Посоветовали в форум - создал тему.Возникли дебаты на Сообщество → Автолюбители → pacemaker
ВАЗ 21124 (2007 г.в.) по поводу применения световых сигналов на авто и как это отражается в правилах.Примерно так.Хотелось бы услышать мнение , в частности про ближний свет.Т.е. его включение при движении и как это относится к правилам.Надо или нет, хорошо или нет.Про габариты, когда как и на скока.И что про всё это говорит закон и ПДД.
Световые сигналы применяемые на авто
андрей74
НаAudi A4, Hyundai Santa Fe 7 октября 2009 в 18:22
0
андрей74
А если мое мнение...так ближний все же лучше включать и не только в не населенных пунктах.
+1
андрей74
Андрей, а я не вижу необходимости в фарах днём. Понятно, что днём на трассе встречную машину заметно за 5 км. А зачем? За 3 км мало? А в городской толкотне - всё это световое шоу по-моему больше только с толку окружающих сбивать будет. Так можно все машины обязать оборудовать и ездить с включёнными мигалками и сиренами. Не отражается реально это на безопасности. Когда выделяется одно авто в общей толкотне - это привлекает внимание, а когда вся толкотня переливается светом - другой эффект получается...
0
alex0271
Согласен, на счет когда в городе вся толпа с включенными фарами.
А на трассе чуть в ДТП не попал, при выезде с второстепенной не уступил "грязно-темной" 14-ой. Не увидел блин, там дорога по перелеску шла и машина в тени деревьев сливалась с асфальтом. Привык по фарам ориентироваться, а он их "забыл" включить.
Дед на 14-ой неадекватный попался, хотя материальный ущерб ноль, поговорили "по душам".
А на трассе чуть в ДТП не попал, при выезде с второстепенной не уступил "грязно-темной" 14-ой. Не увидел блин, там дорога по перелеску шла и машина в тени деревьев сливалась с асфальтом. Привык по фарам ориентироваться, а он их "забыл" включить.
Дед на 14-ой неадекватный попался, хотя материальный ущерб ноль, поговорили "по душам".
0
karam-lacetti
В Москве редко но помогал ближний..Когда из-за кого-то большого выезжают в притирку.Места мало и он выезжает под прямым углом , да его ещё не видно.Успеваешь заметить свет и пропустить.Но я не сторонник и не противник обязательного включения ближнего.Но ездить на габаритах считаю - нехорошо.
+1
alex0271
Есть еще люди слабовидящие(пешеходы) и в такую погоду как сейчас,когда днем сплошные сумерки,думаю свет будет не лишним.
+1
нащот ближнего света...мне кажецо лутше включать сразу же...при заводе авто....
ибо потом када за город к примеру выежаешь - 99 % забудешь включить...
ежжу много по трассе - выбешивает када ездят без ближнего...или какая нить помойка с нерабочими габаритами....едешь - никаво не трогаешь - куяк появилось что то непонятное - тока успевай тормозить...
ибо потом када за город к примеру выежаешь - 99 % забудешь включить...
ежжу много по трассе - выбешивает када ездят без ближнего...или какая нить помойка с нерабочими габаритами....едешь - никаво не трогаешь - куяк появилось что то непонятное - тока успевай тормозить...
+3
суровый
...А пешеходам при выходе из дома - колокольчики вешать). Тогда и этих пацаков тоже будет лучше заметно).
+1
alex0271
Кроме смеха, обязал бы, хотя бы малолетних пешеходов, иметь светоотражающие элементы на одежде.
+1
genripushel
если родители нормальные - то одежда - по крайней мере зимняя - такая и есть...с элементами
летом - ночью неча шляцо
летом - ночью неча шляцо
0
alex0271
алабай...сучко
жена тока не знает еще)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
жена тока не знает еще)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
0
суровый
))) А чё скрываешь?))) Надеешься - када жена её увидет, - влюбится в неё и не выгонит вас обоих?)))
+2
alex0271
карочи тема такая
дом в строительстве
будет забор - будет животное....бухтит - типа никаких крокодилов не нада и все такое....
а я страсть как хочу и готов воспитывать именна крокодила...что то добродушное не надо..алабай как раз в тему
дом в строительстве
будет забор - будет животное....бухтит - типа никаких крокодилов не нада и все такое....
а я страсть как хочу и готов воспитывать именна крокодила...что то добродушное не надо..алабай как раз в тему
+1
С ближним светом езжу всегда. Считаю, что так безопаснее. И другим советую...
Габариты включаю, когда меня буксируют, чтоб не слепить водителя буксира. Так же габариты включаю, когда стою на обочине на трассе, чтоб лучше видно было сзади...
Дальний - когда нет встречной машины или она очень далеко, и далеко (не менее 100м) до впереди едущей в моем направлении. Так же дальний переключаю при подъезде к перекресткам с главной дорогой.
Ненавижу! когда включают без дела противотуманки вкупе с ближним. Слепит такая пара сильно...
Габариты включаю, когда меня буксируют, чтоб не слепить водителя буксира. Так же габариты включаю, когда стою на обочине на трассе, чтоб лучше видно было сзади...
Дальний - когда нет встречной машины или она очень далеко, и далеко (не менее 100м) до впереди едущей в моем направлении. Так же дальний переключаю при подъезде к перекресткам с главной дорогой.
Ненавижу! когда включают без дела противотуманки вкупе с ближним. Слепит такая пара сильно...
0
Вот еще про приборы. Читал где-то, что на загнивающем Западе гомосеки поворотниками не пользуются. Типа фишка у них такая пид..ская. Думаю правда, нет?
0
almanzor
Да нет эти экономят.Как-то спросил одного из ВАЗ почему не включаешь поворот? Лампочка, говорит, перегорит, что б дольше служила.
.И это не придумано, а было на самом деле.Так что это не они,это люд от Чубайса экономит.
0
bysj
Лампочка, говорит, перегорит, что б дольше служила.
Интересно у него в туалете бумага-то есть...или тоже экономит?))
0
bysj
Между тем ранее президент Дмитрий Медведев настаивал, чтобы запрет на производство ламп накаливания был наложен с 2011 г. О необходимости запретить с 2011 г. производство ламп накаливания мощностью 100 Вт и более Медведев заявил 2 июля на заседании комиссии по модернизации экономики.
0
genripushel
А я простые лампы дожигаю и всё.Уже почти везде стоят энергосберегающие.
А ещё я хотел поставить свето диоды на машинку.В стопы, поворотники., но не для экономии, бумашку не стираю,а горят они лучше и надёжней чем накаливания.
+1
