню, строго говоря, там нигде парковаться нельзя - после каждого переулка висит знак.

Надо как в Европе. Пришел чел, а под дворником - штраф. Я так попал в РИМЕ на 74 евро. И ВСЕ, ни разборок, ни эвакуаторов. Недоволен - фотки и в суд, доволен ( ) - плати.

А ты в курсе, сколько на Варварке всяких федеральных госучреждений располагается? Там и не во все переулки пускают с этой варварки.
Вообще, насколько я помню, строго говоря, там нигде парковаться нельзя - после каждого переулка висит знак.

Ну да, в курсе. Сам на этой улице работаю, потому и привёл в качестве примера. Могу даже конкретно сказать, где там разрешена, а где запрещена остановка
Плюс Лубянский проезд на спуске к набережной (рядом со Старой площадью) - ширина его огромная, припаркованные машины никому по-сути не мешают, но знак висит и эвакуаторы время от времени там орудуют...

Надо как в Европе. Пришел чел, а под дворником - штраф. Я так попал в РИМЕ на 74 евро . И ВСЕ, ни разборок, ни эвакуаторов. Недоволен - фотки и в суд, доволен ( ) - плати.

По нашим штрафам всяко дешевле будет, чем на платную парковку ставить, которые к тому-же не всегда есть по-близости...

А ну скажи. Постараюсь специально мимо проехать.

А ну скажи. Постараюсь специально мимо проехать.

Во-первых, в самом начале после выезда со старой площади, правда очень мало, на пару машин. Во-вторых после 1-го переулка (кажись Ипатьевский) до Никольского - нет знака и запрещающей разметки. После Никольского не помню, может запрещена. Ну и около Гостинного двора - тоже разрешена.
Вот мне надоело гулять в обед по тем местам уже всё приелось, но завтра пройдусь и составлю точную карту ширины проезжей части и мест с разрешённой / запрещённой остановкой

Ты освежи еще в памяти те места ПДД, в которых говорится в скольких метрах до/после перехода, а также перекрестка нельзя парковаться.

Ты освежи еще в памяти те места ПДД, в которых говорится в скольких метрах до/после перехода, а также перекрестка нельзя парковаться.

Да-да, как раз недавно читал и уточнял многие пункты ПДД, и это в том числе.

Просто может знака не висеть, потому что пролет между переулками метров 20, а посередине еще и пешеходный переход стоит. Но я бы там строжайше запретил парковаться и каждые 10 минут прочесывал улицу эвакуаторами. Есть еще террористическая опасность.

Просто может знака не висеть, потому что пролет между переулками метров 20, а посередине еще и пешеходный переход стоит. Но я бы там строжайше запретил парковаться и каждые 10 минут прочесывал улицу эвакуаторами. Есть еще террористическая опасность.

Вот и проверю завтра
Но между Ипатьевским и Никольским точно на несколько машин места хватит (между пешеходником, и, собственно, Никольским! А у Гостинного двора парковка 100% разрешена.

Я единственно не понял - ну забыли запретить эти несколько машино-мест. Ну и что? Чем конкретно можно быть недовольным?

Я единственно не понял - ну забыли запретить эти несколько машино-мест. Ну и что? Чем конкретно можно быть недовольным?

Я вроде выше ясно говорил - мне не нравится, что в центер слишком мало мест, где можно припарковать машину. Что здесь не ясно?

А я лично полностью согласен. Считаю, что по крайней мере внутри бульварного кольца надо вообще запретить парковки.
Есть метро и свои собственные ноги.

Ну наздоровье. А я не согласен.
пс: я по будням на работу езжу на метро, к слову.

Ну вот, прогулялся я, значится, по Варварке. Во-первых, при выезде со старой площади, метрах м 10 от выезда, есть пешеходный переход. После него через 5м (согласно абз. 4 п. 12.4 ПДД) можно ставить машины. Машин 5 там поместится, дальше начинается разметка 1.4 (сплошная жёлтая линия). Правда, там Варварка широкая иэти припаркованные машины можно объехать как бы даже не в 3 ряда.

