Бортовой журнал Kia Sportage 2.4 4WD (2019 г.)

Приветствую всех! Немного про зиму и зимнюю эксплуатацию моего Спортейджа.

Климат Урала весьма суровый, о чем я неоднократно говорил в отзывах про предыдущие машины. Не самый из суровых, но один из них. За одну ночь погода может резко поменяться с -10 до +4С, как это происходила в новогодние праздники. И вот опять, вчера было -6 за бортом, сегодня уже термометр показывал до +5 в зависимости от района города. Людям с сердечно-сосудистыми проблемами, этот климат точно противопоказан, учитывая такие резкие перепады.

В данных условиях и машине приходится нелегко. К сожалению, за погодой дорожные службы успевают в лучшем случае лишь на следующий день. А в момент снегопадов автолюбители и профессиональные водители могут расчитывать лишь на свои силы и навык. Здесь же важную роль играет и выбор зимней резины и техническая исправность машины.

Резина, в моем случае, Нексен и я смело ее могу рекомендовать как нормальную для обычной городской эксплуатации. Без перегрузок 10g, оффроуда или дрифта. Своих денег однозначно стоит, без каких-либо выдающихся качеств по проходимости или другим параметрам. Самая ее сильная сторона – плавность хода и нешумность. Многие интересуются, особенно когда машина попадает на асфальт – липучка ли у меня на машине. Действительно шума шипов на этой резине практически не слышно и это заслуга не исключительной шумоизоляции Спортика. На летней резине реально шумнее. Скорее всего, признанные шинные лидеры, покажут местами гораздо более лучшие результаты в переставке или поведению в снежной каше, но чтобы сравнить шины – надо обладать возможностью автожурналистов. То есть в одном и том же месте сравнить несколько видов резины на одном автомобиле. Лично мой рейтинг –Мишлен the best, а Кордиант хуже некуда. Нексен ближе к Мишке в данном случае, чем к аутсайдеру.

Средний расход топлива зимой растет и теперь уверенно показывает 12,5 литров. Это с прогревами. С начала эксплуатации счетчик расхода не обнулял. Поездки стали на более короткие расстояния, что норма для повседневной эксплуатации в городе.

В связи с перепадами температур увеличился расход незамерзайки. Купил «хорошую дорогую» в Ашане за 300+ рублей и попал на «качество». Купился на хваленую стойкость «до -20С» и высокую цену – думал то что надо. Не советую совсем. Замерзает при -5-7, спасает подогрев и обдув лобового стекла. Жду когда закончится, чтобы купить действительно нормальную «-15» на заправке. Именно ашановская стала самой дорогой покупкой незамерзайки и самой некачественной. Даже не знаю теперь, как народ в этом магазине покупает автомасла, например.

Вот эта незамерзайка.

Кстати про подогрев лобового стекла в «теплых опциях» КИА. Реально это подогрев зоны покоя дворников, а еще реальнее – это подогрев зоны далеко над дворниками. То есть отмерзнуть дворники смогут нескоро, площадь «разморозки» находится выше их и надо ждать, если они примерзли, или отрывать аккуратно руками, если торопишься. Спасает автоподзавод или дистанционный пуск, но именно эта опция не такая уж и полезная. Обогрев всего лобового гораздо лучше и эффективнее. Кстати, вчера сравнил прогрев моего бывшего Красного 4008-го Пыжа, там прогрев салона и лобового без подогрева происходил не тише (не медленнее) чем на КИА с «теплыми опциями». Быстрый прогрев зимой на 4008-м я всегда отмечал и вот оно сравнение вживую.Вчера впервые с момента покупки воспользовался блокировкой муфты. Заезжал на обочину чтобы разъехаться с встречкой, а обочину у нас не чистят, к марту дороги превращаются из двухполосных в реверсивные. Из-за этого дороги, конечно, становятся посвободне, многие владельцы пузотерок просто не выезжают в метели или гололед.

Вот так разъезжаются во дворе.

Порадовался клиренсу и высокому расположению верхнего края юбки бампера. И крепости самого бампера, способного перемещать снежные массы при парковке. Специально нашел размеры, т.к. рулетки при себе не нашлось, но снег высотой до полуметра Спортик перемещает как бульдозер. Главное не забывать, что это не основное его предназначение.

Как заехал на парковку

Померил глубину щеткой

Девятку владелец чистил и откапывал с полчаса

Это было вчера...

А это уже утром...

Всем удачи на дорогах!