Закон

Какими-то ты махинациями противозаконными интересуешься.....

Интересно, это только в нашей стране покупают подуставший премиум, ну шоб понтанкуться, а потом думают как-бы сделать двигатель послабее на бумаге...

конечно у нас, у нас некоторые любят пускать пыль в глаза, купить Х5 4.4, а потом говорить какая она дорогая в ремонте и как много бензика хавает))))

А зачем это в админке создавать???????

это не законно,в гаи помню предлогали мне поменять две последнии цифры местами на Кади,у меня было 264 л.с,а стало бы 246,просили 20000 р,но я отказался)))

если ошибка в техпаспорте,налоговая на это не обращает никакого внимания)

Это можно сделать на турбо машинах.
На атмо не встречал.
Через нами а не мами))

Не типо. А снимаешь.
В гаи тож не дураки.
Потом тюнингуешь.
И то надо смотреть по мотору. По маркировке. Чтоб был такойже с турбо и без турбо.

С чего бы со снятием турбины налог уменьшился? Номер двигла и его тип не на турбине.

Я понимаю на обычный движок поставить турбо, поменять поршневую, с мозгами пошаманить....

Да, просто потом напишут мощность по аналогичному атмосфернику с темже объемом.

Да, есть еще один момент, ааа скорее мысль)
Сейчас же двигатель запчасть?
Может быть уже начали крутить с заменой двигателя?
Но это надо искать обмозговать.

есть птс оригинал в котором написано, что вышло с завода, вот из него и возьмут инфу, потом меняй хоть на вдвое мощный.

ты этот стендовый замер только на стену можешь повесить или друзьям показывать, ни в гаи, ни ещё где либо эта бумажка не катит, изначально новый двигатель имеет заявленную мощность, с годами её становится меньше, но это никого не интересует, есть тип двигателя и бумага на него, отсюда и пляшем.

Нефига. У меня на Патроле был дефорсированный движок со снятой турбиной. Бумажка из нами имелась. При постановке в ПТС вписали ЛС столько сколько было написано в бумажке из НАМИ. К бумажке прилагался сертификат о том что фирма которая снимала))))) имеет право это делать.

ну так это и немного разные понятия - стендовый замер и официальная бумага их НАМИ, стендовый замер можно сделать в любом месте где профессионально занимаются чип тюнингом.

Это да.

Нуууу)))
Если бы все это было так прям легко, то рынок бы отреагировал))
И на каждом углу были бы боксы по снижению мощности))
А так только слышал и мне сказали))
Если тебе действительно интересно, на субару форумах такие темы всплывают постоянно.
Много охотников. Но реально всю процедуру проходят единицы)
В основном это увлеченные люди, которые собирают и увлекаются тюнингом и у которых машины живут в одних руках по несколько лет.
А не так на годок. Потом продать))

по моему актуально покупать нечто с хорошими параметрами по наращиванию мощности, а наоборот нужна "волосатая" рука.

Чел пукупал импрезу врх, которая была по паспорту 1,5 - 100лс. Так хозяин проходил процедуру установки на врх мотора 1,5 и установки обратно родного. Правда похоже все это на бумаге, поскольку подполкан милицейский, но печати автосалона на документах о перестановке были.

Ну, вообще то на газелях, уазах, некоторые меняют старый 402 или умз на другой. По птс-менее ста лошадей, по факту-406 или там 405 побольше имеет.

у моей по птс 140, прокачать до 250 можно, но я не буду )))

До каких еще 250?!?!???? До 500 - минимум!

да понятно, купить мазерати кватропоре и платить как за оку. Теперь же еще и доп налог против богатых.

Занизить можно по бумаге и без ковыряния с железом. И стоит это не дорого, если сравнить с налогом. А найти кто это сделает не такая уж и проблема. Те кто ищет  всегда находят и таких много. Но это не законно. И еще не известно что будт в дальнейшем, могут попалить, введя новый какой нить закон. 

Нужно это людям которые эксплуатируют автомобиль долго, не 2, 3 года. 

Знаю случай мужик купил Форд Бронко 210 ЛС в реале, 149 по ПТС. В идеале по кузову и ходовой. Его отправили на экспертизу, при постановке на учет, где выяснили реальный табун. Потерял 2 недели на экспертизу и сколько там денег.  

Также знаю людей которые ездят свободно с поддельными лошадками и не парятся вообще. Но автомобили чаще боевые и на дорогох общего пользования их практически не видно. 