Далее, после Ипатьевского переулка также сразу пешеходный переход, после которого до Никольского свободно помещаются 7 машин. Знака и запрещающей разметки там нет. Но ПЧ тоже слегка уширена, в 2 ряда там вполне проедут. После Никольского дорога сужается ровно до этих самых 2-х рядов, и логично установлен знак "остановка запрещена".

Далее после Рыбного, около Гостинного двора висит знак "Парковка" с табличками "для служебных авто" и "8-18 кроме выходных и праздничных дней". Запрещающего знака нет, следовательно, с 18 до 8 и по выходным и праздничным можно парковаться кому угодно. ПЧ имеет небольшое уширение (вернее, просто более широкий правый ряд), более половины которого занимает парковочная разметка в виде косых линий (\_\_\_\_), а по середине (то-есть пересекаясь с парковочной разметкой) нанесены стрелки, указывающие направление движения. то-есть когда там припаркованы машины, они эти стрелки перекрывают. Движение в 2 ряда при занятой парковке в этом месте возможно разве что на Матицах или Смартах, то-есть налицо очевидное ЗАКОННОЕ сужение ПЧ до 1 ряда.

Парковаться можно за 5 метров ДО и СРАЗУ после перехода. Машины, припаркованные ПОСЛЕ, не мешают посмотреть налево.

Парковаться можно за 5 метров ДО и СРАЗУ после перехода. Машины, припаркованные ПОСЛЕ, не мешают посмотреть налево.

+1
а ДО И ПОСЛЕ относится к остановкам общественного транспорта.

Парковаться можно за 5 метров ДО и СРАЗУ после перехода. Машины, припаркованные ПОСЛЕ, не мешают посмотреть налево.

Ну да, точно. Тогда поместится 8 машин

После него через 5м (согласно абз. 4 п. 12.4 ПДД) можно ставить машины. Машин 5 там поместится, дальше начинается разметка 1.

Парковаться можно за 5 метров ДО и СРАЗУ после перехода. Машины, припаркованные ПОСЛЕ, не мешают посмотреть налево.

Ну да, точно. Тогда поместится 8 машин

Как ты на 5 съэкономленных метров собрался 3 машины воткнуть? Если только вертикально

После него через 5м (согласно абз. 4 п. 12.4 ПДД) можно ставить машины. Машин 5 там поместится, дальше начинается разметка 1.

Парковаться можно за 5 метров ДО и СРАЗУ после перехода. Машины, припаркованные ПОСЛЕ, не мешают посмотреть налево.

Ну да, точно. Тогда поместится 8 машин

Как ты на 5 съэкономленных метров собрался 3 машины воткнуть? Если только вертикально

На машину надо выделять метра по 3-3,5, не меньше. Это чтобы люди из машины вышли и обратно сели, не обтирая одеждой всё вокруг.

После него через 5м (согласно абз. 4 п. 12.4 ПДД) можно ставить машины. Машин 5 там поместится, дальше начинается разметка 1.

Парковаться можно за 5 метров ДО и СРАЗУ после перехода. Машины, припаркованные ПОСЛЕ, не мешают посмотреть налево.

Ну да, точно. Тогда поместится 8 машин

Как ты на 5 съэкономленных метров собрался 3 машины воткнуть? Если только вертикально

Да не, это я к следующему абзацу )))

после Ипатьевского переулка также сразу пешеходный переход, после которого до Никольского свободно помещаются 7 машин.

7 я считал также с учётом того, что после него нельзя парковаться ближе 5м.

На машину надо выделять метра по 3-3,5, не меньше. Это чтобы люди из машины вышли и обратно сели, не обтирая одеждой всё вокруг.

Это к чему?

Это к методике подсчета машино-мест. Ты, когда насчитал 7 машин, сколько на них на каждую места выделял?

Это к методике подсчета машино-мест. Ты, когда насчитал 7 машин, сколько на них на каждую места выделял?

Ну во-первых я не выделял, они уже сами себе выделили друг за другом, я просто "вычел" стоявшую после пешехода и перед самим Никольским (типа ближе 5м до пересекаемой ПЧ). А на счёт 3-3.5м... Что-то мне всегда казалось, что большинство машин подлиннее чуток будут

я про ширину говорил. Или они вдоль тротуара стояли?

Вдоль