А раньше это вообще было распространено. Фольц какойнить шел с движками к примеру 140 и 190 одного объема. В реале 190 в ПТС 140. Пол страны на таких ездило.

ну, про пол страны ты очень загнул

два случая с которыми столкнулся лично, в своё время мне вместо 80-ти с небольшим по ошибке в птс указали 65, налог платил именно с 65-ти, но там разница была в копейках, потом и вовсе отменили сначала до 100, а затем и до 150-ти лошадей, второй случай - в страховой оформлял полис осаго и мне агент говорит - вот у нас тут случай интересный есть, крузака застраховали по наименьшей ставке, лошадей у него по бумагам 99, нами заинтересовались проверяющие из вышестоящей конторы и сейчас едут к нам с проверкой, я так думаю владельца на место поставили, иначе таких умников было бы пол страны, это раз.

два - вот скажи на кой ты купил себе авто за несколько миллионов и шкериш эти копейки, иначе я не могу сказать, потому как 3 или 4 миллиона и 100 тыс. так и соотносятся друг к другу, но это при условии, что ты купил новьё, если же ты купил б/у, а если б/у то это уже далеко не новое и не свежее, то ты тупо понтанулся, тебе хватило на тачку, а на обслугу не хватает иначе ты бы не озадачился этой проблемой, ну а раз ты понтанулся, то назад пути нет. держи "имя", надеюсь на газ переводить не собираешься в целях экономии

согласен с s1stem. Почему сразу понтанулся? Почему старьё? По-моему, наоборот, понтоваться - это платить фиг знает какой налог, гордиться тем, что твой кошелёк от этого не истончается, и опускать других. Самому очень интересно - есть ли законный способ изменить кол-во л.с. в ПТС? Ведь ясно же, что машина с годами теряет мощность. Если помечтать, то когда у нас всё станет цивилизованнее, то в ГАИ или в какой другой конторе при техосмотре можно будет узнать реально кол-во л.с. и вписать сразу в ПТС. Но в реальности - наши законы по семь раз на дню меняются, и скорее всего введут какую-нибудь ещё хрень типа дополнительного налога с тех, у кого не соответствует новым нормам экологичности, налог на старость, налог на иностранную машину, утилизационный сбор и т.п.

А что касается качества дорог с наших налогов... Дороги повсеместно строят и чинят. Но и дураки плодятся и размножаются. Так что процесс закольцован и со времён Гоголя неизменен :)

P.S. Вся Европа переводится на газ в целях экономии и экологии. Тоже дешёвые понты?

"когда у нас всё станет цивилизованнее, то в ГАИ или в какой другой конторе при техосмотре можно будет узнать реально кол-во л.с. и вписать сразу в ПТС"

Это в какой же цивилизованой стране так делают???

Значит, говоря "у нас", я подразумевал весь мир. Жалко что до этого не додумались, но мне это кажется справедливым. Загвоздка только в том, что например человек снимает турбину, едет засечь л.с., а потом надевает её. Впрочем, это немногим отличается от мухлежа с двигателями, когда на техосмотре в гаи один движок, а потом ставят другой. Но, повторяю, у нас ничего не делают нового, а только калькируют западные образцы, поэтому ждём только ужесточения по налогам - по выхлопам или налог на старые авто, как хотели ввести. Введут и скажут нам: "так делают в цивилизованных странах".

Когда своего ума нет и не придвидится - абсолютно не грех скопировать у умного

А каждый раз велосипед изобретать - это верх идиотизма

Можно без наездов? Просто объясните, что бредового в озвученной мной идее. Почему она так плоха? Да и, в конце концов, она немногим отличается от былых времён, когда люди, как выше пишут, заезжали в НАМИ и брали справку о л.с. Разве это был плохой вариант?

Нельзя. С мошенниками надо даже жестче.

Идея плоха по ряду причин:

- незаконна (чтобы ни говорили местные идиоты)

- глупа изначально (бред сумасшедшего с течением времени изменять в ПТС мощность автомобиля, так можно дойти до абсурда..... даже обсуждать нечего)

- не предусматривает массы факторов

Странно, администрация так остро реагируют на политику и религию на форумах, а обсуждение и планирование уголовно наказуемых деяний мимо ушей....

Законно нереально. А для остального есть УК РФ))))

Нет смысла обсуждать незаконные и в общем-то неразумные варианты